Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Инфинити Ку 70 14
Всем привет!
После покупки машины с пробегом обычно сразу меняю все расходники и жидкости т.к. достоверно неизвестно как ранее машина обслуживалась. Но Q70 досталась обслуженная, а также с историей обслуживания за предыдущие 2,5 года. По результатам осмотра было принято решение продолжать обслуживание с учетом истории предыдущего.
При первом обслуживании заменю:
1. Масло и масляный фильтр ((замена через 200 — 250 моточасов), менялось 3400 км назад):
— масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (4 л (Idemitsu 1845004) + 1 л (Idemitsu 1845001));
— масляный фильтр Nitto 4ND111 (увеличенного объема по сравнению с Nitto 4ND-110, на оригинальный фильтр Nissan слышал нарекания);
— прокладка сливной пробки поддона картера Nissan 1102601M02....
Всех приветствую!
Обновил программное обеспечение штатного головного устройства с целью повышения стабильности работы и устранения ошибок при работе со смартфоном в режиме handsfree и multimedia.
Исходная версия ПО (машина 2014 года выпуска):
Обновленная версия ПО:
Здесь можно скачать файл-образ диска со свежей прошивкой версии X3E52005: yadi.sk/d/HAFCivcLuSnvNA
Для обновления нужно:
1. Скачать образ диска.
2. На всякий случай проверить его контрольные суммы:
3. Записать образ диска на болванку DVD-R любой программой (CDBurnerXP, Alcohol120%, UltraISO и т.п.) на минимальной скорости (4х, а еще лучше 2х)....
Всех приветствую!
После детального изучения истории обслуживания машины по заказ-нарядам было принято решение несколько расширить объем работ. В дополнение к Первичное техническое обслуживание планирую также заменить:
1. Масло в редукторах GL-5 80w90:
В переднем 0,65 л + в заднем 1,4 л: оригинал Nissan (KE907-99932) — 2 шт, два литра должно хватить.
Прокладки сливных и заливных/регулировочных пробок: Nissan (110264N200) — 4 шт.
2. Тормозная жидкость Dot 4, 1 л — Textar (95002200), можно было взять и Nissan (KE903-99932), но зачем?...
Всех приветствую!
Задался целью выбрать кабель для работы с дилерским ПО Nissan Consult III +
Задачи: чтение ошибок, контроль параметров агрегатов (контроль температуры ATF при выставлении уровня), настройка/кастомизация оборудования (свет, центральный замок, сервоприводы и т.п.).
Функция программатора не требуется, но неплохо, если бы была возможность прописать ключи и датчики TPMS.
Отдельной приоритетной задачей является адаптация дросселей после промывки.
Основные варианта софта для адаптации:
1. Собственно Nissan Consult III +
...
Всех приветствую!
Обычно после покупки машины с пробегом профилактически меняю клапаны системы вентиляции картерных газов (PCV).
На прошлой машине (lexus gs430) с двигателем 3UZ-FE был один клапан на одной из клапанных крышек.
На VQ37VHR два клапана в системе вентиляции картерных газов, по одному на каждой из клапанных крышек.
Внешний вид клапана ВКГ Nissan 11810-EY00A
Парт-номера клапанов и прокладок одинаковые для левой и правой головы, можно смело заказывать парами.
Клапаны: Nissan 11810-EY00A
...
Всех приветствую!
Есть у Финика такая система, требующая обслуживания, как вентиляция сидений. На двух предыдущих моих машинах (Лексусах) опция - вентиляция сидения тоже была, но обслуживания она не требовала, фильтров не было :) У Q70 они предусмотрены, а значит нужно обслужить. Новые оригинальные фильтры Nissan 87383-9N00A стоят неприлично дорого, около 2,3 тыр. за штуку,а требуется два фильтра. Цена на аналоги, например Dollex FVS-01 или Goodwill AGS 001 около 400 руб за штуку, что в принципе не дорого, но смысл, если фильтр можно обслужить....
Всех приветствую!
Праздники подходят к концу (к сожалению), все (ну или почти все) протрезвели (я в том числе), а значит пора обслужить машину, купленную в первой половине декабря :)
Обслуживание производил на базе сервиса самообслуживания вдвоем с моим хорошим другом.
Перечень запланированных работ, а так же парт-номера зап. частей приведены вот в этих записях:
Первичное техническое обслуживание
Первичное техническое обслуживание (дополнение)
Выполнили практически все, за исключением замены датчика давления на 1 бар, т.к. не удалось найти иголки/тонкого шила для демонтажа стокового разъема (я подготовился не в полной мере), а ломать стоковый разъем не хотелось....
Всем привет!
Когда покупал машину, получил от хозяина один ключ и "лезвие" от второго с информацией о том, что корпус второго ключа с платой спрятан где-то под топедо.
Как бы то ни было второго ключа нет, а это меня немного напрягает.
Парт-номер ключа: Nissan 285E3-1MF0D. Это часть ключа с кнопками и чипом, "жало" Nissan H0564-EG010 в комплект не входит, но оно мне было не нужно, т.к. получил его от стокового ключа от прошлого владельца.
Посмотрел цены на оригинал (в том числе на zzap.ru), лучшие цены, как всегда, в Москве :)
Ну и аналоги на Алике (a.aliexpress.com/_ACYsvD), различие, конечно, есть, примерно в два раза, но оригинал есть оригинал....
Всем привет!
