Дром купил вторую электричку. Leaf ZE1 за 1,7 млн, обзор машины, растаможка и сразу поездка на 200 км
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Hyundai Tucson 2007

Хендай Туссан 2007 — отзыв владельца

, Новосибирск
60927
195
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
365
голосов
4.8
5 — 304 пятёрки!
Год выпуска: 2007
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 141 л.с.
Руль: Левый
Внешний вид: 7
Салон: 7
Двигатель: 9
Название: GLS
Цвет кузова: темно-серый металик
Цвет салона: темно серый
Приветствую всех форумчан! Сразу извиняюсь за свою орфографию и последовательность своих мыслей...
Решил написать про своего туксона. Мой отзыв скорее всего будет направлен на молодое поколение(до 30-ти) и на придирчивых автолюбителей. Просто надоело читать отзывы ненормальных людей, которые принимают туксона за ролс ройс, говоря типа шумка хорошая и т.д. - я напишу все честно, чтобы будущие владельцы данного авто имели РЕАЛЬНОЕ представление о нем.
Итак: приобрел я туксона совершенно случайно. на тот момент просто загорелся этой машиной и тут попался вариант с обменом... на тот момент я ездил на КИА РИО 2011г.(старый кузов), в итоге доплатил больше 200000 т.р. и стал, как говорят счастливым обладателем желанной машины. Она казалась большой, вместительной, было ощущение что я на 200-ке какой-то еду. Да и по правде говоря первое время я и минусов не замечал, она казалась идеальной. Но вскоре эйфория улетучилась и начал замечать ее минусы, которые вначале проявились в ходовке. Стал обращать внимание на то, что стойки бУхают на кочках при скорости больше 40... Спустя энное количество времени загнал я своего красавца на СТО - итог: замена стоек всех, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, различные сайлентблоки, пыльники и еще всякая мелочь... по сути замены требовали только стойки, остальное было более менее нормальное, но как писал в начале, я являюсь придирчивым человек, да и машину брал на долгое время, поэтому решил поменять все у чего износ был более 50 процентов... заодно промыл полностью топливную систему, поменял масло в двигателе, коробке, замена ремня грм с роликами, колодки, сделал развал... стойки поставил KYB спорт вариант какой то, не помню щас точно... итог: 30 с небольшим тысяч рублей... судите сами дорого это или нет... БОЛЬШЕ ЗА ПОЛТОРА ГОДА В ХОДОВКУ И ДВИГАТЕЛЬ Я НЕ ВЛОЖИЛ НИ РУБЛЯ И В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ НЕ ПОТРЕБУЕТСЯ... но в первые минуты езды мне казалось что машина другая, но спустя несколько сотен метров я натыкаюсь на очередную ямку и ВУАЛЯ БЛЯ... :) очередной бух... ... и да, стойки это РЕАЛЬНАЯ болезнь этой машины... не покупайте оригинал, с нашими морозами скорее всего продержатся не более 2 лет, это я и то с запасом сказал... и шумоизоляция у этой машины гав......но  - это еще комплимент, но об этом позднее...

Салон: в принципе не плохо... но при удобной посадке и держа правую руку на подлокотнике, до кнопок не дотянешься, а до аварийки и в обычном положении тянуться приходится... мой рост 181 см... салон вместительный... пластик дешевый,но это на любителя - меня устраивает, я его постоянно не трогаю... что касается обшивки сидений: у меня велюр, друзья, на него прилипает все что только можно, пылесосить приходится постоянно... бывают на туксонах и кожаные сиденья, но после того как вы увидите эту кожу, сами предпочтете велюр... :) ближе к лету перетяну салон в нормальную кожу, в принципе не дорого стоит...
Вернусь к теме шумоизоляции. Кто там говорил что она не плохая? не поленитесь, разберите хотя бы дверь и вы увидете только маленький квадратик посередине, размер 8 на 8 см., про багажник, пол, крышу стоит продолжать?? :))
И как то раз я устал от постоянных БУХОВ на кочках и сделал то, чего от меня требовал мой туксон - ШУМО и ВИБРОизоляция всех дверей, полностью пол, багажник вкруг и капот, осталось обклеить под торпедой и крышу, но пока времени нет оставлять машину на станции... и наконец-то в машине тишина, реально ТИШИНА... даже в FX35 в стоке чуток похуже...

Свет: ближнего света на нем НЕТ... туманки светят лучше... проблема была решена установкой ксенона, с настройкой под евро... сзади туманки светят не намного ярче стопов... ОО, вспомнил - подсветка панели приборов и всего в салоне просто ужасного зелено-гнилово цвета, но это тоже на любителя, лично мне в глаза бросается... проблема будет решена в ближайшее время за копейки, кто знает тот поймет... сразу после покупки в салон поставил магнитолу с сенсорным дисплеем и там же установил камеру заднего хода... в планах мониторы в подголовники для ребенка...
Кузов: ЛКП мягкое, поцарапать проще некуда, но я по охотам и рыбалкам не катаюсь, так что мне все равно... меня и такое устраивает...
Был один случай, перед въездом на парковку МАЗДА ДЕМИО включила заднюю скорость и со всего маха воткнулась мне в морду... выхожу, у мазды жопы нет, задняя дверь в багажнике, а у меня бампер с одной клипсы слетел... :) это информация для тех людей, кто плохо говорит о кузовах корейцев...
У туксона есть удобная штука - стекло на задней двери открывается отдельно... вроде классно, но мы живет в сибири, у нас зима по пол года, стекло всегда примерзшее, пользоваться нереально... хотя задумка мне нравится...

Коробка, двигатель: если торопишься, не хватает 5 скорости, на трассе... лично для меня... по двигателю у меня вообще нареканий нет... хорошее сочетание для такого понятия, как городской кроссовер... я специально по болотам не ездил, но еще не было ни одного места где я бы на нем застрял, 4WD работает отлично...

Расход топлива:большинство продавцов и перекупов клянутся, что при спокойной езде он у них ест 11 литров по городу и 7 по трассе... Если этот отзыв читают люди, которые планируют покупку туксона, не верьте им, он даже новый с салона столько не ел... у меня двигатель обслужен в идеал, ходовка, топливная чистая и т.д - реальный расход: ЛЕТО:
                                                                                                                                                             - город 13.5-14.3;
                                                                                                                                                             - трасса 9-10.5.
                                                                                                                                                   ЗИМА:
                                                                                                                                                             - город 15.9-18.2;
                                                                                                                                                             - трасса 9.8-12.2.

По трассе у туксона расход большой, т.к. со 2 на 3 передачу он переключается примерно на 70 км/ч, соответственно если ехать 90, то расход минимальный... согласитесь 90 мы не ездим?! далее, если же ехать 120 - расход значительно увеличивается,а на 4 передачу он переключит ближе к 140 км/ч... вывод делайте сами... а лучше вспомните про 5 передачу,о которой я говорил вначале...

ИТОГ: туксона тяжело убить, он будет ездить до последнего, он не будет парить вам мозг своей электроникой, запчасти стоят очень дешего по сравнению с его конкурентами, он заведется в любой мороз... эта машина не для через чур амбициозных молодых людей у которых в кармане 600, 700 тысяч... эта машина для спокойных людей, которые не любят выпендриваться всякими шильдиками V12, битурбо, STI и т.д. Хочешь надежного паркетника которого не дорого обслуживать, который не много ест и относительно не старый, на котором ты свободно перелезешь через любой бордур и если вы не придираетесь ко всяким мелочам как я(типо подсветки приборов), то можете не раздумывая покупать... я же коплю на прадика 05 года... хотя туксон после всех изменений и вложений меня вполне устраивает... слезы счастья, конечно, не вытираю, но удовольствие от вождения получаю... продавать не планирую...

Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Решил порадовать тайсона новыми порогами... из всех, нравятся только эти, давно смотрел на них, но цена кусалась, дождался более или менее подходящего варианта и сразу купил... сразу извиняюсь за качество фото, солнце сильно светило... в живую смотрится вообще абалденно... ничего тяжелого в установке не было... теперь ищу кенгурин пластиковый на передний бампер и спойлер на заднюю дверь...

, пробег 98 700 км   

Сел я в очередной раз в своего тайсона и понял что что-то не так...надоел скучный салон и дебильный алюминий, который ни к селу, ни к городу... Решил заморочиться, вот что из этого получилось... надеюсь, что ДРОМ не перепутает фотографии..

ЛИЧНО Я ВООБЩЕ БАЛДЕЮ, В ЖИВУЮ ОЧЕНЬ КРУТО СМОТРИТСЯ!!!

(материал: темно-серая алькантара), если кому интересно...

, пробег 98 900 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Благовещенск
Сообщений: 1176
Пять за честный отзыв.
it
Мой отзыв: Toyota Ractis 2005
41
7
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Забыл, покупая туксона не ленитесь, заезжайте на СТО... основная масса владельцев женщины(около30 лет) и мужчины, которым за 50... к чему я? к тому что эти люди не особо заморачиваются состоянием авто и ездят до последнего, пока что-нибудь не отлетит...
Мой отзыв: Hyundai Tucson 2007
50
17
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Не плохая машина, и на вид и по проходимости, у друга такая, очень хвалит. Расходники не дорогие. Но лично мне не понравилась отделка салона, я просто только вышел из своего Флюенса, где пластик мягкий и хорошая шумка, сели в его поехали в другой город, по сравнению с моей мне показалось машина шумная и материалы салона не ахти. Но это лично мое мнение.
Автору удачи на дороге, спасибо за хороший отзыв. Желательно больше фото, салона, багажника и так далее, больше подробностей в картинках, думаю многим будет интересно.
PS за отзыв 5.
17
4
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4439
пять+
6
4
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Gofffsky:
Не плохая машина, и на вид и по проходимости, у друга такая, очень хвалит. Расходники не дорогие. Но лично мне не понравилась отделка салона, я просто только вышел из своего Флюенса, где пластик мягкий и хорошая шумка, сели в его поехали в другой город, по сравнению с моей мне показалось машина шумная и материалы салона не ахти. Но это лично мое мнение.
Автору удачи на дороге, спасибо за хороший отзыв. Желательно больше фото, салона, багажника и так далее, больше подробностей в картинках, думаю многим будет интересно.
PS за отзыв 5.
Раз появился интерес, скоро добавлю фото салона, багажника...
Пластик, дешевый но я не обращаю внимания, шумку надо вкруг ему делать и вибро...
4
3
Ответить
  
БЕТОННЫЙ МЕШОК
Сообщений: 10771
Хороший отзыв.Попался просто немного ушатанный экземпляр.У мну до ста тыр не было проблем со стойками и втулками стаба..
Всё в нем сделано надежно и добротно.
Жизнь-это не только то что мы видим....
10
4
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1424
Зачетно смотрится снаружи,давай фото салона!
5
5
Ответить
 
Канада
Сообщений: 8100
если же ехать 120 - расход значительно увеличивается,а на 4 передачу он переключит ближе к 140 км/ч
Что за бред? Если тапку в пол не давить автомат должен переходить на 4-ую передачу в крайнем случае на 70-80 км/ч. В моем авто вообще на 60км/ч переключается на 4-ую.
сочувствующий
32
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
[quote=egorlike]если же ехать 120 - расход значительно увеличивается,а на 4 передачу он переключит ближе к 140 км/ч
Что за бред? Если тапку в пол не давить автомат должен переходить на 4-ую передачу в крайнем случае на 70-80 км/ч. В моем авто вообще на 60км/ч переключается на 4-ую.
вот такой вот у него двигатель... может если ОЧЕЕНЬ плавно разгоняться то раньше переключит... пишу как есть...
8
4
Ответить
 
