Хендай Туссан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Уже 300 км. Не могу привыкнуть к машине. Красивая , куча наворотов и электро багажник и встречает она тебя и провожает, и управление на телефоне. И Андроид кар. Радио интернет, даже вай фай есть. Но за рулём ни как. Не мое.
Такое ощущение что это прокатная машина и мне скоро отдадут моего Санту.
Машина хорошая и не кого отговаривать от покупки не буду. У меня в семье все от нее без ума. Особенно сын, аж попискивал 24 годовалая, женатая детина когда я включил ему драйв ( спорт) режим. Сажусь кайфую, миллион настроек, все красиво в салоне, современно....
Не так давно прошли ТО 300. Сегодня, 20 ноября 2018г. уже 304400 км. Заменил масло, ремни ГРМ, стойку стаба левую пер. и втулки стаба заднего. Сцепа родная, помпа родная, рулевые наконечники родные. Маслице движочек кушает - угорает прилично, за 7,5 тыс.км примерно 2,5 литра доливаю. Не дымит, работает как и раньше, расход нисколько за эти годы не изменился. Тушкан продолжает радовать. Кому нужны подробности, заходите на Драйв 2.ру Nickomsk300. Всем удачи на дорогах и в жизни!
При покупке автомобиля сразу в салоне установили сигналку SL A93 причем на упаковке от сигналки рисовалась надпись Хёнде (только по буржуйски)сразу разбираться особо не когда было, а сейчас в процессе эксплуатации по тихому вникаю т.к на моей прошлой машине всё работало немного иначе. Если завести машину с брелка, то если в прошлой машине достаточно было вставить и повернуть ключ, здесь же кнопка стартстоп и в любой комбинации нажатие на неё приводит к тому что машина глохнет и нужно повторно произвести пуск....
Немного покатавшись и после спада эйфории от покупки сознание почти вернулось и начало более детально вникать, а что всё таки куплено? Для начала немного того что МНЕ (это не значит что машина г..) не совсем удобно после X-Trail (далее хт) .Кнопка обогрева сиденья включается только когда ты в машине т.е. на хт я с вечера нажимал клавишу в режим HI и приходил после автозавода на тёпленькое сиденье,а в Тусане кнопка другого типа и после каждой остановки двигателя её нужно заново активировать. И для чего 3 режима?...
Сегодня 17 сентября 2018г. Расход по городу с прогревом составил 13,7 литра
За что я обожаю Тушканчик, так это за то, что его задние сиденье складываются в ровный пол, а сиденье переднего пассажира складывается с небольшим выступом.
Это позволило мне перевезти ролету длиной 210 см. При этом для второго человека можно за водителем разложить сиденье и вдвоём спокойно отвезти эту двух метровую штуковину.
Родная летняя обувка на Туссане из литых дисков с размерным рядом 7хR17 5х114.3 ЕТ51 DIA67.1 и шин Hankook Ventus Prime 2 225/60 R17 вполне устраивает. Резина на торможении и в поворотах со своими обязанности по удержанию автомобиля справляется. Так что комплект оставим без изменений. Интересно покататься на Hankook в сильный дождь и проверить на аквапланирование.
Пока есть время занялся покупкой зимней обувки.
При выборе дисков столкнулся с огромным их разнообразием, но остановился на штатном размерном ряде, хотя в сервисе Хендай к вылету серьезно не относятся и предлагают к продаже диски с 48 вылетом....
До нулевого ТО единожды посещал сервисный центр. Необходимо было прикупить охлаждающую жидкость, чтоб долить в систему после установки отопителя Webasto. Цирк начался сразу. Вместо разведенного концентрат, который я просил, мне выписали два литра концентрата в двух литровых тарах. Осознав ошибку, в течении получаса думали где взять разведенный концентрат, которого в результате не оказалось, и как вернуть литр концентрата обратно. В результате забрали жидкость, вернули деньги за вторую бутылку, признали вину и выдали в качестве морального ущерба полтора литра дистиллированной воды....
Всем добрый день.
Писать сил нет, оставлю пока только фото.
По итогу проехали 6600 км, если пенсионерить, расход до 7л, если чуток превышать допустимую скорость на автомагистралях, то 12-13, это с полной загрузкой авто. Машина достаточно комфортна для такого путешествия, думал будет жощще, но нет на плохих дорогах весьма достойно.
Добрый день всем. Пара слов коллегам-владельцам Туссанов. Обнаружил конструктивную недоработку: скапливается грязь за задним подкрылком (место на фото). Сначала собирается на буртике крыла (тоже глупо сделано, на многих авто этот буртик загнут под 180 град.), потом стекает в переднюю часть колесной ниши и спрессовывается там. Нет, ржавчины пока нет, хоть и машине 11 лет, но все равно планирую снять подкрылок и вычистить, нафиг там компресс такой.
Автоуслуги
