ИЖ 2126 Ода 2002 — отзыв владельца

Здравствуйте Читатели! Предлагаю вашему вниманию отзыв от моего имени об автомобиле иж - 2126 (ёжик).
Мой автомобиль был куплен в декабре 2015 года за 38000 рублей. Выбор был сделан осознанно по соотношению цена - качество, основным критерием была небольшая сумма денег которой располагал. До покупки данного авто был опыт вождения автомобилей: ифа-50, газ-4301, газ-53, зил-130, газ-3307, москвич-2141, волга-3110, зил-433362, уаз-3151, уаз-хантер, уаз-буханка, ваз-2107, ниссан-караван, митсубиси- фусо.
До написания отзыва я читал и другие отзывы, и где-то написали типа того, что ода - это всего лишь версия на машину и это недомашина, что ваз классика лучше ижа. Чтож, всё познаётся в сравнении. Как говорят "мы живём хорошо тогда, когда не знаем что можно жить ещё лучше".
Дак вот, моё мнение такое: ёжик однозначно лучше ваз-2107(именно 2107, т.к. я владел именно ею, другой классики не знаю.)
Так, как другие автомобили с которыми я имел дело, абсолютно другого класса, то считаю корректным сравнить ёжика именно с семёркой, ну может частично и с сорок первым (всё таки он - передний привод).
Плюсы ёжика по сравнению с семёркой: 1) при езде по трассе не сдувает с дороги при встречном разъезде и проезде перелесков.
2) тепло всем пассажирам (в жигульке ноги у задних пассажиров мёрзли)
3) меньший расход топлива (тот же маршрут, те же условия, те же колеса) километраж - 540 км. расход иж - меньше 40 литров, ваз - больше 50 литров. по тому же маршруту москвич-2141 укладывался в 35 литров
4) более долговечная передняя подвеска в отличии от семёрошной, которая разваливается после 15000 км моей повседневной эксплуатации (в основном все мои авто ездят по грунтовке) Задняя подвеска почти одна и та же, но иж не виляет задом при проезде ямок (т.к. амортизаторы стоят вертикально а не под наклоном как в семёрке)
5) лучшее управление (у ижа рулевая рейка и ходовка типа мак ферсон)
6) намного удобней сидеть за рулём.
7) двери открываются и закрываются пальцем (ими не надо хлопать как в жиге)
8) нет пыли в багажнике и салоне
9) намного тише работает печка (да и на скорости нет воя консервной банки как у семёрки)
Кузов хэтчбек не отнесу не к минусам не к плюсам т.к. общая вместимость больше, но есть возможность при замене колеса зимой, выстудить салон (запаска прикручивается в багажнике).
На счёт заводки семёрка и ода (движки ваз) оба в минус 40 без подогрева очень плохо заводятся, москвич-2141 в минус 42 заводился, и на счёт тепла в салоне сорок первый теплее их обоих.
Минус ижа: маленькая высота от задней сидушки до потолка (когда сидят трое взрослых сзади)
При сравнении автомобилей их пробег составлял:
ваз 2107 - покупался по знакомству один хозяин машине 13 лет. пробег- 37000км. продался- 60000км машине 15 лет владел 2 года
москвич 2141 - покупался неизвестно у какого по счёту хозяина машине 10 лет. пробег- 36000км(может быть скрученый) продался- 410000(четыресто десять тысяч)км. машине 23 годика владел 13 лет
ёжик - покупался  неизвестно у какого по счету хозяина машине 13 лет.с двумя его спидометрами может быть смотанные один 96т.км. другой 208т.км. итого= 304000км на момент сравнения 315000 продавать его я не собираюсь.