Канада
Сообщений: 8100
И скока оборотов на 3-ей передаче не 140 км/ч?
сочувствующий
3
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
не замерял... давно по трассе не ездил... в след.раз точно распишу все вам...
у меня манера езды чуть быстрее среднего...
1
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 109382
Дорогая машинка по ремонту.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
7
45
Ответить
lu4nik
Красноуральск
У меня заднее стекло всегда нормально открывается. Я резиновый уплотнитель протер силиконовой смазкой, на одну зиму точно хватает.
18
2
Ответить
 
Сообщений: 4210
Нормальный паркетник . За честный отзыв 5+ . Удачи на дорогах .
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
17
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 197
Литье страшное. А за Корею 5.
16
4
Ответить
    
МИКУНЬ Респ Коми
Сообщений: 45
Carrozzeria:
Дорогая машинка по ремонту.
У меня раньше форд си-макс,вот это дорогая в ремонте машина. По ходовке делал ремонт ему,только передок,вышло 21 т.руб. А сейчас у меня туссан,не нарадуюсь. Масляный фильтр можно за 100 р найти.
11
2
Ответить
    
МИКУНЬ Респ Коми
Сообщений: 45
Артем 11ru:
У меня раньше форд си-макс,вот это дорогая в ремонте машина. По ходовке делал ремонт ему,только передок,вышло 21 т.руб. А сейчас у меня туссан,не нарадуюсь. Масляный фильтр можно за 100 р найти.
Это с учётом,что сам делал.
5
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Артем 11ru:
У меня раньше форд си-макс,вот это дорогая в ремонте машина. По ходовке делал ремонт ему,только передок,вышло 21 т.руб. А сейчас у меня туссан,не нарадуюсь. Масляный фильтр можно за 100 р найти.
я одну стойку KYB за 3700 покупал... половина суммы только стойки вышли... зато подвеска стала отличаться от обычной туксоновской... погоду большую сделали...
3
1
Ответить
    
МИКУНЬ Респ Коми
Сообщений: 45
ВладимирТУКС:
я одну стойку KYB за 3700 покупал... половина суммы только стойки вышли... зато подвеска стала отличаться от обычной туксоновской... погоду большую сделали...
А я и не знаю,какие у меня .Но 2 года уже езжу и никаких претензий к ходовке. Около 40 т.км уже накатал.
А на счёт переключения с 3 на 4 передачу ты прав,у меня также почти,обороты бываю до красной зоны доходят.
А вообще надёжный аппарат,я на нем за два года только гофру глушака поменял, да шкиф приводной,у меня 2,7 движок,у них это болезнь. И вроде все,тьфу тьфу тьфу!
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Артем 11ru:
А я и не знаю,какие у меня .Но 2 года уже езжу и никаких претензий к ходовке. Около 40 т.км уже накатал.
А на счёт переключения с 3 на 4 передачу ты прав,у меня также почти,обороты бываю до красной зоны доходят.
А вообще надёжный аппарат,я на нем за два года только гофру глушака поменял, да шкиф приводной,у меня 2,7 движок,у них это болезнь. И вроде все,тьфу тьфу тьфу!
просто решил правду написать, а людям это не нравятся... ведь они отзыв перед продажей пишут, поэтому и стараются побольше соврать...
9
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ! Мне абсолютно все равно какие оценки Вы будете ставить, это Ваше личное дело... все ненавистники правды могут скооперироваться и поставить мне 1-цы... буду счастлив, машина не для продажи...
31
5
Ответить
    
МИКУНЬ Респ Коми
Сообщений: 45
ВладимирТУКС:
просто решил правду написать, а людям это не нравятся... ведь они отзыв перед продажей пишут, поэтому и стараются побольше соврать...
Да все правильно. Только вот тем советом ,которые сейчас даёшь надо было самому последовать при покупке. Без обид :-)!
4
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Артем 11ru:
Да все правильно. Только вот тем советом ,которые сейчас даёшь надо было самому последовать при покупке. Без обид :-)!
не спорю, правильно говоришь... на этой машине я учусь на своих ошибках... поэтому и отзыв пишу не сразу после покупки... Удачи на дорогах!
7
2
Ответить
Александр
Краснодар
Тоже такой рассматриваю, либо РАВ 4 года 2006, либо его брата близнеца спортажа. Пока не определился, а тут еще и сценами не пойми что. За честный отзыв ПЯТАК !!!
4
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 46
Мне отзыв понравился все честно и как есть. Кстати этот отзыв можно еще применить к Kia Sportage 2 :)
3
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Александр:
Тоже такой рассматриваю, либо РАВ 4 года 2006, либо его брата близнеца спортажа. Пока не определился, а тут еще и сценами не пойми что. За честный отзыв ПЯТАК !!!
рав другая машина по сравнению с туксоном... мне у спортажа слегка угловатые формы кузова не особо... ну тут дело вкуса... многие туксона считают уродцем... у меня стопы в защитной пленке темной, все шильдики и буквы в черной матовой краске, рейлинки в мате, диски и я балдею от внешнего вида... но обязательно найдется тот кто скажет типа стремно смотрится тонеры на фарах... между прочем изменение цвета фар я делал в 13 году, когда еще мода на них не пошла...
 
10
Ответить
 
Архангельск
Сообщений: 167
Согласен с автором, надежный авто. Сам владел Санта Фе три с половиной года, абсолютно никаких проблем. Помимо ТО поменял только правую переднюю стойку стабилизатора за 300 рублей и все!!!! Простой и надежный авто.
Nissan Murano, 3,5 LE, 2010
3
 
Ответить
  
Петрозаводск
Сообщений: 13
Ездил на Туссоне 2005 г.в почти 3 года, безотказная техника, единственное что парило это динамика и расход ну и продал в сентябре с трудом. Я считаю что это один из лучших паркетов 2005-2008г.в премиум не берем.
Toyota Rav4 2014г.в
16
 
Ответить
  
Петрозаводск
Сообщений: 13
Да и автор описывает с плохой стороны кож. салон, не соглашусь т.к он очень практичен приятен и легок в уходе!
Toyota Rav4 2014г.в
4
1
Ответить
  
владимир
Сообщений: 306
красавец удачи на дорогах
Мой отзыв: ГАЗ ГАЗель 2005
3
 
Ответить
   
Новосиб-Красноярск
Сообщений: 948
ВладимирТУКС:
рав другая машина по сравнению с туксоном... мне у спортажа слегка угловатые формы кузова не особо... ну тут дело вкуса... многие туксона считают уродцем... у меня стопы в защитной пленке темной, все шильдики и буквы в черной матовой краске, рейлинки в мате, диски и я балдею от внешнего вида... но обязательно найдется тот кто скажет типа стремно смотрится тонеры на фарах... между прочем изменение цвета фар я делал в 13 году, когда еще мода на них не пошла...
У вас явно проблемы с коробкой. При 60 она точно уже едет на 4й. В спокойном режиме. (кстати режим ручного переключения у вас тоже есть, можно по своему усмотрению передачи переключать) Шумка отсутствует, и велюр на себя всю грязь стягивает. Но все же отличная, честная машина за свои деньги. И.. тонер на фарах я делал впервые в 2001г. и это реально моветон давно, как и тонированная в ночь машина. Хотя у всех свой вкус.
Банк - учреждение, где можно занять деньги, если есть способ убедить, что ты в них не нуждаешься.
11
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
i_max2004:
У вас явно проблемы с коробкой. При 60 она точно уже едет на 4й. В спокойном режиме. (кстати режим ручного переключения у вас тоже есть, можно по своему усмотрению передачи переключать) Шумка отсутствует, и велюр на себя всю грязь стягивает. Но все же отличная, честная машина за свои деньги. И.. тонер на фарах я делал впервые в 2001г. и это реально моветон давно, как и тонированная в ночь машина. Хотя у всех свой вкус.
не может она при 60 км/ч ехать на 4... у них движки другие... прочитай комент чуть выше, у человека тоже самое... повторюсь, с моим авто все в полном порядке... при оооочень спокойной езде переключится на 3 после 40, 45... но это надо быть жестким пенсионером... :)) я езжу чуть резвее среднего, так что проблемы не вижу...
2
6
Ответить
   
Новосиб-Красноярск
Сообщений: 948
ВладимирТУКС:
не может она при 60 км/ч ехать на 4... у них движки другие... прочитай комент чуть выше, у человека тоже самое... повторюсь, с моим авто все в полном порядке... при оооочень спокойной езде переключится на 3 после 40, 45... но это надо быть жестким пенсионером... :)) я езжу чуть резвее среднего, так что проблемы не вижу...
Хорошо. Отец на Туксане 2л. 4ВД ездит. Вечером на его машине посмотрю. Запишу на каких оборотах он переключается.
Банк - учреждение, где можно занять деньги, если есть способ убедить, что ты в них не нуждаешься.
2
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
отзыв на 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 714
при 70 км/ч, уже точно на 4 передаче !
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
Мой отзыв: Toyota Vista 1997
5
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2105
Нормальный отзыв и хорошее авто. При покупке б/у машины старше 5 лет, практически всем приходится вкладывать некую сумму для замены всех жидкостей, ремня (цепи), проверки и ремонта ходовой части. Так что все нормально.
Удачи на дорогах!
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
8
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1947
Хорошая машина! тоже хочу такую! но более к 2,7 склоняюсь....но пугает расход((
:) улыбнись!
6
4
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Medvedik87:
Хорошая машина! тоже хочу такую! но более к 2,7 склоняюсь....но пугает расход((
у меня такие же мысли при покупке были... а сейчас радуюсь что не взял 2.7... так как 2 литров в городе предостаточно... сомневающихся могу прокатить... :))
9
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Дмитрий 19727:
Нормальный отзыв и хорошее авто. При покупке б/у машины старше 5 лет, практически всем приходится вкладывать некую сумму для замены всех жидкостей, ремня (цепи), проверки и ремонта ходовой части. Так что все нормально.
Удачи на дорогах!
Спасибо!
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slim nk:
при 70 км/ч, уже точно на 4 передаче !
я не знаю как надо ехать, чтобы так получилось... час назад пробовал жестко, повторюсь ЖЕСТКО пенсионерить, итог: на 25 переключился на 2, на 57 примерно переключился на 3, потом набирал до 94, затем пришлось тормозить, но так на 4 и не переключился... повторюсь - пенсионерил!!!
 
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 714
ВладимирТУКС:
я не знаю как надо ехать, чтобы так получилось... час назад пробовал жестко, повторюсь ЖЕСТКО пенсионерить, итог: на 25 переключился на 2, на 57 примерно переключился на 3, потом набирал до 94, затем пришлось тормозить, но так на 4 и не переключился... повторюсь - пенсионерил!!!
попробуй при скорости 70 км/ч, перевести рычаг кпп в режим +/-
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
3
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 714
и на табло увидишь какая скорость будет!
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slim nk:
и на табло увидишь какая скорость будет!
завтра попробую... просто на скорости чуть больше 130 км/ч есть четкое переключение на очередную скорость... с некоторыми знакомыми разговаривал, у них тоже самое... на движке 2.7 чуть раньше переключает... хз, пока ничего другого сказать не могу...
 
