Всем снова привет друзья!
Прошло уже достаточно времени после первого впечатления о машине и в целом она меня радует как и в первый день. Думаю эмоции передать сложно, их нужно ощутить самому, чтобы всё понять. Как снег сошел, на асфальте динамика улучшается, особенно как можно спокойно без лишнего крена заходить в повороты, жестко, четко - это очень круто! Жду переобувку на лето наконец, пока гололедец и снежок ещё дают о себе временами знать. Но и это для него не особая проблема.
Как и говорил, удалил катализаторы, заслонки решил не ставить, баловство это....
В общем в процессе замены свечей обнаружилось, что в левом ряду на моей V-шке в свечных колодцах масло. Свечи, соответственно тоже в нем. Приговорили прокладки клапанной крышки (2шт) и прокладки свечных колодцев.
В чем прикол - прокладки свечных колодцев только в сборе с крышкой. Их две, по 10К каждая. Не то чтобы я сильно расстроился, понятно, что за 124К пробега резинки устают. Но вот чтобы отдельно эти резинки нельзя было поменять - привет ниссану. С прокладками КК норм - они отдельно продаются.
В итоге промазали герметиком (вместо покупки крышек по 10К) - сказали так много кто делает - посмотрим....
Собственно, такие дела.
Глянули - ржи нет, ремонтопригодна. 2 пыльника (1179р + 1123р., ремкомплект (сальники, точную цену не помню, 800-900р).
По ходу дела еще приговорили правую тягу - поставили контрактную. Работа (+тяга и все запчасти) -~12,5К.
всё, ездим дальше:)
Срок владения уже 4 месяца, появилось много новой инфы
Провел ТО-60 КМ сделаны следующие работы: замена масла в ДВС, АКПП, Дифференциалах (двух),редукторе, чистка дроссельной заслонки и инжектора.
Расходники: 11 литров масла в коробку, 5 литров ДВС, 2 литра в редуктор и по литру в дифференциалы, два воздушных фильтра, свечи 6 штук, салонный фильтр, все оригинал кроме салонного фильтра. Работы по времени проводил часа два с половиной у дилера, жалко драндулет по гаражам таскать разлюбит хозяина еще)))).Отдал за все 32 рубля примерно, можно было сэкономить на расходниках и делать работы не у дилера, думаю что в 20 можно уложиться....
начну с хорошего...
эксплуатация.
зимой машина греется быстро.
заводится в -30 без проблем.
камеры зимой оценил по-настоящему, помогают комфортно парковаться среди сугробов и в тесных местах.
места для лыжного снаряжения и 3х друзей хватает. конечно одному пассажиру сзади комфортнее будет.
по льду и снегу машина едет очень уверенно. при заносе стабилизация работает хорошо, но не так жестко как на bmw.
по трассе на большие расстояния - легко и с комфортом.
клиренса не много, но хватает, брызговики только низковаты....