Джип Чероки - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Сегодня наконец то дошли руки до коробаса.

Поменял Mopar в автомате. Поставил новый красивый поддон со сливной крышечкой и новые фильтры. Коробка сказала спасибо и работает изумительно. Масла брал 11 литров. Литр вернули обратно. Не вошло.

В расходы записал:

Поддон с фильтрами – 12.000.

Mopar ATF-4 9602 – 4.400.

Работа по замене – 2.200.

Очередное СПАСИБО ребятам из «Азбука-Авто».

Быстро. Качественно. Профессионально.

Вот сложилась у нас такая традиция.

В выходной день прогуляться по сказочному зимнему лесу, попить вкусного чайку на природе и покормить белочек. Этот выходной не стал исключением.

На дворе «потеплело» до комфортных – 18 С. По сравнению с – 30 это практически весна… Готовим вкусный чай, заправляем джип и в путь…

Надо отдать должное – машина по рыхлому снегу гребет как танк. Только один раз пришлось переключиться на 4WD LO, когда машина уже по бампер закопалась между ёлок. Прекрасно провели день на природе, чаю попили, белочек покормили и двинули в обратный путь....

Писать было особо не о чём. После того, как поменял в машине всё, что можно и нужно было поменять – машина ездит и хлопот не доставляет. Писать заметки из категории – «как я менял масло в коробке» - скучно и обыденно. Ну и собственно поднакопилось немного «негатива».

Во первых – в машине очень жарко. Просто пипец как жарко… Понятно, что зимой это плюс – но вот печку больше «двоечки» не включаю. Ботинки плавятся… Видимо перестарался с промывкой.

Во вторых – постоянная езда на заднем приводе с целью экономии топлива, то ещё удовольствие....

Пока суть да дело – ждём запчасти, захотелось привести машинку в порядок, а заодно вытравить из «бегемота» все «ароматы» предыдущего владельца. Засаленные сидушки и пропуканный как в маршрутке салон. Знакомые посоветовали обратиться в автомоечный комплекс «Чисто» на Жуковке.

Результат стоил потраченных денег. Огромная благодарность Ирине. Она по-настоящему знает и любит каждый автомобиль, заехавший к ней в комплекс. И не важно какая в боксе машина – новый «бентли», «майбах» или старый «джип». Мотю разбирали, чистили и мыли четыре (!!!) дня. Практически вернули в первозданное (заводское) состояние....

Всем привет.

Прошло еще пол года владения чудесным автомобилей Jeep Cherokee / Liberty KJ.

Данный отзыв никак не связан с тем, что машина находится на продаже (а она там давно) прошу гневных комментариев не писать. Просто плановое дополнение отзыва, коих о такой технике в принципе не много.

Зиму мы перезимовали хорошо, одну неделю когда температура воздуха была ниже 32 градусов я машину не трогал по ряду следующих причин:

- Жалко технику

- Был снят передний кардан (дорабатывался под новый шрус)

- Машина на постоянных прогревах потребляла горючее как не в себя, а ездили мы мало (раз в неделю до мага)

- До работы ходит корпоративный транспорт....

Уже несколько человек обратились ко мне с просьбой показать, что же представляет из себя Ящер изнутри, т.е. фото салона. Ну что ж, коли выдалась свободное время в выходные, решил этим и заняться.

Но для начала, всё равно заставил Ящера принять водные процедуры, ведь именно своим насыщенным оригинальным оранжевым цветом, он в своё время меня зацепил…)

Теперь можно и внутрь заглянуть!

Первое на что падает взгляд, это конечно же очень удобный, приятный в обхвате, обшитый тонкой качественной кожей многофункциональный руль, а также большой дисплей мультимедиасистемы, расположенный по центру торпеды....

Запоздалые фото, но то машина грязная, то времени нет. В целом машинка радует, динамики мне хватает. Расход 11.2 средний по компу, по баку пока не замерял, но замерю потом. Езда 50/50 город трасса. Бесят активные парктроники (или как это называется, когда машина сама дергает ручник при приближении к препятствию сзади). Один раз газелька чуть морду не снесла. Не разъехались в узком месте, начал назад сдавать назад под углом, а он вперед на мое место, и тут неожиданно сработал ручник, хорошо газелька успела тормознуть, а так бы аккурат в мою морду въехал бы, хотя сзади ничего не было....

Добрый вечер всем!

ну вот завершен очередной этап эксплуптации, Чирок отправлен на ТО.

Пробег 39 000 км. Проблемы:

Перестал поступать горячий воздух в ноги,

Сбиваются часы,

Загоралась лампа Чекэнжин.

Сегодня забрал машину, стоимость ТО 28 000 руб, сюда входит замена всех фильтров, и масла в двигателе, мосту и раздаточной коробке..

по проблемам указанным выше:

-по воздуху поменяли печку по гарантии стоимость 9 600 руб, бесплатно,

-по часам заменили эммобилайзер по гарантии стоимость 4 300 руб, бесплатно,

-по чеку почистили дроссельную заслонку, безвозмездно....

И снова здравствуйте. Обещал дополнить, так что будем выполнять.

Итак, после длительных и безуспешных попыток выяснить, чего же ему не хватает в жизни, была таки сделана диагностика форсунок и получен результат - перелив в обратку всех четырёх. То есть все форсунки в топку, заказываем новые. Bosch 0445115067, они же VM Motori 15062058F. Фото прилагается. И вот ещё что - форсунки не ремонтируются.

Оф. дилер без лишней скромности просит за форсунку 48 т.р., когда за углом они по 20 т.р. Замена с пропиской у оф.дилера - 16400 р., за углом - 2000 р....

Вобщем, вчера обещал добавить немного фоток, так что сегодня выбрал дорожку почище и запечатлел, так сказать, хомячка в некоторых ракусах. Дорожка оказалась предательская, пришлось поработать лопатой, но мы справились, даже юбочка не помялась...-)

Добавлю, что крайне удобной фишкой является независимое открытие стекла задней двери и, как уже говорил, раскладывание задних сидений в ровный пол. Располагает к перевозке различных сельскохозяйственных орудий. Выпадет снег - помою мойшину!