Джип Гранд Чероки 2012 — отзыв владельца
Александр, Томск
78993
569
78
5 — 1283 пятёрки!
Пришло время написать о автомобиле, о котором нельзя ни написать! Отзыв скажу сразу поверхностный , больше на эмоция и можно считать его первым впечатлением от давно забытой машины.
Встречайте Jeep Grand Cherokee !.
Такую машину давно хотел купить. Даже делал попытки купить новую пару раз именно в этом кузове. Но как то не срослось. Не помню уже почему. Но с точки зрения личного эстетического чувства прекрасного, это одна из самых красивых машин. Разве что пропустил вперед Дискавари от ровера в предыдущим кузове. Он , кстати вполне мог сменить один из проданных автомобилей в семье. И был очень достойный вариант бензиновый с пробегом 24 тысячи…. Но опять же не совпало мое желание потратить определенное количество денег и желание продавца получить те самые деньги в другом колличестве. Между делом возникла мысль не заморачиваться и купить просто еще один Прадо года 12-14. Но чувство прекрасного победило. И решил попробовать посмотреть а что у нас в стране с Джипами. Оказалось не так уж много исходя из требований к машине, которые я для себя выставил в части пробега и цвета. В стране их оказалось 6 штук. Дальше банальные поиски, проверки, звонки в регионы друзьям и коллегам, благо они у меня есть практически во всех регионах нашей необъятной. В конечном итоге из 6 машина пробег подтвердился только у двух. Одна оказалась в состоянии весьма печальном, по этому на ней так же был поставлен крест. В итоге после долгих разговоров с владельцем о смысле жизни и о том, Черок, это не Прадо и очередь за ними не стоит, удалось договорится о компромиссной цене. А дальше еще проще. Самолет, 2.40 полета и я в средней полосе России за 2300 км от дома.
При личном осмотре нашел еще пару косяков, которые не выявили при первичном осмотре. Расстроился, что владеле этой машины относился к ней чисто по американски. То есть мыл и убирал ее похоже исключительно никогда . Так как такого захламленного салона я не видел . Ночь на раздумья, ну его нафиг, может перелететь в другой регион и взять автомобиль чуть дороже в цвете пожарной машины. Но потом успокоившись и взвесив все за и против было принято решение-брать! Дальше так же все просто. Полтора дня ходу домой. Осознание случившегося. Четкое понимание, что выбор в пользу этой машины сделан правильно. И удовольствие от поездки через Урал. Но обо всем по подробнее!
На самом деле на такой машине я ездил в 10 году. Конечно, времени прошло много. И каких то особых впечатлений уже не осталось. Не смотря на то, что пару знакомых такие пользуют. Причем на весьма не маленьких пробегах. Но главный фактор выбора Джипа был основан исключительно на иррациональных мотивах. Нравится, хочу, ну он же клевый. Конечно, с знакомыми владельцами я плотно пообщался. Вынес мозг местным клубным сервисам и плотно изучил форумы российского джип клуба, пообщался с дилерами. Местный, кстати, оставил мягко говоря двоякое впечатление. Но об этом чуть позже. Так как посетить дилера придётся, по причине, что он мне, как владельцу Гранда, кое что оказывается должны))). Во всех случаях сегодня я прям очень четко понимаю- хорошо, что не взял Прадо примерно этого же года. Логика тут уже как раз совершенно рациональная. Стоит машина примерно на половину дешевле. Угоняемости ноль, по этому каска смешная. Даже на 12 год. По эксплуатационным характеристикам, как минимум ни чем не хуже. Говорю мягко , что бы не вывести из себя тойотофилов. К слову сказать, есть у меня в эксплуатации сейчас Прадо 18 года. Но особой эйфории от него я спустя 50 тысяч пробега не чувствую. Скорее наоборот.
Я не буду сейчас вдаваться детально в технические подробности автомобиля в части подвески, раздатки, двигателя, коробки. Об этом в продолжениях. Я опишу суть машины. Если хотите считайте это некой популяризацией крайне недооценённого автомобиля в России . Возможно это кому то пригодится в дальнейшем выборе!
Про внешность повторятся не буду. К тому же это исключительно личностная характеристика. Кому то нравятся брюнетки, а кому то те, кто ростом от 175 см. Тут то же самое. Но какой он все же красивый… Кстати , одна из причин именно этой машины, не смотря на загаженный салон , о котором я писал выше, здесь реально кожа. К тому же кремового цвета. Ни чего ни лопнуло, треснуло, промялось, или порвалось. Профессиональная химчистка за два дня совершила чудо. Салон выглядит как новый. Качество отделочных материалов просто выше всех похвал. Это касается же и пластика Если учесть, что машина вышла из салона в средине 13 года, то это 7 лет эксплуатации. Ни нашел ни одной царапины в салоне на пластике. Ни одной «продавлины» или вмятины. Хромовые окантовки подстаканников, где вместо метала оказался пластик, единственное, что чуть чуть начало слоиться. Но внешне не видно, чувствуется когда рукой проводишь по кромки этой окантовки. Стоит новая 1200 рублей. Заказал.
Особо остановлюсь на регулировках водительского и пассажирского сидений. Они на столько обширны, что здесь сядет удобно как девочка с весом 45 кг и ростом 156 см. Так и мужик под два метра в полтора центнера. Америкосы всегда умели создавать комфорт в своих автомобилях. И тут у них это так же удалось . Ощущения, что садишься в домашнее кресло в любимых тапках. По крайней мере за 2300 км пути ни чего не затекло. Проехал на одном дыхании. Очень удобно, что регулируются по наклону спинки задних сидений. И еще удобнее, что задние сиденья установлены как бы на небольшом постаменте. Туда можно что то положить небольшое. Ну как положить….., запихать под лавку) Есть система крепления детских кресел. Что тоже хорошо. С учетом, что я 185 см ростом, сам за собой сажусь свободно и комфортно. Кстати, как раз людям с небольшим ростом выходить из машины будет не очень удобно. У сидушки сиденья четко выраженная поддержка филейной части водителя . Плюс машина сама по себе высокая. И человеку с ростом 160 см прийдется перевалиться через «холмик» боковой поддержки сидушки и выпрыгнуть из машины, что бы не замарать брюки. То же самое с залезанием в салон. Здесь бы очень были удобны ручки на передних стойках, за которые можно браться во время посадки. Но их тут нет.
Багажник не большой не маленький. У Прадо больше. Закрывание автоматическое. Можно с ключа, можно с кнопки в салоне. В багажнике кнопка на пластиковой обшивке левого крыла. По мне так удобнее, чем на самой крышки багажника. Фишка джипа – фонарик в багажника , который имеет прямо в обшивки багажника крепление- зарядку. Просто прикольно. Возможно и пригодится. Отдельно открывается само стекло двери багажника. Колесо полноразмерное двадцатого радиуса. Ниш куда то что то ложить в самом багажнике нет. Только в нише где запасное колесо . Там есть пару пластиковых поддонов. Но огнетушитель, к примеру, не запихать ни в одну. Без сумки в багажнике ни как. И опять же касаемо пластика…. Ну нет там царапин и потертостей. Видели бы Вы пластик багажника Тойоты Прадо 18 года , которому еще и года то нет. Причем я не вожу кирпичи. Просто, обычная семейная эксплуатация. … Одним словом за салон Джипу твердая пятерка!
Про фишки и ништяки в салоне. Зеркала. Они все затемняются . Крайне удобно, если учесть, что тонировка сейчас вне закона , а лопухи боковые весьма большие. Ни когда не понимал смысла затемняющегося зеркала заднего вида в салоне, если боковые слепят во всю дурь. Здесь же сделано все для водителя. Крайне удобная функция. Подогрев зеркал имеется. Кроме этого греются все сидения, руль.
Система автоматического света дальний ближний. Работает крайне корректно. За всю дорого домой моргнуло пару «встречек», особо нервных. Удобно невероятно на трассе ночью. Вообще свет на твердую пятерку, что не типично для американского автопрома. Сразу был настроен на то, что свет придётся тюнинговать. Но смысла в этом нет совершенно. Правда система управления светом заморочено американская . Горит по 30 секунд после блокировки дверей. А автоматическом режиме не горят туманки почему то. Во всех других режимах горят, в этом нет. При открывании дверей с брелока загорается только правая фара ближнего света. То ли глюк, то ли так должно быть. Пока не разобрался. Отдам специалистам. Там посмотрим. Вообще по хорошему инструкцию прочитать надо. Но книжка толстая. И перед новым годом пока ни времени ни желания . Отдельно скажу про право зеркало. Оно как бы из двух сегментов. Само стекло зеркала и см 15 как бы сферические. С одной стороны сильно увеличивает обзорность. А это крайне важно, так как справа мертвая зона прям ага! Надо быть внимательным. Но с другой стороны не очень удобно при маневрировании в потоке . Сложно оценить на ходу реальное расстояние справа между препятствиями. Возможно еще не привык. Зато одна ручка на руле, где все от подворотников до дворников, на самом деле крайне удобная. Хотя тут скорее уже мерседесовская привычка. По этому не обламывает совершенно . Приятная бирюзовая подсветка всего. Ниш в дверях, подстаканников, ручек открывания дверей. Не сильно яркая и не сильно бледная.
Музыка… Я вам так скажу. Такое качество штатного звука я встречал только в Ровере. Да тут довольно древний мультимедийный центр, которые еще читает DVD, коих я уже несколько лет не видел в продаже . Да, сюда вставляется флешка. Но с флешки не играет. И что бы слушать музыку нужно с флешки перекачать на жетский диск мультимедийного центра. Но какой звук в этой машине!!! Кстати с мультимедийным центром есть еще один прикол. Прицепить телефон к машине , для использования громкой связи можно только путем голосового набора , произнеся на английском языке команду и назначив год… Наверное в 12 году это было невероятно круто , хотя по мне так заморочено чрезвычайно. Вообщем если у вас рязанский акцент, то фиг вы настроите телефон. Пришлось звать жену!
Собственно о главном. Как она едет. А едет она очень достойно. Вряд ли можно назвать этот автомобиль гонкой. Но динамика и запас мощности у него более чем достойный. Причем самое главное, что есть а этой машине – это нереально гармоничное сочетание коробки и автомата. На столько гармоничное, что машина даже при резком нажатии в пол, двигатель не визжит как бензопила , в отличии от того же Прадо, не дергается с перескакивания на пару низших передач. Джип просто немного задумывается и плавно но напористо начинает разгонятся. Да , коробке не помешало бы хотя бы еще одна передача. Это бы явно сократило расход топлива. Хотя я не сказал бы , что он критичный. При скорости 110-130 на трассе больше 12.3 литров компьютер не показывал. На полный бак с горочкой запас хода показывает 850 км по трассе с такой скоростью. В городе сейчас показывает 16-17 литров. Но не езжу по пробкам. И не прогреваю машину, так как она стоит в тепле всегда. Если честно, то по городу еще не изъездил полный бак . Потом проведем расчет путем замера на глаз по залитым литрам бензина.
Вообще Черок я бы назвал семейным автомобилем. Он не провоцирует к агрессивной езде. Он очень комфортный , Тяжелый и как следствие инерционный автомобиль. Тугой руль особо придает комфорт в управлении . Понимаешь что у тебя в руках две с лишнем тоны чистого железа. Вообще нужно сказать ,что Черок не типичен для американских автомобилей. У меня , конечно, не столько богатый опыт. Но был в эксплуатации Тахо. Джип это другое. Джип ближе по управлению к европейскому автомобилю. В конец концов не зря же тут мерседес наследил. Определенную пользу это принесло. Автомобиль остался по американски уютным. А надо сказать , что пиндосы знают толк в комфорте. Но в тоже время стал не таким валким и вальяжным. С относительно четкими отзывы на руль, весьма внятными тормозами для такого веса и совершенно понятным поведением этой машины на дороге.
Кстати здесь стоит весьма продвинутая система полного привода с различными вариантами настроек, включая пониженную . Про это писать пока не буду. Надо попробовать на ходу все самому. Единственное что побаловался так это попробовал режим спорт . Где согласно инструкции 80 процентов нагрузки дает на задние колеса и 20 на передние. Забавно! Машина рулится как заднеприводная. Но в тоже время не сносит дико морду, если не во всю дурь стартовать. Ну и попробовал снег. Объезжал ДТП по обочине с начищенным снегом! Лезет за милый мой.
Единственное , что хотелось бы . Чуть мягче подвеску. Опять же если сравнить с Прадо , то там подвеска, пожалуй единственное что можно поставить в плюс по сравнению с Джипом. Но у джипа 20 колеса с 265/50. Самое интересное, что есть купер этой размерности А/Тшный только 285. Если поставить ее возможно будет более мягче. Еше не изучал вопрос. Визуально , должны встать легко. Места под крыльями немерно. На табличке кузова стоит радиус только 18 и 20. Но 18 ставить не хочу. Тем более знаю, где не дорого выдрать почти новые диски с SRT.
Ну короткий обзор того, что купил в нагрузку с ориентиром цены. Коврики оригинальные резиновые очень кайфовые 12.300. Термостат 1700 . Разумеется оригинал . То же самое фильтр воздушный 900, салонный 750 , масленый 650. Все четыри позиции есть в дублях Цена на половину дешевле. Свечи 700 рублей. Еще присмотрел хромированную мухобойку . тоже порядка 12300. Наверное закажу. Не могу найти хромированную настоящую сетку , что бы закрыть ноздри радиаторной решетки. Туда голубь пролетит. Знаю себя и где я езжу, радиаторы долго не проживут. Надо закрывать. В наличии только Китай. Который ржавеет через пол года в хлам.
Теперь о плохом. Это американский автомобиль! Хотя толщина железа и слой краски тут все по честному . Ржавчина есть. В нескольких местах вздулась краска очагами с пяти рублевую монетку. Больное место как раз под ручками. Снимать, полировать, задувать краской или под лак. Геморроя много . Так как перламутровый цвет самый не простой. Но так оставлять не по феншую. Бум делать. Благо есть спец экстра класса по кузовным работам. Вообщем пару тройка недель и сотня полторы на доведения до идеала и внутреннего чувства автомобильной эстетику потребуется. Как результат будет достигнут , фотоотчет с меня!
Ну и еще о плохом. Налог … Хотя я нашел себе объяснение этой траты о котором писал выше. Тот же Прадо это ровно на половину дороже . А налог тот же. Ну и потом что такое налог в 30 тысяч. Если переложить не знаю, на поход в ресторан, коньяк … не так уж много. Ну ладно, откажусь от пары тройки бутылок коньяка. Здоровее буду! Мы зачастую в течении года тратим куда больше непонятно на что. Что потом лежит в гараже , висит в шкафу , стоит на полке. И смотря на эту вещь постоянно думаешь. А нафига я ее купил.. Так что вопрос налога я больше отношу к категории обидно. Но удовольствие от машины компенсирует все. Лично я получил то, что хотел. И даже хорошо, что Гранд так недооценен. Второй хозяин может купить живую машину весьма не дорого . Каких то проблем с обслуживанием этой машины нет. Машина относительно простая. Известная. Без особых заморочек. С наличием всех расходников и мелочи по подвески в магазине. И нескольких сервисов со специализацией по американцам. Так что друзья Jeep Grand Cherokee начинает свою историю в моих руках.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
Встречайте Jeep Grand Cherokee !.
Такую машину давно хотел купить. Даже делал попытки купить новую пару раз именно в этом кузове. Но как то не срослось. Не помню уже почему. Но с точки зрения личного эстетического чувства прекрасного, это одна из самых красивых машин. Разве что пропустил вперед Дискавари от ровера в предыдущим кузове. Он , кстати вполне мог сменить один из проданных автомобилей в семье. И был очень достойный вариант бензиновый с пробегом 24 тысячи…. Но опять же не совпало мое желание потратить определенное количество денег и желание продавца получить те самые деньги в другом колличестве. Между делом возникла мысль не заморачиваться и купить просто еще один Прадо года 12-14. Но чувство прекрасного победило. И решил попробовать посмотреть а что у нас в стране с Джипами. Оказалось не так уж много исходя из требований к машине, которые я для себя выставил в части пробега и цвета. В стране их оказалось 6 штук. Дальше банальные поиски, проверки, звонки в регионы друзьям и коллегам, благо они у меня есть практически во всех регионах нашей необъятной. В конечном итоге из 6 машина пробег подтвердился только у двух. Одна оказалась в состоянии весьма печальном, по этому на ней так же был поставлен крест. В итоге после долгих разговоров с владельцем о смысле жизни и о том, Черок, это не Прадо и очередь за ними не стоит, удалось договорится о компромиссной цене. А дальше еще проще. Самолет, 2.40 полета и я в средней полосе России за 2300 км от дома.
При личном осмотре нашел еще пару косяков, которые не выявили при первичном осмотре. Расстроился, что владеле этой машины относился к ней чисто по американски. То есть мыл и убирал ее похоже исключительно никогда . Так как такого захламленного салона я не видел . Ночь на раздумья, ну его нафиг, может перелететь в другой регион и взять автомобиль чуть дороже в цвете пожарной машины. Но потом успокоившись и взвесив все за и против было принято решение-брать! Дальше так же все просто. Полтора дня ходу домой. Осознание случившегося. Четкое понимание, что выбор в пользу этой машины сделан правильно. И удовольствие от поездки через Урал. Но обо всем по подробнее!
На самом деле на такой машине я ездил в 10 году. Конечно, времени прошло много. И каких то особых впечатлений уже не осталось. Не смотря на то, что пару знакомых такие пользуют. Причем на весьма не маленьких пробегах. Но главный фактор выбора Джипа был основан исключительно на иррациональных мотивах. Нравится, хочу, ну он же клевый. Конечно, с знакомыми владельцами я плотно пообщался. Вынес мозг местным клубным сервисам и плотно изучил форумы российского джип клуба, пообщался с дилерами. Местный, кстати, оставил мягко говоря двоякое впечатление. Но об этом чуть позже. Так как посетить дилера придётся, по причине, что он мне, как владельцу Гранда, кое что оказывается должны))). Во всех случаях сегодня я прям очень четко понимаю- хорошо, что не взял Прадо примерно этого же года. Логика тут уже как раз совершенно рациональная. Стоит машина примерно на половину дешевле. Угоняемости ноль, по этому каска смешная. Даже на 12 год. По эксплуатационным характеристикам, как минимум ни чем не хуже. Говорю мягко , что бы не вывести из себя тойотофилов. К слову сказать, есть у меня в эксплуатации сейчас Прадо 18 года. Но особой эйфории от него я спустя 50 тысяч пробега не чувствую. Скорее наоборот.
Я не буду сейчас вдаваться детально в технические подробности автомобиля в части подвески, раздатки, двигателя, коробки. Об этом в продолжениях. Я опишу суть машины. Если хотите считайте это некой популяризацией крайне недооценённого автомобиля в России . Возможно это кому то пригодится в дальнейшем выборе!
Про внешность повторятся не буду. К тому же это исключительно личностная характеристика. Кому то нравятся брюнетки, а кому то те, кто ростом от 175 см. Тут то же самое. Но какой он все же красивый… Кстати , одна из причин именно этой машины, не смотря на загаженный салон , о котором я писал выше, здесь реально кожа. К тому же кремового цвета. Ни чего ни лопнуло, треснуло, промялось, или порвалось. Профессиональная химчистка за два дня совершила чудо. Салон выглядит как новый. Качество отделочных материалов просто выше всех похвал. Это касается же и пластика Если учесть, что машина вышла из салона в средине 13 года, то это 7 лет эксплуатации. Ни нашел ни одной царапины в салоне на пластике. Ни одной «продавлины» или вмятины. Хромовые окантовки подстаканников, где вместо метала оказался пластик, единственное, что чуть чуть начало слоиться. Но внешне не видно, чувствуется когда рукой проводишь по кромки этой окантовки. Стоит новая 1200 рублей. Заказал.
Особо остановлюсь на регулировках водительского и пассажирского сидений. Они на столько обширны, что здесь сядет удобно как девочка с весом 45 кг и ростом 156 см. Так и мужик под два метра в полтора центнера. Америкосы всегда умели создавать комфорт в своих автомобилях. И тут у них это так же удалось . Ощущения, что садишься в домашнее кресло в любимых тапках. По крайней мере за 2300 км пути ни чего не затекло. Проехал на одном дыхании. Очень удобно, что регулируются по наклону спинки задних сидений. И еще удобнее, что задние сиденья установлены как бы на небольшом постаменте. Туда можно что то положить небольшое. Ну как положить….., запихать под лавку) Есть система крепления детских кресел. Что тоже хорошо. С учетом, что я 185 см ростом, сам за собой сажусь свободно и комфортно. Кстати, как раз людям с небольшим ростом выходить из машины будет не очень удобно. У сидушки сиденья четко выраженная поддержка филейной части водителя . Плюс машина сама по себе высокая. И человеку с ростом 160 см прийдется перевалиться через «холмик» боковой поддержки сидушки и выпрыгнуть из машины, что бы не замарать брюки. То же самое с залезанием в салон. Здесь бы очень были удобны ручки на передних стойках, за которые можно браться во время посадки. Но их тут нет.
Багажник не большой не маленький. У Прадо больше. Закрывание автоматическое. Можно с ключа, можно с кнопки в салоне. В багажнике кнопка на пластиковой обшивке левого крыла. По мне так удобнее, чем на самой крышки багажника. Фишка джипа – фонарик в багажника , который имеет прямо в обшивки багажника крепление- зарядку. Просто прикольно. Возможно и пригодится. Отдельно открывается само стекло двери багажника. Колесо полноразмерное двадцатого радиуса. Ниш куда то что то ложить в самом багажнике нет. Только в нише где запасное колесо . Там есть пару пластиковых поддонов. Но огнетушитель, к примеру, не запихать ни в одну. Без сумки в багажнике ни как. И опять же касаемо пластика…. Ну нет там царапин и потертостей. Видели бы Вы пластик багажника Тойоты Прадо 18 года , которому еще и года то нет. Причем я не вожу кирпичи. Просто, обычная семейная эксплуатация. … Одним словом за салон Джипу твердая пятерка!
Про фишки и ништяки в салоне. Зеркала. Они все затемняются . Крайне удобно, если учесть, что тонировка сейчас вне закона , а лопухи боковые весьма большие. Ни когда не понимал смысла затемняющегося зеркала заднего вида в салоне, если боковые слепят во всю дурь. Здесь же сделано все для водителя. Крайне удобная функция. Подогрев зеркал имеется. Кроме этого греются все сидения, руль.
Система автоматического света дальний ближний. Работает крайне корректно. За всю дорого домой моргнуло пару «встречек», особо нервных. Удобно невероятно на трассе ночью. Вообще свет на твердую пятерку, что не типично для американского автопрома. Сразу был настроен на то, что свет придётся тюнинговать. Но смысла в этом нет совершенно. Правда система управления светом заморочено американская . Горит по 30 секунд после блокировки дверей. А автоматическом режиме не горят туманки почему то. Во всех других режимах горят, в этом нет. При открывании дверей с брелока загорается только правая фара ближнего света. То ли глюк, то ли так должно быть. Пока не разобрался. Отдам специалистам. Там посмотрим. Вообще по хорошему инструкцию прочитать надо. Но книжка толстая. И перед новым годом пока ни времени ни желания . Отдельно скажу про право зеркало. Оно как бы из двух сегментов. Само стекло зеркала и см 15 как бы сферические. С одной стороны сильно увеличивает обзорность. А это крайне важно, так как справа мертвая зона прям ага! Надо быть внимательным. Но с другой стороны не очень удобно при маневрировании в потоке . Сложно оценить на ходу реальное расстояние справа между препятствиями. Возможно еще не привык. Зато одна ручка на руле, где все от подворотников до дворников, на самом деле крайне удобная. Хотя тут скорее уже мерседесовская привычка. По этому не обламывает совершенно . Приятная бирюзовая подсветка всего. Ниш в дверях, подстаканников, ручек открывания дверей. Не сильно яркая и не сильно бледная.
Музыка… Я вам так скажу. Такое качество штатного звука я встречал только в Ровере. Да тут довольно древний мультимедийный центр, которые еще читает DVD, коих я уже несколько лет не видел в продаже . Да, сюда вставляется флешка. Но с флешки не играет. И что бы слушать музыку нужно с флешки перекачать на жетский диск мультимедийного центра. Но какой звук в этой машине!!! Кстати с мультимедийным центром есть еще один прикол. Прицепить телефон к машине , для использования громкой связи можно только путем голосового набора , произнеся на английском языке команду и назначив год… Наверное в 12 году это было невероятно круто , хотя по мне так заморочено чрезвычайно. Вообщем если у вас рязанский акцент, то фиг вы настроите телефон. Пришлось звать жену!
Собственно о главном. Как она едет. А едет она очень достойно. Вряд ли можно назвать этот автомобиль гонкой. Но динамика и запас мощности у него более чем достойный. Причем самое главное, что есть а этой машине – это нереально гармоничное сочетание коробки и автомата. На столько гармоничное, что машина даже при резком нажатии в пол, двигатель не визжит как бензопила , в отличии от того же Прадо, не дергается с перескакивания на пару низших передач. Джип просто немного задумывается и плавно но напористо начинает разгонятся. Да , коробке не помешало бы хотя бы еще одна передача. Это бы явно сократило расход топлива. Хотя я не сказал бы , что он критичный. При скорости 110-130 на трассе больше 12.3 литров компьютер не показывал. На полный бак с горочкой запас хода показывает 850 км по трассе с такой скоростью. В городе сейчас показывает 16-17 литров. Но не езжу по пробкам. И не прогреваю машину, так как она стоит в тепле всегда. Если честно, то по городу еще не изъездил полный бак . Потом проведем расчет путем замера на глаз по залитым литрам бензина.
Вообще Черок я бы назвал семейным автомобилем. Он не провоцирует к агрессивной езде. Он очень комфортный , Тяжелый и как следствие инерционный автомобиль. Тугой руль особо придает комфорт в управлении . Понимаешь что у тебя в руках две с лишнем тоны чистого железа. Вообще нужно сказать ,что Черок не типичен для американских автомобилей. У меня , конечно, не столько богатый опыт. Но был в эксплуатации Тахо. Джип это другое. Джип ближе по управлению к европейскому автомобилю. В конец концов не зря же тут мерседес наследил. Определенную пользу это принесло. Автомобиль остался по американски уютным. А надо сказать , что пиндосы знают толк в комфорте. Но в тоже время стал не таким валким и вальяжным. С относительно четкими отзывы на руль, весьма внятными тормозами для такого веса и совершенно понятным поведением этой машины на дороге.
Кстати здесь стоит весьма продвинутая система полного привода с различными вариантами настроек, включая пониженную . Про это писать пока не буду. Надо попробовать на ходу все самому. Единственное что побаловался так это попробовал режим спорт . Где согласно инструкции 80 процентов нагрузки дает на задние колеса и 20 на передние. Забавно! Машина рулится как заднеприводная. Но в тоже время не сносит дико морду, если не во всю дурь стартовать. Ну и попробовал снег. Объезжал ДТП по обочине с начищенным снегом! Лезет за милый мой.
Единственное , что хотелось бы . Чуть мягче подвеску. Опять же если сравнить с Прадо , то там подвеска, пожалуй единственное что можно поставить в плюс по сравнению с Джипом. Но у джипа 20 колеса с 265/50. Самое интересное, что есть купер этой размерности А/Тшный только 285. Если поставить ее возможно будет более мягче. Еше не изучал вопрос. Визуально , должны встать легко. Места под крыльями немерно. На табличке кузова стоит радиус только 18 и 20. Но 18 ставить не хочу. Тем более знаю, где не дорого выдрать почти новые диски с SRT.
Ну короткий обзор того, что купил в нагрузку с ориентиром цены. Коврики оригинальные резиновые очень кайфовые 12.300. Термостат 1700 . Разумеется оригинал . То же самое фильтр воздушный 900, салонный 750 , масленый 650. Все четыри позиции есть в дублях Цена на половину дешевле. Свечи 700 рублей. Еще присмотрел хромированную мухобойку . тоже порядка 12300. Наверное закажу. Не могу найти хромированную настоящую сетку , что бы закрыть ноздри радиаторной решетки. Туда голубь пролетит. Знаю себя и где я езжу, радиаторы долго не проживут. Надо закрывать. В наличии только Китай. Который ржавеет через пол года в хлам.