При первом обслуживании (Работы в рамках технического обслуживания) заметил, что левый короб воздушного фильтра имеет трещины со стороны крепления к кузову с двух углов. С учётом конструкции и судя по отсутствию видимого запыления в патрубке за фильтром и с "чистой стороны" фильтра по периметру уплотнительной резинки, сделал вывод, что повреждение не критично. Но не ездить же с поломанным корпусом, посему был заказан целый от контрактного Nissan Fuga Y51, подходит, разумеется, болт-он.
Короб прибыл с наклейками с иероглифами и датой замены фильтра, а также с ДМРВ (MAF-sensor)....
Всем привет!
Как известно, одной из характерных проблем моторов Nissan, в том числе VQ37VHR, является проблема снижения давления масла вследствие двух причин:
1. Ослабления винтов крепления крышек масляных каналов.
2. Разрушения мембраны "оригинальных" масляных фильтров.
Первую проблему можно решить кардинально частичным разбором двигателя со снятием цепи ГРМ, заменой прокладок масляных каналов (для двигателей с картонными прокладками, на моем моторе прокладки уже металлические), установкой винтов крепления крышек масляных каналов на термостойкий сверхсильный фиксатор резьбы, не предполагающий последующего разбора....
Всех приветствую!
Еще при осмотре перед покупкой были выявлены следующие замечания по подвескам:
1. Люфт (около 1-2 мм) шаровой опоры переднего правого нижнего рычага.
2. Отслоение упругих элементов двух сайлентблоков задних цапф (слева и справа) от наружных втулок.
Информация о приобретении зап. частей приведена в этой записи: www.drive2.ru/l/579394800155886430/
Перечень зап. частей:
1. Рычаг передний нижний правый:
Nissan 54500-1MD1A
2. Рычаг передний нижний левый:
Nissan 54501-1MD1A
3.Сайлентблок (2 шт.):
Nissan 55157-1MA1B....
Всем привет!
Периодически произвожу профилактическую очистку топливной системы посредством добавления очистителя японской фирмы KYK в бак.
Подробнее об этой химии здесь:
www.drive2.ru/l/556675316513243229/
Варианты очистителей:
akira-oil.com/assortiment/KYK-AKIRA/additives/
На этот раз приобрел очиститель KYK ENGINE SYSTEM RECOVERY G (KYK 63017)
KYK 63017
KYK 63017
Заливаем пол бака бензина, доливаем очиститель и заливаем полный бак.
Бензин в баке желательно израсходовать за неделю или быстрее....
Всем привет!
С момента покупки машины на лобовом было пару крупных сколов с "пауками" и множество мелких. Стекло стойко продержалось всю зиму, но одним морозным утром (из двух последних в этом сезоне) дало трещину в нижней части. Трещина обзору не мешала, но я все равно решил заменить стекло.
Хотел поставить Pilkington, AGC или Saint-Gobain Sekurit, но выбор стекол для M/Q70 (Y51) оказался очень скромен.
Карглас предложил только один вариант — оригинал за 88 тыр., ищи дурака :)
Зато компания Auto-help (www.auto-help.ru/front/infiniti/m/m-2010), в которой у меня был положительный опыт установки лобового стекла на Лексус лет 5 назад (точка на набережной Обводного канала, сейчас, к сожалению, закрыта, на ее месте собираются воздвигнуть богомольню — испанский стыд), предложила стекло Benson за адекватную сумму — чуть меньше 10 тыр за стекло Benson с установкой....
Всем привет!
Подниму спорную тему, поделюсь некоторыми размышлениями по поводу выбора моторного масла для наших моторов с доустановленным датчиком давления масла на 1 bar.
При прошлом обслуживании залил Idemitsu Zepro Touring 5w30, ординарное азиатское масло на гидрокрекинговой базе с хорошим пакетом присадок: фосфор, цинк, бор, кальций и главное — дисульфид молибдена. (Я как инженер в области механики, хоть и сплошных сред, ценю два основных твердых вещества -модификатора трения: графит и дисульфид молибдена.) Кинематическая вязкость при 100 градусах Цельсия 10,3 мм2/с....
Всем привет!
Напишу о работах в рамках очередного технического обслуживания.
С момента прошлого обслуживания пролетели очередные 200 часов, за которые я проехал около 5800 км.
План работ на второе обслуживание:
1. Замена масла в двигателе и масляного фильтра.
2. Замена воздушных фильтров двигателя.
3. Замена датчика давления масла FAE на OEM датчик Mitsubishi с аналогичным порогом срабатывания — 1 bar.
4. Замена масла в раздаточной коробке.
5. Промывка клапанов системы вентиляции картерных газов (ВКГ(PCV))....
Всем привет!
Решил собрать информацию о моментах затяжки резьбовых соединений из сервисного мануала в одной записи для удобства пользования.
В записи будут приведены моменты крепежа некоторых наиболее востребованных при обслуживании и ремонте деталей, узлов и механизмов, .
Все остальные моменты и указания по снятию/установке приведены в сервис-мануале, его тоже выкладывал в дополнениях.
Значения приведены для Q70 awd/M37x, для M25/M56 значения преимущественно идентичны, как и для других моделей при схожих типоразмерах резьбовых соединений....
Всем привет!
Для тех, кто выполняет работы по ремонту и обслуживанию авто самостоятельно актуальна тема выбора и покупки инструмента, в том числе ручного и специализированного. А хороший инструмент — это не только удовольствие от работы, но и половина успеха)
Нет фирм у которых абсолютно весь ассортимент инструмента хороший, большинство фирм закупают определенные виды продукции у других производителей и выпускают под своим брендом, поэтому нельзя однозначно сказать, что весь инструмент какой-либо фирмы высшего качества....
