Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
JAC S3 демонстрирует впечатляющую просторность салона. При росте водителя 178 см даже при максимально поднятом сиденье у меня остаётся зазор в 7–8 см над головой. Задние сиденья также предлагают отличное пространство — три взрослых человека размещаются без дискомфорта, благодаря умеренной высоте центрального тоннеля. Багажник объёмный, а при сложенных задних сиденьях появляется возможность перевозить крупногабаритные предметы.
Эту машину мы купили для жены. У меня самого семиместный автомобиль. Для семейных поездок я обычно езжу на машине побольше, но иногда беру теперь и JAC S3 жены для коротких поездок. Нас в семье шестеро, включая двух пожилых и двух детей. Мой старший сын уже ростом 1,6 метра, но, когда мы садимся в эту маленькую машину, нам не тесно, и никто не чувствует себя неловко.
Динамические характеристики ожидаемы для 1.5-литрового двигателя с вариатором: разгон умеренный, но для городской эксплуатации вполне достаточный. При необходимости обгона можно раскрутить двигатель до 3000–4500 оборотов, хотя сопровождается это заметным ростом шума. На трассе поддержание скорости выше 110 км/ч требует активной работы педалью газа, что сказывается на расходе топлива. Круиз-контроль существенно упрощает длительные поездки.
Управление лёгкое и точное — руль хорошо нагружен на скорости и не имеет мёртвых зон. Система ESP и жёсткая подвеска обеспечивают минимальные крены в поворотах и уверенное сцепление с дорогой. Тормоза отзывчивые и эффективные. На горных дорогах автомобиль ведёт себя предсказуемо, хотя для подъёмов требуется активнее использовать педаль газа.
Расход топлива составляет около 6.9 л/100 км для автоматической коробки, что является весьма приемлемым показателем. Комфорт мог бы быть лучше: подвеска жёстковата на крупных неровностях, а сиденья обеспечивают лишь базовый уровень поддержки. Шумоизоляция типична для класса, но кондиционер работает эффективно — быстро охлаждает салон и поддерживает заданную температуру.
Внешний вид хоть и содержит элементы заимствования, но выглядит целостно и уверенно. Лакокрасочное покрытие — слабое место: оно тонкое и легко повреждается. Интерьер за свою цену выполнен добротно: практичная чёрная отделка, лампы для чтения, подсветка зеркал и кожаные вставки на дверях. Посторонние запахи практически отсутствуют, а редкие скрипы не вызывают серьёзного раздражения.
Модель JAC S3 предлагает отличное соотношение цены и оснащения: контроль давления в шинах, круиз-контроль, камера заднего вида и климат-контроль сегодня просто необходимы. Советую эту машину для тех, кто ищет практичный, технологичный и доступный городской кроссовер для повседневного использования.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!