Теперь о плохом. Это американский автомобиль! Хотя толщина железа и слой краски тут все по честному . Ржавчина есть. В нескольких местах вздулась краска очагами с пяти рублевую монетку. Больное место как раз под ручками. Снимать, полировать, задувать краской или под лак. Геморроя много . Так как перламутровый цвет самый не простой. Но так оставлять не по феншую. Бум делать. Благо есть спец экстра класса по кузовным работам. Вообщем пару тройка недель и сотня полторы на доведения до идеала и внутреннего чувства автомобильной эстетику потребуется. Как результат будет достигнут , фотоотчет с меня!
Ну и еще о плохом. Налог … Хотя я нашел себе объяснение этой траты о котором писал выше. Тот же Прадо это ровно на половину дороже . А налог тот же. Ну и потом что такое налог в 30 тысяч. Если переложить не знаю, на поход в ресторан, коньяк … не так уж много. Ну ладно, откажусь от пары тройки бутылок коньяка. Здоровее буду! Мы зачастую в течении года тратим куда больше непонятно на что. Что потом лежит в гараже , висит в шкафу , стоит на полке. И смотря на эту вещь постоянно думаешь. А нафига я ее купил.. Так что вопрос налога я больше отношу к категории обидно. Но удовольствие от машины компенсирует все. Лично я получил то, что хотел. И даже хорошо, что Гранд так недооценен. Второй хозяин может купить живую машину весьма не дорого . Каких то проблем с обслуживанием этой машины нет. Машина относительно простая. Известная. Без особых заморочек. С наличием всех расходников и мелочи по подвески в магазине. И нескольких сервисов со специализацией по американцам. Так что друзья Jeep Grand Cherokee начинает свою историю в моих руках.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
Оставить комментарий
Дополнения
Продолжаем отчет ….
Изъездил бак по городу. Я фиг знает на счет 22-25 литров. Ну у нас тоже предновогодние пробки. Но нет такого расхода. Вчера так нормально постоял в пробках вечером. Ну вот собственно . Выше не поднимается. По мне так не критично.
Тут в выходные погода опять била рекорды. Нулевая температура . Трасса сухая. Резина правда шипованная. Вообщем решил попробовать «всечь» на знакомой местности по трассе, зная расположение всех камер и кустов с гаишниками… 14.7 при скорости 180 ....
Продолжаем историю!
Наверное начать это продолжение нужно с одной, наиболее характеризующей все происходящее фразы: « Это одна из лучших машин, на которой я ездил !!!» Вроде как и больше добавить нечего, но постараюсь!
С точки зрения технической , машина приведена в полный порядок. Каких либо проблем на сегодняшний момент нет. Первое что пошло под замену термостат. На фото посмотрите, в чем проблема. Две глубоких царапины на самом клапане. Его просто подклинивало. Почему, ответа на этот вопрос не нашел изучив профильные форумы, пообщавшись с механиками!...
Наконец то вчера случилось событие, к которому предшествовал месяц переговоров с официальным дилером! А именно . Речь про так называемые «реколлы» . То есть отзывные компании. Где поменяли совершенно бесплатно ряд узлов. Не самых дешевых. Причем совершенно безвозмездно, то есть даром!
Перед покупкой пиндоса, разумеется перелопатил куча информации . Один из самых продвинутых источников информации, как я писал выше , это профильный сайт с названием машины точка ру. Собственно , любой вопрос по машины , который когда либо вставал перед владельцем здесь уже обсуждался и перетирался на три раза ....
Продолжение будет из части общей лирики. Или основные проблемы пенстаровского двигателя .
Один хороший человек , понимающий что регламентное и своевременное обслуживание автомобиля значительно дешевле ремонта , когда оно все встанет колом. И по случаю любитель марки, озадачился вопросом рокеров. На данном двигателе. Собственно тема избитая. Из категории что круче, Прадо или все остальное. Вообщем на пробеге сто с небоьшим хвостиком владелец машины решил вскрыть движку и посмотреть как себя чувствуют рокеры....
Снег растаял . Резина поменена..... здравствуй лето. Все на самоизоляции, парковки перед торговыми центрами пустые )
, пробег 74 320 км
Короткое дополнение , что называется с коленки и с телефона Пришла защита из Москвы. Производитель Стрелка 11. Посоветовали читатели отзыва. У одного из владельцев джипа такая два года стоит. Без единой ржавчины . подтверждаю , что ржаветь не будет . Хотя пишут , что алюминий . Но на самом деле это что то , что окрашено полимерной краской методом термического напыления. Сталкивался с такой технологией. Подобное применяется ну например при антивандальной окраске дверей.
Во всех случаях изделие огонь !!!!!...
Дошли руки до внешнего вида…. Как вы помните в самом начале я обращал внимание , что американец, есть американец. И с краской и железом у него всегда были проблемы. Особенно , если реагенты . И не очень аккуратные хозяева, которые мыли машину по большим праздникам! Вообщем все на фото. Ржавчина под ручками. Которая не может оставаться на этом чудесном экземпляре! Буду красить…
Некоторые , конечно, в обсуждении высказывали мнение, что красить двери, потом ни кому не докажешь, что не бит не крашен....
, пробег 74 890 км
Друзья всем хорошего лета! Все по порядку!
Вчера загорелось Oil Change Due . Так как интернета в том месте где я был не было, попробовал старым дедовским способом, который уже давно используется на многих моделях в данном случае! ВСЕ ПРОСТО!
- включаем зажигание, не запуская двигатель,
- три раза спокойно нажимаем педаль газа в пол,
- выключаем зажигание . Собственно все. Информация по замене масла, как сейчас модно говорить, "обнулена"))))
Кстати такой же алгоритм использовался на ранних версиях Роверах, БМВ Х5 ....
, пробег 79 546 км
Все началось с колодок! Менять новые колодки на старые тормозные диски на тяжелой машине, прошедшей 80 тысяч км лично с моей точки зрения , как минимум глупо. И тут два варианта. Первый проточить. И это вариант, наверное, имеет место быть. Но с учетом, что машина тяжелая. И за пределами городских улиц езжу я быстро, то с точки зрения личных тараканов вариант проточки мне кажется в данном случае не самый удачный. Второй вариант предельно просто – новые! И конечно оригинальный мопар! Но специалисты в клубном сервисе задали вопрос, быстрее 140 ездишь ?...
, пробег 80 379 км
Сегодняшнее дополнение будет скорее носить характер рассуждений и собирания мнения, кто из владельцев крайслеровской продукции с этим сталкивался. Речь о так называемых «бушунгах» или по научному втулка стабилизатора.
Суть в том, что копеечная резинка здесь идет вместе с самой железкой стаба. То есть она напрессована на него. А еще проще несъёмная. По отзывам ходит 120-180 тысяч как минимум. Вот собственно фото передних. Прилегает к самой железки довольно плотно, люфта нет совсем…. Но выглядит как то не очень бодро....
Итак обещанное продолжение про замену радиатора .
Причина протечки… время. Увы, но узлы и агрегаты современных машин как говорится –«уже не те». Соединения трубок и сот радиатора уже давно на автомобилях просто проклеиваются. Как было раньше на старых добрых «япошках» паянных радиаторов , которые выдерживали легкий лобовой удар не делают. В итоге имеем то, что имеем. Реагенты, время и новый радиатор.
НА сколько удачное соединение охлаждения в одном радиаторе кондиционера и коробки тут , конечно, вопрос, спорный....
, пробег 81 123 км
Зайдя как то утром в гараж и запустив двигатель машины обратил внимание , что как то странно свет стал розовый. С фиолетовым отливом. И что с того , спросит читатель данного отзыва? А ответ один если свет начал розоветь, то значит, лампы ксенона собрались в страну вечной охоты. Кранты , короче им. С учетом, что я менял уже лампы габаритов, так же по причине кончины правой лампы, то сомнения , что тут еще родные, сомнений даже не было. Хотя вскрытие показало наличие OSRAMa , причем с пластиковой юбочкой лампы… ка бы не Китай....
Просто немного лирики и фотографий. В ближайшем будет отчёт о зимней резине, кузовном ремонте ( наконец то дошли руки и убрал всю ржавчину) , установки тюнингового света, дорого, но потрясающе круто и замене поперечного стаба с оригинальной конструкцией крепления бушингов от прадо !!!
, пробег 86 000 км
И так первое из обещанного!
Многие спрашивали отзыв о резине DUNLOP GRANDTREK ICE 03. Резина относительно новая. Отзывов мало. Куплена была исходя из рекомендации продавца одного из местных магазинов, у которого беру очень давно колеса. Ни разу рекомендации этого человека не подвели. Собственно требования были выставлены с моей стороны довольно стандартные. Устойчивость на трассе и возможность проехать по снегу, что иногда бывает мне нужно.
DUNLOP GRANDTREK ICE 03 по мнению продавца магазина меня должен полностью устроить....
Сегодня GRAND CHEROKEE год, как в моих руках. Наверное, надо подвести промежуточный итог.
Первое. Ни секунды не жалею, что купил этот автомобиль. Гранд Чероки это мечта и символ моей, ни на шутку, бурной юности! А мечты должны воплощаться. Ну и к тому же я открыл для себя очередной автомобиль , который лучше тойоты и не просто стопроцентная альтернатива тому же Прадо, а превосходящий его во всем.
Итак, итог. Взял машину с пробегом 60.387 Пробег за год составил 28 тысяч км. Странно, даже откуда столько, с учетом что одновременно эксплуатируется три автомобиля в семьей....
Похожие отзывы
4.9
52051
Jeep Grand Cherokee, 2012
Евгений, Владивосток
4.8
33582
Jeep Grand Cherokee, 2013
Эльмир, Уфа
4.6
16000
Jeep Grand Cherokee, 2012
26065818, Йошкар-Ола
Комментарии
Блин, ни фото, ни каментов. Даже как то скучно(
Жду продолжения.
Почему именно этот кузов? На мой взгляд рестайлинг тот что сейчас интереснее, особенно с красными или никелированными крюками, зачётно смотрится.
Жду продолжения.
Почему именно этот кузов? На мой взгляд рестайлинг тот что сейчас интереснее, особенно с красными или никелированными крюками, зачётно смотрится.
Land Cruiser Prado 150.
Мой отзыв: Subaru Forester 2006
25
9
Ответить
Бял, нету у колес РАДИУСА. Буква R означает конструкцию покрышки - РАДИАЛЬНЫЕ.
Ну стыд-позор, епрст.
Циферки 16" и 18" и 20" - это посадочный ДИАМЕТР колеса на диск.
Ну стыд-позор, епрст.
Циферки 16" и 18" и 20" - это посадочный ДИАМЕТР колеса на диск.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
74
58
Ответить
возможно, самый недооцененный кросс.
з.ы. захламленный, неухоженный внешне авто не показатель состояния. по себе знаю)
з.ы. захламленный, неухоженный внешне авто не показатель состояния. по себе знаю)
Мой отзыв: Hyundai NF 2010
39
6
Ответить
не плохо... с чувством , толком, расстановкой..
20
3
Ответить
Про Рязанский акцент сильно рассмешили!)) Отзыв отличный!
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2008
24
3
Ответить
.БРАТ
Блин, ни фото, ни каментов. Даже как то скучно(
Жду продолжения.
Почему именно этот кузов? На мой взгляд рестайлинг тот что сейчас интереснее, особенно с красными или никелированными крюками, зачётно смотрится.
Жду продолжения.
Почему именно этот кузов? На мой взгляд рестайлинг тот что сейчас интереснее, особенно с красными или никелированными крюками, зачётно смотрится.
Нравится именно этот кузов! Вот просто нравится. По этому его и искал. Плюс этот кузов не напичкан электроникой . А фото... неделя. Отфотаем! Надо приложить руки к машине, что бы чувство эстетики загладить свое)
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
18
4
Ответить
Поджог Сараев
Бял, нету у колес РАДИУСА. Буква R означает конструкцию покрышки - РАДИАЛЬНЫЕ.
Ну стыд-позор, епрст.
Циферки 16" и 18" и 20" - это посадочный ДИАМЕТР колеса на диск.
Ну стыд-позор, епрст.
Циферки 16" и 18" и 20" - это посадочный ДИАМЕТР колеса на диск.
Да вы правы!
29
1
Ответить
rimtar07
возможно, самый недооцененный кросс.
з.ы. захламленный, неухоженный внешне авто не показатель состояния. по себе знаю)
з.ы. захламленный, неухоженный внешне авто не показатель состояния. по себе знаю)
По этому и взял. Хозяин очень не просто человек. Тупо ездил в мерседес цент на ТО согласно регламента! Смотрел на накладные по обслуживанию машины. Пришел к выводу, что в мерседесе гайки крутят девственницы с третьим размером ростом от 175 см....
40
Ответить
Александр_Диз
Про Рязанский акцент сильно рассмешили!)) Отзыв отличный!
Ну я не знаю почему он категорически не хотел настраиваться на моем английским. Пришел к выводу, что акцент у меня адский)
10
Ответить
rimtar07
возможно, самый недооцененный кросс.
з.ы. захламленный, неухоженный внешне авто не показатель состояния. по себе знаю)
з.ы. захламленный, неухоженный внешне авто не показатель состояния. по себе знаю)
Причем я бы добавил , что самый недооцененный кросс с весьма неплохими внедорожными возможностями в пределах разумного внедорожья. По крайне мере проедет куда дальше Рав4 . И возможно выйдет обратно!
25
1
Ответить
Нахрен нужна мухобойка ??? Под ней как раз и ржавеет больше всего.
42
4
Ответить
j-o-k-e-r
Нахрен нужна мухобойка ??? Под ней как раз и ржавеет больше всего.
Я фирменную возьму . Там во первых как раз самый большой очаг коррозии краски . Красить капот не хочу. Сделаем по хитрому. Эта мухобойка ложится правильно . Там вода не стоит ни где . Ну и смотрится прикольно.
10
7
Ответить
Чет глянул каталог, у комплектации Overland за 4 с копейками, нет ни кругового обзора(помню что для вас он бесполезен, а мне нравится) ни датчиков мертвых зон, что мне тоже очень удобно. В целом по начинке не понял чем он превосходит вашего же прадоса?
Да, и кстати, про подвеску прадо, по моему это один из основных факторов, по которым его и покупают, а на все остальное приходится закрывать глаза.
Да, и кстати, про подвеску прадо, по моему это один из основных факторов, по которым его и покупают, а на все остальное приходится закрывать глаза.
Land Cruiser Prado 150.
12
9
Ответить
uj,kby
Я фирменную возьму . Там во первых как раз самый большой очаг коррозии краски . Красить капот не хочу. Сделаем по хитрому. Эта мухобойка ложится правильно . Там вода не стоит ни где . Ну и смотрится прикольно.
Не знаю, по моему коррозия, самый проблемный момент, относительно свежая машина с ржавчиной, оттолкнет большинство покупателей. Пусть там будет самый супер тачка, нафига она ржавая? Тем более вы не собираетесь этот восстанавливать. Оно же будет прогрессировать.
Land Cruiser Prado 150.
12
3
Ответить
ШЕСТЬ штук на всю страну?! Автору это ни о чём не говорит? У нас в дурках больше народа сидит. Не охваченные?
10
41
Ответить
"Забавно! Машина рулится как заднепроходная."))Автор доктор? Или что то с ориентацией)))??
9
38
Ответить
Машина хорошая, особенно с дизелем....налог конский, бензин жрёт, как свинья помои, остаточная стоимость низкая- новую покупать грустно, только б/у..а, так- классный аппарат
Но если коньяк по 10 тыр потреблять, то минусов вообще нет) Удачной эксплуатации!
Но если коньяк по 10 тыр потреблять, то минусов вообще нет) Удачной эксплуатации!
39
10
Ответить
.БРАТ
Чет глянул каталог, у комплектации Overland за 4 с копейками, нет ни кругового обзора(помню что для вас он бесполезен, а мне нравится) ни датчиков мертвых зон, что мне тоже очень удобно. В целом по начинке...
Всем кроме подвески. Датчики слепых зон это такая шнажная шняга, что их наличие ни лучше ни хуже машину не делает
17
6
Ответить
.БРАТ
Не знаю, по моему коррозия, самый проблемный момент, относительно свежая машина с ржавчиной, оттолкнет большинство покупателей. Пусть там будет самый супер тачка, нафига она ржавая? Тем более вы не собираетесь этот восстанавливать. Оно же будет прогрессировать.
Где вы увидели, что не собираюсь. Я ее приведу в состояние новой машины. Но именно капот я сделаю без покраски полностью. Ни чего ни где прогрессировать кроме пробега на этой машине не будет!)
18
Ответить
MAYBAX24
ШЕСТЬ штук на всю страну?! Автору это ни о чём не говорит? У нас в дурках больше народа сидит. Не охваченные?
Я не знаю про дурки. Бог миловал. Но вы просто прочли то, что хотели, а не то что написано. Шесть машин под выбранный мной параметры и цвет! Я искал исключительно белую, на светлом салоне с пробегом в районе 50.
52
Ответить
"Так как посетить дилера придётся, по причине, что он мне, как владельцу Гранда, кое что оказывается должны)))". Позвольте поинтересоваться, а что должен диллер владельцам Грандов? А то у меня тоже Чирок есть, мож что и обломится;)
9
1
Ответить
uj,kby
Всем кроме подвески. Датчики слепых зон это такая шнажная шняга, что их наличие ни лучше ни хуже машину не делает
Я помню была у нас с вами дискуссия на тему камер и слепых зон, у меня ранее их ни когда не было, ездил и ездил. Но сейчас понимаю что мне с ними очень удобно. И разглядывая/выбирая будущий авто, хочу что бы эти опции были.
А то если руководствоваться вашей логикой, то можно и от подогрева руля шарахаться и вентиляции сидений и так далее.
А то если руководствоваться вашей логикой, то можно и от подогрева руля шарахаться и вентиляции сидений и так далее.
Land Cruiser Prado 150.
9
9
Ответить
uj,kby
Я не знаю про дурки. Бог миловал. Но вы просто прочли то, что хотели, а не то что написано. Шесть машин под выбранный мной параметры и цвет! Я искал исключительно белую, на светлом салоне с пробегом в районе 50.
Вот светлый салон это тема, я за пол года так и не нарадовался ему. Реально интереснее черного. Водительское сидение правда приходится чистить раз в две недели, но на это уходит 2 минуты, нанес пену, и тряпкой вытер. Все. Зато пыли невидно, протирать приходится чисто для очистки совести раз в месяц, хотя большинство автомобилистов и того реже это делаю (если вообще делают, исходя из вашей покупки).
Land Cruiser Prado 150.
8
1
Ответить
uj,kby
Я не знаю про дурки. Бог миловал. Но вы просто прочли то, что хотели, а не то что написано. Шесть машин под выбранный мной параметры и цвет! Я искал исключительно белую, на светлом салоне с пробегом в районе 50.
Хороший авто ! ДВС чугун !АКПП МВ!Подвеска МВ! ОЧЕНЬ БРУТАЛЬННЫЙ !
22
4
Ответить
Нормальный отзыв. Нужны фото.
4
1
Ответить
У нас в городе тоже стали такие машины появляться знакомый купил. Спросил по чему прадика не взял. Он сказал в цене прадик. Как автор правильно сказал что 2012 прилично дороже стоит.
5
1
Ответить
И опять расход как у Соляриса 1,4 при моторе как у ледокола.... Доколе!?
9
26
Ответить
Отзыв супер, машинка хороша, сравнения с божественным адекватные и правильные, фара одна горит, как и задний габарит для безопасности при остановке на обочине, по крайней мере у меня так на лупатом было. Удачи с тачкой, пиши, ну и фото по мере приведения в порядок.
4
1
Ответить
.БРАТ
Чет глянул каталог, у комплектации Overland за 4 с копейками, нет ни кругового обзора(помню что для вас он бесполезен, а мне нравится) ни датчиков мертвых зон, что мне тоже очень удобно. В целом по начинке...
У меня подвеска лучше Прадовской, но поменял я его не из-за неё, глаза устал закрывать)))
7
2
Ответить
uj,kby
Я фирменную возьму . Там во первых как раз самый большой очаг коррозии краски . Красить капот не хочу. Сделаем по хитрому. Эта мухобойка ложится правильно . Там вода не стоит ни где . Ну и смотрится прикольно.
Мне вот тоже они на машинах не нравятся, но тут хозяин барин
2
Ответить
Yes
Машина хорошая, особенно с дизелем....налог конский, бензин жрёт, как свинья помои, остаточная стоимость низкая- новую покупать грустно, только б/у..а, так- классный аппарат
Но если коньяк по 10 тыр потреблять, то минусов вообще нет) Удачной эксплуатации!
Но если коньяк по 10 тыр потреблять, то минусов вообще нет) Удачной эксплуатации!
Дешевле коньяк не стоит пить, лучше тогда воду...
5
7
Ответить
.БРАТ
Я помню была у нас с вами дискуссия на тему камер и слепых зон, у меня ранее их ни когда не было, ездил и ездил. Но сейчас понимаю что мне с ними очень удобно. И разглядывая/выбирая будущий авто, хочу...
Подогрев руля у Прадоса скорее повлиял на удорожание машины, функционал у него посредственный, а если учесть, что там загораются надписи при его включении, совсем непонятно чем думали создатели, хотя у них ладошки маленькие, им может и нормуль)))
5
Ответить
Я прошел 215 на нем, вопросы были и серьезные, но не могу с ним расстаться, честно, жалко. Есть в нем своя изюменка.
5
Ответить
5,7 на пневме такой Чирок должен быть!
10
3
Ответить
Фляга
Мне вот тоже они на машинах не нравятся, но тут хозяин барин
Спасает от камней на трассе на быстрых и высоких машинах. Проверено опытом
3
8
Ответить
Григорий
5,7 на пневме такой Чирок должен быть!
Думал о таком. И был такой . Но для нас слишком много . Повседневно на ней девушка ездить будет. По этому 5.7 просто не нужно. Но если 3,6 едет так , я представляю как 5.7 летит
12
2
Ответить
.БРАТ
Я помню была у нас с вами дискуссия на тему камер и слепых зон, у меня ранее их ни когда не было, ездил и ездил. Но сейчас понимаю что мне с ними очень удобно. И разглядывая/выбирая будущий авто, хочу...
Да не нужно шарахаться. Тут все проще. Есть хорошо. Ништяки это прикольно . Нет . Ну и фиг с ним .лично мне это не на столько принципиально.
5
Ответить
.БРАТ
Вот светлый салон это тема, я за пол года так и не нарадовался ему. Реально интереснее черного. Водительское сидение правда приходится чистить раз в две недели, но на это уходит 2 минуты, нанес пену, и...
Есть такое .
5
Ответить
александр
Хороший авто ! ДВС чугун !АКПП МВ!Подвеска МВ! ОЧЕНЬ БРУТАЛЬННЫЙ !
Мне он очень нравится
5
Ответить
Фляга
Отзыв супер, машинка хороша, сравнения с божественным адекватные и правильные, фара одна горит, как и задний габарит для безопасности при остановке на обочине, по крайней мере у меня так на лупатом было. Удачи с тачкой, пиши, ну и фото по мере приведения в порядок.
Заметано! Про фару прочел в инструкции)))
4
Ответить
П@Ч@Н
И опять расход как у Соляриса 1,4 при моторе как у ледокола.... Доколе!?
17 литров в городе это мало???
Я не знаю расход соляриса. Но как вы не поймете , чем крупнее двигатель, тем он легче везет машину . Если у вас солярис расходует 17 В городе. Продайте его . Он мертвый.
Вот вам фото с трассы если ехать на 1.4 резво, он вполне может жрать больше джипа . Потому что что бы 1.4 ехал как надо , там топить под красную зону нужно
Я не знаю расход соляриса. Но как вы не поймете , чем крупнее двигатель, тем он легче везет машину . Если у вас солярис расходует 17 В городе. Продайте его . Он мертвый.
Вот вам фото с трассы если ехать на 1.4 резво, он вполне может жрать больше джипа . Потому что что бы 1.4 ехал как надо , там топить под красную зону нужно
27
Ответить
uj,kby
Спасает от камней на трассе на быстрых и высоких машинах. Проверено опытом
Видать опыт разный, а может просто случай, но на одном Прадосе она стояла и все летело в стекло лобовое, на втором не стал ставить и ничего не прилетело, маршруты всегда одинаковы, ну и по мне портит авто.
3
Ответить
Денис
Нормальный отзыв. Нужны фото.
Будут . Пока стыдно фоткать)))
1
Ответить
Антон
"Так как посетить дилера придётся, по причине, что он мне, как владельцу Гранда, кое что оказывается должны)))". Позвольте поинтересоваться, а что должен диллер владельцам Грандов? А то у меня тоже Чирок есть, мож что и обломится;)
Если вы не проходили отзывные компании, то вам их сделают бесплатно. Позвоните на горячую линию джип Россия., назовите вин . Спросите Проходит ли машина отзывные. С 10 13 их четыри действует. И серьезные. Странно, что вы как владелец джипа не читаете клубный сайт . Очень интересно там и много любопытного
7
Ответить
Рыбак
"Забавно! Машина рулится как заднепроходная."))Автор доктор? Или что то с ориентацией)))??
))))) умер создатель т9. Земля ему пуховик....
С ориентацией все норм. Иначе взял бы красного))))
С ориентацией все норм. Иначе взял бы красного))))
23
2
Ответить
Yes
Машина хорошая, особенно с дизелем....налог конский, бензин жрёт, как свинья помои, остаточная стоимость низкая- новую покупать грустно, только б/у..а, так- классный аппарат
Но если коньяк по 10 тыр потреблять, то минусов вообще нет) Удачной эксплуатации!
Но если коньяк по 10 тыр потреблять, то минусов вообще нет) Удачной эксплуатации!
Слушайте, ну 31 тысяч в конский налог??? Нет, на серьезно. 500 долларов это повод отказать себе в удовольствие? 17 литров это жрет бензин? А сколко должна на расходовать машина с двигателем 3.6 и 2.3 тонны весом??? 8 литров???
Ну а аргументы о том, сколько она потеряет при продаже ... блин ну мы все когда то умрем . Смысл тогда жить по этой логике ... Да плевать сколько она потеряет. Я купил машину ездить , а не продавать.
Дизельные машины хороши. Согласен. Если бы я жил в Питере или в Москве . Или в Сочи . Я бы только на дизеле и ездил. А в Сибири утром может быть 10 мороза
А вечером 40. И ну нафиг этот дизель . Ехать и бздеть, замерзнет или нет .
Ну а аргументы о том, сколько она потеряет при продаже ... блин ну мы все когда то умрем . Смысл тогда жить по этой логике ... Да плевать сколько она потеряет. Я купил машину ездить , а не продавать.
Дизельные машины хороши. Согласен. Если бы я жил в Питере или в Москве . Или в Сочи . Я бы только на дизеле и ездил. А в Сибири утром может быть 10 мороза
А вечером 40. И ну нафиг этот дизель . Ехать и бздеть, замерзнет или нет .
67
3
Ответить
uj,kby
Слушайте, ну 31 тысяч в конский налог??? Нет, на серьезно. 500 долларов это повод отказать себе в удовольствие? 17 литров это жрет бензин? А сколко должна на расходовать машина с двигателем 3.6 и 2.3...
Замечательный ответ, я вот когда тоже спрыгнул с Прадоса, так парни мне рассказали как я попал и что меня ждёт уже в год покупки и они были правы, только немного ошиблись нет разочарования, только положительные эмоции, но больше всего мне нравится и это подтверждает правильность выбора, когда ко мне в авто садятся люди которые и раньше ездили со мной в в Прадика, так вот они каждый раз говорят о правильности выбора, что мне прям уши греет))) Главное, чтобы владелец был доволен, остальное пыль. Я вот много лет был доволен Прадиками и мало кто мог меня убедить в обратном, короче пока сам не убедился, говорят только дураки учатся на своих ошибках, как хорошо, что я не ошибся и не стал им, чего и всем желаю!
19
Ответить
uj,kby
Слушайте, ну 31 тысяч в конский налог??? Нет, на серьезно. 500 долларов это повод отказать себе в удовольствие? 17 литров это жрет бензин? А сколко должна на расходовать машина с двигателем 3.6 и 2.3...