 
Ответить
АЯЕ
Что за ерунда с переключениями передач? 2-я - 20 км/ч (можно трогаться с места), 3-я - 40 км/ч, 4-я - 60 км/ч.
Про нехватку 5-й передачи вообще п...ц. В руководство загляните, посмотрите передаточные числа коробки.
6
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slim nk:
попробуй при скорости 70 км/ч, перевести рычаг кпп в режим +/-
попробовал, все так как ты говоришь, на 60 показывает 4 скорость... Спасибо! но если честно, остался при своем мнение... туксон не такая суперская машина в плане коробки, и переключения передач можно почувствовать, хоть и еле заметные, да и обороты подтверждают мои слова... при моей езде, примерно, на 3600 об/м он переключился на 3...
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 714
конечно, переключения будут чувствоваться это же не вариатор)
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Отзыв 5.На расход влияет резина.Стоковая г...о,в сырую погоду подрубает задок от этого и расход в городе.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Переход на 4ю от 60 до 80,а около 90-100 происходит понижение оборотов.Это на всех гидроавтоматах.Получается как 5 ступень.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
А можно отщёлкать все 4 до 40км .Нажал газ отпустил и так 4 раза.
1
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Отзыв честный-5 ка! Сам владею Tucsanом 7 месяцев, всё верно. Первые две недели всё нравилось, потом начала напрягать шумка, итог- 4.5 тыс. руб, два выходных и стало тише на много. Правда я сделал пока только виброй STP, 4 двери, колёсные арки снаружи, багажник в два слоя, крышку багажника , под лобовым стеклом нишу, и капот. В планах добавить Сплэн туда-же, и на днище с виброй.Ещё бы потолок сделать, но там много подушек безопасности, у меня их в комплектации 10 шт, сам наверное не смогу. А насчёт коробки не знаю, у меня на 20 км вторая включается. на 40 -3я, а на 60 ти 4 передача. Расход зависит от качества бензина. Я лью 95-й. В деревне у себя заправляюсь на Роснефти, по трассе сейчас по компу показывает 12,5 литров, при 120 км/ч. А вот в Томске на той-же Роснефти заправляюсь, расход падает до 10.5 литров, при тех-же 120 км/ч. На бадяжном бензине на холостых, компьютер может показать и 45 литров расход, и больше. По началу пугало очень, потом разобрался. Правда после движения начинает расход падать постепенно.
Мой отзыв: Лада 2112 2006
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Отзыв честный-5 ка! Сам владею Tucsanом 7 месяцев, всё верно. Первые две недели всё нравилось, потом начала напрягать шумка, итог- 4.5 тыс. руб, два выходных и стало тише на много. Правда я сделал пока только виброй STP, 4 двери, колёсные арки снаружи, багажник в два слоя, крышку багажника , под лобовым стеклом нишу, и капот. В планах добавить Сплэн туда-же, и на днище с виброй.Ещё бы потолок сделать, но там много подушек безопасности, у меня их в комплектации 10 шт, сам наверное не смогу. А насчёт коробки не знаю, у меня на 20 км вторая включается. на 40 -3я, а на 60 ти 4 передача. Расход зависит от качества бензина. Я лью 95-й. В деревне у себя заправляюсь на Роснефти, по трассе сейчас по компу показывает 12,5 литров, при 120 км/ч. А вот в Томске на той-же Роснефти заправляюсь, расход падает до 10.5 литров, при тех-же 120 км/ч. На бадяжном бензине на холостых, компьютер может показать и 45 литров расход, и больше. По началу пугало очень, потом разобрался. Правда после движения начинает расход падать постепенно.
тоже хочу нишу под лобовиком и арки колесные, но ближе к лету... арки сильную погоду сделали? или все равно бухи слышку на кочках?
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Жека 390:
Переход на 4ю от 60 до 80,а около 90-100 происходит понижение оборотов.Это на всех гидроавтоматах.Получается как 5 ступень.
не знал... спасибо за информацию... !!
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
А 45 литров это мгновенный расход(сташная штука).Я заправляюсь,сбрасываю все данные и погнал.Средний расход трасса город 11.7 сейчас(манера динамичная)
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
тоже хочу нишу под лобовиком и арки колесные, но ближе к лету... арки сильную погоду сделали? или все равно бухи слышку на кочках?
На мелких стыках слышно не много, а вот камешки по аркам стучат почти не слышно. По сравнению как было и как стало, разница процентов на 80. Сейчас, на зиму, моторный отсек утеплил тепло одеялом "Автотепло"(не реклама), двигателя почти совсем не слышно стало.
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Жека 390:
А 45 литров это мгновенный расход(сташная штука).Я заправляюсь,сбрасываю все данные и погнал.Средний расход трасса город 11.7 сейчас(манера динамичная)
Нет не мгновеный, у меня такого нет, только средний. У меня Туссан 2008 года, рестайл. При каждой заправке комп. сбрасывает на ноль автоматически, хотя можно и вручную обнулить.
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Жека 390:
Переход на 4ю от 60 до 80,а около 90-100 происходит понижение оборотов.Это на всех гидроавтоматах.Получается как 5 ступень.
Да, тоже не знал. Всё удивлялся, на двенашке пяти ступке при скорости 120 -3000 об/мин. И здесь тоже самое, только автомат четыре ступени при 120км/ч - 3000 об/мин.
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
тоже хочу нишу под лобовиком и арки колесные, но ближе к лету... арки сильную погоду сделали? или все равно бухи слышку на кочках?
Да ещё. После шумоизоляции с низу, теперь шум концентрируется с верху. Шумка крыши не помешала бы. Поэтому нужно или смириться, или забить на это дело.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Alex-region70:
Да ещё. После шумоизоляции с низу, теперь шум концентрируется с верху. Шумка крыши не помешала бы. Поэтому нужно или смириться, или забить на это дело.
Лучше забить.У меня люк антишумить бестолку,а арки и перед надо.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Alex-region70:
Нет не мгновеный, у меня такого нет, только средний. У меня Туссан 2008 года, рестайл. При каждой заправке комп. сбрасывает на ноль автоматически, хотя можно и вручную обнулить.
Сбросил, по городу покатался и офигел,на трассу вышел и всё в норме-что бы узнать середину нужно покататься.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
На мелких стыках слышно не много, а вот камешки по аркам стучат почти не слышно. По сравнению как было и как стало, разница процентов на 80. Сейчас, на зиму, моторный отсек утеплил тепло одеялом "Автотепло"(не реклама), двигателя почти совсем не слышно стало.
у меня тоже одеяло лежит... каждый день кайфую от этой штуки, тишина - класс... а ты арки мастикой сверху заливал? ты прям по верх арок шутку клеил или ты вибро делал?
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Жека 390:
А 45 литров это мгновенный расход(сташная штука).Я заправляюсь,сбрасываю все данные и погнал.Средний расход трасса город 11.7 сейчас(манера динамичная)
один раз завел машину с брелка, на улице -37 было... через 10 минут сажусь в машину на компе расход 176.4 л/на сотню... :)) даже где то фотка была... как будто боинг прогревается... :))
2
1
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
у меня тоже одеяло лежит... каждый день кайфую от этой штуки, тишина - класс... а ты арки мастикой сверху заливал? ты прям по верх арок шутку клеил или ты вибро делал?
Вопрос не очень понял, но попробую объяснить как делал. Сначала отмыл арки Керхером, снял защиту, промыл под защитой кузов, покрыл битумной мастикой куда достал, наклеил вибру STP толщиной 3мм. куда смог достать руками, ещё наклеил на саму защиту ту же вибру, только толщиной 1мм. И так все четыре арки. Кстати на передние арки уходит меньше материала, чем на задние.Задние арки получились обклеены с двух сторон. Фоток, как клеил внутри не делал, посмотри отзыв Ильмара из Краснодара там по моему есть фотки.
 
 
Ответить
     
Где-то под баньяном
Сообщений: 89810
ВладимирТУКС:
Забыл, покупая туксона не ленитесь, заезжайте на СТО... основная масса владельцев женщины(около30 лет) и мужчины, которым за 50... к чему я? к тому что эти люди не особо заморачиваются состоянием авто и ездят до последнего, пока что-нибудь не отлетит...
ТС, с чего ты решил, что данная возрастная категория людей на следит за автомобилями?)))
За отзыв 4 тебе.
чайтад апи атигамишйати
1
 
Ответить
Eкатерина
Новосибирск
Я вообще не вижу смысла в тксоне сдвигателем 2 расход в 1.5 раза выше и не едет он, а тушканчик 2.7 200 как с куста набирает, шумка слабая, но удовольствия от езды уууууууууу , у жены такой
у меня вольво хс90 был - вот где дорогая машинка в ремонте только ремень грм 12 рублей стоит, самый дешевый, а стойки задние родные 24рубля, а на тушкана 5р, и 1800 р простые. Тушкан2.7 - суперская машинка!!!!!!!!!!!!!! не покупайте 2л - у знакомых такой - на бензине разоритесь по трассе 15.... и не едет он :))))
7
13
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1947
Eкатерина:
Я вообще не вижу смысла в тксоне сдвигателем 2 расход в 1.5 раза выше и не едет он, а тушканчик 2.7 200 как с куста набирает, шумка слабая, но удовольствия от езды уууууууууу , у жены такой
у меня вольво хс90 был - вот где дорогая машинка в ремонте только ремень грм 12 рублей стоит, самый дешевый, а стойки задние родные 24рубля, а на тушкана 5р, и 1800 р простые. Тушкан2.7 - суперская машинка!!!!!!!!!!!!!! не покупайте 2л - у знакомых такой - на бензине разоритесь по трассе 15.... и не едет он :))))
А у вас какой расход? что-то 15л для двушки по трассе многовато однако!
:) улыбнись!
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 714
у меня летом расход по трассе получается 10 литров. средняя скорость движения 100-110
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Вопрос не очень понял, но попробую объяснить как делал. Сначала отмыл арки Керхером, снял защиту, промыл под защитой кузов, покрыл битумной мастикой куда достал, наклеил вибру STP толщиной 3мм. куда смог достать руками, ещё наклеил на саму защиту ту же вибру, только толщиной 1мм. И так все четыре арки. Кстати на передние арки уходит меньше материала, чем на задние.Задние арки получились обклеены с двух сторон. Фоток, как клеил внутри не делал, посмотри отзыв Ильмара из Краснодара там по моему есть фотки.
ну у меня так же сделано... вот не могу понять как с другой стороны делают...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
~Singha~:
ТС, с чего ты решил, что данная возрастная категория людей на следит за автомобилями?)))
За отзыв 4 тебе.
мне оценка не важна... не для этого отзыв писался... у меня лично есть куча примеров данных людей у которых межсервисный интервал более 15000 км... и они не вникают... и масло меняют когда оно уже черное вхлам... женщины на этих машинах просто ездят, т.к. они гораздо удобнее седанов, как правило за машинами следят мужья, а вот если она одна, то это беда... а кому за 50 уже, то не для этой цели, держать в абсолютном идеале они машину берут... всякий хлам на дачу возят... едет и едет, сломается починю... ПОВТОРЯЮ - это большая часть... понятно, что есть и ответственные люди...
2
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Eкатерина:
Я вообще не вижу смысла в тксоне сдвигателем 2 расход в 1.5 раза выше и не едет он, а тушканчик 2.7 200 как с куста набирает, шумка слабая, но удовольствия от езды уууууууууу , у жены такой
у меня вольво хс90 был - вот где дорогая машинка в ремонте только ремень грм 12 рублей стоит, самый дешевый, а стойки задние родные 24рубля, а на тушкана 5р, и 1800 р простые. Тушкан2.7 - суперская машинка!!!!!!!!!!!!!! не покупайте 2л - у знакомых такой - на бензине разоритесь по трассе 15.... и не едет он :))))
интересная логика у тебя... брать туксона и в основном ездить по трассе - на мой взгляд глупо... ездить 200 на туксоне по трассе очень глупо, при этом жаловать на большой расход... при обычной езде, он 15 литров никогда по трассе есть не будет, это с учетом, что не превышать 160км/ч, а для этой машины это предостаточно...
что значит не едет туксон 2-литровый? помоему глупо покупать его и надеяться, что будешь сотку за 6 секунд набирать... если бы мне надо было бы летать, купил бы субаря какого-нибудь... на счет расхода в 1.5 раза больше вообще пустые слова... я могу с уверенностью сказать, что при скорости 200 удовольствия от вождения на этой машине не получишь, бред... сам я столько не ездил на нем, но уже при 160 в машине очень шумно становится(это в стоке), а есть окно открыть, так вообще жесть, в принципе уши закладывает...
пишу правду, а НЕ СО СЛОВ ЗНАКОМЫХ...
7
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slim nk:
у меня летом расход по трассе получается 10 литров. средняя скорость движения 100-110
согласен... при спокойной манере так же выходит...
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
интересная логика у тебя... брать туксона и в основном ездить по трассе - на мой взгляд глупо... ездить 200 на туксоне по трассе очень глупо, при этом жаловать на большой расход... при обычной езде, он 15 литров никогда по трассе есть не будет, это с учетом, что не превышать 160км/ч, а для этой машины это предостаточно...
что значит не едет туксон 2-литровый? помоему глупо покупать его и надеяться, что будешь сотку за 6 секунд набирать... если бы мне надо было бы летать, купил бы субаря какого-нибудь... на счет расхода в 1.5 раза больше вообще пустые слова... я могу с уверенностью сказать, что при скорости 200 удовольствия от вождения на этой машине не получишь, бред... сам я столько не ездил на нем, но уже при 160 в машине очень шумно становится(это в стоке), а есть окно открыть, так вообще жесть, в принципе уши закладывает...
пишу правду, а НЕ СО СЛОВ ЗНАКОМЫХ...
Согласен полностью. Так мог написать только тот, кто на двух литровом не ездил. Я в минус 37 ездил в Томск( 165 км в одну сторону) По трассе расход не превысил 12 литров, при том как я уже писал, в селе у меня на Роснефти бензин -БОДЯГА конкретная, да ещё и на рубль за литр дороже чем в Томске. На хорошем бензине расход падает литра на 1.5-2. В Томске с пробками 14.5 литров. Расход всегда отслеживаю. И на трассе с обгонами проблем нет, кикдаун работает как надо. Конечно в сиденье не вдавливает, но мне лавры Шумахера спать не мешают. Ну и расходы на 2.7 в разы больше, как тот-же тр. налог, страховка, замена свечей с о снятием коллектора, да и сами свечи дороже, ну и не забудем про разницу в аппетите.
2
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Slim nk:
у меня летом расход по трассе получается 10 литров. средняя скорость движения 100-110
У меня летом на 95 бензине расход не превышает 9.5 литров, при скорости 100-110. Как то ехал с города с родственником,(он сзади на Авенсисе, только купил) ехали ровно 100 км/ч, ни кого не обгоняли. Расход составил 8.4 литра на сотку. Сам был в шоке. Конечно сам так не езжу, у меня езда рваная, с обгонами и перестроениями, ни как после двенашки не отвыкну.
 
