Уважаемые господа, дорогие дамы, всем доброго времени суток! Решил не обновлять свой отзыв про 595 бегемот, а просто продолжить новым. Вчера, 30 июня, прошёл то-14, при пробеге 138706.
Заменил масло, фильтры (воздушный и салонный меняю каждые 10 тыс.), жидкость в гидроусилителе, проведено шприцевание карданных валов и полная диагностика всего. Хотя жидкость в ГУРЕ вроде не надо было менять, но мне кажется темноватая была, мастера не против — хозяин барин, как говорится.
На ТО отправился в Дженсер на Лобачевского (Москва). После того, как они закрыли почти все свои салоны стало грустновато, так как свой Кашкай и Мурано обслуживал у них. После покупки б/у бегемота, в Дженсере и гарантию на него продлевал. Когда в 17-ом году у них был на Новой Риге, уже был разброд и шатание, а потом и вовсе. А тут пару месяцев назад девушка звонит, Дженсер говорит, не желаете ТО у нас сделать. О говорю, вы что восстали из пепла, а она про то, что мы теперь обслуживанием занимаемся. Помня квалификацию их мастеров решил поехать к ним.
Последние три раза обращался в разные места, но так как всегда стараюсь присутствовать в цехе, есть с чем сравнить. Инфинити на Гаражной, Юнион Моторс, Инфинити Люблино — всё не то. Может не к тем мастерам попадал, но спецы не такие как в Дженсере. Хотя когда разговорились, выяснилось что ниссановские мастера разбежались, сохранились те которые были в инфинити на Новой Риге.
Короче, проверено было даже то, чего никогда другие не смотрели. Были выявлены только закисания направляющих суппортов переднего и заднего левых колёс. Тормоза всё же штука серьёзная, конечно согласился на чистку и смазку, лишние 6 рублей отдал, но времени мастер на них потратил часа полтора. Всего в цехе 4 часа провёл, но полагаю, с пользой.
Итог, машиной доволен, с момента прошлого отзыва бегемот любви не просил. Никаких там ступиц, гидротрансформаторов, компрессоров пневмы и т.д. Авто надёжное, мощное, большое. Публикую фотки светлого салона, на мой взгляд живой салон, соответствует годам и пробегу.
Повторюсь что меняю масло каждые 5 тысяч, но всё равно оно черное при замене. Те кто по 15 ездит не представляю что сливают. На следующем ТО планирую заменить свечи с промывкой инжектора.
Да кстати, колодки передние думал на подходе, так как менял прошлый хозяин на 60 тыс. вместе с дисками. Остаточная толщина 4 мм, хотя допустимая 2 мм, колодки прошли 78 тыс.!!!!!!
На этом всё, всем ни гвоздя, ни жезла.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
После последнего обслуживания выдвинулись с семьёй на море, в Сочи (старт из Тулы). Засёк снова расход бензина. Заправлялся три раза до полного бака, Тула — 64, за Воронежем — 55, за Ростовом — 65. Всего до пункта назначения пройдено 1465 вёрст и потрачено практически 184 литра.
Бортовой комп выдает средний расход 15.6, а у меня получается почему-то следующая схема: 13 умножаю на 14 — 182. выходит что не 15 литров как-то. Хотя последние 230 вёрст серпантина, это что-то....
На обратной дороге с Сочи, маршрутный компьютер опустил показатель расхода с 15.6 до 14.2 литра на сотню.
Чеки в этот раз не стал собирать, так как думаю смысла уже нет . Тут у одного видел фото со средним расходом в 11.3 литра. так что видимо компьютер ещё не дошёл до реальной цифры.
У другого автомобилиста, водителя Патрола, видел фото половины бака (то есть считай 50 литров) и запас хода 270 км.
Видимо коллега давит в пол не жалея обуви, поэтому сфоткал свой показатель приборов, где видно, что на половине бака запас хода 481 км....
Есть фото салона со сложенными задними сиденьями?
Какой получается пол?
Что в подлокотнике между задними креслами?
Для семьи из 5 человек наверное такая комплектация неудобна
Есть фото салона со сложенными задними сиденьями?
Какой получается пол?
Что в подлокотнике между задними креслами?
Для семьи из 5 человек наверное такая комплектация неудобна
фото салона не делал, сиденья не складывал. в боксе между сиденьями лежат наушники, пульт, салфетки всякие, в нижнем отделении баллончик с силиконовой смазкой. про 5 человек не могу сказать, не пробовал
Спрашиваю так как переодически задумываюсь о покупкетакого и очень нравится именно такая комплектация.
Но нужна практичность.
В основном ездим 4 человека, но порой надо ехать 5-ым
А почему масло не должно быть чёрным? В нем есть присадки которые моют части двигателя, учитывая качество топлива и загрязнённость дорог думаю у вас хорошее масло
А почему масло не должно быть чёрным? В нем есть присадки которые моют части двигателя, учитывая качество топлива и загрязнённость дорог думаю у вас хорошее масло
Да ничего они там не моют. Черное масло - это угар. Если масло быстро чернеет, значит оно быстро коксуется и засерает мотор лаком и коксом.
Всю жизнь использовал Мобил 1, темнеет всегда быстро. От замены до замены подливал литр. Думал масло норм. Решил ради эксперимента попробовать Ликви Моли, на него была акция, выходил значительно дешевле Мобила. Залил его. Проехал уже 4200 км, масло до сих пор прозрачное. Не такое светлое как при заливке, но не черное как Мобил. И за 4000 км уровень стоит на месте.
Мне больше других доказательств не нужно!
Спрашиваю так как переодически задумываюсь о покупкетакого и очень нравится именно такая комплектация.