Ну, тут уже философия- как жить, ради чего)
Я американцев люблю, в 1998 взял себе 4.6 с пневмой, но тогда $ был 6, бензин считай бесплатно, ТН не платили, дороги пустые и камер небыло....а сейчас, я лучше на 30 тыр билет в теплую страну куплю и три зимних месяца там покайфую...но, может это возраст- езжу мало, даже обидно.... дизель такой взял бы- угоняемость низкая, а машина красивая, да и в*****ах могёт в разумных пределах... только с определённого времени стал брать новые, а с этим зверем- нереально...б/у выгодно и разумно, но геморно- искать, проверять и то- попадос не исключён... если жаба не душит ТН платить и душа радуется- без вопросов. Про расход- лукавить, если топить, а на такой машине не топить нельзя, то и по трассе больше 15 будет
Я американцев люблю, в 1998 взял себе 4.6 с пневмой, но тогда $ был 6, бензин считай бесплатно, ТН не платили, дороги пустые и камер небыло....а сейчас, я лучше на 30 тыр билет в теплую страну куплю и три зимних месяца там покайфую...но, может это возраст- езжу мало, даже обидно.... дизель такой взял бы- угоняемость низкая, а машина красивая, да и в*****ах могёт в разумных пределах... только с определённого времени стал брать новые, а с этим зверем- нереально...б/у выгодно и разумно, но геморно- искать, проверять и то- попадос не исключён... если жаба не душит ТН платить и душа радуется- без вопросов. Про расход- лукавить, если топить, а на такой машине не топить нельзя, то и по трассе больше 15 будет
4
7
Ответить
Как дорога из средней полосы до Томска? Тоже подумываю махнуть на запад за машиной. Пять за отзыв, удачной эксплуатации.
SG
2
2
Ответить
С флешки, которая в подоконнике музыка играет сразу. Голова бесила незнаним русского,поменял 3 года назад на андроид - не нарадууюсь
2
Ответить
uj,kby
Я фирменную возьму . Там во первых как раз самый большой очаг коррозии краски . Красить капот не хочу. Сделаем по хитрому. Эта мухобойка ложится правильно . Там вода не стоит ни где . Ну и смотрится прикольно.
У меня такой же, с салона. Почему то краска по краю капота начала вспучиваться. При том, что капот алюминиевый. А в остальном всё так и есть, авто отличный по своим качествам.
1
Ответить
Не знаю что тут большого, у меня чирик 3.6, бензин расход по городу 13.0-13.5.
6
4
Ответить
17299485
Я прошел 215 на нем, вопросы были и серьезные, но не могу с ним расстаться, честно, жалко. Есть в нем своя изюменка.
Согласен на 100%.Есть в нём харизма. Расставаться не хочется. Драйвил Прадо в салоне, ни о чём авто в сравнении с Грандом.
4
Ответить
Несколько лет назад хотел тоже купить Чирка в этом кузове. Но "потестдрайвив" его в хвост и гриву ( трасса и проселочная дорога с труднопроходимыми участками) - расхотел.... из за его подвески - на гребенке и ей подобной дороге ужасно некомфортно становится - козлит весь. Можете опровергнуть это? Может тестдрайвовский автомобиль был убитой подвеской....? Тестил дизельный чирок. В итоге, выбрал Туарег на пневме - и динамичней и намного комфортней и управляемей. Но до сих пор заглядываюсь на чирков))) - нравится его вид, зараза!
2
3
Ответить
.БРАТ
Я помню была у нас с вами дискуссия на тему камер и слепых зон, у меня ранее их ни когда не было, ездил и ездил. Но сейчас понимаю что мне с ними очень удобно. И разглядывая/выбирая будущий авто, хочу...
Вот это верно, есть ещё люди, которые считают раз есть колеса и руль, то типа достаточно и ломаться не будет. Мне лично от машины мало, чтобы она просто возила
1
4
Ответить
Фляга
Дешевле коньяк не стоит пить, лучше тогда воду...
Ага, миллиардеры подтянулись)
5
2
Ответить
александр
Хороший авто ! ДВС чугун !АКПП МВ!Подвеска МВ! ОЧЕНЬ БРУТАЛЬННЫЙ !
Двигатель тоже с мерседесом разрабатывали. Мерсу пошел 3.5 версия а доджу 3.6
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
2
1
Ответить
Прокатился как то на таком за рулем. Из плюсов только внешние вид. Не смотря на огромные размеры внутри довольно тесно, багажник маленький. Подвеска кренится в поворотах, 3.6 особо не тянет этого мастодонта. После этого тестдрайва моя любовь к чероки умерла.
сочувствующий
5
12
Ответить
Хорошее начало отзыва. Обнадеживает. Долго наблюдаю за этой машиной. Тоже перечитал все отзывы какие нашел, пересмотрел фотоотчеты, переговорил с 2-мя профильными сервисами. В целом машина в плане обслуживания будет чуть дороже конкурентов. Но мне этот авто тоже запал в душу. Хочу попробовать. Т.к. больше вообще ничего вокруг не наблюдаю. Но буду брать от 14 года. Там коробка 8-ми ступеней. Хотя вот к примеру приборка мне больше нравится на дорестайле. Автору удачи! Жду дополнений.
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2016, Audi A4 2007
3
Ответить
Любовь Старкова
Не знаю что тут большого, у меня чирик 3.6, бензин расход по городу 13.0-13.5.
Ну,если Куйбышев считать городом, то 13,5 норм. У меня по Новосибирску 17-22л, с прогревами и короткими поездками до 30л догодит. Моточасы.
9
2
Ответить
egorlike
Прокатился как то на таком за рулем. Из плюсов только внешние вид. Не смотря на огромные размеры внутри довольно тесно, багажник маленький. Подвеска кренится в поворотах, 3.6 особо не тянет этого мастодонта. После этого тестдрайва моя любовь к чероки умерла.
Это вы WJ похоже тестили. На этом кузове WK2 уже мостов нет. 3,6 не тянет?-тогда вам на Порше. А что касаемо размера салона и багажника, то по вашим авто я не вижу что-бы вам был нужен просторный салон и огромный багажник. Как говориться "Каждому своё".
7
2
Ответить
Фляга
У меня подвеска лучше Прадовской, но поменял я его не из-за неё, глаза устал закрывать)))
И правильно. Был рабочий Лексус 460, который Прадо для богатых. Та ещё телега)
5
1
Ответить
Удачи! Ждем продолжения и фото. Сейчас сам в процессе выбора ГЧ примерно такого же года. Так что рассказывайте дальше!
1
Ответить
Антон
Ну,если Куйбышев считать городом, то 13,5 норм. У меня по Новосибирску 17-22л, с прогревами и короткими поездками до 30л догодит. Моточасы.
Если Новосиб считать городом. Я в Москве живу, правда в пробках стараюсь не стоять.
7
7
Ответить
489330
Несколько лет назад хотел тоже купить Чирка в этом кузове. Но "потестдрайвив" его в хвост и гриву ( трасса и проселочная дорога с труднопроходимыми участками) - расхотел.... из за его подвески...
Ну так там мост вроде сзади, у Тура все иначе, поэтому поприличнее в этом плане, а пневма рулит!
1
4
Ответить
Рустам ***
Вот это верно, есть ещё люди, которые считают раз есть колеса и руль, то типа достаточно и ломаться не будет. Мне лично от машины мало, чтобы она просто возила
Никого не хочу обидеть, но в большинстве случаев так считают именно Прадоводы, грезя мегогадежностью, чего уже нет, почитав отзывы про 2,7 практически в каждом они уповают, на сохранность цены, простоты, а то что по сути убогий авто в таком исполнении не желают слушать, а ещё они никуда не спешат, но форум забит как хотя бы поставить круиз и попогреи..
10
Ответить
Рустам ***
Ага, миллиардеры подтянулись)
Это да, люблю дорогие напитки и себя))), да и миллиард не помешал бы!
3
1
Ответить
egorlike
Прокатился как то на таком за рулем. Из плюсов только внешние вид. Не смотря на огромные размеры внутри довольно тесно, багажник маленький. Подвеска кренится в поворотах, 3.6 особо не тянет этого мастодонта. После этого тестдрайва моя любовь к чероки умерла.
И полюбил он пулю под названием Раф?
9
1
Ответить
Фляга
Подогрев руля у Прадоса скорее повлиял на удорожание машины, функционал у него посредственный, а если учесть, что там загораются надписи при его включении, совсем непонятно чем думали создатели, хотя у них ладошки маленькие, им может и нормуль)))
Надпись загорается при включении подогрева лобового стекла, а не руля. Только я так и не понял что именно в этот мент перестает работать, проверил всё. Кстати на раве при включении лобового, такой надписи нет. И как я говорил этот подогрев работает всего пять минут, что очень мало, и греет-это одно название, снег растопить не может, только что наледь после ночного простоя на улице, тут еще помогает. А вот что на самом деле бесполезная вещь, так это подогрев форсунок, вода замерзает уже в -2 градуса, и не оттает ни когда, пока не остановишься, и теплом мотора их не растопит. Зачем такой подогрев, не понятно.
Land Cruiser Prado 150.
3
Ответить
egorlike
Двигатель тоже с мерседесом разрабатывали. Мерсу пошел 3.5 версия а доджу 3.6
2020 ВЫХОДИТ ГЧ В НОВОМ КУЗОВЕ ! А ДВС ВСЕ ТОТ ЖЕ АТМОСФЕРНИК ЧУГУН ПЕНСТАР ! КАК ТО ТАК ! 10 ЛЕТ ДВС ЗАРЕКОМЕНДАВАЛ СЕБЯ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНО! А ВОТ С ДИЗЕЛЯМИ ПРОБЛЕМ ХВАТАЕТ! СЛАБОЕ КОЛЕНО!
V3,6 HEMI 5,7 ! ТАК ЧТО ДИЗЕЛЬ FIAT V3 L ПРОБЛЕМА !
V3,6 HEMI 5,7 ! ТАК ЧТО ДИЗЕЛЬ FIAT V3 L ПРОБЛЕМА !
4
3
Ответить
александр
2020 ВЫХОДИТ ГЧ В НОВОМ КУЗОВЕ ! А ДВС ВСЕ ТОТ ЖЕ АТМОСФЕРНИК ЧУГУН ПЕНСТАР ! КАК ТО ТАК ! 10 ЛЕТ ДВС ЗАРЕКОМЕНДАВАЛ СЕБЯ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНО! А ВОТ С ДИЗЕЛЯМИ ПРОБЛЕМ ХВАТАЕТ! СЛАБОЕ КОЛЕНО!
V3,6 HEMI 5,7 ! ТАК ЧТО ДИЗЕЛЬ FIAT V3 L ПРОБЛЕМА !
V3,6 HEMI 5,7 ! ТАК ЧТО ДИЗЕЛЬ FIAT V3 L ПРОБЛЕМА !
Г Ч V 3,6 И 5,7 БУДЕТ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ! НАЛОГ ПАЧКА СИГАРЕТ В ДЕНЬ!
4
3
Ответить
александр
Хороший авто ! ДВС чугун !АКПП МВ!Подвеска МВ! ОЧЕНЬ БРУТАЛЬННЫЙ !
Старый лучше,но годных мало.
3
1
Ответить
Антон
Это вы WJ похоже тестили. На этом кузове WK2 уже мостов нет. 3,6 не тянет?-тогда вам на Порше. А что касаемо размера салона и багажника, то по вашим авто я не вижу что-бы вам был нужен просторный салон и огромный багажник. Как говориться "Каждому своё".
Не WJ а именно этот же год что в отзыве. Я про мосты разве что то писал?
Тестировал именно после покупки своего минивена Тоета Сиена и она прям по всем пунктам лучше этого Черокеза
Тестировал именно после покупки своего минивена Тоета Сиена и она прям по всем пунктам лучше этого Черокеза
сочувствующий
1
9
Ответить
Фляга
И полюбил он пулю под названием Раф?
Какой еще раф?
сочувствующий
2
Ответить
П@Ч@Н
И опять расход как у Соляриса 1,4 при моторе как у ледокола.... Доколе!?
Как у ледоколаэто 5.7хеми. А 3.6 это маловато будет для такой машины
1
2
Ответить
egorlike
Не WJ а именно этот же год что в отзыве. Я про мосты разве что то писал?
Тестировал именно после покупки своего минивена Тоета Сиена и она прям по всем пунктам лучше этого Черокеза
Тестировал именно после покупки своего минивена Тоета Сиена и она прям по всем пунктам лучше этого Черокеза
"Мостодонтами" обычно называют мостовые авто. А Sienna с Черком вообще в разных весовых категориях и классах, у вас -минивэн,Jeep-внедорожник.
6
4
Ответить
Yes
Ну, тут уже философия- как жить, ради чего)
Я американцев люблю, в 1998 взял себе 4.6 с пневмой, но тогда $ был 6, бензин считай бесплатно, ТН не платили, дороги пустые и камер небыло....а сейчас, я лучше...
Фото выше приложена . Скорость 100-120 расход... Вот как раз не хочется топить на этой машине. Летом 15 обязательно будет при скорости 160-180. Даже не сомневаюсь. Но с такой скоростью все меньше и меньше мест, где можно ездить. Камер с каждым днем все больше. По городу еще даже бак не искатал. Не могу сказать. Но на глаз литров 17-18
1
Ответить
Acuson
Как дорога из средней полосы до Томска? Тоже подумываю махнуть на запад за машиной. Пять за отзыв, удачной эксплуатации.
Если бы не было камер, можно было бы часов за 27 проехать 2500 . Дороги в стране , конечно, сделали очень достойно! Но камер прям на каждом повороте . Ехать смело! Легкая прогулка по пересеченной местности!
2
Ответить
17302307
С флешки, которая в подоконнике музыка играет сразу. Голова бесила незнаним русского,поменял 3 года назад на андроид - не нарадууюсь
Не не играет. Тыкал! Да закачал на диск. Там процедура 3 минут! Не проблема!
2
Ответить
Амель Мардук
У меня такой же, с салона. Почему то краска по краю капота начала вспучиваться. При том, что капот алюминиевый. А в остальном всё так и есть, авто отличный по своим качествам.
У меня где "пучит", скол. Прям хороший походу камень прилет. Его тупо краской подмазали. Надо было по человечи сделать и все. Тут скорее раздолбайство первого хозяина.
1
Ответить
Любовь Старкова
Не знаю что тут большого, у меня чирик 3.6, бензин расход по городу 13.0-13.5.
Щас Вам все Прадоводы и Соляриса владельцы будут рассказывать, что меньше 20 не может быть))
3
1
Ответить
489330
Несколько лет назад хотел тоже купить Чирка в этом кузове. Но "потестдрайвив" его в хвост и гриву ( трасса и проселочная дорога с труднопроходимыми участками) - расхотел.... из за его подвески...
ну это логично! Туарег он немец. У неего другие повадки. А по поводу жесткости. Смотря какая резина. Если он на 20 , то да. Это машина асфальтовая. Поставте 18 с профилем повыше. Мягкий как Прадо. На лето возьму гудрич на 18 и новые диски
3
1
Ответить
Рустам ***
Вот это верно, есть ещё люди, которые считают раз есть колеса и руль, то типа достаточно и ломаться не будет. Мне лично от машины мало, чтобы она просто возила
ну если нет контроля слепых зон, я точно в истерику не впаду. Дело не есть люди, как вы пишите. А дело в предпочтениях. Не пытайте ни когда свои предпочтения идеализировать. Это просто лично ваши предпочтения!
5
Ответить
egorlike
Прокатился как то на таком за рулем. Из плюсов только внешние вид. Не смотря на огромные размеры внутри довольно тесно, багажник маленький. Подвеска кренится в поворотах, 3.6 особо не тянет этого мастодонта. После этого тестдрайва моя любовь к чероки умерла.
Вы точно на Гранде ездили?))))
Я вот человек по габаритам очень не маленький от природы. Но Сам за собой сажусь легко и комфортно.
А по поводу багажник маленький по сравнению с чем . А 3.6 не тянет опять же по сравнению с чем и как он должен тянуть!?
Я вот человек по габаритам очень не маленький от природы. Но Сам за собой сажусь легко и комфортно.
А по поводу багажник маленький по сравнению с чем . А 3.6 не тянет опять же по сравнению с чем и как он должен тянуть!?
7
1
Ответить
Сантос22
Хорошее начало отзыва. Обнадеживает. Долго наблюдаю за этой машиной. Тоже перечитал все отзывы какие нашел, пересмотрел фотоотчеты, переговорил с 2-мя профильными сервисами. В целом машина в плане обслуживания...
Тестил. Едет задорнее. Хотя пишут, что по расходу особо не выигрывает. Мне именно этот кузов больше нравится. С моей точки зрения рейстл получил гламурность, которая вот как то не нравится. Ну и потом этот и рейстл это очень существенные различия. В рейстеле очень серьезно напичкали электроникой.
2
Ответить
uj,kby
Тестил. Едет задорнее. Хотя пишут, что по расходу особо не выигрывает. Мне именно этот кузов больше нравится. С моей точки зрения рейстл получил гламурность, которая вот как то не нравится. Ну и потом этот и рейстл это очень существенные различия. В рейстеле очень серьезно напичкали электроникой.
В рейстеле очень серьезно напичкали электроникой.
Вот только самую простую и очень не маловажную опцию, особенно для больших городов, которую я выше озвучил, забыли поставить)))))
Вот только самую простую и очень не маловажную опцию, особенно для больших городов, которую я выше озвучил, забыли поставить)))))
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
16091163
Удачи! Ждем продолжения и фото. Сейчас сам в процессе выбора ГЧ примерно такого же года. Так что рассказывайте дальше!
Брать однозначно! Машина ну просто клевая!!! А налог, расход... ну газ поставте. Только помните, что на эту модель однозначно убирать сразу катализатор , так как он рядом с выпускным . И газом просто расплавит катализатор и тяганет крошки в двигатель . Ну на евро 2 перепрошить мозги. И будите ездить тапка в пол за 20 рублей литр!
2
2
Ответить
Евгений Алтынов
Как у ледоколаэто 5.7хеми. А 3.6 это маловато будет для такой машины
Ну как маловато. Смотря доя чего. Если бы я брал машину для себя под трасу, взял бы однозначно 5.7 . Я более скажу. Он и расходует не так уж принципиально бензина много по сравнению с 3.6 . Да и налог по сути не глобально отличается.... В данной ситуации мне 3.6 за глаза
2
1
Ответить
Фляга
Ну так там мост вроде сзади, у Тура все иначе, поэтому поприличнее в этом плане, а пневма рулит!
Нету у чирка WK2 моста сзади.
У WK был.
У WK был.
4
1
Ответить
uj,kby
Тестил. Едет задорнее. Хотя пишут, что по расходу особо не выигрывает. Мне именно этот кузов больше нравится. С моей точки зрения рейстл получил гламурность, которая вот как то не нравится. Ну и потом этот и рейстл это очень существенные различия. В рейстеле очень серьезно напичкали электроникой.
А мне морда у реста больше нравится. Ну и потом....всетки года свое берут. Сами говорите (и не только Вы): ржавеют зараза, хром облазит. А это больше от возраста. В деревнях на таких машинах не ездят, да и в мелких городах их единицы. Ну а там где они ездят - сыпят реагентами будьте -нате!! Поэтому для себя я выбираю в критериях кузов-пробег. Я говорил с ребятами московскими, сервис у них чисто по амерам. Говорят есть болячки и у дореста - и у реста. Но в целом машины схожи в плане обслуги. Электроника не сильно донимает, а вот рейки, маслонасосы (кста с 14 года он доработан), маслоохладители и блоки управления полным приводом, радиаторы кондиционеров, также рокеры - это стандартно на обеих машинах (замена на 100 000 км, причем не всегда можно по звуку определить). Цены на это все мне сказали, периодичность замен также, чтобы не доводить до состояния "хорошего" ремонта (те-же рокеры прокараулил - готовься к замене распред.валов). В общем я все для себя решил. Осталось чуток еще подзаработать. )) Отзывов по этой машине мало. Так что пишите продолжения, и побольше по тех.части. А из опыта владения многих машин добавлю: нужно вовремя все делать и будет машина ходить, причем любая. Другое дело в стоимости обслуживания, но тут каждый выбирает сам. Плохих машине не бывает. Все проблемы автомобилей - в их главной прокладке.)) Ваш подход к авто мне ближе. Я тоже обычно беру машины типа "сел-поехал", в не деле всегда "СЕЛ-доехал-загнал в сервис-обслужил - ПОЕХАЛ". Но оно всегда того стОит. Я так последнюю машину брал как и Вы. Приехал за 2000 км. на поезде...по телефону "ОТС" - на деле забирал и сразу насчитал 50 вложений. (в итоге получилось 100). Зато 2-й год езжу и только расходники.
1
Ответить
Сантос22
А мне морда у реста больше нравится. Ну и потом....всетки года свое берут. Сами говорите (и не только Вы): ржавеют зараза, хром облазит. А это больше от возраста. В деревнях на таких машинах не ездят,...
я вам так скажу. есть два автомобиля на виду. 10 и 12 года. На одном 320 тысяч. На другом 200 с небольшим . Оба ходят без проблем. В двигателя ни кто ни когда не лазил. На этих двигателях главное масло хорошее и чаще. Ходят они за милый мой.
А вложений в не новую машину ну как без этого. Я думаю в круг с учетом кузовщины тысяч 200 будет. Но я знал что машина не новая
А вложений в не новую машину ну как без этого. Я думаю в круг с учетом кузовщины тысяч 200 будет. Но я знал что машина не новая
1
Ответить
uj,kby
Вы точно на Гранде ездили?))))
Я вот человек по габаритам очень не маленький от природы. Но Сам за собой сажусь легко и комфортно.
А по поводу багажник маленький по сравнению с чем . А 3.6 не тянет опять же по сравнению с чем и как он должен тянуть!?
Я вот человек по габаритам очень не маленький от природы. Но Сам за собой сажусь легко и комфортно.
А по поводу багажник маленький по сравнению с чем . А 3.6 не тянет опять же по сравнению с чем и как он должен тянуть!?
Да хотя бы по сравнению с моим минивеном с 3.5. Мне он показался бодрее и на дороге стоит интереснее. А гранд прям как телега хотя и вроде на платформе мерседеса.
Насчет внутрених обьемов я же написал по сравнению с внешними габаритами внутри места прям мало. Не знаю как они так умудрились. Особенно багажник, наверное из за запаски погрузочная высота очень высокая и полезного обьема мало.
Насчет внутрених обьемов я же написал по сравнению с внешними габаритами внутри места прям мало. Не знаю как они так умудрились. Особенно багажник, наверное из за запаски погрузочная высота очень высокая и полезного обьема мало.
сочувствующий
1
5
Ответить
egorlike
Да хотя бы по сравнению с моим минивеном с 3.5. Мне он показался бодрее и на дороге стоит интереснее. А гранд прям как телега хотя и вроде на платформе мерседеса.
Насчет внутрених обьемов я же написал...
Вам не кажется что сравнение с минивеном мягко говоря не корректное. В автобусе межгородском места еще больше
12
1
Ответить
uj,kby
Вам не кажется что сравнение с минивеном мягко говоря не корректное. В автобусе межгородском места еще больше
А с Киа Соренто можно? Там тоже гораздо просторнее и едет приятнее
сочувствующий
9
Ответить
egorlike
А с Киа Соренто можно? Там тоже гораздо просторнее и едет приятнее
Просторнее не правда. Багажник больше . Правда. Едет приятнее полнейшая не правда))))) но это мои личные ощущения. Правда могу сравнить только с праймом и не с максимальным двигателем. Салон по отделке шляпа, хуже тойоты.
Возможно, тот , который 3 3 и едет..но если там такая же пустая подвеска и руль. То особо разницы не будет кроме как старта по прямой
Возможно, тот , который 3 3 и едет..но если там такая же пустая подвеска и руль. То особо разницы не будет кроме как старта по прямой
5
Ответить
uj,kby
Просторнее не правда. Багажник больше . Правда. Едет приятнее полнейшая не правда))))) но это мои личные ощущения. Правда могу сравнить только с праймом и не с максимальным двигателем. Салон по отделке...
Прям противоположные впечатления после теста соренто на 3.3 и чероки 3.6 друг за другом.
Киа рулится и пуляет. Джип не едет и валится в поворотах
Киа рулится и пуляет. Джип не едет и валится в поворотах
сочувствующий
3
6
Ответить
egorlike
Прям противоположные впечатления после теста соренто на 3.3 и чероки 3.6 друг за другом.
Киа рулится и пуляет. Джип не едет и валится в поворотах
Киа рулится и пуляет. Джип не едет и валится в поворотах
Возможно на 3.3. другие настройки подвески. Тут я спорить не буду. Именно на 3.3 не довелось проехаться. Но на счет "валится" так не та машина, что бы валить на ней в повороту))) Для меня это прежде всего семейный автомобиль! У меня есть автомобиль , который валит в повороты. Чисто для души. И исключительно для летней эксплуатации. Но и то! Он больше так, для души покататься в хорошую погоду, да повыпендрежничиться. Хотя пару раз в заездах участвовал. Проиграл , конечно, так как опыта ни какого. Но чисто по приколу в местной тусовке побывать было)
Ну и еще по поводу "валится" . Есть у меня прадо 18 года. Вот это действительно не едет и валится в полном понимании. Даже при очень умеренной манере вождения. Благо пробег на нем за год тысяч 58 будет. Так что потерпеть его еще год до потери гарантии и нафиг, нафиг
Ну и еще по поводу "валится" . Есть у меня прадо 18 года. Вот это действительно не едет и валится в полном понимании. Даже при очень умеренной манере вождения. Благо пробег на нем за год тысяч 58 будет. Так что потерпеть его еще год до потери гарантии и нафиг, нафиг
3
2
Ответить
uj,kby
Брать однозначно! Машина ну просто клевая!!! А налог, расход... ну газ поставте. Только помните, что на эту модель однозначно убирать сразу катализатор , так как он рядом с выпускным . И газом просто...
Не согласен. Советую почитать
https://www.drive2.ru/c/2941684/
https://www.drive2.ru/c/2941684/
1
1
Ответить
Антон
Не согласен. Советую почитать
https://www.drive2.ru/c/2941684/
https://www.drive2.ru/c/2941684/
Советую читать внимательно и изучать глубже вопрос!!! И тем более не распространять подобную информацию в качестве неоспоримых аргументов! Лично мое мнение, что именно вот так рождаются мифы , слухи и прочее.
Я , конечно, тоже не установщик газа. Но в силу профессиональной деятельности немного знаком с химией, физикой и механикой)))
По этому то, что написано в данной стать мягко говоря не корректно . Так как нежно смотреть не точку воспламенения и горения топлива. Они одинаковая плюс минус. Это правда ! Нужно смотреть главный показатель в данном случае теплотворную способность!!! А тут увы , все как раз не так радужно. Специально залез в таблику , посмотреть. Бенз 10200 ккал. Метан 11950 . Пропан 10 885. Вот собственно и все.
Вообще тема оплавившихся катализаторов стара как мир. Не вижу смысла об этом в очередной раз спорить! Это из категории, что лучше бензин или дизель . Тойота или не тойота.. Прадо или Паджеров. Вообщем споры из разряда вечных.
По этому каждый сам решает как ему поступать со своим автомобилем!!!!!
Я , конечно, тоже не установщик газа. Но в силу профессиональной деятельности немного знаком с химией, физикой и механикой)))
По этому то, что написано в данной стать мягко говоря не корректно . Так как нежно смотреть не точку воспламенения и горения топлива. Они одинаковая плюс минус. Это правда ! Нужно смотреть главный показатель в данном случае теплотворную способность!!! А тут увы , все как раз не так радужно. Специально залез в таблику , посмотреть. Бенз 10200 ккал. Метан 11950 . Пропан 10 885. Вот собственно и все.
Вообще тема оплавившихся катализаторов стара как мир. Не вижу смысла об этом в очередной раз спорить! Это из категории, что лучше бензин или дизель . Тойота или не тойота.. Прадо или Паджеров. Вообщем споры из разряда вечных.
По этому каждый сам решает как ему поступать со своим автомобилем!!!!!
3
1
Ответить
uj,kby
Советую читать внимательно и изучать глубже вопрос!!! И тем более не распространять подобную информацию в качестве неоспоримых аргументов! Лично мое мнение, что именно вот так рождаются мифы , слухи и...
Так на любом ГБО стоит отсечка свыше 4-4,5 тыс. об , как раз из-за теплотворной способности.
Т.е. как только обороты выше 4 тыс. - мотор переходит на бензин.
Т.е. как только обороты выше 4 тыс. - мотор переходит на бензин.
1
2
Ответить
Поджог Сараев
Нету у чирка WK2 моста сзади.
У WK был.
У WK был.
Значит должен ехать без вопросов!
1
Ответить
Поджог Сараев
Так на любом ГБО стоит отсечка свыше 4-4,5 тыс. об , как раз из-за теплотворной способности.
Т.е. как только обороты выше 4 тыс. - мотор переходит на бензин.
Т.е. как только обороты выше 4 тыс. - мотор переходит на бензин.