1
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Да, ещё про расход. Есть у нас у парня Туссан, монопривод и на ручке. Так он от расхода вобще тащится,летом говорил- 7литров на сотку по трассе. Я ему склонен верить.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Тоже бухтит подвеска, пробег 52000 км, на СТО сказали все в норме, рулевая тяга одна на замену. У дилера осматривали и у неофициалов.
Стало потише, но несильно. Стойки гремят.
Помню был служебный минивен Хендай траджет, там такая же ботва со стойками, никаких дефектов по ходовке, а эти падлы стук издают.
Кроме звуков, которые особенно слышно с места переднего пассажира и от которого эти самые пассажиры пугаются и все как один наставляют "В ремонт тебе надо!". На ходовые качества это никак не влияет, машину не болтает. Менять не буду
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
По поводу стоек - я поменял сразу же при покупке своего - поставил такие же как с завода идут mando по ценен 1700 р. за шт. Вкруг вышло 6800 р. Служат столько же сколько все остальные. Проехал на них уже 51 т.к.м и пока они замены нисколько не требуют. это подтверждают и механики на СТО.
Так что по поводу стоек-немного не соглашусь.

"Кузов: ЛКП мягкое, поцарапать проще некуда, но я по охотам и рыбалкам не катаюсь, так что мне все равно... меня и такое устраивает..." - я катаюсь и по охотам и рабалкам и притом с завидной регулярностью и отмечу ЛКП весьма хорошего качества в отличие от нынешних машин у которых любой камень пробивает краску до металла.

Про 4 передачу тоже не согласен. У меня при неторопливой езде на 4 передачу переключается при 55-60 км/ч и далее плавный разгон хоть до 120. Все зависит от того, как на педаль газа давить. Коробку я правда перешил с движком - теперь работает более согласовано. 5 передачи конечно не хватает, но только на трассе. В городе 4 передач за глаза.

Ходовка требует внимания только раз в 20-30 тысяч, когда надо менять втулки стаба переднего и заднего и стойки стаба. Остальное безо всяких нареканий.
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
ВладимирТУКС:
тоже хочу нишу под лобовиком и арки колесные, но ближе к лету... арки сильную погоду сделали? или все равно бухи слышку на кочках?
Колесные арки снаружи убирают 50% шума от дороги, а может и больше - все субьективно. Я сделал арки и первым делом перестал слышать шум воды из под колес при проезде луж на асфальте. Так что рекомендую сделать обязательно.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
ilmar:
"Кузов: ЛКП мягкое, поцарапать проще некуда, но я по охотам и рыбалкам не катаюсь, так что мне все равно... меня и такое устраивает..." - я катаюсь и по охотам и рабалкам и притом с завидной регулярностью и отмечу ЛКП весьма хорошего качества в отличие от нынешних машин у которых любой камень пробивает краску до металла.
Теперь пришла моя очередь не согласиться.
Это моя десятая машина и не счесть сколько еще в пользовании было.
Первый раз встречаю такое низкое качество окраски, до металла камни не пробивают, но даже зимой снег сметаю аккуратно, боюсь царапин.
На мою машину посмотреть места живого нет вся в белесых полосах.
По лесам не езжу, травка даже в поле оставляет такие следы и всякие растения типа, например, репейников. Считаю, для машины, которая не используется для тяжелых покатушек по бездорожью, а для выездов на природу это серьезный минус.
На форумах эта проблема давно известна, место сборки значения не играет.
Предположу машина у Вас светлого цвета, на черной это тихий ужас.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
2
2
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Slayer72:
Предположу машина у Вас светлого цвета, на черной это тихий ужас.
Согласен, у меня черный Туссан. После серебристой двенашки, просто в ступор впал. Только помыл, пол часа опять грязная. Сейчас привык, да и честно сказать(больной наверно) нравиться мне его мыть -натирать, да и современная химия помогает. Открыл для себя "Горячий воск", шампунь-полироль. После него пыль при езде сдувается, не так как после обычной полироли. Машина остается дольше чистой и мелкие царапинки затягивает. К стати, весной когда купил машину, покрыл её японской полиролью Fuso Coat. Инструкция обещала покрытие на 12 месяцев, но через недели три, блестеть как то меньше стало.Но хочу заметить, что зарапок от прикосновений мелких веточек и жёсткой травы не стало.Вроде зарапинка есть, а проведешь влажной тряпкой её нет, и блеск восстанавливается. В общем до лака не достает. Только растирать её тот еще гемор, нужно по одной детали, а то засохнет , вобще хрен разотрёшь. Ну и пыль к ней липнет, постоянно вытирать нужно, а вот перед зимой натер, сейчас хорошо.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
У меня летом на 95 бензине расход не превышает 9.5 литров, при скорости 100-110. Как то ехал с города с родственником,(он сзади на Авенсисе, только купил) ехали ровно 100 км/ч, ни кого не обгоняли. Расход составил 8.4 литра на сотку. Сам был в шоке. Конечно сам так не езжу, у меня езда рваная, с обгонами и перестроениями, ни как после двенашки не отвыкну.
если не обгонять так же... все сводится к одному - тише едешь, меньше платишь... :)
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slayer72:
Тоже бухтит подвеска, пробег 52000 км, на СТО сказали все в норме, рулевая тяга одна на замену. У дилера осматривали и у неофициалов.
Стало потише, но несильно. Стойки гремят.
Помню был служебный минивен Хендай траджет, там такая же ботва со стойками, никаких дефектов по ходовке, а эти падлы стук издают.
Кроме звуков, которые особенно слышно с места переднего пассажира и от которого эти самые пассажиры пугаются и все как один наставляют "В ремонт тебе надо!". На ходовые качества это никак не влияет, машину не болтает. Менять не буду
я думаю может пружины пожеще поставить... может тогда бухи пропадут...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
ilmar:
По поводу стоек - я поменял сразу же при покупке своего - поставил такие же как с завода идут mando по ценен 1700 р. за шт. Вкруг вышло 6800 р. Служат столько же сколько все остальные. Проехал на них уже 51 т.к.м и пока они замены нисколько не требуют. это подтверждают и механики на СТО.
Так что по поводу стоек-немного не соглашусь.
"Кузов: ЛКП мягкое, поцарапать проще некуда, но я по охотам и рыбалкам не катаюсь, так что мне все равно... меня и такое устраивает..." - я катаюсь и по охотам и рабалкам и притом с завидной регулярностью и отмечу ЛКП весьма хорошего качества в отличие от нынешних машин у которых любой камень пробивает краску до металла.
Про 4 передачу тоже не согласен. У меня при неторопливой езде на 4 передачу переключается при 55-60 км/ч и далее плавный разгон хоть до 120. Все зависит от того, как на педаль газа давить. Коробку я правда перешил с движком - теперь работает более согласовано. 5 передачи конечно не хватает, но только на трассе. В городе 4 передач за глаза.
Ходовка требует внимания только раз в 20-30 тысяч, когда надо менять втулки стаба переднего и заднего и стойки стаба. Остальное безо всяких нареканий.
вот не могу я поверить до сих пор про эту ГР*****Ю 4-ую передачу... я после публикации отзыва, как только не пытался ездить... ну не может он на 60 переключиться на 4... у меня при очень спокойной езде, на 3 переключается на 50...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slayer72:
Теперь пришла моя очередь не согласиться.
Это моя десятая машина и не счесть сколько еще в пользовании было.
Первый раз встречаю такое низкое качество окраски, до металла камни не пробивают, но даже зимой снег сметаю аккуратно, боюсь царапин.
На мою машину посмотреть места живого нет вся в белесых полосах.
По лесам не езжу, травка даже в поле оставляет такие следы и всякие растения типа, например, репейников. Считаю, для машины, которая не используется для тяжелых покатушек по бездорожью, а для выездов на природу это серьезный минус.
На форумах эта проблема давно известна, место сборки значения не играет.
Предположу машина у Вас светлого цвета, на черной это тихий ужас.
может просто ездит очень аккуратно... я нашел решение этой проблемы... глубокая полировка кузова, а затем постоянно мойка или с блеском или с воском... мой тайсон блестит... :))
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Согласен, у меня черный Туссан. После серебристой двенашки, просто в ступор впал. Только помыл, пол часа опять грязная. Сейчас привык, да и честно сказать(больной наверно) нравиться мне его мыть -натирать, да и современная химия помогает. Открыл для себя "Горячий воск", шампунь-полироль. После него пыль при езде сдувается, не так как после обычной полироли. Машина остается дольше чистой и мелкие царапинки затягивает. К стати, весной когда купил машину, покрыл её японской полиролью Fuso Coat. Инструкция обещала покрытие на 12 месяцев, но через недели три, блестеть как то меньше стало.Но хочу заметить, что зарапок от прикосновений мелких веточек и жёсткой травы не стало.Вроде зарапинка есть, а проведешь влажной тряпкой её нет, и блеск восстанавливается. В общем до лака не достает. Только растирать её тот еще гемор, нужно по одной детали, а то засохнет , вобще хрен разотрёшь. Ну и пыль к ней липнет, постоянно вытирать нужно, а вот перед зимой натер, сейчас хорошо.
если машину всегда мыть с воском, то через пару месяцев он накапливается и по сути становится примерно тот же эффект что и жидкое стекло... мне нравится... и машину реже мою... по деньгам примерно то на то и выходит...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
У меня летом на 95 бензине расход не превышает 9.5 литров, при скорости 100-110. Как то ехал с города с родственником,(он сзади на Авенсисе, только купил) ехали ровно 100 км/ч, ни кого не обгоняли. Расход составил 8.4 литра на сотку. Сам был в шоке. Конечно сам так не езжу, у меня езда рваная, с обгонами и перестроениями, ни как после двенашки не отвыкну.
кстати, я полтора года заправлял его 95 газпром... и буквально пару месяцев назад начал заливать лукойл(не реклама) 92... едет абсолютно одинаково, а вот расход чуть ниже стал...
1
 