Но нужна практичность.
В основном ездим 4 человека, но порой надо ехать 5-ым
Ездим: я, жена, два ребенка сзади. Подлокотник убрал и получился проход. На третьем ряду сидит старший и не парится. Брал специально с подлокотником сзади между сведений, чтобы можно было пройти.
Холодильник есть?
В этот подлокотник 1,5 литровые бутылки входят?
Третий ряд сидений есть?
холодильник у Патруля, здесь убрали (почему не знаю????), третий ряд есть, с моими 185 см помещаюсь. про полторашки не знаю, не пробовал, у меня там диски, регистратор, губка для панели
Я в Юнион моторс на калужской обслуживаю свой Ниссан, правда у меня кашкай. Цены после шкоды просто отличные. Тоже к авто никаких нареканий
в цех меня не пускали на Калужской, итог описывал в другом отзыве. налетел на диски с колодками досрочно, тормоза не проверили нормально, а там одну колодку зажало от грязи и т.д.
Ездим: я, жена, два ребенка сзади. Подлокотник убрал и получился проход. На третьем ряду сидит старший и не парится. Брал специально с подлокотником сзади между сведений, чтобы можно было пройти.
Да ничего они там не моют. Черное масло - это угар. Если масло быстро чернеет, значит оно быстро коксуется и засерает мотор лаком и коксом.
Всю жизнь использовал Мобил 1, темнеет всегда быстро. От замены...
масло лью родное, ниссан 5в40, оно вроде так себе, тотал и сейчас начали в Обнинске разливать
Да ничего они там не моют. Черное масло - это угар. Если масло быстро чернеет, значит оно быстро коксуется и засерает мотор лаком и коксом.
Всю жизнь использовал Мобил 1, темнеет всегда быстро. От замены...
масло должно темнеть. хотя бы потому что нормальное масло должно терять свои качества при высоких температурах. Если остается светлое - вопросо вопросов. И второе - что может быть следствием первое - чтобы ликви было ЗАМЕТНО дешевле мобила ??? вы уверены в оригинальности того, что купили ?
Да беда у них с ними что ли какая то...горят. Кое как нашел в москве в инфинити центре. Оригинал. Мексика. Встал в 60000 тр. Даже переписка где то осталась с магазином...В быту вообщем частенько такая беда. Хотя это было на 2 поколении, на этом может уже этой беды нет
Не, ну если владельцу хочется отдавать кучу денег в никуда, то кто я такой, чтобы запрещать? Машина-то классная.
Почему в никуда? В свое удовольствие. В моем регионе транспортный налог - 30 375 деревянных. 2 531,25 рублей в месяц. Это много? Наверное, кому как. Каждый выбирает под себя, под свои предпочтения, под свои возможности, под свои условия эксплуатации. Обсуждая машину этого класса, наверное не надо оглядываться на транспортный налог и расход топлива.
масло должно темнеть. хотя бы потому что нормальное масло должно терять свои качества при высоких температурах. Если остается светлое - вопросо вопросов. И второе - что может быть следствием первое - чтобы ликви было ЗАМЕТНО дешевле мобила ??? вы уверены в оригинальности того, что купили ?
Уверен.
Говорю же, купил по акции, 5 литров по цене 4....Естественно Ликви Моли не топовое, какая-то синтетика 5w30. Поэтому и была дешевле Мобила 1.
Масло прям светлым не осталось - потемнело, НО при этом сохранило прозрачность, чего не могу сказать про Мобил, у него уже через 1000 км на щупе прозрачности как не бывало. Про цвет и говорить не приходится - гудрон. И уровень сейчас стоит колом. Больше Мобил лить не буду.
Не, ну если владельцу хочется отдавать кучу денег в никуда, то кто я такой, чтобы запрещать? Машина-то классная.
отдавать не хочется, тем более непонятно за что, только Родина у нас видела эти мысли на х...., Собянин всё больше создаёт проблем для автомобилистов, рисуя разметки , сужая дороги, наращивая камеры и т.д., чтобы пересаживались на общественный транспорт. Только видимо не знает, что в метро на большей части веток хрен зайдёшь, или с третьего поезда только. Маршрутки убили, автобусов не добавили, тоже не дождёшься, а транспортный налог отменять желание не проявляет.
отдавать не хочется, тем более непонятно за что, только Родина у нас видела эти мысли на х...., Собянин всё больше создаёт проблем для автомобилистов, рисуя разметки , сужая дороги, наращивая камеры и...
Можно стать многодетным отцом. Налог отменят, парковка бесплатная, еще какие-то льготы... Но в целом согласен, засада в Москве с транспортом.
По поводу быстрого потемнения масла - действительно, качественное масло с хорошим пакетом моющих присадок в грязном моторе потемнеет очень быстро, но в чистом моторе потемнеет только если бодягой заправлять. Всю жизнь лил самое дорогое масло от известного производителя, так мотор после 370 тысяч пробега на нем был абсолютно чистый, износа было 25 микрон. Масло начинало желтеть только после 5 тысяч, немного темнеть - после 7.5, а к 9 тысячам уже было темное, но так, что щуп еще видно было сквозь него. Когда машина была новая менял раз в 15, а иногда и в 18 тысяч. После 200 тысяч пробега стал менять раз в 10 тысяч. И этого оказалось с головой достаточно. Так что если у вас после 5 тысяч масло темнеет, значит либо в двигателе куча отложений, либо плохое топливо, либо нужно делать диагностику двигателя.
Если масло чернеет сразу, это говорит о том, что масло выполняет свою работу как надо, забирает в себя весь шлак, весь кокс со всех каналов... если он чистое - это подделка,***** полное)))))) прощай мотор
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