Не за этого он переходит .А из за того что угол опережение зажигания запредельный на оборотах таких. Ведь на сколько я понимаю вариаторы ОУЗ для этого и существует , что бы хоть на 6 тысячах ехать
2
Ответить
uj,kby
Советую читать внимательно и изучать глубже вопрос!!! И тем более не распространять подобную информацию в качестве неоспоримых аргументов! Лично мое мнение, что именно вот так рождаются мифы , слухи и...
Честно сказать про осыпание катализаторов первый раз от вас узнал. Они сыпятся именно из-за эксплуатации ГБО? У меня много знакомых на газе ездит, на разных марках авто, и ни у кого проблем не было. На профильном джиповском форуме про осыпание катализаторов именно из-за газа я тоже не встречал.
Ответить
Антон
Честно сказать про осыпание катализаторов первый раз от вас узнал. Они сыпятся именно из-за эксплуатации ГБО? У меня много знакомых на газе ездит, на разных марках авто, и ни у кого проблем не было. На профильном джиповском форуме про осыпание катализаторов именно из-за газа я тоже не встречал.
не так. На некоторых моделях автомобилей есть проблема с ними из за эксплуатации ГБО.. Но это проблема решается по сути просто и за несколько тысяч рублей . И попадосы какраз по не знанию . Вернее опять не так. По причине тупых, попоруких , ленивых установщиков. Газ это ништяк конкретный при сегодняшних реалиях!!!
1
1
Ответить
К дополнению, вообще забей на расход, маленьким на тяжелой машине он может быть только на Тойоте не зависимо от двс))), не веришь мне спроси у Прадоводов, а нам терпеть! Ну и продадут они свои повозки дорого, поэтому они во всем выиграли, ну и с Новым годом их, а нам ещё и с новым счастьем, ибо не смотря на два таких «косяка» машины у нас лучше, причём в подсознании они об этом понимают))) А в целом не взирая на кастовость всех с наступающим!
6
Ответить
Фляга
К дополнению, вообще забей на расход, маленьким на тяжелой машине он может быть только на Тойоте не зависимо от двс))), не веришь мне спроси у Прадоводов, а нам терпеть! Ну и продадут они свои повозки...
Алексей. Он тоже прадовод. Ты забыл?
Да и еще, я вот забил на расход, а вот автор судя по всему нет, ибо балуется газом, ради экономии. Я для себя таких вмешательств не приемлю. Так что твоя ирония тут и к автору относится. У меня просто в голове не укладывается, поставить газ, вывалить за установку тыщ 50, может и больше, это сколько километров/лет окупаемость? плюс этот баллон где то возить нужно. Я прям ни за что такое не поставлю. Особенно в свою машину за 4 миллиона. Людей на заправке смешить только что.
Да и еще, я вот забил на расход, а вот автор судя по всему нет, ибо балуется газом, ради экономии. Я для себя таких вмешательств не приемлю. Так что твоя ирония тут и к автору относится. У меня просто в голове не укладывается, поставить газ, вывалить за установку тыщ 50, может и больше, это сколько километров/лет окупаемость? плюс этот баллон где то возить нужно. Я прям ни за что такое не поставлю. Особенно в свою машину за 4 миллиона. Людей на заправке смешить только что.
Land Cruiser Prado 150.
6
2
Ответить
.БРАТ
Алексей. Он тоже прадовод. Ты забыл?
Да и еще, я вот забил на расход, а вот автор судя по всему нет, ибо балуется газом, ради экономии. Я для себя таких вмешательств не приемлю. Так что твоя ирония тут...
на служебные ставил газ. Но там пробег 60-70 в год. А на личную смысла нет. Я проезжаю на ней 10 тысяч в год . Газ ни когда не окупится.
4
1
Ответить
Фляга
К дополнению, вообще забей на расход, маленьким на тяжелой машине он может быть только на Тойоте не зависимо от двс))), не веришь мне спроси у Прадоводов, а нам терпеть! Ну и продадут они свои повозки...
а я считаю, что у меня расход меленький... Я просто на ЛК200 ездил)))) Вот там расход.... Черок по сравнению с ним малолитражка)))
4
1
Ответить
.БРАТ
Алексей. Он тоже прадовод. Ты забыл?
Да и еще, я вот забил на расход, а вот автор судя по всему нет, ибо балуется газом, ради экономии. Я для себя таких вмешательств не приемлю. Так что твоя ирония тут...
Так то я тоже против газа, если он не с завода.
2
2
Ответить
Идеальный Гранд - это рестайл с бензиновым мотором 3.0 (238 л.с.), и налог и расход для такой машины оптимальные, в комплектации Лимитед уже все что надо для счастья есть. Считаю, лучшая тачка в своем классе, а на вторичке учитывая как быстро дешевеет, вариант с пробегом - идеален если требуется универсальный, красивый, комфортный автомобиль
3
Ответить
.БРАТ
Алексей. Он тоже прадовод. Ты забыл?
Да и еще, я вот забил на расход, а вот автор судя по всему нет, ибо балуется газом, ради экономии. Я для себя таких вмешательств не приемлю. Так что твоя ирония тут...
Я так понимаю автор, как и я уходящий Прадовод, разве, что Прадос поменяется совсем, хотя скорее всего все упрется в изменение формы капота))) Ибо и так берут, хотя с новым рафом погорячились слегка, производство у нас подсократили.
2
Ответить
Фляга
Я так понимаю автор, как и я уходящий Прадовод, разве, что Прадос поменяется совсем, хотя скорее всего все упрется в изменение формы капота))) Ибо и так берут, хотя с новым рафом погорячились слегка, производство у нас подсократили.
Ну то что я не куплю Прадо это скорее всего факт.
2
1
Ответить
V 8
Идеальный Гранд - это рестайл с бензиновым мотором 3.0 (238 л.с.), и налог и расход для такой машины оптимальные, в комплектации Лимитед уже все что надо для счастья есть. Считаю, лучшая тачка в своем...
Не уверен , что три литра будет везти такую тяжелую машину с меньшим расходом. Простая аналогия. Паджеро 3 и 3,8 Прадо 4 и 2.7. Налог да. Остальное нет прям совсем . Ну в конце концов 30 тысяч налога ну не те деньги , что бы впадать в панику. Причем за тот же Прадо и те же 286 коней все платят и молчат . А на гранда это вопрос встает )))
А по поводу падения цены . Ну да как и любой премиум идеален для второго и третьего хозяина . Кому не по карману взять новый . Ну или жалко взять новый , та к как через.пару лет потеряешь 50 процентов .
А по поводу падения цены . Ну да как и любой премиум идеален для второго и третьего хозяина . Кому не по карману взять новый . Ну или жалко взять новый , та к как через.пару лет потеряешь 50 процентов .
3
3
Ответить
uj,kby
Не уверен , что три литра будет везти такую тяжелую машину с меньшим расходом. Простая аналогия. Паджеро 3 и 3,8 Прадо 4 и 2.7. Налог да. Остальное нет прям совсем . Ну в конце концов 30 тысяч налога...
Ну так то же Прадо))), за него и налог платить не жалко)))
1
Ответить
Прикол, уже второй день подряд в инете идут вбросы, вчера чел писал, что после Рафа купил Тигуан и очень разочарован, расходом, скрипами и он очень жалеет, что не купил новый Раф. Сегодня читаю то-же о БМВ, но тут он жалеет о Прадо...))), сказание очень похожи по стилистике. У Тойоты, что, продажи проседают, так они вроде у всех не фонтан, короче они не только с действующими клиентами не красиво поступают, но и потенциально новых заранее в блуд вгоняют. Интересно сколько платят за такую ахинею.
2
1
Ответить
tbs175
Старый лучше,но годных мало.
стоит у одного ! но без документов !2002 г весь в поряде!
1
Ответить
Фляга
Ну так то же Прадо))), за него и налог платить не жалко)))
)))) не если только с такой логикой подходить))))
1
Ответить
"Ну и потом что такое налог в 30 тысяч. Если переложить не знаю, на поход в ресторан, коньяк … не так уж много. Ну ладно, откажусь от пары тройки бутылок коньяка. Здоровее буду! Мы зачастую в течении года тратим куда больше непонятно на что" ну а отдать просто так 30-ку, тут все здраво со смыслом и по делу...
3
3
Ответить
10150064
"Ну и потом что такое налог в 30 тысяч. Если переложить не знаю, на поход в ресторан, коньяк … не так уж много. Ну ладно, откажусь от пары тройки бутылок коньяка. Здоровее буду! Мы зачастую...
Тут машина и автор не при делах, раз так, что же теперь на малолитражках ездить, купи себе велосипед или самокат и будь здоров, да и кому какое дело какой налог будет платить автор.
5
Ответить
Поджог Сараев
Бял, нету у колес РАДИУСА. Буква R означает конструкцию покрышки - РАДИАЛЬНЫЕ.
Ну стыд-позор, епрст.
Циферки 16" и 18" и 20" - это посадочный ДИАМЕТР колеса на диск.
Ну стыд-позор, епрст.
Циферки 16" и 18" и 20" - это посадочный ДИАМЕТР колеса на диск.
По вашей логике у колеса r14 ДИАМЕТР посадочный 35 см?:)
5
Ответить
Выдался сухой денёк в новом году, помыл парня))
4
Ответить
Фляга
Выдался сухой денёк в новом году, помыл парня))
А снег то где???)))))
Вы вообще географически где ?
Вы вообще географически где ?
Ответить
Фляга
Выдался сухой денёк в новом году, помыл парня))
Да уж, событие. Выдался день. Вот тебе и питерская погода. Меня мои все туда манят, брат шлет фото новогодних праздников, и снега нет вообще. Что за зима такая. Я бы не смог жить в таких условиях. И брат и сестра переехали к вам в 19 году, мама тоже квартиру купила, ждет сдачу дома, я пока что то не решился.
Ну а что касается машины. У меня хороший практичный цвет, но не смотря на это, я стабильно не реже раза в неделю мою свою машину. Люблю когда капот блестит и в зеркала все четко видно, без сажевой копоти на зеркалах.
Ну а что касается машины. У меня хороший практичный цвет, но не смотря на это, я стабильно не реже раза в неделю мою свою машину. Люблю когда капот блестит и в зеркала все четко видно, без сажевой копоти на зеркалах.
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
uj,kby
А снег то где???)))))
Вы вообще географически где ?
Вы вообще географически где ?
Питер, вот такая нынче зима у нас)))
1
Ответить
.БРАТ
Да уж, событие. Выдался день. Вот тебе и питерская погода. Меня мои все туда манят, брат шлет фото новогодних праздников, и снега нет вообще. Что за зима такая. Я бы не смог жить в таких условиях. И брат...
По климату Питер попа мира))). Солнца бывает мало и редко, зимы конечно бывают, но в основном слякотно и пасмурно, вчера вот намыл, а сегодня на улице пимпец...
Ответить
Две недели не мыл )
Ответить
Хотя снега не много .
3
Ответить
Фляга
По климату Питер попа мира))). Солнца бывает мало и редко, зимы конечно бывают, но в основном слякотно и пасмурно, вчера вот намыл, а сегодня на улице пимпец...
Скучная зима )))
Ответить
uj,kby
Хотя снега не много .
Красавчег!!! У нас за две недели машина цвет меняет несколько раз))) Зато в Финку едешь машина по ходу движения, от чистейших луж на дороге сама отмывается.
Ответить
Пойду перекушу, поеду права поменяю, 10 лет как один день, заодно машину запачкаю((()), потом на хоккей!!
1
2
Ответить
Фляга
По климату Питер попа мира))). Солнца бывает мало и редко, зимы конечно бывают, но в основном слякотно и пасмурно, вчера вот намыл, а сегодня на улице пимпец...
Это мне известно, не пойму что туда народ так тянет, культурная столица блин,(на костях видимо культура построена). Родной брат уже более чем пол года работу найти нормальную не может, хотя бы в те же деньги что и в Иркутске зарабатывал, а это даже не пол сотни. Вот такой вот миллионник, а с работой все как и везде, нет, конечно за 20-ку или 30-ку есть работа, но не всем она нужна.
К чему это я всё. Чем там лучше? Про финку помню)))))
К чему это я всё. Чем там лучше? Про финку помню)))))
Land Cruiser Prado 150.
3
2
Ответить
uj,kby
Две недели не мыл )
У нас за одну поездку, перед и зад машины, превращается в сплошную грязюку, особенно если на улице теплее 20 и недавно прошёл снег.
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
Выходные на даче проводим. У нас вот так в пригороде Томска . Река Томь.
7
Ответить
.БРАТ
Это мне известно, не пойму что туда народ так тянет, культурная столица блин,(на костях видимо культура построена). Родной брат уже более чем пол года работу найти нормальную не может, хотя бы в те же...
Чем тут лучше или хуже я сказать не могу, но при всех природных неурядицах мне тут нравится! Очень красивый город, с Великой историей, про «на костях» дискутировать не буду, не то место. С работой все не просто, думаю как и везде, шансов побольше чем в маленьком городе, но трудности есть.
1
2
Ответить
uj,kby
Выходные на даче проводим. У нас вот так в пригороде Томска . Река Томь.
!
Ответить
Можно 10 лет кататься)))
1
Ответить
Хороший день и наши победили))))
1
Ответить
Олег
По вашей логике у колеса r14 ДИАМЕТР посадочный 35 см?:)
Это не по моей логике.
Это так и есть.
Это так и есть.
3
1
Ответить
uj,kby
Не уверен , что три литра будет везти такую тяжелую машину с меньшим расходом. Простая аналогия. Паджеро 3 и 3,8 Прадо 4 и 2.7. Налог да. Остальное нет прям совсем . Ну в конце концов 30 тысяч налога...
У него да, буквально на литр расход меньше, это не принципиально. А вот налог нынче для ликвидности авто очень важен, продать машины с мощность свыше 250 л.с. все сложнее, люди предпочитают аналогичные варианты до 250 (дизеля или что попроще). В год Гранд теряет около 300 тр, и в этом и его плюс - эти пятилетние машины стоят как новые кроссоверы других марок классом ниже
2
1
Ответить
V 8
У него да, буквально на литр расход меньше, это не принципиально. А вот налог нынче для ликвидности авто очень важен, продать машины с мощность свыше 250 л.с. все сложнее, люди предпочитают аналогичные...
Он теряет до цены 800 -900 с пробегом до 150-170.И долг стоит в этой цене . Ну а потом уже ни чего не стоит и из него делают экспедиционник))))
У нас налог 30 за гранда. Не те деньги, что бы впадать в истерику даже на вторичке третьим, четвертым хозяином
У нас налог 30 за гранда. Не те деньги, что бы впадать в истерику даже на вторичке третьим, четвертым хозяином
2
Ответить
uj,kby
Он теряет до цены 800 -900 с пробегом до 150-170.И долг стоит в этой цене . Ну а потом уже ни чего не стоит и из него делают экспедиционник))))
У нас налог 30 за гранда. Не те деньги, что бы впадать в истерику даже на вторичке третьим, четвертым хозяином
У нас налог 30 за гранда. Не те деньги, что бы впадать в истерику даже на вторичке третьим, четвертым хозяином
Ну не скажи, иногда читаешь и поражает скупость людей. Тут на днях читал отзыв о новом 2,5 раве. Человек пишет, не хватает омывателя задней камеры, я ему говорю, зайди на сайт клианкам, там есть очень качественная, "заводская" омывайка, я себе на прадика поставил. Так он увидел цену 2500 рублей, и говорит ого как дорого. Так это за вещь которой ему не хватает, а в твоем примере сумма в 10 раз выше, и товара за это не получаешь.
Потом читаю далее, человек купил эвок, новый 3300 отдал, купил каску за 150т.р. по моему, и говорит, я покупал специально 150 лошадей, что бы не платить большие налоги, прикиньте, на каску 150 не жалко, а налог до 250 лошадей, готовы удавиться. А там ведь разница смешная. И это при том, что люди отдали за машину не маленькие деньги. Нет, я конечно тоже на налоги смотрю, но не настолько, я просто стараюсь не превышать 250, к примеру тахо с его количеством лошадей мне жалко оплачивать.
Потом читаю далее, человек купил эвок, новый 3300 отдал, купил каску за 150т.р. по моему, и говорит, я покупал специально 150 лошадей, что бы не платить большие налоги, прикиньте, на каску 150 не жалко, а налог до 250 лошадей, готовы удавиться. А там ведь разница смешная. И это при том, что люди отдали за машину не маленькие деньги. Нет, я конечно тоже на налоги смотрю, но не настолько, я просто стараюсь не превышать 250, к примеру тахо с его количеством лошадей мне жалко оплачивать.
Land Cruiser Prado 150.
6
Ответить
.БРАТ
Ну не скажи, иногда читаешь и поражает скупость людей. Тут на днях читал отзыв о новом 2,5 раве. Человек пишет, не хватает омывателя задней камеры, я ему говорю, зайди на сайт клианкам, там есть очень...
да жалко, жалко! Думаете мне не жалко ! Блин, но жизнь так скоротечна! Пока есть возможность , пофигу. Не буду себе отказывать. Не будет такой возможности, буду на литровом двигателе ездить!
8
Ответить
uj,kby
да жалко, жалко! Думаете мне не жалко ! Блин, но жизнь так скоротечна! Пока есть возможность , пофигу. Не буду себе отказывать. Не будет такой возможности, буду на литровом двигателе ездить!
Абсолютно верно, если мои хотелки не ограничиваю моих близких, то я их реализую, а иначе на икса существовать!
1
Ответить
uj,kby
Он теряет до цены 800 -900 с пробегом до 150-170.И долг стоит в этой цене . Ну а потом уже ни чего не стоит и из него делают экспедиционник))))
У нас налог 30 за гранда. Не те деньги, что бы впадать в истерику даже на вторичке третьим, четвертым хозяином
У нас налог 30 за гранда. Не те деньги, что бы впадать в истерику даже на вторичке третьим, четвертым хозяином
У нас 44 тр налог, тоже не проблема, если самому долго брать ездить. А вот быстро продать если захочется на что-то поменять, только по низу рынка с таким мотором. Как и Эксплореры, которые уже по 800 тр пытаются продать, и то беда) Поэтому 3.0 бензин наверняка будет выигрышнее, просто психологически люди в фильтры таже многие ставят при выборе по рынку (до 250 лс)))
2
1
Ответить
V 8
У нас 44 тр налог, тоже не проблема, если самому долго брать ездить. А вот быстро продать если захочется на что-то поменять, только по низу рынка с таким мотором. Как и Эксплореры, которые уже по 800 тр...
Ну смотря какой эксплоер. По мне так это вообще очень странная машина. Не знаю . Тахо 12 года с пробегом 250 за 1.1 денег ушел за неделю.
То что черок купит человек , который хочет купить именно черка. Бесспорно! Да просто отзыв о Прадо прочитал 45 тысяч человек . Гранд чероки только 16)))))))
Лично я не задумываясь о продаже . А сколько он будет года через четыри пять стоить до пофиг .тысяч за 700- 800 продасться и ладно
То что черок купит человек , который хочет купить именно черка. Бесспорно! Да просто отзыв о Прадо прочитал 45 тысяч человек . Гранд чероки только 16)))))))
Лично я не задумываясь о продаже . А сколько он будет года через четыри пять стоить до пофиг .тысяч за 700- 800 продасться и ладно
2
Ответить
V 8
У нас 44 тр налог, тоже не проблема, если самому долго брать ездить. А вот быстро продать если захочется на что-то поменять, только по низу рынка с таким мотором. Как и Эксплореры, которые уже по 800 тр...
По поводу налогов. Продали тут за два дня служебного 150 с пробегом 300. разумеется перепукам. И думаю , что пробег там уже Забавно, конечно, но для меня до сих пор нет логического объяснения почему Прады 150 в дорейстале уходят как горячие пирожки по конским ценам с пробегами хоть 150 , хоть 250... Налог то там тоже не проходной. Но при этом один из симптомов тойотофилии - это даже не вера в императора, а равнодушие ))) Про налог ни кто не заикается даже !
Вообщем то Хайлендеры из этой песни. И тоже берутся за милы
Вообщем то Хайлендеры из этой песни. И тоже берутся за милы
2
Ответить
Поздравляю с приобретением достойного авто. Сам купил для супруги в конце декабря такой же вариант к новому году в подарок. Эксплуатируется в Мурманске. Сразу после покупки поменял накладки на педали оригинал (красота), установил регистратор со срытой проводкой и прошил автозапуск на обоих брелках. Машина также в ноябре (перед продажей) прошла по отзывной компании с заменой указанных вами "прелестей". Пробег 176 тыс. эксплуатация 3 месяца - полет нормальный. Ржавчина и повреждения ЛКП отсутствуют напрочь, авто в "жидком стекле". Жена походу уже машину любит больше чем меня!))))
3
Ответить
Александр Муравейко
Поздравляю с приобретением достойного авто. Сам купил для супруги в конце декабря такой же вариант к новому году в подарок. Эксплуатируется в Мурманске. Сразу после покупки поменял накладки на педали оригинал...
Где делали автозапуск. Дилер не смог это сделать . Тоже хочу активировать .
Ответить
uj,kby
Где делали автозапуск. Дилер не смог это сделать . Тоже хочу активировать .
Санкт-Петербург, официальный дилер Форис. Я так понял это подшабашивают электрики с разрешения руководства, так как кнопку отдельную не вставляют, активируют пустой слот. 2 ключа - 5 тыс.
1
Ответить
Александр Муравейко
Санкт-Петербург, официальный дилер Форис. Я так понял это подшабашивают электрики с разрешения руководства, так как кнопку отдельную не вставляют, активируют пустой слот. 2 ключа - 5 тыс.
ну буду в Красноярске подьясню , может они умеют. В Новосибирске не берутся.
Ответить
Александр Муравейко
Санкт-Петербург, официальный дилер Форис. Я так понял это подшабашивают электрики с разрешения руководства, так как кнопку отдельную не вставляют, активируют пустой слот. 2 ключа - 5 тыс.
мне просто как таковая сигнализация нафиг не нужна ставить ее . Только ради дистанционного запуска. Штатная сигнализация со своей задачей справляется. На холоде машина не стоит ни где. Больше для комфорта, что бы завести с окошка из офиса у работы. Максимум что нужно!
1
Ответить
Автор, спасибо за подробное описание машины. Вот только не написали, какую комплектацию купили и, если это не государственная тайна, за сколько. Ну и, как я понял, за машиной поехали в среднюю полосу России. А в какой город: Рязань, Тамбов, Курск или в первопристольную? Вы написали, что их было по всей Росси 6 штук, т.е. выбор под Ваши запросы - ограниченный. Это странно, поскольку машин 12-ого года, в одной только Москве примерно с десяток, а с учётом других городов, ещё больше. Как-то всё очень смахивает на рекламу, но это мое сугубо личное мнение.
4
Ответить
Il64
Автор, спасибо за подробное описание машины. Вот только не написали, какую комплектацию купили и, если это не государственная тайна, за сколько. Ну и, как я понял, за машиной поехали в среднюю полосу России....
Реклама подразумевает определенные действия , связанные с желанием представить товар в лучшем свете, для его реализации . Но я ни чего не продаю . По этому рекламировать что либо в отзыве на дроме я даже не знаю .....)))
Если вам так интересно. Город Пермь. Комплектация Лимитед я об этом писал в отзыве. А по поводу 6 штук, я искал машину с исключительно подтвержденным пробегом до 60 тысяч Без дтп. Я думаю их по прежнему в продаже штук шесть. Из них пять , которые я смотрел и которые тупо дровалеты с отмотанными пробегами))))) вчера смотрел дром.
Если вам так интересно. Город Пермь. Комплектация Лимитед я об этом писал в отзыве. А по поводу 6 штук, я искал машину с исключительно подтвержденным пробегом до 60 тысяч Без дтп. Я думаю их по прежнему в продаже штук шесть. Из них пять , которые я смотрел и которые тупо дровалеты с отмотанными пробегами))))) вчера смотрел дром.
1
Ответить
У Вас не совсем правильное представление о рекламе. Рекламой может заниматься заинтересованное лицо, которое лично само ничего не продает, но выполняет определенный заказ по продвижению данной продукции на потребительский рынок того или иного региона. А что касается дровалетов с отмотанным пробегом, то по моему Вы слишком категоричны. Во-первых Дром.ру не единственная интернет площадка, на которой осуществляется купля-продажа транспортных средств, есть ещё *******. Кстати, я там насчитал около 10 машин, примерно подходящих под Ваши требования, и это только по Москве. А если по России, то в несколько раз больше. А во-вторых поиск машины 12-го года с пробегом до 60 тыс. км ( пробег около 8 тыс. км в год ), как Вы пишете, очень похож на поиски сказочного принца) провинциальной фантазёрки из известной сказки Ш.Перро))). Удачи на литературном поприще.
2
5
Ответить
Il64
У Вас не совсем правильное представление о рекламе. Рекламой может заниматься заинтересованное лицо, которое лично само ничего не продает, но выполняет определенный заказ по продвижению данной продукции...
Ну если мне папа Крайслер заплатит за рекламу, я не против . Но по моему вы слишком преувеличиваете значимость моего отзыва в деле продвижения марки джип в России!!!!что касается сказочных поисков, вопрос цены .и желания. Не знаю что вы смотрите готов двух центровых ресурсах продается 4 машины в дорейстал wk2 с пробегом до 70тысяч . И все их мне смотрели . У меня даже подробные отчеты по ним есть ))))) сказочные дровалеты. Особенно в Омске))))
А по поводу пробега . Так машины разные. У меня например есть в семье машина 13 года. Пробег на сегодня 26 тысяч. Причем машина каждый лень ездит )))))В прошлом году машина проехала рекордный пробег за свою историю . Целых 5.5 тысяч км. Еще раз скажу, что машины бывают разные. Такие , которые искал я стоят дороже рынка. Не более . Причем пробег это просто цифры. А подтвержденный пробег это другой вопрос . Не говоря уже о том, что сегодня машина оставляет электронный след . И пол часа в интернете , вы найдете много интересного про ту или иную машину.
Так что все просто .
А цель моего отзыва. Просто показать тем, кто задумывается купить такую машину все плюсы и минусы . Потому что в отличии от рекламы , про рокеры пенстаровского двигателя и откручивающиеся болты маслоканала вам ни где не напишут.
Но это тема следующего отзыва !
А по поводу пробега . Так машины разные. У меня например есть в семье машина 13 года. Пробег на сегодня 26 тысяч. Причем машина каждый лень ездит )))))В прошлом году машина проехала рекордный пробег за свою историю . Целых 5.5 тысяч км. Еще раз скажу, что машины бывают разные. Такие , которые искал я стоят дороже рынка. Не более . Причем пробег это просто цифры. А подтвержденный пробег это другой вопрос . Не говоря уже о том, что сегодня машина оставляет электронный след . И пол часа в интернете , вы найдете много интересного про ту или иную машину.
Так что все просто .
А цель моего отзыва. Просто показать тем, кто задумывается купить такую машину все плюсы и минусы . Потому что в отличии от рекламы , про рокеры пенстаровского двигателя и откручивающиеся болты маслоканала вам ни где не напишут.
Но это тема следующего отзыва !
6
1
Ответить
Отличный отзыв! Спасибо! Сам катаю такой с 17 года! Только чёрный.Пока только положительные эмоции! Я заказывал себе хромированные металические решётки в ноздри и ещё в нижнюю часть бампера в Москве. Что-то около 14 тыс. рублей встало.
4
Ответить
Maksimus00
Отличный отзыв! Спасибо! Сам катаю такой с 17 года! Только чёрный.Пока только положительные эмоции! Я заказывал себе хромированные металические решётки в ноздри и ещё в нижнюю часть бампера в Москве. Что-то около 14 тыс. рублей встало.
У вас рейсталинговый? На них есть готовые варианты хрома в ноздри...
На этот кузов не нашел. На лето надо закрывать . Ноздри большие. Радиатор пробить запросто
На этот кузов не нашел. На лето надо закрывать . Ноздри большие. Радиатор пробить запросто
3
Ответить
uj,kby
У вас рейсталинговый? На них есть готовые варианты хрома в ноздри...
На этот кузов не нашел. На лето надо закрывать . Ноздри большие. Радиатор пробить запросто
На этот кузов не нашел. На лето надо закрывать . Ноздри большие. Радиатор пробить запросто
Добрый день! Нет у меня тоже 2012 года. Нашёл в Москве под заказ. Всё подошло идеально. Ну и смотреться вроде ничего! Мне нравиться. А ноздри действительно большие! Я успел пробить радиатор Кондиционера!
3
Ответить
uj,kby
У вас рейсталинговый? На них есть готовые варианты хрома в ноздри...
