ИЖ 2125 Комби 1987 — отзыв владельца

Навестил недавно автомобиль в гараже. Машина стоит ровно год. Продолжаем собирать запчасти на данный момент. Пока занялся недавно купленым автомобилем Москвич 2138. Машина завялая на ура после года стоянки. Единственное вытек антинфриз через верхний патрубок.

Решил сделать видео одного очень интересного места в Южном Порту.

Надеюсь кому то в помощь.

Эх, люблю я Москвичи и их Ижевских братьев. После покупки комби я запал на них еще сильнее. Искал для себя 2137 но с ними прям беда. Их просто единицы. И тут давной знакомый сказал что у него есть данный экзепмляр на продажу. Седан конечно не универсал но упускать 38й как то не хотелось. Решил я посмотреть этого красавца и у нас сразу же появилась симпатия. Да и звук 408ого мотора мне как то пришелся по душе.

Машина очень даже комплектная и вся в оригинальном бытие. Необходимо устранить кое какие мелочи и придать ей лоску....

Дело в том что я довольно часто делюсь пополнениями своей коллекции на даннум ресурсе так же как и многие и в этом есть одна проблема. Я ставлю себя на месте читателя и понимаю что хотелось бы следить за ходом всей коллекции и это затрудительно так как отселиживать все малейшие посты это тяжело и можно что то упустить. Если уж и показывать, то показывать все и сразу. К сожалению моя коллекция разделена на 2 города и поэтом данное видео не показывает ее всю но показывает основную и на мой взгляд самую интересную часть.

Я постарался поделится какими то своими правилами, идеями и так сказать вдохновлениями.

Анонс: Новости канала СССР АВТО | Купил SONY A6500 | Скоро в Россию | Новые проекты | Советские фотоаппараты

Удалость приобрести интересные модели времен СССР. ГАЗ 13 1:43 постномер 90 г.в., ГАЗ 69 1:72, БРДМ 2 1:43 (Тула), и БТР 60 1:43 (Тула). Последних по 2 штуки. ГАЗ 13 отправится на полку к другим Советским Саратовским моделям и военные игрушки пойдут любимому подрастающему сыну. Специально для него брал. Военные игрушки абсолютно новые и состояли в какой то "нехилой" Американской коллекции.

Удалось найти данные "игрушки" по адекватным ценам. Дело в том что у меня недавно родился сын и я хотел бы собрать ему небольшую коллекцию Советских игрушек. Все "игрушки" абсолютно новые за исключением ЗИЛа. Что самое удивительное так это то что эти детские изделия порой не проигрывают современным.

Примерно год назад мой брат решил подхватить мое хобби и стал собирать модели Советского автопрома. Ему очень нравятся Советские Саратовские модели как и мне. Я ему во всем помогаю, нахожу модели, и дарю. Так уж получилось что я ему за отца.

Решил показать его коллекцию так как собралась неплохая подборка.

Болезнь крепчает!

Я собираю запчасти к своему авто, масштабные модели СССР, проспекты и рекламные плакаты а так же техническую литературу так как она весьма полезна. И вот совершенно случайно мне удалось найти данный альбом в очень хорошем состоянии (главные критерий) по аховой цене на международном аукционе. Не долго думая я сделал свое предложение поясняющее что мол не гоже так барзеть с ценой и что самое интересно продавец согласился без лишних реплик. Ожидал я данный альбом аж целый месяц из Европы в Америку (где сейчас нахожусь)....

Я уже писал о том что недавно прикупил мото прицеп ЕНОТ. И вот продавец прицепа продал свой ММЗ и купил ВМЗ под переделку. ВАЗовские ступицы и ВАЗовские колеса. Соотвественно родные колеса включая запаску ему не нужны. Не смог пройти мимо. Данные колеся отлично подходят к моему ЕНОТу а так же к мото техники Тульского моторного завода. Так же радует абсолютно новая резина.

Данный альбом идёт по 412м Москвичам но не будем забывать про Советскую унификацию. Откопал я сие чудо на просторах интернета аж из Солнечной Болгарии.

Делаю отчет по очередному пополнению коллекции. Получил долгожданный Москвич Пикап А19 в правильном для меня цвете, очередной Москвич ГАИ, РАФ Милиция, Волга Аэрофлот и Москвич ТАКСИ. Брал по очень низким ценам как всегда на ибей. "Милицейские" модели являются дублями (Москвичей ГАИшных у меня 3 не считая конверсионного). Просто желтые Москвичи обалденно разбавляют коллекцию своем цветом.

