Инфинити ФХ35 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Доброго времени суток всем дорогие читатели. Решил я тут значит ТО сделать. Заменить масло в ДВС и фильтр, да и масло в коробке поменять. Последнюю замену жижи ДВС делал 27.03.2022 на пробеге 75200, ну думаю полтора года прошло, а пробежал с того момента около 2000 км. Решил все же пора😅. Масло в коробке первый раз менял при покупке на пробеге 35100. Как выяснилось можно было ещё ездить и на этом, так как оно совсем слегка потемнело, но думаю регламент 40000, заменю и его. Трансмиссионку брал сразу после начала боевых действий перед скачком цен....

Ох к этому жизнь меня не готовила…

Но может быть будет кому то полезно

Лето подходило к концу и вместе с этим событием подкрался юбилей у моего двоюродного брата куда мы семьей решили отправиться за 140 км. от Красноярска в деревню, доехали на одном дыхании, отметили сие мероприятия, пообщались с родственниками, которых давно не видели и решено было собираться домой, но как полагается в деревнях с пустыми руками нас никто не отпустил – вручили нам домашних овощей, сало, сметаны и 3 литра молока по традиции в стеклянной банке которое я находясь в приподнятом настроении поставил на пол заднего ряда…

Попрощавшись с родственниками и посадив супругу за руль отправились в ночную дорогу домой, все шло отлично, дороги были полупустыми и спустя два часа мы добрались до дома....

Еще при покупки Рыжего на передней оптике был немного выгоревший лак, но так как у меня Американец он попадал под отзывную компанию на замену передней и задней оптики, связавшись с представительством Инфинити в России они мне это подтвердили, но сразу предупредили то что это может занять очень немалое время, но ничего страшного подумал я, оставил запрос и начал ждать, когда со мной свяжутся… Но потом с наступлением не безызвестных событий февраля 2021 года мои ожидания накрылись.

И вот так дождался я лета этого года и фары совсем потеряли презентабельный вид – было принято решение восстанавливать лак и как ни странно особо никто за фары браться не хотел, т.к. сейчас большинство компаний не лачат а покрывают пленкой, а из-за формы стекла пленку на них натянуть крайне геморойно, но ничего путем нехитрых манипуляций была найдена контора где мне это сделали и теперь фары выглядят как новые (да можно было просто отполировать, но это такая временная акция)

Пришел апрель – затеяли мы долгожданный ремонт дома, переехали на съемную квартиру и началось веселье – перепланировка, снос стен, замена проводки, вскрытие старых полов и еще много чего интересного.

Тем временем медленно подкрадывался май со своими праздниками и долгими выходными и вроде бы скучать мне и так не приходится, но…. Как-то в один «прекрасный» весенний вечер после окончания очередного дня ремонта я вышел на улицу меня встретили - теплая весенняя погода, в воздухе витает запах оживающих деревьев, появление вездесущих самокатчиков, сухие Красноярские дороги или то что от них осталось после зимы и предвкушение приближающихся праздников, длинных выходных, а дальше лето, отпуск – в общем романтика…)

И вот стою я во дворе, слушаю благородно урчащий выхлоп финика и созерцаю весенний вечер, время уже подходило к ~22.00 и вроде все прекрасно, но одно выбивалось из описанных мною пейзажей – Рыжий то грязный стоит и было принято решение исправить это недоразумение дабы не выбиваться из весеннего антуража и отправились мы на мойку после чего планировалось немного прокатиться по ночному городу, потихоньку оживающему после зимы…

Приехали на мойку где как ни странно не было очереди и примерно через час мы выехали с мойки красивые и намытые и поехали потихоньку по ночному городу – блики фонарей отражаются от блестящего кузова, из выхлопа доносится приятный урчащий звук, из динамиков доносится приятная музыка, датчик уровня топлива показывает полный бак, из приоткрытого люка в салон проникает приятный весенний воздух, настроение поднимается и усталость от целого дня ремонта потихоньку улетучивается (м-да… и почему же у меня все проблемы начинаются весенними вечерами после мойки?...))

