Джип Гранд Чероки 2014 — отзыв владельца

Привет всем. в декабре 2014 г купил СРТ . Сей час пробег  59 000 км . Теперь все по порядку . Прикрутил номера . Поехал сделать бронирование капота и бампера , все сделали , при этом снимали номер с переднего бампера . Начал выезжать  и отказали парк тройники . Думал может сохнет  пленка или  мороз . На следующий  день все проявилось парк тройники не работают . Я обратился в тех центр джип г Ставрополе, при обследовании выявилось что винт которым прикрутили  передний номер оказался чуть длиннее и повредил провода , оказалось там идут провода . Все починили по гарантии и там же посоветовали вставить сетку между решеткой и радиатором , что и было сделано . К 6 000 км появился какой интересный стук или стучек в подвеске на мелких  кочках или на лежачих ментах . Обратился в тех центр г Ставрополе при осмотре нечего не нашли , но тех мастер сказал что это стойки , что до меня они меняли стоики на                    другом авто и не помогло , и проблема не в стойках а в блоке управления стойками , дело в том  что для России идет блок управления стоиками как на Европу , а надо ставить блок для Мексики , особенности наших дорог.  Заказали по гарантии  и через месяц поменяли , проблема вроде прошла . В 30000 км поменял тормозные колодки  по кругу . 36000 км загорелась елочка начала машина , не набирать обороты и начала дергать . Приходилось глушить и заводить по новой ,         доехал до тех центра . Осмотрели машину и вот причина датчик абс задний левый провод вроде          треснул или что-то там . Объяснили вроде как брак вылез . Заказали через 2  недели поменяли и  все в порядке . Закрылся тех центр в г Ставрополе "СПАСИБО ", и теперь приходится ездить в г Краснодар , а это 400 км  в один конец . В 50000 км на т о , оказалось что подтекает сальник с переднего редуктора с правой стороны , заказали через месяц поменяли попал на новогодние праздники . Ездил и доливал в неделю один раз . 55000 км поменял передние колодки . Сейчас 59000 км и все вроде хорошо. Расход топлива 14- 23 л . Машина радует и не надоедает . Чуть не         забыл в 40000 км заказал чип тюнинг и в 50000 км мне его чипанули машина стала чуть шустрее и быстрее ,  когда давиш  расход на 2-3 л больше на экономном режиме нет изменении . Чипанули там же в тех центре джип г Краснодар и к сати с гарантии  не снимается . Зимних на него нет резины есть свои перели скорпион всесезонки и скоростные , на гололед не очень но по чистому идут хорош по скорости . А вот именно зимних лепучек или шипов нет и другие производители   шин не производят  .      295.45.20. Есть кольиность , но можно чуть исправить , как-то заехал на      развал сильно ело   внутреннюю сторону и мастер мне сказал , что ходовая у него как на мл и мы начали пробовать , и  пришли к тому что надо вместо -3 сделали - 1. -1.5  в данных СРТ написано - 3 и теперь шины не кушает или практически  не ест и кальиностью лучше стало. Стаж 24 г ездил на разных иномарках , эта машина одна из лучших , зверь просто , мускулистый агрессивный и без всякой хени  вроде турбо или компрессор , хотя можно это все поставить если есть интерес .  Давал  на ней 260 км сам лично и есть семки , кому надо могу скинуть  Чуть жестки но не      напрягает   , надо понимать 6.4 л. И на счёт салона  берите алькантау почему , потому что зимой быстрее нагревается а летом не потеешь и интересно смотрится и меньше складок . Вроде все ,про солон и про все остальное много писать не  буду потому что , про это везде написанно . Спасибо  всем и удачи на дорогах .