Всех с прошедшими! С Новым Годом и Рождеством!
Ну и мы не исключение, на длительных выходных лучшее времяпровождение это активный отдых.
Решили прокатиться до огорода, на шашлычек. Тем более там рядом родник, водички набрать. Но зима и нужен пп авто.
Каково же было моё удивление, когда фин никак не захотел заезжать в привычную горку. На панели загорелось 4wd,понятно что пп в режиме авто не включался, но вот с пониженой-то проблем не должно было быть. Но такое было. И я вспомнив залез под авто. Конечно! Выскочил правый привод. Масло сочиться. Но порадовало что хоть чистенькое, как с бутылки. Руками задвинул. Заехали. Понятно, что отдохнули, но у меня уже червячок негодования так и засел в голове.
По приезду обратно нашёл время и нырнул под авто. Скинул защиту. Кошмар.
1.Привод снова вылез. Оно и понятно, то что я подправил руками, это так, чтоб заехать. Здесь уже кувалдочкой забил нормально. Проверяем уровень в раздатке. Конечно там пусто(ну по крайней мере палец не достал до масла). Озадачился вопросом. Нашел старую банку.(ниссан) Оказалось, что это вобще минералка! Взял кастрюлю синтетику. Заменил. Тот еще гемор.
2. Нашёл место где еле-еле сочиться антифриз. Прям в месте соединения, типа штуцера-выхода из радиатора справа внизу. Из-за стоявшей защиты не было видно, а тут сразу в глаза бросилось. Подтянул, будем контролировать.
3. Из мелочевки, когда смахивал снег щёткой с капота, зацепил пимпочку с форсунками стеклоомывателя. Вроде и не сильно, но почему-то она прям легко отвалилась. Ну сейчас особо не нужно пользоваться омывайкой, тем более машина простаивает. Но это совсем не айс, хоть и мелочь, так что пришлось с алика заказать.
4. Раз уж скинута защита, решил масло двс сменить. Благо фильтр в наличии. Правда когда я их сравнил чёт мне новый совсем не понравился. Вот не помню когда его и где брал, хоть убей. Но то что с Америки заказывал один раз это точно, но какой из них уже не знаю. Вобщем масло сменил, тут уж проще простого. И снова отметил как удобно у япошек сделано. И болтик с поддончика выкручивать, чтоб слить масло, и под фильтром желобок для стока масла. Но на снегу в - 5 под авто лежать, конечно то ещё удовольствие....
Ну и без спец инструмента не обошлось. Для откручивания фильтра пришлось изготовить себе, т. К. в прошлый раз на юге менял, там и оставил.
По выскочившему приводу буду теперь мониторить периодически, но совсем не нравиться эта ситуация. Посмотрел на экзисте и колечко стопорное и сальник есть, даже за вполне вменяемые деньги. Но если и соберусь менять, то весной, как потеплеет. Все равно фином уже по сути не пользуюсь. Он висит на продаже.
