Исузу Эльф 2013 — отзыв владельца

Всем привет. Редко оставляю отзывы в интернете, но в этот раз решил сделать подробный отзыв, потому что мало информации в интернете именно об этом ISUZU,  и я перед покупкой сам искал подобные отзывы.

Речь пойдет об Isuzu QL5100XTMAR.
Он собран в Китае. И самое большое мое опасение перед покупкой было то, что качество сборки или какие-то запчасти будут плохого качества.  

За год эксплуатации этого Исудзу я узнал многое и хочу поделиться с теми, кто надумает покупать этот грузовичок.
На самом деле меня подкупила грузоподъемность указанная в документах – 7 тонн.
Максимальная разрешенная масса 11580.
Для меня это очень большой плюс. Под Платон не попадает и по весам прохожу спокойно.

В чем отличие от того же NQR 90?
База чуть длиннее. Рессоры мощнее. КПП от исудзу форварда, 6сти ступая.
Двигатель 4HK1 175 лс Тянет очень даже прилично. С 6-тью тоннами в гору на 5-ой залетает.

Еще один явный плюс – это кабина со спальником. Хоть я и не часто езжу на дальние расстояния, но когда нужно немного отдохнуть, в спальнике гораздо удобнее. На других моих Исудзу такого не было.
Все узлы и агрегаты японские. Сборка только Китайская. Но скажу честно – в России наши Исудзу собирают хуже. Например у меня был NPR 2014 года, в дверях был зазор между стойкой и дверью в палец толщиной. Постоянно поддувало. Здесь такого нет.  Пластик и сиденья в салоне такие же. Руль немного отличается.

ПО ходовке все, кроме шкворней – от исудзу NQR, NPR.
Шкворня от Хендай 120-го подошли.
Рессоры мощнее стоят, чем на 75-м  и 90-м.
Рама усилена с завода дополнительным швеллером практически во всю длину рамы.

Видно, что свои 7 тонн он смело может таскать.

В общем интересный агрегат, намного практичнее, чем 75-й и 90-й.