Ответить
    
Лесосибирск
Сообщений: 53
Отзыв понравился, поставил 5. Сам хочу тусана купить, но с деньгами пока не получается, еще и кипишь этот экономический :(
Единственное подвеска смущает, как говорите бухает на кочках, по форумам не смотрели, может как то можно исправить это?
И еще интересно как машина ведет себя в морозы, быстро ли прогревается двигательсалон? И как он на коротких пробегах, сильно ли расход растет?
Hyundai Tucson, 2л, АКПП, 4WD
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
кстати, я полтора года заправлял его 95 газпром... и буквально пару месяцев назад начал заливать лукойл(не реклама) 92... едет абсолютно одинаково, а вот расход чуть ниже стал...
То же хочу 92 попробовать, блин в сервисе напугали, что чек будет постоянно гореть, страшно.
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Хотя в мануале написано, что для стран Евросоюза -АИ 95, для остальных стран-АИ 92. Мы вроде не в Евросоюзе находимся.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 132
Если в птс стоит экологический класс 4,то прошивка под 95 бенз,если эк. класс 3 то бенз 92 и выпущен он для России.На коротких пробегах расход у двушки с автоматом и п приводом под 20-ку.(зимой),летом 13-14--город,в таком же режиме.Кому кажется ,что автомат включает пятую,то знайте это происходит блокировка гидротрансформатора.
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
ВладимирТУКС:
вот не могу я поверить до сих пор про эту ГР*****Ю 4-ую передачу... я после публикации отзыва, как только не пытался ездить... ну не может он на 60 переключиться на 4... у меня при очень спокойной езде, на 3 переключается на 50...
Могу даже видео снять и выложить для вас, чтобы по стрелке тахометра вы увидели как переключаются все 4 передачи и скорость при этом 50- -60 км/ч.
У меня при спокойной езде это каждый день.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
туссан313:
Если в птс стоит экологический класс 4,то прошивка под 95 бенз,если эк. класс 3 то бенз 92 и выпущен он для России.На коротких пробегах расход у двушки с автоматом и п приводом под 20-ку.(зимой),летом 13-14--город,в таком же режиме.Кому кажется ,что автомат включает пятую,то знайте это происходит блокировка гидротрансформатора.
У Тушкана экологический класс третий, даже зимой и прогревами никогда не было расхода 20 литров. это если уж греть по 30 минут и ехать потом 10 минут и снова стоять полдня а потом снова греть 30 минут. Тогда может и выдаст 20 литров и то навряд ли.
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
Alex-region70:
То же хочу 92 попробовать, блин в сервисе напугали, что чек будет постоянно гореть, страшно.
До перехода на газ ездил и на 92 и на 95 разница видна на трассе при резких обгонах, но это может и эффект плацебо сработал. 95 по сути это 92 с присадками, а вот гарантировать качество этих самых присадок уверен никто не может.
так что заливай 92 и не парься, тушкан его любит и абсолютно нормально переваривает.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
AlexSat:
Отзыв понравился, поставил 5. Сам хочу тусана купить, но с деньгами пока не получается, еще и кипишь этот экономический :(
Единственное подвеска смущает, как говорите бухает на кочках, по форумам не смотрели, может как то можно исправить это?
И еще интересно как машина ведет себя в морозы, быстро ли прогревается двигательсалон? И как он на коротких пробегах, сильно ли расход растет?
На форуме я постоянно. не страшны буханья подвески, раз в год меняешь втулки стаба и стойки стаба и будет тебе счастье.
Прогревается быстро, и двигатель и салон, водитель и передний пассажир вообще ташкент, а вот сзади у пассажиров ноги бывает замерзают - почему плохо дует из сопел под сиденьями - не понятно.
2
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
AlexSat:
Отзыв понравился, поставил 5. Сам хочу тусана купить, но с деньгами пока не получается, еще и кипишь этот экономический :(
Единственное подвеска смущает, как говорите бухает на кочках, по форумам не смотрели, может как то можно исправить это?
И еще интересно как машина ведет себя в морозы, быстро ли прогревается двигательсалон? И как он на коротких пробегах, сильно ли расход растет?
на счет подвески, это вопрос у меня открытый, на 80 процентов все звуки убрал, в принципе тихо... есть мысль поставить пружины жесткие, но пока еще сомневаюсь, но по мне пусть будет пожеще, но тихо - чем наоборот...
на счет морозов, той зимой прогревался не мало, в сильные морозы(когда за 33 градуса), минут 40 до идеальной температуры двигателя надо греть... с велюровым салоном подогрев сидений в принципе не нужен, быстрее своей задней грелкой согреешь... :) а этим летом сделал вибро-шумоизоляцию(читай выше), греется гораздо быстрее, ГОРАЗДО... + автоодеяло... идеальный вариант для сибири... максимум с брелка заводил в -36, без проблем, это еще с учетом что старый аккум родной стоял, которому 7 лет, сейчас поставил новый и вообще вникать перестал...
по поводу коротких пробегов: это как раз моя ситуация, в день не больше 30 км, как правило до работы и обратно, ну и в супермаркет заскачить... не буду ссылаться на показания компа, т.к. на мой взгляд он живет своей жизнью, нап ишу в сумме: у меня зимой 1500 р. на две недели, итого 3000 в месяц... летом с дачами и пляжами максимум 6000 в месяц как то раз выходило...
...тайсон идеальный в этом плане...
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
То же хочу 92 попробовать, блин в сервисе напугали, что чек будет постоянно гореть, страшно.
ни разу чек не вылазил, когда заливаю 92... мой совет, не вникай, главно на нормальной запрвке заливай, пусть и на рубль дороже...
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
туссан313:
Если в птс стоит экологический класс 4,то прошивка под 95 бенз,если эк. класс 3 то бенз 92 и выпущен он для России.На коротких пробегах расход у двушки с автоматом и п приводом под 20-ку.(зимой),летом 13-14--город,в таком же режиме.Кому кажется ,что автомат включает пятую,то знайте это происходит блокировка гидротрансформатора.
у меня 20 жрат, только когда за бортом -37, и стоит постоянный прогрев заждые 3 часа... так что цифра 20 не подходит к этой машине, т.к. такие морозы бывают редко...
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
ilmar:
Могу даже видео снять и выложить для вас, чтобы по стрелке тахометра вы увидели как переключаются все 4 передачи и скорость при этом 50- -60 км/ч.
У меня при спокойной езде это каждый день.
да если честно меня то этот вопрос не смущает... меня все устраивает...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
ilmar:
До перехода на газ ездил и на 92 и на 95 разница видна на трассе при резких обгонах, но это может и эффект плацебо сработал. 95 по сути это 92 с присадками, а вот гарантировать качество этих самых присадок уверен никто не может.
так что заливай 92 и не парься, тушкан его любит и абсолютно нормально переваривает.
вот ты первый человек, кто грамотно оценил 95 и 92... вопрос только в одном - ПЛАЦЕБО!!! красавчик, нас уже двое, хотя основная масса с пеной у рта говорит обратное...
2
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
ilmar:
До перехода на газ ездил и на 92 и на 95 разница видна на трассе при резких обгонах, но это может и эффект плацебо сработал. 95 по сути это 92 с присадками, а вот гарантировать качество этих самых присадок уверен никто не может.
так что заливай 92 и не парься, тушкан его любит и абсолютно нормально переваривает.
это можно сравнить с легендой, что после мойки тоже машина по другому едет... :)))
95 можно очень редко заливать перед длительной поездкой, так сказать прочистить чтобы...
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
AlexSat:
Отзыв понравился, поставил 5. Сам хочу тусана купить, но с деньгами пока не получается, еще и кипишь этот экономический :(
Единственное подвеска смущает, как говорите бухает на кочках, по форумам не смотрели, может как то можно исправить это?
И еще интересно как машина ведет себя в морозы, быстро ли прогревается двигательсалон? И как он на коротких пробегах, сильно ли расход растет?
а вообще если ты не очень придирчивый к мелочам человек, то ты эти бухи и замечать не будешь...
1
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
а вообще если ты не очень придирчивый к мелочам человек, то ты эти бухи и замечать не будешь...
Есть хороший рецепт от всех звуков- музыка по громче.
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Есть хороший рецепт от всех звуков- музыка по громче.
музыка у меня нормальная, но когда едешь с ребенком(грудничком), громко не сделаешь...
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
ВладимирТУКС:
на счет подвески, это вопрос у меня открытый, на 80 процентов все звуки убрал, в принципе тихо... есть мысль поставить пружины жесткие, но пока еще сомневаюсь, но по мне пусть будет пожеще, но тихо - чем наоборот...
на счет морозов, той зимой прогревался не мало, в сильные морозы(когда за 33 градуса), минут 40 до идеальной температуры двигателя надо греть... с велюровым салоном подогрев сидений в принципе не нужен, быстрее своей задней грелкой согреешь... :) а этим летом сделал вибро-шумоизоляцию(читай выше), греется гораздо быстрее, ГОРАЗДО... + автоодеяло... идеальный вариант для сибири... максимум с брелка заводил в -36, без проблем, это еще с учетом что старый аккум родной стоял, которому 7 лет, сейчас поставил новый и вообще вникать перестал...
по поводу коротких пробегов: это как раз моя ситуация, в день не больше 30 км, как правило до работы и обратно, ну и в супермаркет заскачить... не буду ссылаться на показания компа, т.к. на мой взгляд он живет своей жизнью, нап ишу в сумме: у меня зимой 1500 р. на две недели, итого 3000 в месяц... летом с дачами и пляжами максимум 6000 в месяц как то раз выходило...
...тайсон идеальный в этом плане...
А минут 40 греть на холостую что ли? Правильнее прогреть минут 10-15 и ехать, в движении прогреется раза в три быстрее.
1500 р. на 2 недели - трудно понять сколько это в км. если конечно не высчитывать что 30 км в день и как итог 420 км за 2 недели. Итог примерно 12,32 л на 100 км. Если входные данные корректны и при цене АИ-92-44 рубля
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 363
ВладимирТУКС:
вот ты первый человек, кто грамотно оценил 95 и 92... вопрос только в одном - ПЛАЦЕБО!!! красавчик, нас уже двое, хотя основная масса с пеной у рта говорит обратное...
Ну я бывший томич поэтому земляк земляка понимает с полуслова))))
