Шустрая, экономичная, запчасти на удивление очень дешевые (дешевле чем на приору), очень крепкая подвеска и двигатель G4GS, заводится в любой мороз ( при -42 заводилась с автозапуска при одном прогреве за ночь), очень теплая.
На родных стойках жестковата, слишком много внимания окружающих
за 100 000 км. поменяны только расходники, замена левой внешней гранаты, замена сцепления, замена ступичного подшипника.