Инфинити Ку 70 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Всем добра!
Подзабросил я свой блог и давно его не обновлял. Отчасти это связано с тем, что писать по сути не о чем, но по просьбе трудящихся, которые оказываются следят за развитием событий (отдельное им спасибо), решил все-таки его немного обновить. Не думаю, что это дополнение будет ценно с практической точки зрения, но как чтиво на пару минут займет Ваше время, а если чем-то еще и поможет, будет вообще замечательно.
Итак, автомобиль у меня в руках уже 8 с половиной лет за которые пройдено 66 тыс....
Всех приветствую!
С момента покупки машины был крайне удивлен отсутствием выката после сброса газа, стоило отпустить педаль и машина начинала "клевать носом", так интенсивно происходило торможение двигателем. Помимо этого несколько раздражала "задумчивость" коробки в некоторых режимах перед понижением передачи в режиме "кик-даун". Интуитивно понимал, что дело в прошивке коробки.
Прошивка у меня была европейская 2014-2015 г.
Подумывал о перепрошивке, но ввиду отсутствия программной, аппаратной составляющих и опыта репрограмминга Nissan/Infiniti (Toyota/Lexus шил Техстримом через Mongoose), самостоятельно выполнить ее не представлялось возможным....
Всем привет!
Подниму спорную тему, поделюсь некоторыми размышлениями по поводу выбора моторного масла для наших моторов с доустановленным датчиком давления масла на 1 bar.
При прошлом обслуживании залил Idemitsu Zepro Touring 5w30, ординарное азиатское масло на гидрокрекинговой базе с хорошим пакетом присадок: фосфор, цинк, бор, кальций и главное — дисульфид молибдена. (Я как инженер в области механики, хоть и сплошных сред, ценю два основных твердых вещества -модификатора трения: графит и дисульфид молибдена.) Кинематическая вязкость при 100 градусах Цельсия 10,3 мм2/с....
Добрый день всем! Сделал ТО-2. В перечень работ вошла замена масла и... и все. Даже фильтр масляный оставили старый, так как пробег за год составил аж 600 км. Стоимость материалов и работ составила 83$. Масло взял то, которое рекомендовано производителем - Nissan 5w30 A5/B5. За прошедший год была эпопея с АКПП. В одном из дополнений я уже упоминал о "странной" работе АКПП. В дополнение к вышеописанным странностям однажды удалось поймать толчок при переключении, что не на шутку встревожило и заставило внимательно проследить за работой АКПП....
Даже не думал, что кто-то писать в комментариях будет))
В комментариях почитал, что машина никакая(( Мне понравилась,купил. Проблем с ней нет и думаю не будет у будущего владельца.
Много писали про конские цены на запчасти. Ребята, если за машиной ухаживать и не гонять на ней по полям, думаю на запчасти вам не нужно будет тратиться. Как говорится, с дури можно и хер сломать.
Подскажите, что купить в бюджете 2,5-3 млн? Чтобы и налог был адекватным и надежность на уровне??
Добрый день!
400 км позади, это совсем мало, но уже достаточно, чтобы заметить какие-то особенности. И так, по пунктам:
1. АКПП. Очень странный алгоритм работы 7-ступенчатой АКПП. Она, по всей видимости, пытается экономить топливо, и с этим связано большинство претензий к ней. Первое - нервная реакция на сброс газа. Коробка иногда не может решить, размыкать ей гидротрансформатор или еще нет, иногда делает это непосредственно перед нажатием на газ, что приводит к толчку при последующем спешном смыкании....
Заметил опечатку в дополнении. По трассе 9-10 литров это при скорости 130-150 км с перевалами горными+степь. Если ровная дорога и скорость 110, то укладываюсь в 8 литров.
Итак, прошел год и 12000 км. Соответственно, как и пройдено первое ТО. Что изменилось в моей оценке авто? Да ничего. Я по прежнему прусь от дизайна. Оглядываюсь, ставя на парковке и уходя домой и, судя по взглядам, прусь от него не только я :) По эксплуатации: расход летом по городу замер на 13 литрах. Трасса — 9-10, если до 120. Мотор масла не просил до замены. По динамике также не изменилось: со старта посредственно, но спурт на обгонах дается относительно легко, что для меня более важно. Тут "заслуга" коробки....
Эмоции не исчезли, даже в выходные вместо утреннего сна,поиск причины на выезд , встречу с авто и именно этого авто а не с другими. С желанием что то сделать хорошее для него. Может это общее отношение к технике, т.как наша бывшая 3х дверная Нива не выходит из головы есть изюмина, про LX и другие не вспоминаю. Пробег заработал на трассе, авто к этому располагает. Ощущения,создан для меня. Главное стал пушистым,ощущения ещё процесс не завершился(т.е обкатка не завершена). Стал слушаться как преданный пёс....
