Исузу Вехикросс 1997 — отзыв владельца

Самое главное, вместительный, большой и "не гнилой"))))) и на ватомате!

Мдаааа... Ёмко!

вауу, какой обширный отзыв. Аж зачитался. Вам авансом - кол

Это не отзыв, от такой машине мог бы и побольше написать!

Лаконично и ничего лишнего)))

На вехе грязевая резина, и крашеный пластик в круг противоречат друг другу

Это наверное отзыв о ГБО, к которому если прилепить веху , то можно очень недорого покататься? ))

Добавляю к ранее оставленному отзыву: очень хороша машина в песках, в коробке режимы заложены так, что вылазит из глубокого песка и по твёрдому идёт уверенно, не смотря на вес. Если спустить колёса будет проходимость на все 100. Главное эта машина даёт драйва всегда, мотор обороты набирает с любых низов стремительно!!! И на малых лезет, кондер отдельная тема : без него тяжело в жару, очень спасает!!! В последний год эксплуатации, часто в городе эксплуатировал, расходы по бензину 26 литров на сотню, поставил ГБО заметно помогло сократить расходы. Скорость больше 175 176 км/ч не едет сбивает залочка японская, снимать её не стал. 175 ездил этого хватает!!! Отдельно про автоматическую коробку напишу: никакие хабы блоки и прочее не ставил, на заводских настройках в идеале, датчики считывают угловые скорости по осям и мгновенно идёт автоподхват ТОД ( торкью он демарт) автоподхват передом постоянного задка, передок отключается ручкой, постоянно Задняя машина-это экономично и для внезапных наледей ЛСД подхват имеется. Торсионная подвеска отрабатывает на 100!!! Прыгал до метра машина летит ровно без всяких пикирований и кабрирование завалов в стороны, приземляется на все четыре точки и несётся дальше!!! Кому не ползать, а ездить по бездорожью тому советую Исузу Вехи Кросс!!

Пластик вокруг с памятью для внедорожника тема актуальная сам проверял

Краткость сестра таланта. За машину 5+.