Машину разбирали просто поначалу пугало количество проводов под капотом. По продолжении разбора все становилось ясней. Ключи 11, 13, 15, 18, 21 все таки американец.
Заодно при снятии ремня поменял натяжные ролики. Проводку дополнительно изолировали. Двигатель промыли. Собирали аккуратно не спеша. Написал про данный ремонт так как в интернете не было данных про разбор данного авто.
Многие байки что в движке после замерзания может что то лопнуть не оправдали себя. Ничего не было сломано. Все продумано сделано в ягуаре крышки были забиты на свои места, заменили масло, антифриз.
