Исузу Джемини 1989 — отзыв владельца

Всем Исудзоводам привет!
Накатал на машинке с последнего отзыва 22000 км-подсчитал-в принципе не мало.
Сюрпризы конечно же были.
1) переделанные мной передние стойки от 08 таза дали о себе знать через неделю поездок - перестала работать правая стойка(вернее картридж приказал долго жить)-с позором вышвырнул на помойку протекжий со рваным чехлом и отбойником и купил газомасляный картридж Плаза-теперь держит уверенно.отбойник по диаметру подобрал от Тойоты и чехол на стойку тоже от японки. Пусть лучше как в той поговорке-....и на трусах резинки рвуться........-но лучше японские б/у и редко, чем отечественные и часто!
2) Радиатор пару недель назад внезапно осушился - лопнули две нижних трубки по стыкам-паять в них нечего уже было- вырезал заглушил (на носу зима-не перегреется))) Похоже с радиатором мне не повезло( весной менял) заменил термостат на "зимний вариант"-их по каталогу идет два-на 82 и 88 градуса
3) Товарищ , бывший владелец бензиновой версии Джемени подсказал, что подшипники передних ступиц подходят от ТАЗ 2108.-полезная инфа однако-но дай бог не скоро воспользоваться.
4) задняя подвеска- при одиночных поездках замечаний аммортизаторы не вызывали-но стоило проехать по городу на груженной машине-приятного мало. Снял родные аммортизаторы-померил рабочий ход, диаметр нжних "ушей" и...с минимальной переделкой воткнул от ГАЗ 24! Ощущения однако! Машина как влитая пошла по дороге, правда комфорт улетучился. С первыми похолоданиями верну родные на место-зимой все замерзнет(и масло в них тоже)-ездить будет можно.
5) Расход топлива- как и предпологал -снизился до 6-7 литров на сотню, хотя порой и к 10 приближалось. Купил Хай-Гировскую присадку на 32 заправки-вроде как лечит топливную систему и соляру улучшает-так незаметно-главное не навредило бы чего.
6)Топливный фильтр-замена каждые 5-7 тысяч-реже не советую.
7)Масло(полусинтетика) и фильтр -замена через 3 тысячи. Российски дороги однако.
8)ГУР-после полной смены масла  на жидкость Power Fluid перестал потеть шланг на завальцовке.
9)отмыл двигатель на мойке-кстати не маркая конструкция - в подкапотном пространстве чисто, в отличие от многих переднеприводных братьев!
9)машинку затонировал, купил красивое литье , новую резину в зиму на передок-Бриджстоун липучка МZ 03-шумновато, зато дорогу держит отлично, поставил сигнализацию, центральный замок, МР3 магнитолу, бросил на заднюю полку трехполосники Пионер, одел на сиденья чехлы, сделал химчистку салона- теперь такой зверек и продавать не хочется, тарахтит как танчик и со второй стреляет как бензинка. Друзья все довольны (владелец соответственно тоже)
Всем пока! пишите!