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Залил сегодня 10 литров 92 го, о результатах и ощущениях отпишусь. Сразу после заправки комп живёт своей жизнью, как уже писали. показывает не пойми что. Поле километра пробега показал 13.4. Подъехал к дому, пока гараж открывал и сумки с продуктами заносил домой , комп показал 18.5 литров. Ну это всегда так, нужно проехать хотя бы километров 5, чтобы расход нормально стал показывать.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
ilmar:
А минут 40 греть на холостую что ли? Правильнее прогреть минут 10-15 и ехать, в движении прогреется раза в три быстрее.
1500 р. на 2 недели - трудно понять сколько это в км. если конечно не высчитывать что 30 км в день и как итог 420 км за 2 недели. Итог примерно 12,32 л на 100 км. Если входные данные корректны и при цене АИ-92-44 рубля
92 я заливаю по 32 рубля... так точно я не высчитывал... не считаю особо бензин... так как считаю что тайсон, для своего класса машины мало кушает... а прогрев дело каждого...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
ilmar:
Ну я бывший томич поэтому земляк земляка понимает с полуслова))))
согласен... надо пополнять наши ряды... :)
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Залил сегодня 10 литров 92 го, о результатах и ощущениях отпишусь. Сразу после заправки комп живёт своей жизнью, как уже писали. показывает не пойми что. Поле километра пробега показал 13.4. Подъехал к дому, пока гараж открывал и сумки с продуктами заносил домой , комп показал 18.5 литров. Ну это всегда так, нужно проехать хотя бы километров 5, чтобы расход нормально стал показывать.
если залил хороший бензин, то заметишь что разницы нет... я вообще считаю что компьютер на туксоне не доработан до заявленных требований... а может просто зиму не любит...
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Ну что, первые впечатления. Утром завел с автозапуска, минут семь поработала, пошел выгонять из гаража. На компе расход 79.7 литров. Ну мы то люди уже привыкшие, такого уже не боимся. Повёз жену на работу, расход упал до 7.7 литров, ехал назад 10.5 .Ну в общем пробег дневной у меня составляет километров 12, комп уже успокоился и показывает стабильно 14 литров.По трассе ещё не ездил. Кстати не понравился мне звук на холостых, как будто подтраивает, на 95 такого не было. Ну как я уже писал бензин у нас бодяга та ещё. Мы на работе с мужиками предположили, что 95й, как раз наверное будет соответствовать нормальному 92му. Наверно прикрою я эксперимент до поездки в Томск, попробую там залить 92го.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Ну что, первые впечатления. Утром завел с автозапуска, минут семь поработала, пошел выгонять из гаража. На компе расход 79.7 литров. Ну мы то люди уже привыкшие, такого уже не боимся. Повёз жену на работу, расход упал до 7.7 литров, ехал назад 10.5 .Ну в общем пробег дневной у меня составляет километров 12, комп уже успокоился и показывает стабильно 14 литров.По трассе ещё не ездил. Кстати не понравился мне звук на холостых, как будто подтраивает, на 95 такого не было. Ну как я уже писал бензин у нас бодяга та ещё. Мы на работе с мужиками предположили, что 95й, как раз наверное будет соответствовать нормальному 92му. Наверно прикрою я эксперимент до поездки в Томск, попробую там залить 92го.
на счет подтраивает... у меня на 95 пару раз было... весь вопрос сводится к бензину...
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Alex-region70:
Ну что, первые впечатления. Утром завел с автозапуска, минут семь поработала, пошел выгонять из гаража. На компе расход 79.7 литров. Ну мы то люди уже привыкшие, такого уже не боимся. Повёз жену на работу, расход упал до 7.7 литров, ехал назад 10.5 .Ну в общем пробег дневной у меня составляет километров 12, комп уже успокоился и показывает стабильно 14 литров.По трассе ещё не ездил. Кстати не понравился мне звук на холостых, как будто подтраивает, на 95 такого не было. Ну как я уже писал бензин у нас бодяга та ещё. Мы на работе с мужиками предположили, что 95й, как раз наверное будет соответствовать нормальному 92му. Наверно прикрою я эксперимент до поездки в Томск, попробую там залить 92го.
Просто у вас 95 это 92,а то и хуже,а 92 это 76.Других объяснений нет.2 года езжу на 92 и таких цифр не видел.Скорее от мороза.При низких температурах каждая октановая циферка играет роль,а у вас бодяга.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Езжу на 92-м, прежний хозяин сказал тоже лил 92-й.
Иногда заправляю 95-й, разницы вообще не увидел, поэтому исключительно в целях экономии остановился на 92-м. Тем более что его использование на Тушкане допускается.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Жека 390:
Просто у вас 95 это 92,а то и хуже,а 92 это 76.Других объяснений нет.2 года езжу на 92 и таких цифр не видел.Скорее от мороза.При низких температурах каждая октановая циферка играет роль,а у вас бодяга.
Я тоже такого мнения. Казённая техника на таком 92м работать не хочет, пальцы звенят. Водители жалуются поголовно.
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Slayer72:
Езжу на 92-м, прежний хозяин сказал тоже лил 92-й.
Иногда заправляю 95-й, разницы вообще не увидел, поэтому исключительно в целях экономии остановился на 92-м. Тем более что его использование на Тушкане допускается.
А у меня предыдущие два хозяина лили только 95й. Сегодня по пробывал по трассе проехать, сильно не разгонялся 100 км/ч не более, расход показал 11.7 литра, проехал 10 км. При кикдауне рёва больше, разгон медленнее по моим ощущениям. По селу езжу, без пробок, расход установился 17.3 литра. В общем эксперимент не удался, до катаю бодягу потихоньку и вернусь назад к 95му.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Alex-region70:
А у меня предыдущие два хозяина лили только 95й. Сегодня по пробывал по трассе проехать, сильно не разгонялся 100 км/ч не более, расход показал 11.7 литра, проехал 10 км. При кикдауне рёва больше, разгон медленнее по моим ощущениям. По селу езжу, без пробок, расход установился 17.3 литра. В общем эксперимент не удался, до катаю бодягу потихоньку и вернусь назад к 95му.
Бодягой можно катализатор и л.зонд убить
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
А у меня предыдущие два хозяина лили только 95й. Сегодня по пробывал по трассе проехать, сильно не разгонялся 100 км/ч не более, расход показал 11.7 литра, проехал 10 км. При кикдауне рёва больше, разгон медленнее по моим ощущениям. По селу езжу, без пробок, расход установился 17.3 литра. В общем эксперимент не удался, до катаю бодягу потихоньку и вернусь назад к 95му.
это правильный вариант... а сколько у вас 95 стоит?
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
это правильный вариант... а сколько у вас 95 стоит?
В селе у меня 95й-33.40, в Томске 32.40
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Жека 390:
Бодягой можно катализатор и л.зонд убить
Согласен, это то и пугает. Сегодня залил 20 литров 95го, ездил в соседний район,пробег составил 70 км, расход по трассе при 110-120 км/ч по компу -11 литров. Прикупил ещё присадку Castrol, промыть систему не много.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
В селе у меня 95й-33.40, в Томске 32.40
за такие деньги можно хороший заливать...
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1947
как я понимаю расход у 2ки и 2,7 по трассе одинаковый?! или нет?! в среднем городе (где не одна заправка как у меня) 95 - это 92 с присадками..
:) улыбнись!
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Medvedik87:
как я понимаю расход у 2ки и 2,7 по трассе одинаковый?! или нет?! в среднем городе (где не одна заправка как у меня) 95 - это 92 с присадками..
Не совсем.2.0 при такой скорости кушает меньше 10л.(92 газ пр бенза)
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
ВладимирТУКС:
за такие деньги можно хороший заливать...
А в Новосибе дороже 95й что ли ?
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
92 на газпром 33.30р
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
У меня 2.0 АКП,в городе с прогревом(5 мин.) показывает 13.7,компу верю,вроде не врет,сам замерял путем залива до отсечки и пройд.расстояния,все совпадает.Заливаю только 92-й,у нас он стоит 32.26.
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
...сегодня проверил,на 4-тую переключает на 80 км/ч,но у меня то-же прошивочка присутствует.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
sivle1:
...сегодня проверил,на 4-тую переключает на 80 км/ч,но у меня то-же прошивочка присутствует.
после прошивки что изменилось? вообще, что переделывают?
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
Я так особо не вникал,через ноутик убрали какие-то "фишки",по моему отключили катализатор и еще что-то.Тачка стала гораздо резвее,звук стал какой-то другой,более "рычащий"что ли,расход правда не увеличился,но и не уменьшился,короче остался прежним.Ну как-то так.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
А вы не задумывались о том,что акпп адаптивная.И что бы в стоке проверить правильность переключения нужно отсоединить аккумулятор-это 1.А 2-это удержанием педали газа можно и на 5000 отщёлкнуть 4ю.Всё в этом мире относительно.И не путайте на 90+-км просто понижение оборотов,а не 5ю и тем более 4я.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
sivle1:
У меня 2.0 АКП,в городе с прогревом(5 мин.) показывает 13.7,компу верю,вроде не врет,сам замерял путем залива до отсечки и пройд.расстояния,все совпадает.Заливаю только 92-й,у нас он стоит 32.26.
Всё правильно,по трассе 9.8 в городе 13.5=как у меня 11.7
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
sivle1:
Я так особо не вникал,через ноутик убрали какие-то "фишки",по моему отключили катализатор и еще что-то.Тачка стала гораздо резвее,звук стал какой-то другой,более "рычащий"что ли,расход правда не увеличился,но и не уменьшился,короче остался прежним.Ну как-то так.
сколько за чип отдавали?
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
5 тыр.,вроде как по Божески,хоть и дороговато для меня,но на тот момент тэньгэ было.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
sivle1:
5 тыр.,вроде как по Божески,хоть и дороговато для меня,но на тот момент тэньгэ было.
надо заморочиться этим вопросом... давно уже думаю на эту тему... ближе к лету решусь, наверно... а лош/сил по факту добавилось?
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
ВладимирТУКС:
надо заморочиться этим вопросом... давно уже думаю на эту тему... ближе к лету решусь, наверно... а лош/сил по факту добавилось?
Не знаю,на стенд не загонял,но,как писал выше,тачка стала заметно резвее.
 