На этот кузов не нашел. На лето надо закрывать . Ноздри большие. Радиатор пробить запросто
На этот кузов не нашел. На лето надо закрывать . Ноздри большие. Радиатор пробить запросто
Получилось вот так!
2
Ответить
Maksimus00
Получилось вот так!
То, что надо . Дайте ссылку где покупали !!!!!
Ответить
Maksimus00
Получилось вот так!
Я именно это ищу . Но такие вкладыши только рейстал везде. Я все перерыл и не могу найти!!!
Ответить
На сайте Минпромторга опубликован перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн руб. для расчета транспортного налога за 2020 г. В него дополнительно включены Mazda CX-9, Honda Pilot, Chrysler Pacifica, Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee, Subaru Outback 2.5i-S ES Premium ES и WRX STI Premium Sport. Налог рассчитывается с применением повышающих коэффициентов от 1,1 до 3 в зависимости от года выпуска авто и его средней стоимости. …. налог в 36 тыщ (у нас в крае) "Правительство" не устраивает. Нада 100! НУ что-же за страна у нас такая.
5
Ответить
Сантос22
На сайте Минпромторга опубликован перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн руб. для расчета транспортного налога за 2020 г. В него дополнительно включены Mazda CX-9, Honda Pilot, Chrysler...
******* кита, самая дырка, вот такое вот название((?
1
Ответить
uj,kby
Я именно это ищу . Но такие вкладыши только рейстал везде. Я все перерыл и не могу найти!!!
Я понял! Я сейчас в командировке. Интернет не всегда есть. Постараюсь найти и выслать вам!
1
Ответить
Maksimus00
Я понял! Я сейчас в командировке. Интернет не всегда есть. Постараюсь найти и выслать вам!
Я вам буду очень признателен !!!!!!
1
Ответить
uj,kby
Я вам буду очень признателен !!!!!!
https://strelka11.ru/marka_jeep/grand-cherokee/jeep-grand-cherokee-iv-wk2-2010-2013-583
Я вот нашёл похожую решетку. Но я заказывал не там. Постараюсь найти где я заказывал и сброшу вам. Просто уже два года прошло как я искал.
Я вот нашёл похожую решетку. Но я заказывал не там. Постараюсь найти где я заказывал и сброшу вам. Просто уже два года прошло как я искал.
1
Ответить
Maksimus00
https://strelka11.ru/marka_jeep/grand-cherokee/jeep-grand-cherokee-iv-wk2-2010-2013-583
Я вот нашёл похожую решетку. Но я заказывал не там. Постараюсь найти где я заказывал и сброшу вам. Просто уже два года прошло как я искал.
Я вот нашёл похожую решетку. Но я заказывал не там. Постараюсь найти где я заказывал и сброшу вам. Просто уже два года прошло как я искал.
Ваши другие. Во первых у них оконтовка самих ноздрей светлая . Она интереснее .А во вторых тут решетка в кругляш. Ваше более интересная . Посмотрите пожалуйста где заказывали
Ответить
Maksimus00
https://strelka11.ru/marka_jeep/grand-cherokee/jeep-grand-cherokee-iv-wk2-2010-2013-583
Я вот нашёл похожую решетку. Но я заказывал не там. Постараюсь найти где я заказывал и сброшу вам. Просто уже два года прошло как я искал.
Я вот нашёл похожую решетку. Но я заказывал не там. Постараюсь найти где я заказывал и сброшу вам. Просто уже два года прошло как я искал.
Но потом ваш прям хром, хром. А тут матовый . Одним словом именно ваш вариант ищу
Ответить
uj,kby
Ваши другие. Во первых у них оконтовка самих ноздрей светлая . Она интереснее .А во вторых тут решетка в кругляш. Ваше более интересная . Посмотрите пожалуйста где заказывали
Ок. Я обязательно поищу!
Ответить
uj,kby
Но потом ваш прям хром, хром. А тут матовый . Одним словом именно ваш вариант ищу
https://city-tuning.tiu.ru/product_list
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Ответить
Maksimus00
https://city-tuning.tiu.ru/product_list
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Спасибо огромное !!
1
Ответить
uj,kby
Спасибо огромное !!
Буду рад если помог найти то, что вам нужно!!!
1
Ответить
Maksimus00
https://city-tuning.tiu.ru/product_list
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Созвонился . Говорят со светлой окантовкой пока нет . Будет дней через 10. Чешут, что со штатов прибомбас. Реально что ли ???? Прям сомневаюсь , конечно . Я в штатах смотрел . Там цельная решетка оригинальная с сеткой .530 баксов . Если честно , жалко 30 тысяч.
Вот только не понял , как это крепится. Говорят он на защелка с внутренней стороны... не понял это как???
Поясните как крепится ???
Вот только не понял , как это крепится. Говорят он на защелка с внутренней стороны... не понял это как???
Поясните как крепится ???
Ответить
uj,kby
Созвонился . Говорят со светлой окантовкой пока нет . Будет дней через 10. Чешут, что со штатов прибомбас. Реально что ли ???? Прям сомневаюсь , конечно . Я в штатах смотрел . Там цельная решетка оригинальная...
Ну по поводу штатов я не знаю. Не уточнял. Качество реально хорошее. За два года ни каких намеков на ржавчину или помутнее хрома нет. По поводу крепления, я не знаю как правильно объяснить. Типа крючки с длинными болтами. Крючки цепляются за оригинальную решетку с внутренний стороны и затягиваются этими болтами. В комплекте шла ещё тонкая отвертка. Так как декоративная решетка имеет очень мелкие соты и чтобы с внешней стороны эти болты обтянуть нужно просунуть эту отвертку в эти соты и аккуратно затянуть.
Ответить
Пожалуйста удалите моё последнее сообщение с фотографиями. Случайно отправил не те фотографии!
Ответить
Maksimus00
Пожалуйста удалите моё последнее сообщение с фотографиями. Случайно отправил не те фотографии!
Ржу
сочувствующий
1
2
Ответить
Maksimus00
Пожалуйста удалите моё последнее сообщение с фотографиями. Случайно отправил не те фотографии!
Вроде удалил
Ответить
uj,kby
Вроде удалил
Спасибо 😉
Ответить
egorlike
Ржу
Ну хоть кого-то расмешил!
Ответить
День добрый! Ну у Вас получилось заказать у них решетку?
Ответить
Maksimus00
День добрый! Ну у Вас получилось заказать у них решетку?
Здравствуйте . Да, заказал . Это оказывается местное производство в Москве. В наличии нет.Но у них там корововирус. Обещают, что постараются на этой неделе сделать и выслать . Верх-Ни 15 тысяч все вместе
Ответить
uj,kby
Здравствуйте . Да, заказал . Это оказывается местное производство в Москве. В наличии нет.Но у них там корововирус. Обещают, что постараются на этой неделе сделать и выслать . Верх-Ни 15 тысяч все вместе
Понятно. Ну я тоже столько же отдал. Они придут прономерованные. Слева на право. Семь штук.
Ответить
Maksimus00
Понятно. Ну я тоже столько же отдал. Они придут прономерованные. Слева на право. Семь штук.
Да, мне объяснили. Вчера отзвонились, сказали что сегодня вышлют !
Ответить
Всем привет,может кто подсказать как подтянуть ручник на чероке 11год
Ответить
Отвечу на вопросы, которые задавали, в том числе в личку.
Хромированная мухобойка пластиковая. не железная. Облезет или нет, не знаю. Вроде как не должна. Брал оригинальную. Отличится от китайской кроме цены еще тем, что продуманнее и удобнее крепления мухобойки я еще не видел. Стоила 11 или 12 тысяч , заказывал через клубный интернет магазин.
Резина Yokohama G015 107Н. По маркировке А/Т. Нормальная резина. По песку гребет более чем ! Я думаю грязь с четверть колеса прогр***** А большее мне и не нужно. Лужи на трассе при скорости выше ста проходит как утюг. Не всплывает Не дёргает. Немного шумновата. Но шумка машина сглаживает. Так что не напрягает. Не жесткая не мягкая. Успел взять за 9500 по акции. Считаю, что идеальное соотношение цены и качества!
Хромированная мухобойка пластиковая. не железная. Облезет или нет, не знаю. Вроде как не должна. Брал оригинальную. Отличится от китайской кроме цены еще тем, что продуманнее и удобнее крепления мухобойки я еще не видел. Стоила 11 или 12 тысяч , заказывал через клубный интернет магазин.
Резина Yokohama G015 107Н. По маркировке А/Т. Нормальная резина. По песку гребет более чем ! Я думаю грязь с четверть колеса прогр***** А большее мне и не нужно. Лужи на трассе при скорости выше ста проходит как утюг. Не всплывает Не дёргает. Немного шумновата. Но шумка машина сглаживает. Так что не напрягает. Не жесткая не мягкая. Успел взять за 9500 по акции. Считаю, что идеальное соотношение цены и качества!
1
Ответить
Maksimus00
https://city-tuning.tiu.ru/product_list
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Вот заказывал у них точно! Но не знаю есть ли сейчас в наличии! Вы позвоните им узнайте! Я на сайте нашёл такую же, только чёрную за 10900. Хромированная стоила столько же. Но я ещё и нижнию покупал у них. Около 4000 стоила!
Сегодня пришла сетка в решетку радиатора!!! Для кустарного производства судя по фотки в интернете где расположена фирма - изделие просто бомба!!!!!!!!! По качеству изготовления и продуманности крепления . Последнее - гениально простое решение !!!!
Короче , надо ли она еще не станет ржаветь, то просто бомба штуковина!!!!!
Короче , надо ли она еще не станет ржаветь, то просто бомба штуковина!!!!!
1
Ответить
uj,kby
Сегодня пришла сетка в решетку радиатора!!! Для кустарного производства судя по фотки в интернете где расположена фирма - изделие просто бомба!!!!!!!!! По качеству изготовления и продуманности крепления...
Ну я рад что вам понравилось! У меня уже она два года стоит. Пока даже намёка нет на ржавчину!
Ответить
Maksimus00
Ну я рад что вам понравилось! У меня уже она два года стоит. Пока даже намёка нет на ржавчину!
Замечально. Еще раз спасибо за ссылку !
Ответить
uj,kby
Замечально. Еще раз спасибо за ссылку !
Да не за что. Рад был помочь!
Ответить
Отличный авто, уже 8 лет передвигаюсь исключительно на американцах, первым американцем был как раз Гранд Чероки, правда в кузове WJ, до сих пор вспоминаю с теплотой. Отзыв Ваш прочитал, опять Гранд Чероки захотелось.)))
1
Ответить
GummyBear
Отличный авто, уже 8 лет передвигаюсь исключительно на американцах, первым американцем был как раз Гранд Чероки, правда в кузове WJ, до сих пор вспоминаю с теплотой. Отзыв Ваш прочитал, опять Гранд Чероки захотелось.)))
Я думаю , что следующей моей машиной будет грант с хемовским 5.7.!!!
5
Ответить
Отлично получилось! У меня тоже температура поднялась на пару градусов! Но даже в жару я выше температуру не видел! Хотя последнее время и жары особо не было! Максимум 30, что я видел за последние три года!
Подскажите пожалуйста, а где вы заказывали дефлектор капота? Тоже подумываю о таком!
Подскажите пожалуйста, а где вы заказывали дефлектор капота? Тоже подумываю о таком!
Ответить
Maksimus00
Отлично получилось! У меня тоже температура поднялась на пару градусов! Но даже в жару я выше температуру не видел! Хотя последнее время и жары особо не было! Максимум 30, что я видел за последние три года!
Подскажите пожалуйста, а где вы заказывали дефлектор капота? Тоже подумываю о таком!
Подскажите пожалуйста, а где вы заказывали дефлектор капота? Тоже подумываю о таком!
Заказывал на сайте джип ру. Там посмотрите клубные поставщики . У любого .Там их с пяток человек. Я у Андрея заказываю . UP6 ник. Причем цены по сравнению с мастными магазинами даже с учетом доставки процентов на 10 дешевле. Крайне грамотный человек по этом машинам. С ходу говорит, что и как. Как надо, а как не стоит! Такая штука стоил 12300 до скачка курса.
А в качестве сетки... Ну у нас 30 это прям совсем Ташкент)))) таких дней за все лет три)))) средняя температура 25-26. Кстати вниз бампера я поставил черную решетку стандарт. Она просто на скобочках. Которые отвёрточной поджимаешь. А края самой решетки резиновым кантиком обрамлены. Стоит чуть дешевел. В хромированную решетку не очень будет смотреться. Резиновая окантовка , как я понимаю, переназначена, что бы эта решетка не болталась. Типа уплотнителя. А на преумиме, как у меня она намертво притягивается болтиком. Короче в черный бампер самое оно!
А в качестве сетки... Ну у нас 30 это прям совсем Ташкент)))) таких дней за все лет три)))) средняя температура 25-26. Кстати вниз бампера я поставил черную решетку стандарт. Она просто на скобочках. Которые отвёрточной поджимаешь. А края самой решетки резиновым кантиком обрамлены. Стоит чуть дешевел. В хромированную решетку не очень будет смотреться. Резиновая окантовка , как я понимаю, переназначена, что бы эта решетка не болталась. Типа уплотнителя. А на преумиме, как у меня она намертво притягивается болтиком. Короче в черный бампер самое оно!
Ответить
uj,kby
Заказывал на сайте джип ру. Там посмотрите клубные поставщики . У любого .Там их с пяток человек. Я у Андрея заказываю . UP6 ник. Причем цены по сравнению с мастными магазинами даже с учетом доставки...
Понял! Спасибо. По приезду домой тоже хочу такую заказать. Смотрится прям отлично. Ещё хочу второй комплект дисков отдать на реставрацию. Хочу попробовать порошковой краской окрасить в тёмный цвет.
Ответить
Maksimus00
Понял! Спасибо. По приезду домой тоже хочу такую заказать. Смотрится прям отлично. Ещё хочу второй комплект дисков отдать на реставрацию. Хочу попробовать порошковой краской окрасить в тёмный цвет.
А почему нет ..Я вот тоже вторые диски купить .Но дубли опасно брать двадцатые. Машина тяжелая . Оригиналы лихо очень . А б.у оригиналы в шаговой доступности ни кто не продает, что бы под восстановление. Б.у диски дело такое . Их без проверки баланса покупать тоже безумие.
1
Ответить
uj,kby
А почему нет ..Я вот тоже вторые диски купить .Но дубли опасно брать двадцатые. Машина тяжелая . Оригиналы лихо очень . А б.у оригиналы в шаговой доступности ни кто не продает, что бы под восстановление. Б.у диски дело такое . Их без проверки баланса покупать тоже безумие.
Согласен. Брать не оригинал опасно. А б/у тоже найти в хорошем состоянии не так просто. Но у нас видел что люди ездят на не оригиналах. У меня два комплекта оригинальных дисков. Но на дисках с зимней резиной начал облазить хром по центру, да и коцек от бордюрной болезни много. Вот и хочу попробовать как то реанимировать их. Если получиться хорошо, перекину на летнию резину.
Ответить
Maksimus00
Согласен. Брать не оригинал опасно. А б/у тоже найти в хорошем состоянии не так просто. Но у нас видел что люди ездят на не оригиналах. У меня два комплекта оригинальных дисков. Но на дисках с зимней резиной...
да что пробовать. Это уже давно отработанно . В каждом городе куча конторок, кто пескоструит и полимерной краской красит с обжигом. Причем стоит совсем не о чем! Так что залезете в интернет и в ближайшую контору отдайте . Там делов на пол дня .
Состояние тут смотря что понимать. Коцанность, не страшно. Главное что бы он не кривой был. Мне с СРТ дали комплект. И толку. там два колеса , походу передние кривые как турецкая са***. Грузиков две горсти пришлось клеить... Потом выяснилось. ну да . Я тут на скорости в яму попал. А еще в бордюр врезался.... Хорошо хоть на халяву отдавали
Состояние тут смотря что понимать. Коцанность, не страшно. Главное что бы он не кривой был. Мне с СРТ дали комплект. И толку. там два колеса , походу передние кривые как турецкая са***. Грузиков две горсти пришлось клеить... Потом выяснилось. ну да . Я тут на скорости в яму попал. А еще в бордюр врезался.... Хорошо хоть на халяву отдавали
Ответить
Интересно почему Дром считает слово СА*** нецензурным)))) Хорошо, как турецкая шпага))))
3
Ответить
uj,kby
да что пробовать. Это уже давно отработанно . В каждом городе куча конторок, кто пескоструит и полимерной краской красит с обжигом. Причем стоит совсем не о чем! Так что залезете в интернет и в ближайшую...
Да нет у меня они ровные, только коцки и хром облез, но уже смотрится не эстетично! Контор и в правду полно. Я узнавал цену, примерно 12-16 рублей будет стоить. Вопрос в том как это будет смотреться в итоге. Пока не решил в какой цвет покрасить.
Ответить
Maksimus00
Да нет у меня они ровные, только коцки и хром облез, но уже смотрится не эстетично! Контор и в правду полно. Я узнавал цену, примерно 12-16 рублей будет стоить. Вопрос в том как это будет смотреться в итоге. Пока не решил в какой цвет покрасить.
Ну если в серебристый к примеру , то почти как родные будут смотреться . У вас дорого . Я на 18 диски осенью красил. 6500 отдавал.
Ответить
uj,kby
Ну если в серебристый к примеру , то почти как родные будут смотреться . У вас дорого . Я на 18 диски осенью красил. 6500 отдавал.
Я хочу попробовать в тёмный цвет покрасить. Может графитовый. Чёрный что то не очень хочется. Так же видел что делают прям зеркальные.
У вас и правда дешевле в двое. Надо будет ещё по обзванивать конторы. Я всего в три звонил. Правда у меня 20 Димки. Но они не настолько уж больше чтобы платить вдвое. Спасибо за ответ. Будем искать’)))
У вас и правда дешевле в двое. Надо будет ещё по обзванивать конторы. Я всего в три звонил. Правда у меня 20 Димки. Но они не настолько уж больше чтобы платить вдвое. Спасибо за ответ. Будем искать’)))
Ответить
Maksimus00
Я хочу попробовать в тёмный цвет покрасить. Может графитовый. Чёрный что то не очень хочется. Так же видел что делают прям зеркальные.
У вас и правда дешевле в двое. Надо будет ещё по обзванивать конторы....
Красте смело. Там сложно испортить . Будет огонь!
Ответить
Ок. Спасибо!
Ответить
Так себе тачка.
1
4
Ответить
17746453
Так себе тачка.
Ну тут дело вкуса .
2
Ответить
uj,kby
Я думаю , что следующей моей машиной будет грант с хемовским 5.7.!!!
Да, шикарный авто, но довольно редкий, в основном либо дизель либо 3.6
1
Ответить
GummyBear
Да, шикарный авто, но довольно редкий, в основном либо дизель либо 3.6
Ну редкий в части двигателя Именно на чероки! А на RAM1500 двигатель то от же . Он давно изучен, известен и понятен . А дизель это точно не мое . Тем более на черке.... если уж брать дизель, то точно не эту модель
3
Ответить
uj,kby
Ну редкий в части двигателя Именно на чероки! А на RAM1500 двигатель то от же . Он давно изучен, известен и понятен . А дизель это точно не мое . Тем более на черке.... если уж брать дизель, то точно не эту модель
Ну да, именно на Чероки, хотя зато по надежности один из самых надежных. Но очень редкий в России, у меня еще ни одного клиента с Грандом с таким двиглом нет, если появится, попрошу прокатить, жутко интересно, все таки ходовые качества Гранда от Рама отличаются и ехать при том же объеме будет по другому.
1
Ответить
GummyBear
Ну да, именно на Чероки, хотя зато по надежности один из самых надежных. Но очень редкий в России, у меня еще ни одного клиента с Грандом с таким двиглом нет, если появится, попрошу прокатить, жутко интересно,...
Ну если вы ездили на РАМе.... то гранд это в два раза динамичнее , управляемее.... Просто пуля . Правда тормоза мягко говоря такие же ватные . Но решается керамикой за полторы сотки. Получается просто бомба, а не машина
1
Ответить
uj,kby
Ну если вы ездили на РАМе.... то гранд это в два раза динамичнее , управляемее.... Просто пуля . Правда тормоза мягко говоря такие же ватные . Но решается керамикой за полторы сотки. Получается просто бомба, а не машина
Еще больше захотел теперь. Думаю через годик, если рынок восстановится, решусь на такую покупку, а пока буду продолжать завидовать белой завистью)
1
Ответить
GummyBear
Еще больше захотел теперь. Думаю через годик, если рынок восстановится, решусь на такую покупку, а пока буду продолжать завидовать белой завистью)
На вторичке шансов мало найти . На них ездят до последнего. Новый в минимальной комплектации 4.460 предложил ваш дилер. Ну как в минимальной. Без пневмы и панорамы. Со всеми ништяками 5340
2
Ответить
uj,kby
На вторичке шансов мало найти . На них ездят до последнего. Новый в минимальной комплектации 4.460 предложил ваш дилер. Ну как в минимальной. Без пневмы и панорамы. Со всеми ништяками 5340
Да не, вон есть 1,1 лям и за 1,4, более менее подъемные цены.
Ответить
GummyBear
Да не, вон есть 1,1 лям и за 1,4, более менее подъемные цены.
Я думаю из десяти которые вы посмотрите , девять будут дровами...
3
Ответить
uj,kby
Я думаю из десяти которые вы посмотрите , девять будут дровами...
Для меня не критично, такие машины не боюсь, состояние авто только предмет торга, остальное восстановимо.
2
Ответить
uj,kby
Возможно на 3.3. другие настройки подвески. Тут я спорить не буду. Именно на 3.3 не довелось проехаться. Но на счет "валится" так не та машина, что бы валить на ней в повороту))) Для меня это...
1. На трассе Прайм будет гораздо интереснее Гранда. В том числе из за системы полного привода с контролем вектора тяги.
На Прайме сейчас нет мотора 3.3 есть 3.5 литра. И едет он с ним 7,8 сек до 100.
Управляется в спорт режиме на голову выше гранда. Не говоря уже о Прадо.
2. Поставив сетку радиатора вы перекрыли ему воздушные потоки. С увеличением скорости потоки, согласно всем законам аэродинамики создают завихрения, сетка становится непреодолимым барьером для воздуха, считайте, что вы практически с картонкой ездите. Закроете снизу ещё защитами будет ещё хуже для мотора, коробки, и кондиционера.
3. Указанный вами пробег при приобретении, совсем не вяжется с загаженным салоном и со всеми чеками от дилера, где авто обслуживалось девственницами.
Ибо такие годовалые пробеги - это машина бОльшее количество дней в году стояла, чем ездила.
На Прайме сейчас нет мотора 3.3 есть 3.5 литра. И едет он с ним 7,8 сек до 100.
Управляется в спорт режиме на голову выше гранда. Не говоря уже о Прадо.
2. Поставив сетку радиатора вы перекрыли ему воздушные потоки. С увеличением скорости потоки, согласно всем законам аэродинамики создают завихрения, сетка становится непреодолимым барьером для воздуха, считайте, что вы практически с картонкой ездите. Закроете снизу ещё защитами будет ещё хуже для мотора, коробки, и кондиционера.
3. Указанный вами пробег при приобретении, совсем не вяжется с загаженным салоном и со всеми чеками от дилера, где авто обслуживалось девственницами.
Ибо такие годовалые пробеги - это машина бОльшее количество дней в году стояла, чем ездила.
3
6
Ответить
Insider
1. На трассе Прайм будет гораздо интереснее Гранда. В том числе из за системы полного привода с контролем вектора тяги.
На Прайме сейчас нет мотора 3.3 есть 3.5 литра. И едет он с ним 7,8 сек до 100....
1. Возможно вы и правы. Но мне нужен более универсальный автомобиль, который по мимо трассы еще может зарюхаться в грязь . В этом и преимущество Гранда. Да он будет уступать пакету , но он и не конкурент Прайму. Это две разные машины с разными концептуальными предназначениями, задачами и как следствие покупателями!
2. Ну ребята, которые делают уже много лет такие девайсы тоже не пальцем деланные. Я вам потом сфотографирую сеточку. Это даже не просто сеточка, а сеточка с неким подобием воздухозаборника в каждой ячее. Вообщем это не просто сетка в радиаторную решетку. Но я с Вами соглашусь , что конечно, частично воздухообмен ухудшился, хотя производитель уверяет, что нет. Так как аэродинамику защиты проверяли и такую ячею специально разработали.
Во всех случаях нужно учитывать две вещи. Первая - пенстаровские движка производства крайслера имеют рабочую температуру 102-104 градуса. Вроде как это сделано для лучшего сгорания топлива. Хотя как я понял из ряда форумов есть термостат тюниговый который на температуру чуть по ниже. Якобы для стран с жарким климатом. Такой термостат я видел. Один товарищ поставил. Отсечка идет на 99 градусов. Выше не поднимается. Есть ли в этом смысл , если честно затруднюсь сказать. Ну и еще пожалуй момент если подцепить сканер хороший. Он даст вам интересную табличку в настройках заводских. Где опять же как мне объяснили люди грамотные, можно задать температуру срабатывания вентелятора радиатора, тем самым в сочетании с термосом понизить рабочую температуру. Но если честно мне кажется все сильно заморочено! Я в такие дебри не лезу. К тому же у нас 30-35 бывает месяц в году. Так что не критично. А вот зимой наоборот секта в радиаторе только на пользу. Но про картонку, вы явно перегибаете. Не все так критично!!!
3. Про пробег. Пробеги разные бывают. Как и люди. То что на машине пробег реальный, я не сомневаюсь. Так как человек , который ездил до меня мягко говоря очень не просто человек))) и которому просто вот заниматься отматыванием пробега , просто нет времени. Во вторых документы они на то и документы, что бы сопоставлять. Я очень сомневаюсь, что кто то будет так замариваться , что бы готовить подборку чеков и нарядов заданий на обслуживание автомобиля .
2. Ну ребята, которые делают уже много лет такие девайсы тоже не пальцем деланные. Я вам потом сфотографирую сеточку. Это даже не просто сеточка, а сеточка с неким подобием воздухозаборника в каждой ячее. Вообщем это не просто сетка в радиаторную решетку. Но я с Вами соглашусь , что конечно, частично воздухообмен ухудшился, хотя производитель уверяет, что нет. Так как аэродинамику защиты проверяли и такую ячею специально разработали.
Во всех случаях нужно учитывать две вещи. Первая - пенстаровские движка производства крайслера имеют рабочую температуру 102-104 градуса. Вроде как это сделано для лучшего сгорания топлива. Хотя как я понял из ряда форумов есть термостат тюниговый который на температуру чуть по ниже. Якобы для стран с жарким климатом. Такой термостат я видел. Один товарищ поставил. Отсечка идет на 99 градусов. Выше не поднимается. Есть ли в этом смысл , если честно затруднюсь сказать. Ну и еще пожалуй момент если подцепить сканер хороший. Он даст вам интересную табличку в настройках заводских. Где опять же как мне объяснили люди грамотные, можно задать температуру срабатывания вентелятора радиатора, тем самым в сочетании с термосом понизить рабочую температуру. Но если честно мне кажется все сильно заморочено! Я в такие дебри не лезу. К тому же у нас 30-35 бывает месяц в году. Так что не критично. А вот зимой наоборот секта в радиаторе только на пользу. Но про картонку, вы явно перегибаете. Не все так критично!!!
3. Про пробег. Пробеги разные бывают. Как и люди. То что на машине пробег реальный, я не сомневаюсь. Так как человек , который ездил до меня мягко говоря очень не просто человек))) и которому просто вот заниматься отматыванием пробега , просто нет времени. Во вторых документы они на то и документы, что бы сопоставлять. Я очень сомневаюсь, что кто то будет так замариваться , что бы готовить подборку чеков и нарядов заданий на обслуживание автомобиля .
3
1
Ответить
Insider
1. На трассе Прайм будет гораздо интереснее Гранда. В том числе из за системы полного привода с контролем вектора тяги.
На Прайме сейчас нет мотора 3.3 есть 3.5 литра. И едет он с ним 7,8 сек до 100....
Так вам в догонку))) Есть у меня в семье машина 2013 года, на которой сейчас пробег 24 или 26 тысяч... И поверьте супруга у меня каждый день ездит))))) И даже по выходным иногда.
Прошлый год пробег составил 4800. А на снегоходе за 4 месяцев почти 2800)))) вот и считайте
Прошлый год пробег составил 4800. А на снегоходе за 4 месяцев почти 2800)))) вот и считайте
3
1
Ответить
uj,kby
1. Возможно вы и правы. Но мне нужен более универсальный автомобиль, который по мимо трассы еще может зарюхаться в грязь . В этом и преимущество Гранда. Да он будет уступать пакету , но он и не конкурент...
