Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Инфинити Ку Икс 4 2001 года

По воле обстоятельств получились очень насыщенные 5 дней, за которые к пробегу машины добавилось около 1750км, немалая часть из которых пришлась на не самые лучшие дороги. Маршрут большей своей частью пролегал по бурятскому берегу Байкала (конечная точка - Чивыркуйский залив), на обратном пути заехали в Улан-Удэ (был там первый раз) и обратно в Иркутск. Про маршрут особо подробно не буду, захотелось поделиться другим главным выводом из этой дороги: QX4 - удивительно сбалансированная машина и это, на мой взгляд, её главное преимущество....

1 - начало июля, а уже такие шишки! Кедр на самом берегу Байкала.

2 - где-то в дороге

3 - впереди немало километров вглубь тайги, зимой в снегопад было опасливо по этой дороге.

4 - уже и грибы пошли, прямо вдоль дороги (какой это гриб - не разбираюсь, тк знаю и люблю только маслята, грузди и рыжики).

5 - снимая фото с этого полуразрушенного моста внизу увидели всплеск, как будто хорошее полено подпрыгнуло и опять вглубь. Местные потом рассказали, что тут водится крупный таймень и один из местных рассказал, как 4 года назад поймал такого красавца на 50кг....

После поездки на Чивыркуй в водительской двери завёлся сверчок, никак не мог его локализовать, поэтому решил разобрать дверь и выявить его без обшивки. Разобрал, все посмотрел, убрал пыль, смазал силиконом + пролил петли смазкой и сверчок исчез. Ну а раз разобрал - сделал пару фото. В целом впечатление хорошее: шумка есть, обшивка сделана на мягкой фанерке (?), клипсы с прокладками и проч. Из минусов: разбирать нужно аккуратно, пластиковый инструмент обязателен, специально сделал фото со снятыми ручкой и блоком управления, чтобы видно было точки крепления и где и как отжимать при разборе, не менее аккуратно снимать саму обшивку, тк клипсы сидят в фанерке и при излишнем усилии рвут её при демонтаже....

Бегут дни и километры совместной жизни с фиником, на дворе уже осень в разгаре, в последние тёплые деньки буквально на ночь скатались на Ольхон, проверить как там в этом году :) что могу сказать: ездить туда надо либо весной, либо осенью, если летом в сезон, то испорченное переправой настроение практически гарантированно. А ещё кайф поездок в такое нестандартное время в минимуме туристов, от людей настолько устаёшь в городе, что пустынный берег Байкала радует как дом родной, так бы и сидел там неделю, просто заряжаясь энергией, которой в тех местах столько, что просто ах....

Доброго всем времени суток.

Пока вскипает горячий чайник решил добавить несколько слов к отзыву.

Первая часть будет о ксеноне. Стала тухнуть левая фара (в движении, зажигается норм), тк лампочки менял в прошлом году (оригинал филипс, но польские в простой упаковке), то несколько удивился, но решил поменять. Заказал по емексу опять оригинал, но в нормальной упаковке (85126C1 - это в цветной упаковке, которые немецкие), вот только повёлся на самое дешевое предложение (ну не ждал подставы с емекса, по цене чуть дороже польши в картоне)....

зацепила меня тема с ксеноном, как обычно в интернете есть всё, надо только хорошо погуглить

итог изысканий: http://xenonlight.com.ua/index.php?show_aux_page=5

по ссылке подробно и с фото как отличить оригинал от фейка, вот только вывод не очень утешительный: сделать это ОЧЕНЬ сложно.

изучил внимательно сломанную лампу - 99,9% подделка

где купить оригинал филипс я не знаю :) на официальном сайте такая возможность отсутствует, покупать по 4-5тр/1шт у дилеров тоже вариант весьма спорный (может кому и нормально по деньгам, я считаю дорого за какие-то лампочки, лучше галогеном по уши обвешаться за эти деньги)

судя по всему остаётся покупать заведомо подделку по самой дешевой цене (откровенный фейк по 20уе/пара с ебея лучше наверное не брать, на сносной подделке под филипс хоть колба может быть оригинальной), мириться с её худшими качествами, при необходимости дорабатывать напильником (тогда не придётся ломать, как это получилось у меня) и менять каждый год/полтора....

Пришла вторая лампа с емекса - опять подделка, но в отличие от первой на место встала хорошо. Аналогичные лампы у нас в автограде массово продают по 1,5-2тр, поэтому 1тр с емекса всё равно лучше. Будет немного больше времени чем сейчас - сделаю фототчёт по этим лампам, судя по всему сразу по коробочкам можно определять немалую часть подделок, тк оригинал идёт только либо в цветной упаковке (для розницы), либо в сервисной (белая упаковка + небольшая этикетка сверху), а то что в обилии продаётся у нас имеет совсем другие упаковки и гордо именуется польским или ещё каким филипсом )) вопрос о том, где можно купить оригинальный филипс в сервисной упаковке по разумной цене (1,5-2тр, не более) для меня остаётся открытым....

Лидер всех отзывов по АКБ Varta Blue dynamic прожила на финике немногим более 2х лет, начала капризничать ещё зимой и окончательно меня достал в начале весны. На зарядку возил дважды, но оба раза помогало ненадолго, после чего решил поменять АКБ. Может брак, может подделка - не знаю, но ещё раз брать такую не буду.

По мануалу на QХ4 полагается батарейка стандарта 80D26R с током холодной прокрутки в районе 580А. Стал смотреть что в эти габариты можно поставить без особых переделок, выяснилось, что аккумы на 75Ач (длина 275мм) влезут вообще без проблем, при желании можно впихнуть и на 90-95Ач (около 300мм)....