Китайцы не перестают удивлять, 5 месяцев за рулем кроссовера JAC JS 6 и изъянов в сборке я не нашёл, тут даже пластик сделан на совесть. Есть люфт шайбы, когда крутить начинаешь, но косяком это назвать можно с натяжкой, больше моя придирка.
Но зато, в конструкции машины есть одна вещь, которая меня порадовала – то, то пороги закрываются дверью и грязь не тащится в салон, плюс брюки не пачкаешь при посадке/высадке. Кстати, у машины хороший клиренс, в деревню к отцу мотаюсь без проблем, там у них дорога не очень, там и подвеска себя хорошо показала, машину не раскачивает, ямки проглатывает хорошо. Есть разные режимы управления, но это фишка уже распространенная. Я в основном предпочитаю режим "ЭКО", так, кстати и топливо экономишь.
Ещё что понравилось, так это круиз, который и в городе полезен, и на трассе: удержание в полосе, контроль дистанции, со всем этим ездить намного безопасней и удобней. Приятно в машину, когда садишься, всё светится, яркая приборная панель, мультимедийная, предусмотрели и для смартфона место, причём с зарядкой беспроводной. В кроссовер садишься каждый раз и наслаждаешься, комфортом, современными технологиями, качеством, ещё и за доступные деньги.