Исузу Джемини 1988 — отзыв владельца

Всем привет! Вот я решил тоже написать о своей недавно приобретенной машине. Эта 3 машина которую я приобрел. Продав 2 тачку(toyota vista 1992г) я себе сказал что никогда не куплю машину старше 2000 г. дабы устал их ремонтировать и вкладывать деньги. Но Юппи мне на язык за такие слова). Купил isuzu gemini 1988 г. С двигателем 4xc1T. Покупал машину в очень хорошем состоянии. Сделан кап ремонт двигателя, заменено все что можно, красиво и хорошо выкрашена, выглядит довольно неплохо.

Сел и поехал. Так как сделан кап ремонт езжу медленно, мотор не гружу, переключаюсь до 2 тыс. Обкатываю.
Даже не знаю что и сказать. Всего 1 неделю за рулем данного авто. Не нравятся ходовые качества. Что то везде гремит, кочки проходит жестко. Хотя все стабилизаторы были заменены, знаю что с рулевой небольшие проблемы. Уставшая она. Но буду менять. В гараже лежит 2 штуки(1 контрактная а вторая с машины Донор). Так же коробка под замену. Нет 4 скорости. И радиатор. Но это все в ближайшем будущем так как пока нет денег купил машину все таки.

Не прошло и недели как я встал на дороге и не могу понять что с коробкой. не включается не одна скорость, ручка ходит в холостую воткнулась задняя и все. Так как я дилетант в авто механике ехал домой задом. Благо уехал недалеко метров 300 от дома. Поставил тачку и пошел расстроенный домой.
Ну тоже сломал надо делать. Везти в авто сервис нет денег, будем справляться сами. Открываю капот и не знаю с чего начать. Если только масло проверить. да вот такой я дилетант, могу только ездить! Ну посоветовавшись с одним хорошим человеком я чуть овладел знаниями куда лезть и что смотреть и как что сделать пошел опять во двор к своей тачке. под капотом все в порядке, все на месте. Все скорости втыкаются в ручную. Звоню человеку у которого покупал машину за советом(он еще авто механик любитель. Работает на себя, делает тачки) Втыкаю 2 скорость под капотом и еду на 2 скорости к нему. Посоветовавшись начал разбирать салон, И вуаля нашел я поломку. От ручки передач отходит 2 тросика на коробку. Так вот 1 из них был порван. Пришлось снимать сидушки, пол и извлекать его из салона для дальнейшего ремонта.

Сделать было его не сложно. Закрутил тросик так как его сильно размотала. Сделал побольше отверстие в трубке засунул тросик, чучуть прижав молотком трубку зафиксировал его. Далее турбиной сделал 2 надреза и потом прихватили сваркой. Готово.Смазал солидолом и Go ставить все назад. Стало переключать скорости еще лучше.
К сожалению нет фоток.