Так же хочу подвести итоги "покупок" за месяц. Я уже выкладыл сюда то что уже получил но считаю необходимостью сделать это еще

раз потом что общая палитра этих моделей просто сносит голову.

Решил немного рассказать о планах, что происходит и т.д.

Как же давно я хотел этот прицеп. Тут и словами не передать. Постоянно мониторил авито и всегда выявлялся какой то подвох. То далеко, то некомпектен, то с документами непонятки, то не де него. И тут я вижу запись в сообществе "ПРИЦЕПЫ" о прадаже данного прицепа в Московской области. Прицеп новый и никогда не использовался. По фото видну что есть некие косяки но они не существенны. Отмыть, натереть автохимией и ВУАЛЯ! Но проблема в том что я не в Москве а тем более не в области. Понимал что это может быть проблемой но благо продавал драйвовчанин и мы смогли найти общий язык....

Процесс по моему ИЖ Комби: Собираем запчасти для реставрации и про запас. На сегодняшний день специально для меня были найдены заводской набор ключей и карданный вал (пр-во СССР). 👍

Эх товарищи, как же я давно хотел эту брошюру, и словами не передать. Заприметил я ее в Англии. Британские торгаши и копейки не хотели уступать. Мало того что данная штуковина стоила как хорошее Советское руководство по эксплуатации, так и цена отправки на нее была будто клиенту отправляли не то что брошюрку а целый карбюратор от этой самой Скалдии. Взгрустнул я подписавшись на товар и пошел шерстить просторы всемирной паутины дальше изредка поглядывая на данное изделие. Прошло 5 месяцев и я случайно наткнулся на сие объявление о продажи и БИНГО!...

Дело в том что мой "железный конь" сейчас отдыхает в гараже в ожидании реставрации. Я нахожусь далеко забугром ввиду своей деятельности. В связи с этим ремонт и реставрация затягиваются на определенный срок. Но это совсем не означает что нужно терять время. Я постоянно занимаюсь поиском оригинальных запчастей, что то под замену, что то про запас а так же технической литературы которая может помочь в этом нелегком деле. К счастью мир не без добрых людей и я получаю очень много предложений о том или ином "изделии"....

Итак, история покупки и ньюансы получения педального Москвича.

Сделал видео чтоб было подробнее и интереснее нежели читать длинный рассказ.

Данный экземпляр был найден новым на просторах США. Он никогда не использовался по назначению. Имеет мелкие зарапины на кузове (данные машины редко были идеальными с завода). Судя по имеющейся имформации он состоял в коллекции какого то Американца.

Ждите подробное видео о поисках, покупке, и т.д. на днях!

Наконец то получил то что давно хотел. Я конечно понимаю что у меня не 2140 но тем не менее унификация на достаточно высоком уровне. Давно охотился за данным альбомом в хорошем состоянии за вменяемую сумму и как всегда выручил иБей. Данный альбом пришел ко мне из Киева. Книжка весьма нужная для дела а так же ценный экспонат в коллекцию.

Решил сделать короткое видео с последними пополнениями коллекции Советского автопрома. Делюсь тем что происходит и что будет происходить.

Ну вот мы уже на номерах и чистые. Конечно есть чем заниматся пока по мелочи. Нужно заменить сайлентблоки, рулевые тяги и т.д. и т.п. Опять же крылья и покрас. Но уже сейчас машинка бегает, радует. А уж после мойки и после того как отмыли саратовскую глину так машинка вообще заставляет душу петь. Это невероятные ощущения когда ты восстанавливаешь и бережешь машину. И она этому безусловно радуется.

Урррраааа!

Теперь займемся ей потихоньку ну и покатаемся! Сегодня хорошо прокатился.

Побывал на данном мероприятии. Очень понравилось!

Сделал небольшое видео с мероприятия. Конечно же это не вся экспозиция но заснял все что успел.

Вещь весьмя нужная! Состояние около идеальное. Очень рад приобретению.

Я думаю будет очень аутентично смотрется на полке в авто.

Ну наконец то добрался я до него. Поставили новые камеры, поставили летнюю резину. Настроили карбюратор. Теперь можно уже занятся и остальным.

Сделал небольшое видео

Так же в процессе встретил интересные ретро авто, буханку и ниву бородача.

Извиняюсь что пока ничего по машине. Доберусь до нее в Мае.