Неважно какие там ячейки. Поток воздуха на скорости будет перекрыт. По этой самой причине не устанавливают сетки от птиц на двигатели самолетов. Пострадает охлаждение не только двигателя, но и коробки и радиатора кондиционера.
Термостат не меряет температуру масла, а только ОЖ это разные вещи. Температуру в коробке же вы не узнаете вообще. От вентилятора мало толку, если он гоняет горячий воздух под капотом. Он итак постоянно работает, когда у вас включён климат контроль...
Про пробег - бывает. Но весьма редко. Если это так, то считайте, что вам колоссально повезло.
Термостат не меряет температуру масла, а только ОЖ это разные вещи. Температуру в коробке же вы не узнаете вообще. От вентилятора мало толку, если он гоняет горячий воздух под капотом. Он итак постоянно работает, когда у вас включён климат контроль...
Про пробег - бывает. Но весьма редко. Если это так, то считайте, что вам колоссально повезло.
2
3
Ответить
uj,kby
Так вам в догонку))) Есть у меня в семье машина 2013 года, на которой сейчас пробег 24 или 26 тысяч... И поверьте супруга у меня каждый день ездит))))) И даже по выходным иногда.
Прошлый год пробег составил 4800. А на снегоходе за 4 месяцев почти 2800)))) вот и считайте
Прошлый год пробег составил 4800. А на снегоходе за 4 месяцев почти 2800)))) вот и считайте
Вот и считаю. Такой пробег за 7 лет это ездить каждый день на расстояние 10 км. 5 км в один конец. 5 в другой.
Тяжело в это поверить?! Безусловно! Может ли такое быть в принципе. Ну, возможно, конечно, только зачем тогда машина - не понятно...
Тяжело в это поверить?! Безусловно! Может ли такое быть в принципе. Ну, возможно, конечно, только зачем тогда машина - не понятно...
1
6
Ответить
Ну по поводу температуры в коробке вы ошибаетесь)))))))))))))) для этого достаточно нажать кнопочку и выбрать директорию нужную в компьютере. На Гранде это все показывает комп. Включая давление в двигателе. Про двигатель самолете не совсем верно. ( это так сказать знания из прошлой жизни) Про поток вы верно сказали. Но только не для охлаждения а для обеспечения именно самого потока, что бы он был именно в том направлении и именно той мощности .... Но вернемся к гранду. Вы опять излишне драматизируете, про горячий воздух под капотом . Вентелятор будет охлаждать радиаторы во всех случаях . Весь вопрос в скорости срабатывания В конце концов пространство под капотом не на столько герметично. А на скорости тем более будет охлаждать.
Но самое важное, что вопрос перегрева как раз прежде всего вопрос ОЖ и радиатора ...Это взаимосвязанная часть проблемы перегрева с тем же маслом. А коробку... так вы с нашим климатом еще ее прогрейте до рабочей температуры))))))
А что касается пробега. Вопрос не в везении. А в поисках .И как следствие в цене . Знаете сколько я пересмотрел машин.... И понятно, что машины с подтвержденными пробегами дороже рынка! По этому такие машины если не расходятся по своим, что как правило и бывает. То продаются по цене, которая из категории " а чо так дорого!?". И тут опять же вопрос вашего восприятия ситуации и желания получить то, что вам нужно! Не более
Но самое важное, что вопрос перегрева как раз прежде всего вопрос ОЖ и радиатора ...Это взаимосвязанная часть проблемы перегрева с тем же маслом. А коробку... так вы с нашим климатом еще ее прогрейте до рабочей температуры))))))
А что касается пробега. Вопрос не в везении. А в поисках .И как следствие в цене . Знаете сколько я пересмотрел машин.... И понятно, что машины с подтвержденными пробегами дороже рынка! По этому такие машины если не расходятся по своим, что как правило и бывает. То продаются по цене, которая из категории " а чо так дорого!?". И тут опять же вопрос вашего восприятия ситуации и желания получить то, что вам нужно! Не более
4
1
Ответить
Insider
Вот и считаю. Такой пробег за 7 лет это ездить каждый день на расстояние 10 км. 5 км в один конец. 5 в другой.
Тяжело в это поверить?! Безусловно! Может ли такое быть в принципе. Ну, возможно, конечно, только зачем тогда машина - не понятно...
Тяжело в это поверить?! Безусловно! Может ли такое быть в принципе. Ну, возможно, конечно, только зачем тогда машина - не понятно...
Есть у меня машина, которая в год проезжает около тысячи полторы км ))) и то летом и то по направлениям ))) Исключительно для охоты . И я еще хочу завести пикап для выходных )))) Потому как таскаться с прицепом не прикольно. И неудобно. Зачем ? не знаю. Хочется!!! Удобно это...
Я вот к примеру не представляю , если бы жена не ездила сейчас сама. И эти 5 тысяч км в год на самом деле капец сколько головников снимают)))))
А по поводу поверить . Ну опять же что удивительного .Уже давно у людей не по одной машине. Я вот очень жду когда один мой хороший знакомый Ровера продавать решит по причине старости. Машине шесть лет, но там пробег 18 тысяч. Я не знаю зачем ему эта машина, но я первый в рядах покупателей, когда она будет продаваться. Очень мне нравится ровер, цена на него уже будет адекватная. И с пробегами моей супруги этого ровера еще на семь лет хватит))))
Я вот к примеру не представляю , если бы жена не ездила сейчас сама. И эти 5 тысяч км в год на самом деле капец сколько головников снимают)))))
А по поводу поверить . Ну опять же что удивительного .Уже давно у людей не по одной машине. Я вот очень жду когда один мой хороший знакомый Ровера продавать решит по причине старости. Машине шесть лет, но там пробег 18 тысяч. Я не знаю зачем ему эта машина, но я первый в рядах покупателей, когда она будет продаваться. Очень мне нравится ровер, цена на него уже будет адекватная. И с пробегами моей супруги этого ровера еще на семь лет хватит))))
4
1
Ответить
uj,kby
Есть у меня машина, которая в год проезжает около тысячи полторы км ))) и то летом и то по направлениям ))) Исключительно для охоты . И я еще хочу завести пикап для выходных )))) Потому как таскаться...
Машина на лето для души, машина для направлений, гранд чероки, машина жены.
И все с мин пробегами. И у товарища вашего 18 тысяч за 6 лет.
А вот это уже фантастикой попахивает. Причём ни разу не научной.
3 000 км в год наезжать, платить за ТО и страховки ежегодно, смотря как машина обесценилась вдвое. Это верх мазохизма.
И у вас, есть деньги содержать и обслуживать 4 автомобиля. Но вы покупаете 8 летний гранд. С ******ным салоном, но который обслуживался в Перми в автосалоне Репина " Телта МБ ", в котором ездил "очень непростой человек". Платив дикие деньги с ваших же слов за полное обслуживание, но на чистку салона у него не было денег?!
Вы прямой конкурент Джоан Роулинг, написавшей Гарри Поттера...
И все с мин пробегами. И у товарища вашего 18 тысяч за 6 лет.
А вот это уже фантастикой попахивает. Причём ни разу не научной.
3 000 км в год наезжать, платить за ТО и страховки ежегодно, смотря как машина обесценилась вдвое. Это верх мазохизма.
И у вас, есть деньги содержать и обслуживать 4 автомобиля. Но вы покупаете 8 летний гранд. С ******ным салоном, но который обслуживался в Перми в автосалоне Репина " Телта МБ ", в котором ездил "очень непростой человек". Платив дикие деньги с ваших же слов за полное обслуживание, но на чистку салона у него не было денег?!
Вы прямой конкурент Джоан Роулинг, написавшей Гарри Поттера...
4
7
Ответить
Insider
Машина на лето для души, машина для направлений, гранд чероки, машина жены.
И все с мин пробегами. И у товарища вашего 18 тысяч за 6 лет.
А вот это уже фантастикой попахивает. Причём ни разу не научной....
Слушайте, а почему вы считаете чужие деньги?))))) Ну то что вам кажется мазохизмом , для кого то это вполне естественно))) НУ а вот отношение людей к своему имуществу. тут извините я не могу дать какие то комментарии. Тут не всегда вопрос денег. А скорее другое))))
Я не очень понимаю Ваш негатив к этой теме. Но скажу лишь, что пробеги ни минимальные Есть у меня полуторалетний Прадо .( отзыв, на дроме так же можно прочесть о нем) Я думаю к концу месяца возьму отметку в 100 000. К слову о пробегах ....Как вы думаете почему у меня у других машин маленький пробег???
Я не очень понимаю Ваш негатив к этой теме. Но скажу лишь, что пробеги ни минимальные Есть у меня полуторалетний Прадо .( отзыв, на дроме так же можно прочесть о нем) Я думаю к концу месяца возьму отметку в 100 000. К слову о пробегах ....Как вы думаете почему у меня у других машин маленький пробег???
3
1
Ответить
uj,kby
Ну по поводу температуры в коробке вы ошибаетесь)))))))))))))) для этого достаточно нажать кнопочку и выбрать директорию нужную в компьютере. На Гранде это все показывает комп. Включая давление в двигателе....
Нет у меня никакого адекватного восприятия к человеку, который купил себе новый Прадо, 2018 года и поменял его на старый Гранд Чероки. Который дороже рынка. Ценой под полтора миллиона минимум (если он дороже рынка) в который вы вложили ещё под 200 000. И ещё вложите. Обойдётся он вам в 2 единицы. Потом, через 3-4 года вы его продадите, как сами сказали 800-900.
Вы с нового столько же потеряли бы... а он гораздо интереснее.
Да и тот же год с тем же пробегом были интереснее машины в той же Перми. Например Мерседес дизельный МЛ 2013 годов в особой серии.
Короче говоря, я вас просто не понимаю.
Про сетку: вы ее поставили, греться мотор стал сильнее? Какие ещё обсуждения? Температура масла в двигателе выросла? Это значит, что температура поршней стала ещё выше.
Ваша машина - ваши правила. И если у вас у самого присутствуют познания на этот счёт, то зачем же вы сами задаетесь вопросом опасна ли сетка?!
Вы сами переживали для того, чтобы сейчас убеждать меня в обратном?!
Право слово - я вас не понимаю...
Вы с нового столько же потеряли бы... а он гораздо интереснее.
Да и тот же год с тем же пробегом были интереснее машины в той же Перми. Например Мерседес дизельный МЛ 2013 годов в особой серии.
Короче говоря, я вас просто не понимаю.
Про сетку: вы ее поставили, греться мотор стал сильнее? Какие ещё обсуждения? Температура масла в двигателе выросла? Это значит, что температура поршней стала ещё выше.
Ваша машина - ваши правила. И если у вас у самого присутствуют познания на этот счёт, то зачем же вы сами задаетесь вопросом опасна ли сетка?!
Вы сами переживали для того, чтобы сейчас убеждать меня в обратном?!
Право слово - я вас не понимаю...
4
5
Ответить
Insider
Машина на лето для души, машина для направлений, гранд чероки, машина жены.
И все с мин пробегами. И у товарища вашего 18 тысяч за 6 лет.
А вот это уже фантастикой попахивает. Причём ни разу не научной....
А купил я гранд с з....ым салоном. потому что в техническом плане он оказался в идеальнейшем состоянии. Я знаете ли считаю, что техническое состояние автомобиля куда важннее, состояния салона. Пару местных фирм за 60-100 рублей вам такой салон сделают вы в нирвану впадете от удовольствия, что они делают....
Я вам больше скажу, разогревая ваш негатив, я купил его потому что мне просто очень нравится эта машина в этом кузове. )))) Не в рейсталинге, а именно в этом. Вот хотел я эту машину. А довести машину до эталонного состояния , ну это вообще не проблема. Это всего лишь время и деньги.
Вот сейчас подвеска в круг на подходе. И еще вам дам повод для негатива)))))))))))))))))))) Не потому что разбита или стучит.... Просто хочу вот я довести эту машину до эталонного состояния. И решил просто все поменять, тем более стоимость подвески мягко говоря после многих лет с тойотой- ни о чем. Вот хочется мне))))))))))))))))))))))) Вот заскок у меня такой))))))))))))))
Я вам больше скажу, разогревая ваш негатив, я купил его потому что мне просто очень нравится эта машина в этом кузове. )))) Не в рейсталинге, а именно в этом. Вот хотел я эту машину. А довести машину до эталонного состояния , ну это вообще не проблема. Это всего лишь время и деньги.
Вот сейчас подвеска в круг на подходе. И еще вам дам повод для негатива)))))))))))))))))))) Не потому что разбита или стучит.... Просто хочу вот я довести эту машину до эталонного состояния. И решил просто все поменять, тем более стоимость подвески мягко говоря после многих лет с тойотой- ни о чем. Вот хочется мне))))))))))))))))))))))) Вот заскок у меня такой))))))))))))))
4
1
Ответить
Insider
Нет у меня никакого адекватного восприятия к человеку, который купил себе новый Прадо, 2018 года и поменял его на старый Гранд Чероки. Который дороже рынка. Ценой под полтора миллиона минимум (если он...
Меня не нужно понимать! Как и то, что делают другие. Душа человека, это вообще темный лес. И тут каждый со своими тараканами. Вы просто воспринимаете все как то по своему. Написано про сетку только потому, что интересно, на сколько разница в температуре в 2 градуса критична. Люди, которые понимают данную тему мне объяснили зачем в хлебе дырочки, не вдаваясь в пустые дискуссии.
Вы попробуйте не оценивать других людей через свою призму прекрасного))))))))
Во первых я не хочу мерседес . Ну вот не хочу. Во вторых мне не важно за сколько я продам. И тем более не факт , что продам. Может как раз экспедиционник забахаю из Гранда . И самое главное я не менял новый Прадо на старый Гранд)))) Я купил просто еще одну машину, которую я просто очень хотел когда то!!! Воплотил мечту!
Вы понимаете, на самом деле в жизни много чего интереснее есть и важнее, чем заморачиваться на том, что сколько потеряет и так далее. Я в этих случаях имею очень простую позицию. Если можешь и хочешь -сделай! не смогу содержать такие машины, куплю ладу гранту! И буду от этого не менее счастливым... Вы знаете, мы вчера с дочкой на речке выложили из камушков сердце. И вот это было важно. И вот это было круто! А сколько я вложу в машину, что бы получить то , что хочу, да вообще пофиг!!!!
Вы попробуйте не оценивать других людей через свою призму прекрасного))))))))
Во первых я не хочу мерседес . Ну вот не хочу. Во вторых мне не важно за сколько я продам. И тем более не факт , что продам. Может как раз экспедиционник забахаю из Гранда . И самое главное я не менял новый Прадо на старый Гранд)))) Я купил просто еще одну машину, которую я просто очень хотел когда то!!! Воплотил мечту!
Вы понимаете, на самом деле в жизни много чего интереснее есть и важнее, чем заморачиваться на том, что сколько потеряет и так далее. Я в этих случаях имею очень простую позицию. Если можешь и хочешь -сделай! не смогу содержать такие машины, куплю ладу гранту! И буду от этого не менее счастливым... Вы знаете, мы вчера с дочкой на речке выложили из камушков сердце. И вот это было важно. И вот это было круто! А сколько я вложу в машину, что бы получить то , что хочу, да вообще пофиг!!!!
9
Ответить
Insider
Нет у меня никакого адекватного восприятия к человеку, который купил себе новый Прадо, 2018 года и поменял его на старый Гранд Чероки. Который дороже рынка. Ценой под полтора миллиона минимум (если он...
кстати, температура масла не выросла ни на градус!!! Это логично! Почему я Вам выше написал. Если карлосон в рабочем состоянии, то он просто остужает радиаторы и все.
2
Ответить
uj,kby
Слушайте, а почему вы считаете чужие деньги?))))) Ну то что вам кажется мазохизмом , для кого то это вполне естественно))) НУ а вот отношение людей к своему имуществу. тут извините я не могу дать какие...
А-ааа, так у вас ещё и Прадо есть... ясно... 5 машин значит в вашей семье. Поэтому и пробеги маленькие. Хотя на Прадо вы наездили 100 000 за два года. Никакого, кстати негатива. Просто безэмоциональное непонимание. Я не злой, я обескуражен. Только и всего.
2
5
Ответить
uj,kby
Меня не нужно понимать! Как и то, что делают другие. Душа человека, это вообще темный лес. И тут каждый со своими тараканами. Вы просто воспринимаете все как то по своему. Написано про сетку только потому,...
Душа человека-тёмный лес, если она тёмная. Наверное как то так... Тратьте вы сколько хотите и на что хотите, нет вопросов. Тем более, что судя по вашим словам доходы ваши как у градообразующего предприятия...
Тогда действительно наплевать сколько тратить на железки. И насколько это экономически логично. Благодарю за объяснение.
Я вот, в отличии от вас сердечко из камушек на речке выложить не смог. Только на берегу, видимо поэтому "злюсь" на вас. А надо бы, как вы правы на себя...
Ну нет у меня талантов Иисуса Назарея и нет у меня понимания зачем иметь 5-6-7 старых машин (на каждый день недели, видимо, под настроение),
и не одной новой, которая бы нравилась. Но, зато, проехать 100 000 км за два года на убогом Прадо (который не нравится) и оставить его себе по принципу - да пусть будет.
Тогда действительно наплевать сколько тратить на железки. И насколько это экономически логично. Благодарю за объяснение.
Я вот, в отличии от вас сердечко из камушек на речке выложить не смог. Только на берегу, видимо поэтому "злюсь" на вас. А надо бы, как вы правы на себя...
Ну нет у меня талантов Иисуса Назарея и нет у меня понимания зачем иметь 5-6-7 старых машин (на каждый день недели, видимо, под настроение),
и не одной новой, которая бы нравилась. Но, зато, проехать 100 000 км за два года на убогом Прадо (который не нравится) и оставить его себе по принципу - да пусть будет.
1
8
Ответить
uj,kby
кстати, температура масла не выросла ни на градус!!! Это логично! Почему я Вам выше написал. Если карлосон в рабочем состоянии, то он просто остужает радиаторы и все.
Подробности по сетке здесь:
https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/s/drive2.ru/l/475000569145065537/
Была ещё хорошая статья у человека, с замерами температур в зависимости от интенсивности разгона и скорости. Но лень искать. Датчик температуры ОЖ может быть цифровой и там будет 100 он вам все равно покажет на панели 90.
А вообще, конечно с вашими подходами к авто, я ни чему не удивлюсь )) Ваш автомобиль, ездите на нем как хотите. Доводите до технического совершенства, взяв его б/у технически совершенным, дороже рынка, но ржавым )) чтобы выкинуть подвеску, перекрасить, заколхозить сетку и решётку радиатора. У вас просто очень много денег и как ни странно очень много при этом свободного времени и желания ковыряться в б/у машинах.
https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/s/drive2.ru/l/475000569145065537/
Была ещё хорошая статья у человека, с замерами температур в зависимости от интенсивности разгона и скорости. Но лень искать. Датчик температуры ОЖ может быть цифровой и там будет 100 он вам все равно покажет на панели 90.
А вообще, конечно с вашими подходами к авто, я ни чему не удивлюсь )) Ваш автомобиль, ездите на нем как хотите. Доводите до технического совершенства, взяв его б/у технически совершенным, дороже рынка, но ржавым )) чтобы выкинуть подвеску, перекрасить, заколхозить сетку и решётку радиатора. У вас просто очень много денег и как ни странно очень много при этом свободного времени и желания ковыряться в б/у машинах.
1
4
Ответить
Insider
Душа человека-тёмный лес, если она тёмная. Наверное как то так... Тратьте вы сколько хотите и на что хотите, нет вопросов. Тем более, что судя по вашим словам доходы ваши как у градообразующего предприятия......
)))))) слушайте, что вас так зацепил то мой автопарк и тем более мои доходы. И тем более мои предпочтения. Вы изначально начали митинговать на ровном месте , а сейчас вообще не в ту степь пошли. Про градообразующее предприятие и тому подобное .И про темную душу. Друг мой , мы тут много говорите , но не поймете одно. Если у вас нет понимания , не значит , что вы правы . Этак вы к принципам нацизма скатитесь и истиных принцев искать начнете . В конце концов а почему ваше непонимание должно быть эталонным? Я вот вас тоже не понимаю , чего вы тут пытаетесь свое мнение выше другого ставить ? Тем более не изучив мат часть , про что я вам выше написал . Уперлись в сетку, но не прочли главного. Рабочая температура пенстара выше чем у большинства автомобилей...
Не говоря уже , что вы пытаетесь рассуждать о американцам, по всей видимости не знаю к примеру , что у автомобилей проблемы с корозией кузова это изначально .
Я надеюсь такое отношение к жизни присуще не всем пермякам, а только лично вам)))))
Не говоря уже , что вы пытаетесь рассуждать о американцам, по всей видимости не знаю к примеру , что у автомобилей проблемы с корозией кузова это изначально .
Я надеюсь такое отношение к жизни присуще не всем пермякам, а только лично вам)))))
5
1
Ответить
uj,kby
)))))) слушайте, что вас так зацепил то мой автопарк и тем более мои доходы. И тем более мои предпочтения. Вы изначально начали митинговать на ровном месте , а сейчас вообще не в ту степь пошли. Про...
Конечно не всем, я салоны своих авто, к примеру не засираю. До коррозии их не довожу, а уж если какие свои машины и обслуживал в Телта МБ. То не дай бог им что то мне не поменять, то, что положено поменять по отзывной компании.
И это не митинг. Это просто нонсенс какой то в вашем лице. Куча убогих машин с вашим то доходом. И ни одной нормальной новой. Либо вы точно уникум, либо просто лжёте. Либо просто доход к вам пришёл совсем недавно и вас понесло. Только если так.
Но на самом то деле. Опель Мокка, Старые Паджеро, Мурано, теперь и Гранд. Никак не вяжутся с обозначенным вами доходом. Вообще.
Либо большая часть, сказанная вами - ложь. Либо вы реально уникум.
Собственно, у меня один плакат в руках. Большая часть написанного вами - Фэнтези...
И это не митинг. Это просто нонсенс какой то в вашем лице. Куча убогих машин с вашим то доходом. И ни одной нормальной новой. Либо вы точно уникум, либо просто лжёте. Либо просто доход к вам пришёл совсем недавно и вас понесло. Только если так.
Но на самом то деле. Опель Мокка, Старые Паджеро, Мурано, теперь и Гранд. Никак не вяжутся с обозначенным вами доходом. Вообще.
Либо большая часть, сказанная вами - ложь. Либо вы реально уникум.
Собственно, у меня один плакат в руках. Большая часть написанного вами - Фэнтези...
1
8
Ответить
uj,kby
)))))) слушайте, что вас так зацепил то мой автопарк и тем более мои доходы. И тем более мои предпочтения. Вы изначально начали митинговать на ровном месте , а сейчас вообще не в ту степь пошли. Про...
Есть Форд Эксплорер в семье, Гранд Чероки владел лично, правда давно. В том числе продолжительное время эксплуатировал Гранд Чероки SRT. И Крайслер 300 С и обслуживал их там же - Телта МБ.
Никаких проблем с ржавчиной не было.
Похоже это вы начитались всякого, чем сами не владели. И это ваш первый американец.
Никаких проблем с ржавчиной не было.
Похоже это вы начитались всякого, чем сами не владели. И это ваш первый американец.
2
3
Ответить
Insider
Есть Форд Эксплорер в семье, Гранд Чероки владел лично, правда давно. В том числе продолжительное время эксплуатировал Гранд Чероки SRT. И Крайслер 300 С и обслуживал их там же - Телта МБ.
Никаких проблем...
Похоже все же это типичная позиция пермяков с аргументами сам и дурак )))) я смотрю вы спец по крайслеровской продукции , только почему то элементарные технические особенности не знаете этих машин .))))
Успокойтесь вы уже . ))) начинаете утомлять
Успокойтесь вы уже . ))) начинаете утомлять
4
1
Ответить
Insider
Конечно не всем, я салоны своих авто, к примеру не засираю. До коррозии их не довожу, а уж если какие свои машины и обслуживал в Телта МБ. То не дай бог им что то мне не поменять, то, что положено поменять...
Еще раз, успокойтесь. Если для вас показатель успешности в жизни новая машина с салона. Ну так идите и купите ))) еще раз. Ваше мнение ценно, только вам. Простите , но люди , которые начинают считать чужие деньги , советовать как жить другим и оценивать жизнь других через призму своего умозаключения примитивного разума , мне чрезвычайно не интересны )))) собственно как и многим окружающим , предлагающие вас послать в пень ))))
Я , конечно, могу поерничать по поводу больших машин и пропорционального размера , но до вашего уровня опускаться не буду .
В отличии от вас у меня другие ценности . И не далеко не вам решать правильная она или нет . А вас мне жаль по человечески ))) так как вы живете , что бы работать . А я предпочитаю работать , что бы жить .И мы друг друга ни когда не поймем.
По этому писать сюда вам не стоит , так как мат часть вы слабо представляете, не смотря на то, что джипами владели. )))) а выслушивать ваши высказывание про то, какой вы четкий пацан и покупаете новые машины , тут ни кому не интересно .
По этому будте здоровы !
Я , конечно, могу поерничать по поводу больших машин и пропорционального размера , но до вашего уровня опускаться не буду .
В отличии от вас у меня другие ценности . И не далеко не вам решать правильная она или нет . А вас мне жаль по человечески ))) так как вы живете , что бы работать . А я предпочитаю работать , что бы жить .И мы друг друга ни когда не поймем.
По этому писать сюда вам не стоит , так как мат часть вы слабо представляете, не смотря на то, что джипами владели. )))) а выслушивать ваши высказывание про то, какой вы четкий пацан и покупаете новые машины , тут ни кому не интересно .
По этому будте здоровы !
7
1
Ответить
Подскажите , а какая цена вашего авто?
Ответить
Insider
Душа человека-тёмный лес, если она тёмная. Наверное как то так... Тратьте вы сколько хотите и на что хотите, нет вопросов. Тем более, что судя по вашим словам доходы ваши как у градообразующего предприятия......
Я стесняюсь спросить, а убогий прадо, по сравнению с чем?
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
Опять все скатывается на "у кого … больше". Ребята. Я подписан на данный отзыв. И автору скажу только то, чтобы он продолжал в том-же духе. Так как РЕАЛЬНЫХ отзывов по этой машине … ну просто очень мало. В основном одни эмоции. В техническом плане, кто реально интересуется этой машиной, мало очень инфы. От себя добавлю. Думая об этой машине последние месяцев 9, проворошив все, что было в инете, мучая своими вопросами профильные сервисы в Нск и Мск (да простят меня мастера)), читая, в том числе, с самого первого поста этот отзыв … для себя сделал вывод - надо брать с минимальным пробегом. И максимально свежий. Что я и сделал - взял 2016 года с пробегом 42 000 км от первого владельца. Месяц назад. Дорого блин... но, надеюсь, оно того стоило. Думаю и самому отзыв запостить.. но пока просто не о чем писать. Я еще даже не до конца разобрался с начинкой. И наездил всего 200 км (т.к. есть на чем на работу гонять). Однако этот отзыв буду непременно читать и далее. Прошу всех комментаторов - давайте по теме. Если реально есть кому что добавить именно по эксплуатации данной машины. И не надо тут сравнений с прадами и крузерами (я их все тестил.. мучительно выбирая машину. Есть друзья -знакомые, кто любезно давал прокатиться по всяким дорогам. 150 Прадо Бенз 4л, 200 Крузер Дизель и даже Лекс 460 удалось попробовать). От себя скажу опять -же: все машины по своему хороши. Просто кому что подходит. Тут, как говорят, на вкус и цвет... Всем ровных дорог! Любите своих коней!
4
Ответить
Друзья вопрос! Кто то менял на WK2 лампы ксенона? В один момент стали светить розовым светом. Короче лампы одной ногой "в стране вечной охоты"))))) Видимость по приборам. Собственно вопроса два. Первый
Ответить
Друзья! Вопрос про замену лам в WK2. Кто что ставил???
В один момент лампы обе, особенно правая стали светить розовым светом. Короче они одной ногой в стране вечной охоты. Так что вопроса по сути два.
1. а какие там отражатели ??? пластик или метал ???
2. кто какие лампы ставил. Лампы мопар есть, но так и не понял кто их производитель. То ли реально мопар маде ин Мексика, то ли это какой то бош или Филиппс .Но цена не гуманная . За эти деньги можно покупать осрам лазер . те которые типа на 200 процентов ярче и живут год. И спокойно менять их раз в год. Лампы хорошие, но два раза прожили 9- 13 месяцев. При цене 7500, ну его ....
