Infiniti FX35 2005 — отзыв владельца

Доброго дня, в благодарность за ваши отзывы решил тоже поделиться своим, коротко и по делу.
Все что пишут про финик 3.5-правда. Машина надежная, крепкая, не прихотливая, и не дорогая прям в обслуге. Проблема-найти живую, а еще тяжелее с оригинальным ПТС и не 10-ю хозяевами. Я нашел с двумя хозяевами, пробегом 113 тыс миль, Ростовский, за 550 тысяч Р, оргинал ПТС.
Отъездил почти год. Если коротко и вы колеблетесь-брать стоит! но 35-й, а не 45-й FX, тк меньше вероятности встрять на капиталку или замену движка (в районе 150 тыс.Р), подробнее дальше.

Комфорт и салон:
Это конечно не немец, но и не митсубиси. Шумки хватает ехать по трассе 130км, после уже сзади начинается шум арок, багажника и прочего.Пластик не скрипит за исключением дурацкого подлокотника (дорестайлинг из двух частей и они гремят, лечится шумкой) Посадка просто супер для меня (рост 186) очень удобно, немного поддержки, подлокотник справа, подлокотник слева, руки не устают, спина тоже, ездил 700 км в одну сторону, доволен. Места сзади пассажирам выше крыши, плюс наклон сиденья регулируется. Багажник маловат, ехали на море вчетвером, было забито до потолка,но влезло. В Xtrail намного больше места. Салон очень приятный, панель как и у всех была вздутая, перешил ее за 15 тысяч рублей, заодно руль и КПП, плюс боковину сиденья водителя. Остальные сидухи без трещин и прочего, пластик мягкий.
Мультимедиа:
Колонки Bose, саб, мультируль, что еще надо? качества звука меня устраивало на 8 баллов из 10. Минусы это что немного тихо на максимуме, и нет USB и AUX с завода, пришлось ятур брать.Экран у меня был цветной, но толку от него нет, тк навигация европа(шнур сразу выдернул чтоб не работала) и больше кроме Бортовика он не показывает, в отличии от рестайлинга.
Подвеска:
Просто супер. Не валкая, но и не зубодробительная на 18-х колесах. Когда поставил 21-е диски стала жестче, но я привык к таким (субару, скайлайн,сивик) и меня она устраивала на 10 баллов. По трассе минус на больших дисках- ловит колею. Надо держать руль иначе улетишь в кювет.
Двигатель и топливо:
Если честно ожидал большего, указанные заводские тут на дроме 7.4 до сотни- бред. У меня ехал около 9-10 секунд, на 95 бензине, промытой топливной, новыми свечами, насосом и тп. Но для этого кабана считаю динамика нормальная, а вот расход при этой динамике не нормальный. В обычном режиме города у меня по бортовику писало от 15 до 18 литров, по личным замерам 18 литров+- литр. При нажатии педальки расход естественно в космос) По трассе расход около 14 при скорости 150 средней. в кратце-динамика огорчила. Как ведет себя 45-й фх не знаю. Проблем ДВС не доставило за пробег около 20-30 тысяч км.
Экстерьер, кузов:
Форма на любителя, но все мои знакомые говорили что его дизайн не устареет еще как минимум лет 5. Форма действительно приятная, фары и фонари красивые, современные, линии кузова под спорт. Минус это толщина ЛКП, при полировке даже стирается краска на изгибах. Багажник у него пластиковый, капот алюминька. Фары мутнеют, решается шкуркой и вскрытием лаком. Ржавчин и вздутий не было, не считая сколов по кузову. Но проверяйте, особенно центральная Россия (низ дверей, пороги,арки).
Обслуживание и сервис:
Никаких поломок так чтобы встал на дороге машина не доставила. Была болячка со стуком в руле, как всегда СТО говорили-рейка на замену, в итоге замена рулевого вала, и все супер. кому интересно можете посмотреть бж на драйве https://www.drive2.ru/r/infiniti/465125305460196101/
Стоимость запчастей-тот же ниссан. Свечи да,дорого, около 600 р штука, но на 70 тысяч км минимум. Остальное все доступно, на крайний случай есть заменителей куча. За год не считая  ремонта панели, замены масел и фильтров  (которые кстати менял каждые 7-8 тысяч км, по цене выходит около 4 тысяч за все) на ремонты ушло не более 20 тысяч.
ИТОГ: машина супер, комфортная, статусная (кто бы не говорил что старая, и прочее, на дороге пропускают чаще чем лансер и теану) если готовы заправлять, и есть вариант не платить налог (я оформлял на инвалида, иначе 35 тысяч за год) то можете смело брать, но конечно проверив изначально. Почему не взял 45-й, да посмотрите ДРАЙВ2 сайт, каждую неделю запись "конец движку" капиталка, и все с 45-ми, ни одного 35-го там за год не увидел. Да и живых их куда меньше. Если есть возможность берите рестайлинг! Если будет возможность возьму такую опять! А пока ипотека