Заменил яйца и втулки обоих стабов, сайлент-блоки нижних передних рычагов, шаровые, шприцанули крестовину кардана, итог: по запчастям вышло - 2800 р., работа - 4500 р. Все запчасти куплены "оригинальные" в магазине.
Кстати, владельцам на заметку, одна точка шприцовки все же имеется, крестовина кардана шприцуется, так что переодически смазывайте, жизнь ей это продлит.
Из нежданчиков: лопнул шланг низкого давления на ГУРе. Замена вместе с жижей 1000 р. За одно и промылся.
