Уронил шайбу при разборке обратного клапана с ТНВД. В траву. Пока искал ползая под машиной случайно увидел трещинку в заднем кронштейне левого торсиона. Поискал на разборках целый кронштейн, дорого получается. Снял торсион в сборе, разделал трещину болгаркой, заварил с усилением. Пробег после ремонта 2000, пока без замечаний. Целый кронштейн по приемлемой цене таки нашелся, положен в запас.