И вроде бы ничего уже не могло испортить позитивный настрой, как вдруг двигатель начинает троить, начинает моргать чек, после чего двигатель глохнет и любые попытки завести ничего не приносят, чек не загорается вообще, а при включении зажигания из-под капота доносятся звуки постоянно включающихся вентиляторов и было понятно то что ЭБУ не отвечает....

Всем привет!

Пока что продолжается мытарство с подвеской. Точнее закончилось. Точнее я за**лся уже ее ремонтировать. Может уже и нечему ломаться - я уже все поменял, что можно) Хотя нет, пара деталей есть..

Буквально недавно отъездила часть подвески на задней балке - теперь новые приключения (ну или скорее продолжение): замена сайлентов в передних рычагах. Ну и как всегда все связано с каким-нибудь геморроем в виде закисло, фиг вытащишь или хрен достанешь (люблю это).

Поводом для проведения данного сеанса удовольствия, стало наличие постоянного адреналина в крови при вождении....

Приветствую всех, кто читает отзыв!

Уже более 4 лет владения фиником и, пожалуй, можно подвести некий итог того, что можно назвать владение автомобилем длительное время.

Если спросить меня - купил бы я еще раз такой авто? Ну маловероятно. Живых очень мало - как по кузову, так и по внутрянке. А я на своем опыте знаю, что такое нормально так восстановить финика.

На вопрос, на что бы я его поменял - ну, наверное, на первый взнос по ипотеке поменял бы) Зависит от того, что попадется в плане недвижимости....

Здравствуйте дорогие друзья. Давно ничего не писал тут, да собственно и рассказать-то нечего. После долгих лет скитаний в Якутии, вернулся таки в родной Новосибирск. Наконец-то теперь есть возможность чаще ездить на своих железных друзьях. Оба они в добром здравии😅. Сначала по финику. Машина как и прежде дарит невероятные ощущения каждый раз когда садишься за руль. И динамика и рулежка и звук, ну просто шик и блеск и в ж_пе треск. Прадо конечно в этом плане просто курит в сторонке тихо. С момента написания предыдущего дополнения прошло полтора года и за это время проехал я на фине 1000 км....

Всем доброго времени суток!

Ну что зима подошла к своему логическому завершению - наконец-то закончились прогревы, по утрам уже начинают петь птицы, солнце становится по настоящими теплым, градусник приближается к положительной шкале, по старой-доброй Русской традиции снег начинает таять вместе с асфальтом, в воздухе витает предвкушение предстоящей по настоящему теплой погоды, появлению первой зелени - в общем красота, романтика, настроение становиться так сказать игривым...

Но как оказалось "игривое" настроение пришло не только ко мне, но и к Финику и коим он конечно же поторопился со мной поделиться выдавив прокладку теплообменника и что-то рисуя маслом на своем Японском по тающему снегу)

Ну да ладно все равно подошло время менять масло....

Признаться честно, мне просто лень писать все эти ТО, которые проходил, потому что это так буднично и попросту неинтересно, что я решил забить.

Однако, скоро уже как 100К км накатаю на нем только я и мне хотелось бы просто отметиться и добавить, что этот автомобиль, достаточно крепкий. Если за ним вовремя смотреть.

К слову, что было сделано за последнее длительное время и что ломалось.

Начнем с того, что помирало или отваливалось:

1- АКПП. Погибла после того (наверно) как поездил в аварии, после того как прикурил авто с севшим аккумом....

Доброго времени суток дорогие друзья! Давно ничего не писал, да и писать-то особо нечего. Финюха, как и раньше, продолжает радовать в те редкие моменты, когда приезжаю в Новосибирск. В нынешний приезд домой запланировал пару дел с машиной, первое - заменить моторное масло и жидкость ГУР, второе - пройти контрольный осмотр отремонтированных задних стоек, так как с момента ремонта машина прошла целых 900!!!)))) километров. При замене масла с фильтром и жидкости ГУР, попутно попросил почистить от грязи радиатор охлаждения ДВС....