Склоняюсь к филипусу))) gen2
В один момент лампы обе, особенно правая стали светить розовым светом. Короче они одной ногой в стране вечной охоты. Так что вопроса по сути два.
1. а какие там отражатели ??? пластик или метал ???
2. кто какие лампы ставил. Лампы мопар есть, но так и не понял кто их производитель. То ли реально мопар маде ин Мексика, то ли это какой то бош или Филиппс .Но цена не гуманная . За эти деньги можно покупать осрам лазер . те которые типа на 200 процентов ярче и живут год. И спокойно менять их раз в год. Лампы хорошие, но два раза прожили 9- 13 месяцев. При цене 7500, ну его ....
Склоняюсь к филипусу))) gen2
2
Ответить
Хороший отзыв! Был Overland 3.6 бенз 2012 года. Год катал на нем. Очень достойный аппарат. Расход в городе при нормальной езде 20-23 литра. Но это того стоит. Хорошей эксплуатации. Достойный машин)
1
Ответить
Вот знаете , некоторые владельцы говорят про 23 в городе ....возможно это касается машин с пробегом под 200. Или тех, кто , действительно любит всечь со светофора . Или больших мегаполисов с пробками. Но у меня в зиму с прогревами больше 18 не выходило. А комп по городу в среднем 15,8-16.2 показывает
3
1
Ответить
GummyBear
Ну да, именно на Чероки, хотя зато по надежности один из самых надежных. Но очень редкий в России, у меня еще ни одного клиента с Грандом с таким двиглом нет, если появится, попрошу прокатить, жутко интересно,...
Ничего супер особенного вы не ощутите. В глазах не темнеет при разгоне)
Взрослая машина, с хорошей динамикой, управляется легко, дорогу держит хорошо.
В городе приходится гладить педальку)) иначе сразу за 80.
Расход будет от 23 до 28 по городу, трасса 12,8-14,7 как ехать. На меньший расчитывать не стоит.
Машина комфортна на дальняк.
Взрослая машина, с хорошей динамикой, управляется легко, дорогу держит хорошо.
В городе приходится гладить педальку)) иначе сразу за 80.
Расход будет от 23 до 28 по городу, трасса 12,8-14,7 как ехать. На меньший расчитывать не стоит.
Машина комфортна на дальняк.
Мой отзыв: Chrysler 300C 2008
Ответить
Любовь Старкова
Если Новосиб считать городом. Я в Москве живу, правда в пробках стараюсь не стоять.
У меня 5.7 ел в Москве 23. Домой приехал-28)))
2
Ответить
uj,kby
По этому и взял. Хозяин очень не просто человек. Тупо ездил в мерседес цент на ТО согласно регламента! Смотрел на накладные по обслуживанию машины. Пришел к выводу, что в мерседесе гайки крутят девственницы с третьим размером ростом от 175 см....
кстати, при данном факторе нормо-час стоит гораздо дороже!
1
1
Ответить
uj,kby
Ну я не знаю почему он категорически не хотел настраиваться на моем английским. Пришел к выводу, что акцент у меня адский)
окающий или акающий?
Ответить
Фляга
Дешевле коньяк не стоит пить, лучше тогда воду...
каков процент людей на дроме, кто пьет коньяк за 10? менее 1% наверное
1
Ответить
uj,kby
))))) умер создатель т9. Земля ему пуховик....
С ориентацией все норм. Иначе взял бы красного))))
С ориентацией все норм. Иначе взял бы красного))))
тогда лучше розового, и розовую оплетку на руль меховую со стразами
1
1
Ответить
uj,kby
Ну как маловато. Смотря доя чего. Если бы я брал машину для себя под трасу, взял бы однозначно 5.7 . Я более скажу. Он и расходует не так уж принципиально бензина много по сравнению с 3.6 . Да и налог по сути не глобально отличается.... В данной ситуации мне 3.6 за глаза
такой авто лишь бы найти неубитый б-у, какой уж там выбор 3.6 против 5.7? Люди хоть бы трезво оценивали ситуацию
1
Ответить
uj,kby
Возможно на 3.3. другие настройки подвески. Тут я спорить не буду. Именно на 3.3 не довелось проехаться. Но на счет "валится" так не та машина, что бы валить на ней в повороту))) Для меня это...
нормально Вы катаетесь, на Прадо 58, на Чироки еще половину этого наверное, за год под 100 выходит?
Ответить
pavel559
нормально Вы катаетесь, на Прадо 58, на Чироки еще половину этого наверное, за год под 100 выходит?
В этом году корововирус)))) пробега небольшие. А так да,езды много
Ответить
pavel559
окающий или акающий?
Да до этой машины, думал что классический)))))
1
Ответить
uj,kby
В этом году корововирус)))) пробега небольшие. А так да,езды много
наоборот, с ковидом пробеги больше должны быть, по логике вещей, избегание поездов, самолетов и т.д.
1
Ответить
uj,kby
Да до этой машины, думал что классический)))))
может там система вообще на техасский говор настроена
1
Ответить
pavel559
наоборот, с ковидом пробеги больше должны быть, по логике вещей, избегание поездов, самолетов и т.д.
Если бы....бизнес в России серьёзно соснул. Его только в телевизоре поддерживают
1
Ответить
pavel559
может там система вообще на техасский говор настроена
Не знаю )))))
Ответить
pavel559
такой авто лишь бы найти неубитый б-у, какой уж там выбор 3.6 против 5.7? Люди хоть бы трезво оценивали ситуацию
Ну я добрую половину страны перетряхнул в поисках
1
Ответить
uj,kby
Если бы....бизнес в России серьёзно соснул. Его только в телевизоре поддерживают
ну бизнес ладно, но всякие поездки на моря, озера, в другие города. тем более раньше, до пандемии, если я был категорическим противником поездки на море на авто, сейчас уже смотрю на это не так отрицательно.
1
Ответить
pavel559
ну бизнес ладно, но всякие поездки на моря, озера, в другие города. тем более раньше, до пандемии, если я был категорическим противником поездки на море на авто, сейчас уже смотрю на это не так отрицательно.
Ну на море не ездили , если честно , так как российские курорты доя очень, очень , очень богатых людей. Если жить не в будке у шарика . И отдыхать нормально. Но все что в радиусе 2000 км объездили. У нас тут в этом кругу Алтай, Казахстан, Байкал.... и оно того стоит побывать там .
1
Ответить
uj,kby
Ну на море не ездили , если честно , так как российские курорты доя очень, очень , очень богатых людей. Если жить не в будке у шарика . И отдыхать нормально. Но все что в радиусе 2000 км объездили. У нас тут в этом кругу Алтай, Казахстан, Байкал.... и оно того стоит побывать там .
Да, Сочи для мажоров, это точно
1
Ответить
pavel559
Да, Сочи для мажоров, это точно
да дело даже не в мажорах. Стоимость отдыха нереальная исходя из предлагаемого сервиса
1
Ответить
uj,kby
да дело даже не в мажорах. Стоимость отдыха нереальная исходя из предлагаемого сервиса
Мой любимый город это Мармарис, атмосферный очень. Отличается в Турции от анталийских городов
Ответить
Совет по данлопу, подойдет только любителям шипов. Но не всем они нужны или подходят.
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
.БРАТ
Совет по данлопу, подойдет только любителям шипов. Но не всем они нужны или подходят.
Это понятно. Страна у нас большая. И в каких то регионах в принципе неиспользуют шипы. Лично моё мнение, что в Сибири зимой ездить на всесезонных резина это верх отчаенного безумия.
Ответить
uj,kby
Это понятно. Страна у нас большая. И в каких то регионах в принципе неиспользуют шипы. Лично моё мнение, что в Сибири зимой ездить на всесезонных резина это верх отчаенного безумия.
У меня особого предпочтения нет. Раньше только на шипах ездил. Последние 10, липа. Просто у меня в гараже на полу плитка, а шипы дерут все подряд. Не хочу ушатать полы.
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
.БРАТ
У меня особого предпочтения нет. Раньше только на шипах ездил. Последние 10, липа. Просто у меня в гараже на полу плитка, а шипы дерут все подряд. Не хочу ушатать полы.
Ну у вас суровые шипы ))) у меня промпол самый дешманский. За 5лет вроде не расцарапал
Ответить
uj,kby
Ну у вас суровые шипы ))) у меня промпол самый дешманский. За 5лет вроде не расцарапал
Я сделал вывод по полам Тойота центра в рем зоне, там все зацарапано шипами. Поэтому когда обустроил гараж, перешёл на липу.
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
.БРАТ
Я сделал вывод по полам Тойота центра в рем зоне, там все зацарапано шипами. Поэтому когда обустроил гараж, перешёл на липу.
Я не готов )))) полы пофиг . Как сегодня на улице ,так я ты гусеницы одел)))
Ответить
uj,kby
Я не готов )))) полы пофиг . Как сегодня на улице ,так я ты гусеницы одел)))
Зато я в гололёд не борюсь на светофоре с места дрифтить, топнул, и машина загуляла. А вот на ходу так топать страшно, машину кидает на гололёде.
Land Cruiser Prado 150.
Ответить
.БРАТ
Зато я в гололёд не борюсь на светофоре с места дрифтить, топнул, и машина загуляла. А вот на ходу так топать страшно, машину кидает на гололёде.
У нас сегодня какой то крандец..-1 , после - 40 пару дней назад. !!!! Ещё и снег два дня валил..дороги развезло, сердечники и у кого давление фигачат коньяк, что бы ноги не протянуть с такого перепада
Ответить
.БРАТ
Зато я в гололёд не борюсь на светофоре с места дрифтить, топнул, и машина загуляла. А вот на ходу так топать страшно, машину кидает на гололёде.
Мне проще . Я могу перевести раздатку 70зад, 30 перед и боком валить))))) там ни одни шипы не удержат. Спортивный режим наглухо отключает стабилизационную электронику
Ответить
uj,kby
Мне проще . Я могу перевести раздатку 70зад, 30 перед и боком валить))))) там ни одни шипы не удержат. Спортивный режим наглухо отключает стабилизационную электронику
Так Прадо тоже зад крутит как будто больше, всегда его закидывает, надо, ненадо.
Land Cruiser Prado 150.
Ответить
.БРАТ
Так Прадо тоже зад крутит как будто больше, всегда его закидывает, надо, ненадо.
Да вроде не замечал на своём праде такого ...
1
Ответить
День добрый! Спасибо за дополнения. Очень актуально. Сам летом решил поменять родные лампы задних габаритов и поворотников на светодиодные. В габариты поставил Osram, результатом остался доволен. А вот в поворотники поставил Philips , это было фиаско. Светят гораздо хуже обычных ламп. Пришлось возвращать всё на место.
Подскажите какой фирмы и по чем брали радиатор, так как недавно тоже обнаружил, что начал сопливить по немногу. Хочу весной заменить.
Я себе после года эксплуатации активировал автозапуск у офицалов. Вещь конечно удобная, но что то дороговато за активацию уже имеющейся функции.
Как ваша декоративная решетка радиатора?
У меня пока всё норм. Только в двух местах немного хром вспучился на рамке. Но уже четвёртый год эксплуатации!
Подскажите какой фирмы и по чем брали радиатор, так как недавно тоже обнаружил, что начал сопливить по немногу. Хочу весной заменить.
Я себе после года эксплуатации активировал автозапуск у офицалов. Вещь конечно удобная, но что то дороговато за активацию уже имеющейся функции.
Как ваша декоративная решетка радиатора?
У меня пока всё норм. Только в двух местах немного хром вспучился на рамке. Но уже четвёртый год эксплуатации!
Ответить
Maksimus00
День добрый! Спасибо за дополнения. Очень актуально. Сам летом решил поменять родные лампы задних габаритов и поворотников на светодиодные. В габариты поставил Osram, результатом остался доволен. А вот...
И вам доброго дня !!!
Вы знает лампы это пол дела . У меня филипсы стоят вместо осрама. Но я и отражатель с линзой поменял . Свет тепловозный . На самом деле именно выгорание линз с отражателями причина плохого света .
Решётка в идеале. Ни каких ржавчин. Даже на креплениях.
Радиатор брал родной мопар. Разница в цене с ду***ми хорошими 6 тысяч . Хотя если честно смело берите дубль .почитайте, что на форумах профильных пишут. Какой дубль лучше . Что дубль, что мопар все клеенные. По этому особой разницы нет .
С автощапуском сложнее ..на самом деле у меня у друга есть сканер . И он видит в принципе директории. Если сравнивать с табличкой что нашли в интернете. Но в отличии от родного сканера на этом просто пустые графы..короче тыкать на угад придётся. Немного очково. А вдруг там другое что?!
А время просто нет к официалам доехать.
Да если честно особо то и не нужен прогрев. Машина в принципе на улице долго не стоит . Скорее это просто желание , что бы было!!!
Вы знает лампы это пол дела . У меня филипсы стоят вместо осрама. Но я и отражатель с линзой поменял . Свет тепловозный . На самом деле именно выгорание линз с отражателями причина плохого света .
Решётка в идеале. Ни каких ржавчин. Даже на креплениях.
Радиатор брал родной мопар. Разница в цене с ду***ми хорошими 6 тысяч . Хотя если честно смело берите дубль .почитайте, что на форумах профильных пишут. Какой дубль лучше . Что дубль, что мопар все клеенные. По этому особой разницы нет .
С автощапуском сложнее ..на самом деле у меня у друга есть сканер . И он видит в принципе директории. Если сравнивать с табличкой что нашли в интернете. Но в отличии от родного сканера на этом просто пустые графы..короче тыкать на угад придётся. Немного очково. А вдруг там другое что?!
А время просто нет к официалам доехать.
Да если честно особо то и не нужен прогрев. Машина в принципе на улице долго не стоит . Скорее это просто желание , что бы было!!!
Ответить
uj,kby
И вам доброго дня !!!
Вы знает лампы это пол дела . У меня филипсы стоят вместо осрама. Но я и отражатель с линзой поменял . Свет тепловозный . На самом деле именно выгорание линз с отражателями причина...
Спасибо за ответ. У меня с головным светом пока всё хорошо. Габариты я сразу поменял на светодиодные белые, а то как то нелепо смотрелся жёлтый свет. А вот в задних поворотниках и задних габаритах решил поменять прошлым летом. Посмотрел ролики на Ютубе, вроде все были довольны. Но когда я себе их поставил, то был не приятно удивлён. Свет оказался в разы тусклее обычных лампочек. А вот задние габариты стали светить поярче.
Ответить
Maksimus00
Спасибо за ответ. У меня с головным светом пока всё хорошо. Габариты я сразу поменял на светодиодные белые, а то как то нелепо смотрелся жёлтый свет. А вот в задних поворотниках и задних габаритах решил...
Так белые лампы туда продаются на том же али. Судя по отзывам многие поставили. Работают безотказно. Я просто не готов в свою машину что то с али ставить )))) даже лампочки. Да и как то особо не напрягает. Хотя белые габариты можно как дхо использовать. В Новосибирске гаишники докапываются когда на габаритах. Хотя всем говорю, что это ближний . Пока прокатывает)))
Ответить
uj,kby
Если бы....бизнес в России серьёзно соснул. Его только в телевизоре поддерживают
некоторые мои знакомые вообще от ящика в доме избавились
Ответить
У меня Королла, Филипс светят долго, года 3, но слабовато, Които Вайт Бим не просветили и года, месяцев 10-11 наверное, но светили ярко. Золотую середину пока не нашел
Ответить
pavel559
У меня Королла, Филипс светят долго, года 3, но слабовато, Които Вайт Бим не просветили и года, месяцев 10-11 наверное, но светили ярко. Золотую середину пока не нашел
* Които при этом в 2,5 раза дороже
Ответить
pavel559
некоторые мои знакомые вообще от ящика в доме избавились
Главное в него не сыграть
Ответить
pavel559
некоторые мои знакомые вообще от ящика в доме избавились
Я тоже от ящика ещё лет 15 назад избавился, и купил ЖК.
Land Cruiser Prado 150.
Ответить
pavel559
У меня Королла, Филипс светят долго, года 3, но слабовато, Които Вайт Бим не просветили и года, месяцев 10-11 наверное, но светили ярко. Золотую середину пока не нашел
На икстрейле, да и в целом у ниссана, лампы перегорают регулярно, в целом и года не отхаживали, а на моем прошлом Прадо за 3,5 года не одной лампы не сгорело. У нас было три ниссана, у меня и моего брата по т31 и у отца теана, перегорало у всех на одном пробеге.
Land Cruiser Prado 150.
Ответить
.БРАТ
Я тоже от ящика ещё лет 15 назад избавился, и купил ЖК.
а я так-то имел в виду вообще от любого
Ответить
.БРАТ
На икстрейле, да и в целом у ниссана, лампы перегорают регулярно, в целом и года не отхаживали, а на моем прошлом Прадо за 3,5 года не одной лампы не сгорело. У нас было три ниссана, у меня и моего брата по т31 и у отца теана, перегорало у всех на одном пробеге.
У меня на Королле родные с завода тоже больше 4 лет светили
Ответить
pavel559
а я так-то имел в виду вообще от любого
Это стёб. Не понимаю людей без ящика, кому и что хотят доказать??? Достаточно просто выключить НТВ и больше не включать. А смотреть например national geographic и подобные каналы. Очень познавательно.
Land Cruiser Prado 150.
Ответить
.БРАТ
Это стёб. Не понимаю людей без ящика, кому и что хотят доказать??? Достаточно просто выключить НТВ и больше не включать. А смотреть например national geographic и подобные каналы. Очень познавательно.
Ну видимо они ноутбук включают и смотрят что хотят, а не то, что идет по каналам
1
Ответить
Здравствуйте, не продаете авто?
Ответить
555
Здравствуйте, не продаете авто?
Здравствуйте! Вот вы знаете вы опять зародили эту идею в голове! Есть желание пересесть на рейсталинг , успокоиться и забыть лет на пять про смену машины. Но когда вроде все, желание становится четко выраженное, где то в голове срабатывает заслонка, говорящая, ну вот новая и старая машина разница в цене 2.5 мульта... а по сути то же самое все. Только цифры пробега другие! )))) И тут же находится куда эти деньги потратить))))))))))))))))))
Хотел , короче, я ее продать по весне. Но пока не буду. До осени! Потому как осенью может кардинально все в жизни поменяться. Задавайте этот вопрос в конце сентября! К тому же до конца сентября хорошо если тысяч 10 проеду
Хотел , короче, я ее продать по весне. Но пока не буду. До осени! Потому как осенью может кардинально все в жизни поменяться. Задавайте этот вопрос в конце сентября! К тому же до конца сентября хорошо если тысяч 10 проеду
Ответить
Эх, ну если надумаете завтра 19,03,21 буду в Томске ( я с Новосибирска). Напишите можно посмотреть авто , ищу такой.
Ответить
К сожалению я не в городе
1
Ответить
Ну, вам в Томске виднее, какая типичная позиция у Пермяков...
Ответить
Позолоти ручку. Позолоти решётку…
Ответить
22054377
Ну, вам в Томске виднее, какая типичная позиция у Пермяков...
Вы вообще про что ???)
Ответить
uj,kby
Вы вообще про что ???)
Отзывы перепутал. Это не вам.
Ответить
22054377
Отзывы перепутал. Это не вам.
Я просто эту машину в Перми покупал ))))))
Ответить
Фляга
По климату Питер попа мира))). Солнца бывает мало и редко, зимы конечно бывают, но в основном слякотно и пасмурно, вчера вот намыл, а сегодня на улице пимпец...
Мурино или Парнас?
Ответить
.БРАТ
Это мне известно, не пойму что туда народ так тянет, культурная столица блин,(на костях видимо культура построена). Родной брат уже более чем пол года работу найти нормальную не может, хотя бы в те же...
В смысле, т.е. на 50 в месяц в Питере найти не может?
Ответить
uj,kby
Я просто эту машину в Перми покупал ))))))
Вот это случайность. Надо же…
Ответить
22054377
Вот это случайность. Надо же…
Если бы вы знали, кто был первый хозяин в Перми, вы бы поверили, что случайности не случайны ))))))))))))))))).
Ответить
uj,kby
Если бы вы знали, кто был первый хозяин в Перми, вы бы поверили, что случайности не случайны ))))))))))))))))).
Боюсь даже предположить, кто был хозяин… Хмммм… Пермяк?
Ответить
22054377
Боюсь даже предположить, кто был хозяин… Хмммм… Пермяк?
Большой чиновник пермского края )))))
2
Ответить
uj,kby
Просторнее не правда. Багажник больше . Правда. Едет приятнее полнейшая не правда))))) но это мои личные ощущения. Правда могу сравнить только с праймом и не с максимальным двигателем. Салон по отделке...
Просторнее в салоне - Правда. Качество салона лучше у Прайма - Правда. Багажник больше - Правда. Динамика лучше (3.5 V6 на 8ст) Правда. Рулёжка и тормоза лучше - Правда.
Даже дизельный Прайм на 8 ступке едет интереснее этого пожилого цыганского барона (судя по решетке радиатора).
Даже дизельный Прайм на 8 ступке едет интереснее этого пожилого цыганского барона (судя по решетке радиатора).
1
Ответить
22054377
Просторнее в салоне - Правда. Качество салона лучше у Прайма - Правда. Багажник больше - Правда. Динамика лучше (3.5 V6 на 8ст) Правда. Рулёжка и тормоза лучше - Правда.
Даже дизельный Прайм на 8 ступке едет интереснее этого пожилого цыганского барона (судя по решетке радиатора).
Даже дизельный Прайм на 8 ступке едет интереснее этого пожилого цыганского барона (судя по решетке радиатора).
Ну вы похоже из категории вагофанатов))) у тех ваг это верх автомобилестроения . Сроду не признают ни чего)))
Вы точно не ездили на дизельном черке)))
Вы точно не ездили на дизельном черке)))
1
2
Ответить
uj,kby
Ну вы похоже из категории вагофанатов))) у тех ваг это верх автомобилестроения . Сроду не признают ни чего)))
Вы точно не ездили на дизельном черке)))
Вы точно не ездили на дизельном черке)))
Вообще я вам про Прайм написал. Это КИА если что. Причём тут Ваг не понял. Чирок был с двумя моторами 4.7 бензин и SRT 6.1 бензин.
Дизельный движок у них не плох. Но на трассе дизель сдувается после 140.
Дизельный движок у них не плох. Но на трассе дизель сдувается после 140.
Ответить
uj,kby
Ну вы похоже из категории вагофанатов))) у тех ваг это верх автомобилестроения . Сроду не признают ни чего)))
Вы точно не ездили на дизельном черке)))
Вы точно не ездили на дизельном черке)))
кияфанатов точнее. Стингер и Прайм - супер, остальное гамно
1
Ответить
pavel559
кияфанатов точнее. Стингер и Прайм - супер, остальное гамно
Добавьте к Соренто и Стингеру новый К5, новый Соренто, новый Мохав, который на голову выше Прадо во всём и К 900.
Так же не забываем про турбовый Про Сид ))
Так же не забываем про турбовый Про Сид ))
1
2
Ответить
22054377
Вообще я вам про Прайм написал. Это КИА если что. Причём тут Ваг не понял. Чирок был с двумя моторами 4.7 бензин и SRT 6.1 бензин.
Дизельный движок у них не плох. Но на трассе дизель сдувается после 140.
Дизельный движок у них не плох. Но на трассе дизель сдувается после 140.
Ну после этого я даже не вижу смысла обсуждать что то. Простите, но вы капитан звездобольного флота))))) если бы вы ездили хотя бы три дня на срт , вы бы в сторону Кореи даже не смотрели в пьяном угаре )))))
4
4
Ответить
Про решётку присмотрелся, это свет так бликует. С вашей физиономией с телефоном. Ну, один her тянет вас, как сороку, на все блестящее.
3
3
Ответить
22054377
Про решётку присмотрелся, это свет так бликует. С вашей физиономией с телефоном. Ну, один her тянет вас, как сороку, на все блестящее.
Ну я то и смотрю судя по комментариям вашим талант на таланте. Про самолюбие особенно. ) а что мне не любить себя в отличии от вас мне не нужно ни кому ни чего доказывать . Ну давайте ещё какой опус выдайте
2
3
Ответить
uj,kby
Ну я то и смотрю судя по комментариям вашим талант на таланте. Про самолюбие особенно. ) а что мне не любить себя в отличии от вас мне не нужно ни кому ни чего доказывать . Ну давайте ещё какой опус выдайте
Вы такой "интересный". А кто вам что доказывает? Это вы уверены в том, что у меня никогда Гранд Чероки не было. И совершенно меня не зная, пытаетесь мне это доказать. Любопытная у вас позиция. Какая то убого односторонняя. Про Соренто Прайм вы что то ещё тут расписали, никогда им не владея.
А я вам скажу, что Прайм на 8 ступке с мотором V6 3.5 на голову выше вашего некроманта. Точнее обоих ваших некромантов. За исключением в дисциплине овномеса. А новый Мохав на голову выше Прадо.
И к корейцам у меня нет никаких предубеждений. С удовольствием катал 2 Стингера. И скажу определённо точно, что тягаться с ним по рулежке и кайфу может очень мало машин М серий и AMG.
А у вас просто 2 уазика. Один из которых вы купили, цитирую у очень важного Пермского чиновника.
Да ни один очень важный Пермский чиновник не ездит на таком овне.
А я вам скажу, что Прайм на 8 ступке с мотором V6 3.5 на голову выше вашего некроманта. Точнее обоих ваших некромантов. За исключением в дисциплине овномеса. А новый Мохав на голову выше Прадо.
И к корейцам у меня нет никаких предубеждений. С удовольствием катал 2 Стингера. И скажу определённо точно, что тягаться с ним по рулежке и кайфу может очень мало машин М серий и AMG.
А у вас просто 2 уазика. Один из которых вы купили, цитирую у очень важного Пермского чиновника.
Да ни один очень важный Пермский чиновник не ездит на таком овне.
4
3
Ответить
Ну вы то смотрю всех чиновников Перми лично знаете ))))) только я смотрю ни об одном автомобиле из перечисленных ни одного отзыва. )) но пермский парень строчить тут про все тачки которые у него были ))))))
Как говорят в сибирских Афинах жги ещё)))
Как говорят в сибирских Афинах жги ещё)))
3
4
Ответить
uj,kby
Ну вы то смотрю всех чиновников Перми лично знаете ))))) только я смотрю ни об одном автомобиле из перечисленных ни одного отзыва. )) но пермский парень строчить тут про все тачки которые у него были ))))))
Как говорят в сибирских Афинах жги ещё)))
Как говорят в сибирских Афинах жги ещё)))
Меня прям поражает ваша уверенность. В период с 2018 года по нынешнее время. У меня было 2 Стингера. Соренто Прайм V6 3.5. Мерседес S класса, сейчас другой автомобиль.
Хочешь пари на единичку? Осилишь?
Все автомобили были в собственности.
В Перми ты был. Приезжай ещё раз.
Хочешь пари на единичку? Осилишь?
Все автомобили были в собственности.
В Перми ты был. Приезжай ещё раз.
4
3
Ответить
22054377
Меня прям поражает ваша уверенность. В период с 2018 года по нынешнее время. У меня было 2 Стингера. Соренто Прайм V6 3.5. Мерседес S класса, сейчас другой автомобиль.
Хочешь пари на единичку? Осилишь?
Все автомобили были в собственности.
В Перми ты был. Приезжай ещё раз.
Хочешь пари на единичку? Осилишь?
Все автомобили были в собственности.
В Перми ты был. Приезжай ещё раз.
Господи . Ну те самому не смешно. Может предложишь *****ами помириться на две единички))) короче мужик кончай платить. Пермские закидоны в Сибири не работают . Да хот пусть вертолёт у тебя в собственности будет и губернатор пермского края. Без разницы . Спорить с человеком знающего всех пермских чиновников за единичку и более не вижу смысла . Тем более спорить с человеком который рассказывает что тотна автомобильном форуме не имея ни одного отзыва тем более . Короче привет Перми!
