Ягуар Х-тайп - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Дополняю и сам отзыв об обслуживании, за одно, раз уже сел писаниной заниматься. В общем по ремонту. После всего описанного выше на 165 000 т. км. пробега потекли передние стойки, от "мондео" они подходят только, если менять с опорниками и чашками, да и ххлипкие они, так что подобрал по артикулу фирмы "каяба", заказал соответственно с отбойниками и пыльниками, все это удовольствие вышло 10 000 р. После замены, авто стало максимально уверенно входить в повороты, а то до этого качало на волнах, как в старых ирландских романах про мореплавателей....
Снял свой ягуар икс тайп в своем музыкальном клипе фотки
ссылка на клип: http://vk.com/video166180798_166297632
Замена маховика
заодно замена деталей ходовки: шаровые опоры, рулевая рейка, солдатик
в дополнения некоторые фотки
Все было отлично махина не подводила. В один прекрасный день появился стук легкий в районе между коробкой и движком. Стук начал увеличиваться день за днем. Было решено снять коробку посмотреть что как. В результате вытащили маховик сломанный, заменили на бу маховик оригинал годом новее.
По ходовой зап части брал от форда мондео тех же годов (взял с собой зап части ягуара чтобы сравнить)....
все окей расход топлива снизился
рамку решетки радиатора сняли ремонтировать
Двигатель 2.5 GY такой же как на Мазда МПВ 2001 года
при натяжки цепи сбили зажигание затем поставили по меткам вот на фото
эти метки может быть помогут тому кто решил разбирать движок
фотки с двигателя мазда и форд
собрали авто полет нормальный осталось заменить свечи и по ходовке мелочи резинки выложу фото еще
пришлось разбирать ходовую часть полностью. Двигатель отсоединили от глушителя, отсоединили вал. Так же отсоединили генератор, отсоединили всю проводку.
вскрыли крышку. Оказалось в передней части двигателя под цепью была открыта крышка. Решили проблему течи антифриза в движок забив крышку на место.
Тоже самое на верхней части двигателя возле помпы крышки отскачили с места. забили на место и все.
везде при разборе в помпе и движке в радиаторе был лед.
разбирали сами
зимой после доливки вместо антифриза водой замерзла помпа, с двигателя на улицу начал выливаться антифриз. К тому еще в движок затек антифриз масло смешалось с антифризом. Думали кранты!!!!!!!! Приняли решение снимать движок так как с верху при открытии двух головок ничего не было видно.
Необходимо было снять боковую V-образную крышку двигателя
Автоуслуги