 
Ответить
Игорь
Астрахань
ЗА отзыв 5.Но не соглашусь с расходом.У меня 2 литра на механике.Езжу на нём чуть больше 2-х лет.Зимой средний расход 14,4.Летом 12,5.По трассе расход 8,5,получалось доводить до 7,3.При этом как овощ не езжу.По городе могу составить конкуренцию многим машинам (подхватывает с низов хорошо).А вот на трассе это **здец господа,не хватает лошадей.Только ехать в потоке или обгонять с разгона!
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Игорь:
ЗА отзыв 5.Но не соглашусь с расходом.У меня 2 литра на механике.Езжу на нём чуть больше 2-х лет.Зимой средний расход 14,4.Летом 12,5.По трассе расход 8,5,получалось доводить до 7,3.При этом как овощ не езжу.По городе могу составить конкуренцию многим машинам (подхватывает с низов хорошо).А вот на трассе это **здец господа,не хватает лошадей.Только ехать в потоке или обгонять с разгона!
на механике всегда меньше объем... даже сравнивать нет смысла...
 
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1821
Машина недорогая. Про шумоизоляцию все верно, но я в этих вещах пофигист. На все машины покупаю чехлы, т.к. если есть маленькие дети и они часто ездят на заднем сидении и что то вечно лопают и позятся там, то любые сидения за******ся вскоре. Чехлы 3000 руб, однотонные, в цвет салона, снял стряхнул, постирал. Если надоели или ыид потеряли, выкинул нах, купил новые. Про бряки в ходовке, привык. Стучит сзади, думаю из за морозов. Ставил на пару дней в теплый гараж, ничего не стучало с пол часа езды, пока не замерзло. Пробег 21000 км, стойки к осени сменю на каябу и втулки на пооиуритан. Багажник мелкий. Для сумок пойдет. На рыбалку гонять купил к нему прицеп 2.4 м и фаркоп поставил. В целом доволен, без лишних эмоций конечно. Просто купил на последние, а ремонтировать не хотелось. Поэтому не стал выбирать из старых дров. Купил что посвежее. Как я езжу, мне его надолго хватит.
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alexanchezz:
Машина недорогая. Про шумоизоляцию все верно, но я в этих вещах пофигист. На все машины покупаю чехлы, т.к. если есть маленькие дети и они часто ездят на заднем сидении и что то вечно лопают и позятся там, то любые сидения за******ся вскоре. Чехлы 3000 руб, однотонные, в цвет салона, снял стряхнул, постирал. Если надоели или ыид потеряли, выкинул нах, купил новые. Про бряки в ходовке, привык. Стучит сзади, думаю из за морозов. Ставил на пару дней в теплый гараж, ничего не стучало с пол часа езды, пока не замерзло. Пробег 21000 км, стойки к осени сменю на каябу и втулки на пооиуритан. Багажник мелкий. Для сумок пойдет. На рыбалку гонять купил к нему прицеп 2.4 м и фаркоп поставил. В целом доволен, без лишних эмоций конечно. Просто купил на последние, а ремонтировать не хотелось. Поэтому не стал выбирать из старых дров. Купил что посвежее. Как я езжу, мне его надолго хватит.
тоже после зимы планирую все на полеуретан поменять... а по поводу стоек могу посоветовать KYB Exel-G... но это если финансы будут позволять... я вкруг их поставил, доволен как слон... цена за штуку у меня 3700 вышло...
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
ВладимирТУКС:
тоже после зимы планирую все на полеуретан поменять... а по поводу стоек могу посоветовать KYB Exel-G... но это если финансы будут позволять... я вкруг их поставил, доволен как слон... цена за штуку у меня 3700 вышло...
А многие пишут,что Кайаба уже не та,лучше Мандо(и дешевле),ХЗ.Я то-же,ближе к лету, хочу поменять все четыре,вот и думаю,какие брать.Пока не определился.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
на мандо я не ездил... но в каябе минусов за пол года вообще не увидел... я как считаю, если финансы позволяют, то лучше не экономить... да и вообще стараюсь жить по принципу - скупой платит дважды...
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Всем привет !!! Возвращаюсь к теме расхода топлива. Сегодня ездил в Томск, заправил нормального 92 го бензина(решил продолжить эксперимент)-30 литров. В общем, как обычно сначала комп показывал что попало, но выше 16 литров не было. После по городу показал13.7 литра на сотку, сегодня обошлось без пробок. Ну а по трассе расход порадовал, благо до дома 160 км и было время засечь расход. Короче так: Первые, примерно, 50 км ехал 100 км/ч-расход по компу 9.2. Далее 110 км/ч -9.7, ну и ближе к дому 120 км/ч- 10.2. Заправлялся так же на Роснефти, получается у меня в селе 95й хуже, чем в городе 92й. Утром ехал на 95м, расход меньше 12.5 литрра не падал, за бортом минус 22- 24 в течении дня.Так-что теперь точно понял, расход бензина полностью зависит от качества бензина.
3
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
Я стараюсь заправляться на "Луке",получается самый меньший расход.Другие заправки то не доливают литр-полтора,то бензин плохого качества,и расход сразу увеличивается.Так что с предыдущим мнением полностью согласен.
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Всем привет !!! Возвращаюсь к теме расхода топлива. Сегодня ездил в Томск, заправил нормального 92 го бензина(решил продолжить эксперимент)-30 литров. В общем, как обычно сначала комп показывал что попало, но выше 16 литров не было. После по городу показал13.7 литра на сотку, сегодня обошлось без пробок. Ну а по трассе расход порадовал, благо до дома 160 км и было время засечь расход. Короче так: Первые, примерно, 50 км ехал 100 км/ч-расход по компу 9.2. Далее 110 км/ч -9.7, ну и ближе к дому 120 км/ч- 10.2. Заправлялся так же на Роснефти, получается у меня в селе 95й хуже, чем в городе 92й. Утром ехал на 95м, расход меньше 12.5 литрра не падал, за бортом минус 22- 24 в течении дня.Так-что теперь точно понял, расход бензина полностью зависит от качества бензина.
я знал что у тебя получится... вначале даже запереживал, что посоветовал тебе, а у тебя только хуже стало...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
sivle1:
Я стараюсь заправляться на "Луке",получается самый меньший расход.Другие заправки то не доливают литр-полтора,то бензин плохого качества,и расход сразу увеличивается.Так что с предыдущим мнением полностью согласен.
собираем банду лукойлщиков... :)) я всегда всем советую... (не реклама), лично мое мнение...
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
ВладимирТУКС:
собираем банду лукойлщиков... :)) я всегда всем советую... (не реклама), лично мое мнение...
НУ на счет банды,это ты конечно погорячился,а так-я в теме.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
sivle1:
НУ на счет банды,это ты конечно погорячился,а так-я в теме.
херово тем, у кого нет выбора и приходится заправлять бодягой, при этом переплачивая...


ЛЮДИ, может кто в теме, реально налог будут повышать если ниже ЕВРО-4?
2
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1947
ВладимирТУКС:
херово тем, у кого нет выбора и приходится заправлять бодягой, при этом переплачивая...
ЛЮДИ, может кто в теме, реально налог будут повышать если ниже ЕВРО-4?
Про налог уже вроде как не ниже евро 3...полюбому к лету чтонибудь придумают!
А про заправку у нас она одна - это там где живу....и хочешь не хочешь а заправляешься там....Бензин вроде нормальный, но не доливают литр полтора точно!
:) улыбнись!
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Пороги красота, придают шарма скучному виду Тушкана.
Но себе ставить не буду, часто съезжаю с асфальта, побьются все.
Смотрел авто от дамы в обвесе с порогами, все в дырах и трещинах.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Нормально так пороги смотрятся. Я покупал уже с порогами, плоские, пришлось колхозить. Спереди не большой зазор был, накидывало грязи на пороги-"мама не горюй".У тебя этой проблемы быть не должно.
Пришлось пожертвовать старым компьютерным стулом и вырезать со спинки два лепестка. А снимать не хочу, смотрится по лучше и крышу когда моешь проблем ни каких, мои 106 кг выдерживают на ура.
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
Да,красиво,но ...непрактично.Наверное при выходе ногу надо тянуть,шо тот Вам-Дамм?
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slayer72:
Пороги красота, придают шарма скучному виду Тушкана.
Но себе ставить не буду, часто съезжаю с асфальта, побьются все.
Смотрел авто от дамы в обвесе с порогами, все в дырах и трещинах.
не пугай меня... мне внешне они очень нравятся, теперь езжу аккуратно, выходя из машины вслед смотрю подольше...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Нормально так пороги смотрятся. Я покупал уже с порогами, плоские, пришлось колхозить. Спереди не большой зазор был, накидывало грязи на пороги-"мама не горюй".У тебя этой проблемы быть не должно. Пришлось пожертвовать старым компьютерным стулом и вырезать со спинки два лепестка. А снимать не хочу, смотрится по лучше и крышу когда моешь проблем ни каких, мои 106 кг выдерживают на ура.
со стороны не плохо сделал... без порогов, правильно сказали, скучноватый вид у тайсона... я на эти пороги с товарищем вставал, нормально... крепили на совесть...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
sivle1:
Да,красиво,но ...непрактично.Наверное при выходе ногу надо тянуть,шо тот Вам-Дамм?
не, зря ты так... это дело привычки... есть еще один авто, там я привык - сначала на подножку, а потом уже выхожу... а на этих порогах мне места для стопы хватает(42 размер)... думаю с 46 проблематично будет... :))
 
1
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
sivle1:
Да,красиво,но ...непрактично.Наверное при выходе ногу надо тянуть,шо тот Вам-Дамм?
Первые два дня не удобно, потом даже не замечаешь. Говорю это с 10 ти месячным опытом. Кто первый раз выходит, тому кажется не удобно. А при посадке вообще ни каких неудобств не замечаешь.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Alex-region70:
Первые два дня не удобно, потом даже не замечаешь. Говорю это с 10 ти месячным опытом. Кто первый раз выходит, тому кажется не удобно. А при посадке вообще ни каких неудобств не замечаешь.
пороги, как тонировка - кому то нравится, кому-то нет...
 
 
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
ВладимирТУКС:
пороги, как тонировка - кому то нравится, кому-то нет...
Согласен,Хозяин-Барин.
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 102
ВладимирТУКС:
Раз появился интерес, скоро добавлю фото салона, багажника...
Пластик, дешевый но я не обращаю внимания, шумку надо вкруг ему делать и вибро...
Дешевый пластик у Лансера Х, а у Тусона очень даже ничего.
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 102
Alex-region70:
Залил сегодня 10 литров 92 го, о результатах и ощущениях отпишусь. Сразу после заправки комп живёт своей жизнью, как уже писали. показывает не пойми что. Поле километра пробега показал 13.4. Подъехал к дому, пока гараж открывал и сумки с продуктами заносил домой , комп показал 18.5 литров. Ну это всегда так, нужно проехать хотя бы километров 5, чтобы расход нормально стал показывать.
Крмп достаточно точный, замерял несколько раз от ламочки до лампочки...Зимой 16-16,8 .
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 102
Александр:
Тоже такой рассматриваю, либо РАВ 4 года 2006, либо его брата близнеца спортажа. Пока не определился, а тут еще и сценами не пойми что. За честный отзыв ПЯТАК !!!
Обрати внимание на заднюю дверь. У Рафа колесо висит, дверь провисает. Если часто пользоваться, то у Тусона гораздо удобнее.
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 102
ВладимирТУКС:
у меня такие же мысли при покупке были... а сейчас радуюсь что не взял 2.7... так как 2 литров в городе предостаточно... сомневающихся могу прокатить... :))
Полностью согласен, а кому мало, то можно чипнуть...
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 102
AlexSat:
Отзыв понравился, поставил 5. Сам хочу тусана купить, но с деньгами пока не получается, еще и кипишь этот экономический :(
Единственное подвеска смущает, как говорите бухает на кочках, по форумам не смотрели, может как то можно исправить это?
И еще интересно как машина ведет себя в морозы, быстро ли прогревается двигательсалон? И как он на коротких пробегах, сильно ли расход растет?
Греется быстро, больше 10-15 минут в морозы не грею...В салоне тепло.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
hanja:
Полностью согласен, а кому мало, то можно чипнуть...
следующее что буду делать, слегка чипану... чтоб чуток порезвее схватывал...
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
У меня чипованный, приемистость до и после практически не изменилась, передачки стали плавней переключаться это да.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Slayer72:
У меня чипованный, приемистость до и после практически не изменилась, передачки стали плавней переключаться это да.
а я так понял, что он пошустрее должен стать... или смотря какой чип?
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Чип от Паулюса.
Чтобы объяснить доступнее, раньше передачи переключались как на автобусе Лиаз, кто ездил из советского детства помнит каждое переключение сопровождалось таким клевком, после чип-тюнинга переключения стали ровные почти незаметные, прием ровный без провалов.
Вот и вся разница, мощи не прибавилось.
Но определенно хуже не стало, расход тот же, значит чип-тюнинг вещь полезная.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
    
Лесосибирск
Сообщений: 53
Slayer72:
Вот и вся разница, мощи не прибавилось.
Но определенно хуже не стало, расход тот же, значит чип-тюнинг вещь полезная.
Другое дело стоит ли он тех денег, что за него просят?
Hyundai Tucson, 2л, АКПП, 4WD
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Slayer72:
Чип от Паулюса.
Чтобы объяснить доступнее, раньше передачи переключались как на автобусе Лиаз, кто ездил из советского детства помнит каждое переключение сопровождалось таким клевком, после чип-тюнинга переключения стали ровные почти незаметные, прием ровный без провалов.
Вот и вся разница, мощи не прибавилось.
Но определенно хуже не стало, расход тот же, значит чип-тюнинг вещь полезная.
Наверное с 2008 года прошивка изменилась, у меня автомат переключается без всяких клевков (тьфу 3 раза),понять можно только по звуку и числу оборотов.
 