Но пока коллекционирую модели. Москвичи самые любимые в этом плане. Они тоже часть моей коллекции посвященной Советскому автопрому.

Ну а что?

Кое что схоже как я понимаю. Перечитаем на досуге. Давно я не читал техническую литературу.

Сделал небольшое видео нарезку

Сделали логотип для канала на который будем выкладывать реставрацию и все отчеты.

Вроде просто и сердито. Как думаете?

Как вы видете, собирание моделей превращается уже в более серьозное хобби.

Любителей Советского автопрома становится больше. Точнее они никуда и не девались просто все хаотично стали скупать авто.

Вот что мы решили с другом

Долго я искал такую модель, то новодел, то цена конская под пару сотен вечнозеленых. Да, кстати ранние номерные модели Тантал порой стоят пару тысяч $. Другой вопрос кто покупает. Так как я не являюсь акционером Газпрома то все таки искал модель за вменяемые деньги. А как известно кто ищет, тот всегда найдет. Нашел не просто отличную модель за адекватную сумму а даже номерную. Теперь терпеливо ждем посылку.

Пока не решил что я буду делать точно с авто. Думал под РАЛЛИ сделать. Возможно и сделаю но без декалей так как красится будет машина. Думаю скорее всего под техничку сделаю комбика.

Машина в Москве, я за океаном. Ей потихоньку сейчас начнут заниматся, перетрясут. А пока что же мне сидеть сложа руки? Не наш метод. Обдумываю дальнейший план и ищу запчасти и прочие ништяки.

Стал я поглядывать в сторону доп света. На ибей полно боша, хэллы и т.д. тех времен. Все таки хотелось бы из той эпохи, новодел и современное в последнюю очередь....

Есть у меня знакомый у которого сервис. Друг семьи. С любыми вопросами я обращаюсь к нему. Маляркой он не занимается и кузовными работами. Смотрел я как то видео Бородача и увидел в нем гараж 4х4 на Ильменском. Как оказалось это ровно 200 метров от моего знакомого. Решил прогулятся и заходя на территорию набрел на стоянку Побед, Волг и прочего Советского автопрома. Вообщем вы видео посмотрите. Там все подробно. Красится будем тут. Нравится то что все работники данного сервиса когда то работали на ЗИЛе, ГАЗе и т.д. Люди знают советские машины. Ценники нормальные.

Купил: зимнюю резину КАМА, термостат (СССР), помпа, расходники и т.д. Скоро постановка на учет.

Поступил вопрос: Где беру запчасти?

Запчастей полно в магазинах по ходовой.

С Советскими запчастями туго. В Москве можно многое купить в Южном порту.

Но есть и специальные места

Раз уж очень многим нравится мой авто и раз уж вы меня поддерживаете то покажу пару видео того что меня сподвигло.

Я работаю за бугром так что имейте ввиду что большую часть времени я не нахожусь в России.

ЗИЛы и УАЗ моих друзей

Гараж моего друга (МЕЧТА!!!!)

Так уж совпало что и машину выставил сегодня, и посылку получил сегодня.

После приобретения авто стал собирать книги. Так же хотелосъ найти модель. Танталовские дорогие (хотя недавно я нашел и заказал все таки). Решил взять АВТОЛЕГЕНДЫ. Уж очень мне хотелось этот журнальчик. А он оказался весьма интересным.

Ну а на последнем видео: прикупил наше пиво дабы отпраздновать (я сейчас в США)

У меня хоть и 2125 но все таки коллекция еще будет пополнятся.

А прицеп Советский я буду брать, и не один. Но пока молчу чтоб не сглазить.

Моя коллекция всего относящегося с Советскому автопрому расстет и расширяется ассортиментом.

Нашел рук-во по эксплуатации приемника УРАЛ в багажнике. А в нем как вы видите были найдены следующие вещи. Не слишком густо но приятно и конечно же они пойдут в отдельную папочку. Лично для меня эти вещи весьма ценны.

Нашел в наличии и купил. В интернете есль и дешевле но нужно ждать. Думаю я закажу еще одну. Одна будет дома лежать а вторая будет в машине. Книга довольно таки подробная и наглядная. Как раз для чайника вроде меня.

Прикупил запчасти и резину

Не надо ругатся что мучаем авто. Только его взял и нужно понять с чем имеем дело

Конечно же с моделей 1:43 и не только

Последнии экземпляры (ЗИЛЫ АЗЛК) я получил уже после покупки Космича