 
Ответить
  
Томская область
Сообщений: 275
Я предыдущую машину чиповал, ВАЗ 21124, вынуждено. Замучился датчики активного кислорода(лямбда зонд) покупать раз в месяц, пришлось выводить его из программы. Особых изменений не почувствовал, кроме увеличенного рёва под капотом, в районе катализатора. Ну и CHEK больше не загорался, расход топлива остался таким же. Спорить не буду машины разные, ну и из Тушкана гоночный болид не сделать, особенно с двух литровым движком. Меня честно говоря рёв из под капота очень напрягал.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
AlexSat:
Другое дело стоит ли он тех денег, что за него просят?
Что-то около 5 000 р получилось, терпимо я считаю, тем более мне дали время если не понравится вернуться назад и прошивку восстановить родную,но мне переключения по-новому больше понравились, так и не вернулся.
Знакомый, например, на гранд витаре нью чиповал за 15 000 рублей, там три блока перепрошивать надо.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1821
Alex-region70:
Наверное с 2008 года прошивка изменилась, у меня автомат переключается без всяких клевков (тьфу 3 раза),понять можно только по звуку и числу оборотов.
У меня тоже после рестайлинга. Нормально все переключается, без замечаний.
 
 
Ответить
Василий
Москва
форд эксплорер поинтереснее и понадежнее будет, я в ю.с. импекс прокатился на нем, влюбился, отличный аппарат
 
1
Ответить
  
Пятиградск
Сообщений: 368
Василий:
форд эксплорер поинтереснее и понадежнее будет, я в ю.с. импекс прокатился на нем, влюбился, отличный аппарат
Читал отзывы о нем,(то-же внешне понравился),но что-то он не "айс",судя по мнению владельцев,да и цены на запчасти опять-же.(Я имею в виду не обновленную версию).
 
 
Ответить
макс
Ангарск
вопрос про передний пластиковый кенгурин. Ты нашел ? Есть как на фото (хром потемневший)
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
макс:
вопрос про передний пластиковый кенгурин. Ты нашел ? Есть как на фото (хром потемневший)
Спасибо конечно, но я другого образца ищу... появится другой, пиши...
 
 
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1908
Крышку бардачка ...также обтянуть надо..будет ещё краше в салоне.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Дато Тбилисский:
Крышку бардачка ...также обтянуть надо..будет ещё краше в салоне.
а я один вижу что она ОБТЯНУТА??? :))
1
 
Ответить
Moscow
Сообщений: 1
Отзыв понравился. Чистая пятерка. В свое время колебался между тискуном и субару, выбрал последнюю из-за кузова и подвески. Хотя делал тест драйв и на том и на том. И не скажу, что тискун хуже. Просто каждому - свое.
С уважением, ваш http://hard-laboratory.ru
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Hard03:
Отзыв понравился. Чистая пятерка. В свое время кол****ся между тискуном и субару, выбрал последнюю из-за кузова и подвески. Хотя делал тест драйв и на том и на том. И не скажу, что тискун хуже. Просто каждому - свое.
Туссан - вещь!!!
Субарь - есть Субарь!!! Тоже хорошая машина, самому внешне нравится...
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 317
Василий:
форд эксплорер поинтереснее и понадежнее будет, я в ю.с. импекс прокатился на нем, влюбился, отличный аппарат
Прям сама надёжность.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
Хороший, добрый отзыв об автомобиле!
2
 
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Много негатива в отзыве. Может показаться, что это один из самых плохих авто, тем не менее автор пишет, что не собирается его менять парадокс. Езжу на таком, только 2.7 шумка в базе не хуже, чем в любом авто С класса и лучше большинства паркетников. Подвеска тоже достаточно мягка, удары конечно присутствуют, но почти незаметные, это не ml ка надо это помнить.
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 67
Дмитрий, я предлагаю тебе повнимательнее перечитать мой отзыв...
2
1
Ответить
Вячеслав
Тяжинский
Отделка алькантарой не понравилось, отзыв нормальный.
 
 
Ответить
Казань
Сообщений: 1
ВладимирТУКС:
не может она при 60 км/ч ехать на 4... у них движки другие... прочитай комент чуть выше, у человека тоже самое... повторюсь, с моим авто все в полном порядке... при оооочень спокойной езде переключится на 3 после 40, 45... но это надо быть жестким пенсионером... :)) я езжу чуть резвее среднего, так что проблемы не вижу...
ВладимирТУКС:
на счет подвески, это вопрос у меня открытый, на 80 процентов все звуки убрал, в принципе тихо... есть мысль поставить пружины жесткие, но пока еще сомневаюсь, но по мне пусть будет пожеще, но тихо - чем наоборот...
на счет морозов, той зимой прогревался не мало, в сильные морозы(когда за 33 градуса), минут 40 до идеальной температуры двигателя надо греть... с велюровым салоном подогрев сидений в принципе не нужен, быстрее своей задней грелкой согреешь... :) а этим летом сделал вибро-шумоизоляцию(читай выше), греется гораздо быстрее, ГОРАЗДО... + автоодеяло... идеальный вариант для сибири... максимум с брелка заводил в -36, без проблем, это еще с учетом что старый аккум родной стоял, которому 7 лет, сейчас поставил новый и вообще вникать перестал...
по поводу коротких пробегов: это как раз моя ситуация, в день не больше 30 км, как правило до работы и обратно, ну и в супермаркет заскачить... не буду ссылаться на показания компа, т.к. на мой взгляд он живет своей жизнью, нап ишу в сумме: у меня зимой 1500 р. на две недели, итого 3000 в месяц... летом с дачами и пляжами максимум 6000 в месяц как то раз выходило...
...тайсон идеальный в этом плане...
Привет всем.
Езжу на Туссане с 2007 года пробег 92000. Эксплуатация круглогодичная. 2.0 4WD, аккп. В основном в городе, летом живу на даче. Примерно раз в месяц в соседние города. За это время средний расход 11,5 л. Бензин только 92. Это совет инженера с сервис центра Туссана. Всегда включен климат- контроль на 23 градуса. Зимой двигатель специально не прогреваю, только аккп на задней передаче 1 мин при -5 и ниже. Салон начинает греть примерно через 7-10 мин, через пол часа уже нужно снимать пальто. В дальние поездки всегда одеваю летнюю обувь и еду в рубашке( это про зиму). Зимой в пробках расход доходит до 12,5-13 л. На трассе при 100-120 8,5-9. На 4-ю переходит на 50-60 км/ч. Обороты при этом около 2000. На 100 км/ч обороты чуть больше 2500, на 120- 3000. В городе динамики вполне хватает, на трассе более100 км/ч уже разгоняется вяло. Обгон колонны нужно рассчитывать. Родные амортизаторы живут не более 2-х зим, после текут. В целом машина надежная и не дорогая в обслуживании. В болота специально не загонял, но проходимость мне очень нравится. Часто ездим в леса за грибами или на речку купаться. Пока не застревал. Для зимы машина вообще незаменимая. У нас чистят только центральные улицы, остальные покрыты снегом и льдом. Для Туссана это не проблема, едет очень устойчиво. Была задумка обновить авто, но замены пока не нашел
1
 
Ответить
ВладимирТУКС:
Забыл, покупая туксона не ленитесь, заезжайте на СТО... основная масса владельцев женщины(около30 лет) и мужчины, которым за 50... к чему я? к тому что эти люди не особо заморачиваются состоянием авто и ездят до последнего, пока что-нибудь не отлетит...
Ну зачем разводить троллинг. Мне 52 и мой "Туссон" в отл. состоянии. Убитых в хлам этих моделей, я не наблюдал. Наоборот у взрослых людей, как правило постоянный доход и желание вовремя обслуживать авто.
 
 
Ответить
Мне очень интересно, почему люди в комментах, 99% заморачиваются качеством пластика. Всегда ловил себя на мысли, что я помню расход и др. характеристики авто, а вот какой был пластик......? Я на нем не сплю, какая разница мягкий или жесткий? Вот чтобы хорошо мылся, это актуально.
 
 
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1908
An V:
Мне очень интересно, почему люди в комментах, 99% заморачиваются качеством пластика. Всегда ловил себя на мысли, что я помню расход и др. характеристики авто, а вот какой был пластик......? Я на нем не сплю, какая разница мягкий или жесткий? Вот чтобы хорошо мылся, это актуально.
Просто они эстеты 😂
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Пофигу пластик, нормальный пластик и машина качественная
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 736
Slayer72:
Пофигу пластик, нормальный пластик и машина качественная
Пластик аццки дубовый... Выглядит отвратно. За такую цену можно було нормально сделать. Можно понять в Дастере это, но Tucson значительно дороже.
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12
Подсветку приборов поменял ? Если да, то выложи фото !
2
 
Ответить
Астрахань
всем доброго дня хотел бы рассказать про свой туксон брал с нуля сборка кареи 2008г дизель 2л 112 л с не буду судить и спорить расскажу про своего с самого нуля машина нравится и по цене того стоила 740 тр полный привод механника по движку-ни каких проблем небыло соляру лью только лукойл зимой заводится как часы ни каких присадок ни когда не добавлял был мороз за 30 градусов и учесть что в астрахани сильная сырость зимой сморозом может появлятся конденсат сосед удивлялся как так. далее пробег 106000 км ходовая-пару дней назад ездил в сервис заметил мокроту масла на пыльнике рулевой планки результат пыльник целый дело в сальнике учесть что я сам виноват ни разу не менял гидромасло а ходовая отлично это после такого пробега и лет .хочу сказать улетал на ней с трассы заснул лет 5 назад при 100 км в час думал все конец -лиж бы живым остаться пронесло до города еще ехать надо км170 ночью дело было когда остановился пришол в себя машина на по брюхо в песке осмотрел думал стекла по лопались и вылетели все на месте жена и сын не успели испугаться . просветил фонарем вроде все норма контр лампы не горят колеса на месте благодаря полному приводу вылез на асфальт еще раз просмотрел есть ли течь где все норма доехали к утру в город позже на т.о на подъемнике подняли все впорядке диагностика ходовой одно заднее колесо развал подлегулировали сам удивлен был вот так подвеска крепкая.расход топлива 5 потрассе 7-8 с кондерам в городе .хочу заметить что я туксона не хвалю рассказываю как есть .масло ни когда рекомендуемое шел не лил подделок опасался только с 2мя пломбами немецкое или япошку у проверенного дилера .про бампер передний в стоячего туксона слегка двигаясь задним ходом ваз 15 целует мне бампер сделал мятину решили не вызывать дпс пока договаривались бампер сам выправился как будто и ничего и не было осталась царапина хоть смейся.в двух словах машина хорошая за все года сменил грм и заднюю стойку доволен учесть что проехал пол россии.2 года подбираю машину не моли подобрать или прорва в топливе или цена. кто прочел делайте свой вывод всем спасибо всего доброго и безопасной езды.
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
michael avin
всем доброго дня хотел бы рассказать про свой туксон брал с нуля сборка кареи 2008г дизель 2л 112 л с не буду судить и спорить расскажу про своего с самого нуля машина нравится и по цене того стоила 740...
Мастер год назад обратил мое внимание на запотевание сальника с правой стороны рулевой рейки. Сразу же купил жидкость на долив, но так не разу и не воспользовался. Как был уровень так и держится.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
 
Ответить
роман
Новосибирск
являюсь пользователем туксона 2007 года, половина не правда!
 
1
Ответить
Вадим
Новосибирск
Спасибо. Доходчиво описал. Хотелось услышать немножко "дёгтя" в этом потоке оптимизма.
Но ... В итоге склоняюсь остановиться именно на этой машинке (только 2.7).
2
 
Ответить
Силиван Ануфриевич
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ ЗЕМЛЯК ВСЕ ВЕРНО НАПИСАЛ
 
 
Ответить
13993728
Бийск
Никто не сталкивался с такой поломкой?притормаживают все 4 колёса,аж диски греются,нет тяги,большой расход
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Hyundai Tucson 2007 в России