3
3
Ответить
Мальчик, успокойся. Переигрываешь уже. Прибери дешовые понты. Такому важному пацанчику знающему всю элиту пермского края и рассекающему на таких тачках как то не солидно)))) увы вы мальчик явный показатель уровня перми) теперь я понимаю что мне говорили ))))
Короче диванные воин. Или в инсту понтить. Автомобильный форум для таких соплёй не создан
Короче диванные воин. Или в инсту понтить. Автомобильный форум для таких соплёй не создан
2
5
Ответить
Очень информативный отзыв! Спасибо земляку)! Правда я чуть дальше живу, в Омской области. Читал отзыв про дизельного чирка, писал человек с северов, за все время эксплуатации, говорит показал зимой себя с лучшей стороны, при простое в машине не холодно, как в других дизельных, держит температуру, возможно из-за чугунного блока. Я отъездил почти 15 на субарях (импреза, 2 форика, сейчас легаси),настал момент сменить предпочтение и присматриваюсь к Черокезу, смотрю обзоры, читаю отзывы. Нравится мне эта "квадратность", что у старых фориков (1997-2008 г.в.), что у черокеза. Жена говорит, надо сперва просто посидеть, проехать, а то ты вцепился в этого индейца и другого ничего не хочешь, как со своими субарями))). Ну захотел я субаря много лет назад, купил первого, езжу и не пожалел ни разу, но с возрастом уже хочется другое, субарь более молодежный был автомобиль, сейчас он вообще мне не нравится, стал машиной для домохозяек. Да и все паркетники стали на одно "лицо". А Черокез, автомобиль более брутальный, индивидуальный, для взрослых, состоявшихся людей, автомобиль со своей какой-то харизмой). Жду продолжения от вас. с меня подпись!
2
Ответить
Алексей
Очень информативный отзыв! Спасибо земляку)! Правда я чуть дальше живу, в Омской области. Читал отзыв про дизельного чирка, писал человек с северов, за все время эксплуатации, говорит показал зимой себя...
Ну Омск и Томск отличается на одну букву)))) Хотя визуально исторический центр города Омска и Томска весьма похожи....
Что касается Омска еще. У Вас там официал крайслера до последнего держался и очень давно появился. Правда говорят, сейчас сдулся. Я к тому, что в Омске очень много грандов. Мне там смотрели 4 машины, когда эту искал. Благо с моей работой в каждом городе страны есть коллеги, к кому можно обратиться)))) ну вот только те машины, которые смотрел были в состоянии не очень ! А одна красная, но в очень хорошем. Но красная как то не вошла)))
У меня из субар был только легась. И то давно. Но что казается Гранда, могу сравнить его с Прадо. Так как и тот и тот в эксплуатации. Гранд превосходит по комфорту, управляемости превосходит более современный Прадо. А по стоимости запчасте так вообще. Тут чо то гул пошел небольшой на ступичном подшипнике вчера. Задрал на подьемник. Есть малость... Но я тут по грязи не по детски на той неделе поездил! Кстати прет вполне!!! Так что мопаровский родной 12500. В том году на Прадо менял. В луже бревно на рыбалке на заметил))) 26 тысяч как с куста))))))))))))))))))
Так что берите! Машина очень достойная! Главное найти живой экземпляр. Машина весьма живучая и если попала в плохие руки, на ней могут ездить до талого ! Гранд многое прощает! Но если там проблем накопиться, то денег много вложить придётся. Как , наверное , в любую другую машину!
Минус у Гранда один! Не попадает в налог. Кстати, тут погонял на 3шке... если пересаживаться с дорейсталинга , разницы ни какой . Слабый движок компенсирует новая коробка. А вот если с 3.6 рейсталинга сесть на 3....тут небо и земля. Он вообще не едет по сравнению с 3.6
По поводу дизеля ни чего сказать не могу. Я просто не люблю дизеля в нашем климате и с нашим качеством топлива! А вот если попадется с пневмой живой вариант. Берите не думая. Это совсем другая машина. С комфорту двигателя и управляемости еще добавляется совершенно кайфовая подвеска .
Что касается Омска еще. У Вас там официал крайслера до последнего держался и очень давно появился. Правда говорят, сейчас сдулся. Я к тому, что в Омске очень много грандов. Мне там смотрели 4 машины, когда эту искал. Благо с моей работой в каждом городе страны есть коллеги, к кому можно обратиться)))) ну вот только те машины, которые смотрел были в состоянии не очень ! А одна красная, но в очень хорошем. Но красная как то не вошла)))
У меня из субар был только легась. И то давно. Но что казается Гранда, могу сравнить его с Прадо. Так как и тот и тот в эксплуатации. Гранд превосходит по комфорту, управляемости превосходит более современный Прадо. А по стоимости запчасте так вообще. Тут чо то гул пошел небольшой на ступичном подшипнике вчера. Задрал на подьемник. Есть малость... Но я тут по грязи не по детски на той неделе поездил! Кстати прет вполне!!! Так что мопаровский родной 12500. В том году на Прадо менял. В луже бревно на рыбалке на заметил))) 26 тысяч как с куста))))))))))))))))))
Так что берите! Машина очень достойная! Главное найти живой экземпляр. Машина весьма живучая и если попала в плохие руки, на ней могут ездить до талого ! Гранд многое прощает! Но если там проблем накопиться, то денег много вложить придётся. Как , наверное , в любую другую машину!
Минус у Гранда один! Не попадает в налог. Кстати, тут погонял на 3шке... если пересаживаться с дорейсталинга , разницы ни какой . Слабый движок компенсирует новая коробка. А вот если с 3.6 рейсталинга сесть на 3....тут небо и земля. Он вообще не едет по сравнению с 3.6
По поводу дизеля ни чего сказать не могу. Я просто не люблю дизеля в нашем климате и с нашим качеством топлива! А вот если попадется с пневмой живой вариант. Берите не думая. Это совсем другая машина. С комфорту двигателя и управляемости еще добавляется совершенно кайфовая подвеска .
2
1
Ответить
К великому сожалению, крайслер сдулся в Омске, но не так давно, я с некоторыми общался, говорят неплохое СТО "Пионер" в Омске, которые пиндосами занимаются, ценник адекватный. В Новосиб ехать на ТО далековато от меня, практически косарь км. Я пока на дорестайл смотрю, больше полторашки не вытяну, если бы у нас цены хотя бы на полгода зависли, то тогда да, можно было бы и рестайла взять года 14-15. Я тоже смотрю в сторону пентастара 3,6, а фиатовского дизеля побаиваюсь брать. 3.0 бензинового я что-то и не рассматриваю, это так же как с турбофорика пересесть на овощного легася, тут реально работает поговорка "субару не едет"))))), хотя уже привык и вроде поехала))). Конечно если сразу трешку взять, то может и не заметно будет, но не хочу. А по налогу, у нас 25 740 рубликов, раз в год можно отдать такую сумму, на пиве и других вещах можно сэкономить, сам здоровее буду))). В Омске кстати сейчас нормальных вариантов нет в продаже, "губы накрашены", а по факту пробеги конские, либо после ДТП, ну или не обслуживался как подобает. Надо еще легася продать, пока не выставлял на продажу, присматриваюсь, как ранее писал, смотрю обзоры и читаю отзывы.
Ответить
uj,kby
Ну Омск и Томск отличается на одну букву)))) Хотя визуально исторический центр города Омска и Томска весьма похожи....
Что касается Омска еще. У Вас там официал крайслера до последнего держался и очень...
А про города, в Томске был в далеком 1988 г., на соревнования ездил, город понравился. Кстати отличие не только в одной букве)), У нас город стоит на равнине, а Томск на холмистой местности. Мы жили, когда на соревнованиях были, за планетарием, чуть выше по улице, там то ли клуб, то ли общество по туризму было, старое здание двухэтажное, первый этаж из кирпича, а второй сруб. Помню магазин "Белочка", конфеты там шоколадные и прочие вкусняшки продавались)). Да, центр исторический как и у нас, но у вас город называли студенческий, даже академгородок есть, мы там были, где "дача академика Зуева" была, по тем временам домик не хилый был, как в 90-е у "бизнесменов")).
Ответить
Алексей
А про города, в Томске был в далеком 1988 г., на соревнования ездил, город понравился. Кстати отличие не только в одной букве)), У нас город стоит на равнине, а Томск на холмистой местности. Мы жили, когда...
Ни фига себя вы вспомнили)))))))))))))) тут уже наверное два поколения томичей выросла , которые даже не вспомнят где этот магазин "Белочка" был. Там за эти годы чего только не было уже. Да и местную конфетную фабрику уже давно "гикнули". так что нет уже ни вкуснячих местных конфет. И даже нет пару лет цеха по производству "птичьего молока" томской конфетки, которое было популярно на всю Сибирь.
2
1
Ответить
Алексей
К великому сожалению, крайслер сдулся в Омске, но не так давно, я с некоторыми общался, говорят неплохое СТО "Пионер" в Омске, которые пиндосами занимаются, ценник адекватный. В Новосиб ехать...
Да по большому счету какое то своеобразие обслуживание американских машин, это с моей точки зрения миф. Здесь просто не совсем по привычной схеме. Вот и все. Я в отзыве ситуацию с заменой масла в коробке описывал. По большому счету польза в специализированном сервисах только в том, что там бывают более менее подходящие сканера, читать электронику. В остальном нужен просто хороший механик, который умеет думать. Вот и все. Да, на американцев на ряд работ нужен спец инструмент. На те же работы по замены рокеров. Но опять же он нужен для удобства и быстроты выполнения работы. В том же скажем так клубном сервисе в Новосибирске, конечно рассказывают, что он есть. Но на самом деле его нет) Там просто толковые механики с руками и головой! Так что особо не грейте голову по поводу обслуживания!
А по поводу 3.6 я вам скажу сразу подрывной динамики от него не ждите. Если хотите резво ездить смотрите рейсталинг 3.6 на новой коробке. Там уже весело скачет. Если повезет 5.7 Этот едет очень бодро. Но такие экземпляры по пальцам одной руки пересчитать можно. И живых среди них может быть .....ни одного. Хемовский движка живучий до нельзя. Но похабного отношения не прощает.
Так вот, возвращаясь к 3.6 дорейсталу. Динамики ему хватает обогнать и со старта три фуры и ходом. Но он скорее вальяжный, нежели резкий. Это не Ровер с пятеркой под капотом и не БМВ... Лично для меня нет проблем в нехватки мощности. Трешка будет точно такой же на новом автомате. Вообще разницы не почувствовал. А проехался почти 600 км по трассе на таком. А вот расход на наверное на литра 3 меньше при моей манере езды на трассе. Говорят и в городе тоже. Налог... ну тут согласен. Это скорее фактор раздражения, нежели проблема. Ну нас около 33 тысяч налог. Еще обиднее, что он растет из года в год! А на хорошем пиве экономить нельзя, ровно так же как на коньяке и вискаре)))))))))))))))
А по поводу 3.6 я вам скажу сразу подрывной динамики от него не ждите. Если хотите резво ездить смотрите рейсталинг 3.6 на новой коробке. Там уже весело скачет. Если повезет 5.7 Этот едет очень бодро. Но такие экземпляры по пальцам одной руки пересчитать можно. И живых среди них может быть .....ни одного. Хемовский движка живучий до нельзя. Но похабного отношения не прощает.
Так вот, возвращаясь к 3.6 дорейсталу. Динамики ему хватает обогнать и со старта три фуры и ходом. Но он скорее вальяжный, нежели резкий. Это не Ровер с пятеркой под капотом и не БМВ... Лично для меня нет проблем в нехватки мощности. Трешка будет точно такой же на новом автомате. Вообще разницы не почувствовал. А проехался почти 600 км по трассе на таком. А вот расход на наверное на литра 3 меньше при моей манере езды на трассе. Говорят и в городе тоже. Налог... ну тут согласен. Это скорее фактор раздражения, нежели проблема. Ну нас около 33 тысяч налог. Еще обиднее, что он растет из года в год! А на хорошем пиве экономить нельзя, ровно так же как на коньяке и вискаре)))))))))))))))
3
1
Ответить
Смысл от кусочка резины выбрасывать резинку или оставлять на запаску, за 1000 рублей максимум ее можно сделать красиво и недокопаешься)))) вулканизация это здорово))
Ответить
Lacrimas84
Смысл от кусочка резины выбрасывать резинку или оставлять на запаску, за 1000 рублей максимум ее можно сделать красиво и недокопаешься)))) вулканизация это здорово))
Вы знаете , я давным давно сделал для себя два важных вывода в жизни. Первое не стоит испытывать судьбу на прочность . Судьба прочнее. И второе . Кроилово всегда ведёт к попадалову. Тем более если это касается безопасности. Я ни когда не буду ездить на тяжёлой, быстрой машине по нашим дорогам на драном, заклееном колесе . Все эти дошиповки, заклейки резины, прокачки стоек заливка чем то там шаровых это все если не от бедности , то от дурости.
Хотите за пузырь вискаря я вам это колесо отправлю
Хотите за пузырь вискаря я вам это колесо отправлю
1
Ответить
uj,kby
Вы знаете , я давным давно сделал для себя два важных вывода в жизни. Первое не стоит испытывать судьбу на прочность . Судьба прочнее. И второе . Кроилово всегда ведёт к попадалову. Тем более если это...
Спасибо, Вас понял, то есть прокол сделали и колесо выкинули- ну у богатых свои причуды))))
Если корд пошел тогда да или разрез сильный, то выкинуть, а так но это дело вкусовщины и да если бы было побольше денег может и бы думал по-другому)))
Если корд пошел тогда да или разрез сильный, то выкинуть, а так но это дело вкусовщины и да если бы было побольше денег может и бы думал по-другому)))
Ответить
Lacrimas84
Спасибо, Вас понял, то есть прокол сделали и колесо выкинули- ну у богатых свои причуды))))
Если корд пошел тогда да или разрез сильный, то выкинуть, а так но это дело вкусовщины и да если бы было побольше денег может и бы думал по-другому)))
Если корд пошел тогда да или разрез сильный, то выкинуть, а так но это дело вкусовщины и да если бы было побольше денег может и бы думал по-другому)))
Вы знаете безопасность это не прикол . И тут дело не в богатстве, а в адекватности. Прокол это прокол , а когла с бочины резины клок вырван. А я с детьми езжу в машине ... по этому я прежде всего думаю об этом
Ответить
Здравствуйте, подскажите пожалуста, хочу на Гранде амортизаторы восстановить родные, предлогают на Бильштайн заменить, есть смысл подскажите если есть компетентные
Ответить
Восстановить это вы имеете ввиду поменять на новые ???
Я , если честно, так для себя не определил приемущество бильштайна. По этому поменял просто на мопар
Я , если честно, так для себя не определил приемущество бильштайна. По этому поменял просто на мопар
1
1
Ответить
Любовь Старкова
Если Новосиб считать городом. Я в Москве живу, правда в пробках стараюсь не стоять.
Вот именно то место где вы живете сложно назвать городом
Ответить
Фляга
Никого не хочу обидеть, но в большинстве случаев так считают именно Прадоводы, грезя мегогадежностью, чего уже нет, почитав отзывы про 2,7 практически в каждом они уповают, на сохранность цены, простоты,...
Полностью согласен, прадо уже давно стала тачка сомнительного качества и надежности.
Ответить
Безусловно блестящий отзыв, ощущается хватка опытного покупателя-продавца автомобилей. Возможно, автор на этом когда-то зарабатывал... Развёрнутая характеристика многого, кое-какие моменты даже пропустил, но если решу брать такой, пересчитаю отзыв и его дополнения. Спасибо.
2
Ответить
Пробег у этой машины был скручен, потому что 3500 часов это минимум 100к, а 4500 вообще под 140-150к. У меня такой же Over, 12 год, 13 модельный, куплен в январе 19г в Москве от одного хозяина с пробегом 59700 и 1700 моточасов. Сейчас пробег 99к и 2700 часов. Так что вы были обмануты, а часы у вас не скрутили, или не знали про них или не знали как скрутить.
2
Ответить
9327495
Пробег у этой машины был скручен, потому что 3500 часов это минимум 100к, а 4500 вообще под 140-150к. У меня такой же Over, 12 год, 13 модельный, куплен в январе 19г в Москве от одного хозяина с пробегом...
Ну это голословное утверждение не основанное ровным счетом не на чем!!!
Давайте рассмотрим Ваше утверждение. На основании каких именно нормативов и расчетов? Или то что вы увидели цифры? 1 моточас для легкового авто это 23-27 км по разным таблицам для легкового авто. Погрешность показателей моточасов и пробега допускается для легковых автомобилей до 10 000 км. Это вы легко можете найти в интернете. Если у Вас есть другие данные , давайте их вместе смотреть!
давайте от голословных рассуждений перейдем к техническим фактам! Таким образом берем даже средний показатель 25 км. То при показаниях моточасов 1700 это получается 42.000 км . Берем погрешность получаем 52 тысячи. Ну с чутом Москвы, где в пробке я бывает стою по 2 часа, матерясь, что не поехал по простому на метро, наверное пробег 59700 это где то возможно и правда. Хотя в Вашем случае погрешность большая.
Если Вы утверждаете , что у вас 2700 , то у вас сейчас должно быть с учетом погрешности 77 тысяч км. У Вас уже расхождение . У Вас нарисовалась разница в 22 тысячи км.
Если у Вас автомобиль именно рейсталинг. То я не хочу Вас расстраивать.... Там как раз есть определённый подвох по поводу скручивание пробега и как раз те, кто идет изначально "колхозным" путем, как раз потом нарывается на глюк счетчика моточасов. ну про это не вижу смысла рассказывать. Интернет Вам в помощь. Про это два полных тома " Войны и мир" написано. У меня машина дорейсталинговая , мне это не актуально.
Ну либо Вы что то недоговариваете)))))))))))))))) даже простая математическая логика . я надеюсь вы с пропорциями дружите) У вас было ( округлим до 60- т) 60 тысяч пробега и 1700 моточасов . А стало ( округлим 100 т) 100 тысяч и 2 700... при построении пропорции 2833, 3 моточаса. Соответственно при 100 тысячах пробега у вас должно быть как минимум 2 833 моточасов. Соответственно 133 моточаса куда то делись. Так что как то так.
Попробуйте аргументировать обратное не голословно.
А если добавить лирики то еще два момента. очень многое в моточасах техники зависит от эксплуатации. Я вам могу привести пример из грузовой и спец техники. С чем постоянно сталкиваюсь в силу работы, но там другие расчеты. Возьмем самый простой пример! У меня у супруги на машине 14 года на той неделе было 2630 часов!!!!!!!!!! А пробега на ней 39000 км. А должно быть 65700 пробега... Потому что она в год проезжает от 3 до 6 тысяч км. Причем умудряется почти каждый день ездить на машине. А все потому, что она зачем то греет автомобиль по хрен сколько знает минут когда на обед собирается, потом греет еще когда куда то едет в течении дня. Греет если на улице вдруг мороз за 25... И я не могу объяснить ей, что она это делает зря, так как я свечи менять задолбался раз в год, а стоят они на эту модель как то вот не дешево даже до поднятия цен. А когда ребятишки были совсем маленькие машина она просто не глушила, пока шла например в больницу или магазин с ребятишками)
Ну и второе. Сейчас на подобных машина мотать пробег просто бессмысленно По одной простой причине . Любая машина сейчас оставляет электронный след .И циферки на одометре это просто циферки, которые должны иметь документальное подтверждение! по другом им верить смысла нет. Тем более , когда покупаешь машину по верху рынка. Я упущу момент , что люди у которых я покупал машину не из той категории, кто будет заморачиваться отмоткой пробега в силу того, что им тупо лень было бы заниматься подобным. Но у меня в качестве подтверждения есть еще и сервисная книжка и полный набор нарядов заданий и чеков по оплате совершенно всех работ , которые когда либо делались на этой машине. Представляете и все эти документы до безобразия километр в километр совпадают))) Или вы думаете что продавец автомобиля так заморочился и подготовил пачку документов, включая чеки что бы попасть в пробег ))) Если встретите такого чела, прям ставьте ему памятник!!!
так что увы, увы вы совершенно не правы.
А вообще если заедите к официалам и подключите машину, тем более рейсталинговую в фирменному сканеру, да если еще в официальном сервисе умеют этим сканером умеют пользоваться, вы легко найдете реальный пробег на машине. Он прописывается в нескольких блоках . И вот в чем вы правы, отматывать везде точно не буду пробег. Но это нужен исключительно крайслеровский оригинальный сканер , другой, даже самый крутой мерседесовский не видит все директории . И это совсем другая история. Попробуйте чем то аргументировать, если найдете чем.
Давайте рассмотрим Ваше утверждение. На основании каких именно нормативов и расчетов? Или то что вы увидели цифры? 1 моточас для легкового авто это 23-27 км по разным таблицам для легкового авто. Погрешность показателей моточасов и пробега допускается для легковых автомобилей до 10 000 км. Это вы легко можете найти в интернете. Если у Вас есть другие данные , давайте их вместе смотреть!
давайте от голословных рассуждений перейдем к техническим фактам! Таким образом берем даже средний показатель 25 км. То при показаниях моточасов 1700 это получается 42.000 км . Берем погрешность получаем 52 тысячи. Ну с чутом Москвы, где в пробке я бывает стою по 2 часа, матерясь, что не поехал по простому на метро, наверное пробег 59700 это где то возможно и правда. Хотя в Вашем случае погрешность большая.
Если Вы утверждаете , что у вас 2700 , то у вас сейчас должно быть с учетом погрешности 77 тысяч км. У Вас уже расхождение . У Вас нарисовалась разница в 22 тысячи км.
Если у Вас автомобиль именно рейсталинг. То я не хочу Вас расстраивать.... Там как раз есть определённый подвох по поводу скручивание пробега и как раз те, кто идет изначально "колхозным" путем, как раз потом нарывается на глюк счетчика моточасов. ну про это не вижу смысла рассказывать. Интернет Вам в помощь. Про это два полных тома " Войны и мир" написано. У меня машина дорейсталинговая , мне это не актуально.
Ну либо Вы что то недоговариваете)))))))))))))))) даже простая математическая логика . я надеюсь вы с пропорциями дружите) У вас было ( округлим до 60- т) 60 тысяч пробега и 1700 моточасов . А стало ( округлим 100 т) 100 тысяч и 2 700... при построении пропорции 2833, 3 моточаса. Соответственно при 100 тысячах пробега у вас должно быть как минимум 2 833 моточасов. Соответственно 133 моточаса куда то делись. Так что как то так.
Попробуйте аргументировать обратное не голословно.
А если добавить лирики то еще два момента. очень многое в моточасах техники зависит от эксплуатации. Я вам могу привести пример из грузовой и спец техники. С чем постоянно сталкиваюсь в силу работы, но там другие расчеты. Возьмем самый простой пример! У меня у супруги на машине 14 года на той неделе было 2630 часов!!!!!!!!!! А пробега на ней 39000 км. А должно быть 65700 пробега... Потому что она в год проезжает от 3 до 6 тысяч км. Причем умудряется почти каждый день ездить на машине. А все потому, что она зачем то греет автомобиль по хрен сколько знает минут когда на обед собирается, потом греет еще когда куда то едет в течении дня. Греет если на улице вдруг мороз за 25... И я не могу объяснить ей, что она это делает зря, так как я свечи менять задолбался раз в год, а стоят они на эту модель как то вот не дешево даже до поднятия цен. А когда ребятишки были совсем маленькие машина она просто не глушила, пока шла например в больницу или магазин с ребятишками)
Ну и второе. Сейчас на подобных машина мотать пробег просто бессмысленно По одной простой причине . Любая машина сейчас оставляет электронный след .И циферки на одометре это просто циферки, которые должны иметь документальное подтверждение! по другом им верить смысла нет. Тем более , когда покупаешь машину по верху рынка. Я упущу момент , что люди у которых я покупал машину не из той категории, кто будет заморачиваться отмоткой пробега в силу того, что им тупо лень было бы заниматься подобным. Но у меня в качестве подтверждения есть еще и сервисная книжка и полный набор нарядов заданий и чеков по оплате совершенно всех работ , которые когда либо делались на этой машине. Представляете и все эти документы до безобразия километр в километр совпадают))) Или вы думаете что продавец автомобиля так заморочился и подготовил пачку документов, включая чеки что бы попасть в пробег ))) Если встретите такого чела, прям ставьте ему памятник!!!
так что увы, увы вы совершенно не правы.
А вообще если заедите к официалам и подключите машину, тем более рейсталинговую в фирменному сканеру, да если еще в официальном сервисе умеют этим сканером умеют пользоваться, вы легко найдете реальный пробег на машине. Он прописывается в нескольких блоках . И вот в чем вы правы, отматывать везде точно не буду пробег. Но это нужен исключительно крайслеровский оригинальный сканер , другой, даже самый крутой мерседесовский не видит все директории . И это совсем другая история. Попробуйте чем то аргументировать, если найдете чем.
1
2
Ответить
23291839
Безусловно блестящий отзыв, ощущается хватка опытного покупателя-продавца автомобилей. Возможно, автор на этом когда-то зарабатывал... Развёрнутая характеристика многого, кое-какие моменты даже пропустил, но если решу брать такой, пересчитаю отзыв и его дополнения. Спасибо.
Спасибо за оценку. Вы знаете. Действительно в лихие 90 я зарабатывал на жизнь гоняя машины сначала с Владивостока, потом я Японии. Причем в какой то момент в весьма приличных объемах. Моим бизнесом это не стало. В какой то момент нашел дело, которое оказалось более интересным и прибыльным!!! Но ручки то помнят)))) По этому на бу рынке выбрать машину лучшую из общего числа это не проблема для меня до сих пор
3
1
Ответить
Lacrimas84
Спасибо, Вас понял, то есть прокол сделали и колесо выкинули- ну у богатых свои причуды))))
Если корд пошел тогда да или разрез сильный, то выкинуть, а так но это дело вкусовщины и да если бы было побольше денег может и бы думал по-другому)))
Если корд пошел тогда да или разрез сильный, то выкинуть, а так но это дело вкусовщины и да если бы было побольше денег может и бы думал по-другому)))
прокол и порез боковины это немного разные вещи. Я не на столько глуп и богат, что бы при проколе менять колесо на новое. Но если саданул боковину, то я гораздо больше ценю и люблю свою семье, что бы рисковать их жизнями, в замен на стоимость нового колеса. Просто было как то давным давно в моей жизни пошедшее на выстрел колесо.
Ответить
uj,kby
Ну это голословное утверждение не основанное ровным счетом не на чем!!!
Давайте рассмотрим Ваше утверждение. На основании каких именно нормативов и расчетов? Или то что вы увидели цифры? 1 моточас для...
Вы читайте внимательно для начала.
У меня точно такая же машина дорестайл, выпуск август 12 года, модельный 13. А ваша кстати на год старше она 11 и модельный 12. Но ваш лимитед, а мой ОВЕР. И если так как вы говорите, то всё возможно и просто ваша машина больше тыкалась в пробках чем моя. У меня средняя скорость примерно 35 км/ч получается. И так же весь пробег подтверждён сервисной книжкой и информацией с диагностических листов на автотеке.
У меня точно такая же машина дорестайл, выпуск август 12 года, модельный 13. А ваша кстати на год старше она 11 и модельный 12. Но ваш лимитед, а мой ОВЕР. И если так как вы говорите, то всё возможно и просто ваша машина больше тыкалась в пробках чем моя. У меня средняя скорость примерно 35 км/ч получается. И так же весь пробег подтверждён сервисной книжкой и информацией с диагностических листов на автотеке.
2
1
Ответить
9327495
Вы читайте внимательно для начала.
У меня точно такая же машина дорестайл, выпуск август 12 года, модельный 13. А ваша кстати на год старше она 11 и модельный 12. Но ваш лимитед, а мой ОВЕР. И если так...
Я то внимательно прочел . И детально вам ответил .А вы не очень .внииательно прочли и у вас аргументы не о чем . Особенно в части средней скорости ....
2
Ответить
uj,kby
Ну это голословное утверждение не основанное ровным счетом не на чем!!!
Давайте рассмотрим Ваше утверждение. На основании каких именно нормативов и расчетов? Или то что вы увидели цифры? 1 моточас для...
И первых 1700 часов наездил не я, а первый хозяин
1
Ответить
9327495
И первых 1700 часов наездил не я, а первый хозяин
Ну я вам и говорю зацепите сканер крайслеровский к своей машине. В Улан-Удэ, пади есть )))) можете очень сильно удивитесь .....
Ответить
uj,kby
Ну я вам и говорю зацепите сканер крайслеровский к своей машине. В Улан-Удэ, пади есть )))) можете очень сильно удивитесь .....
А зачем не сканер если у меня ещё есть родные KUMHO, которые с завода идут и ещё на этот сезон мне их хватит. А зимние Nokian 13 года куплены сразу в том же году и ещё наверное на 2 сезона, что даже шипы ещё не полностью слетели.
А у вас была KUMHO при покупке, это вьетнамская штатка на этих машинах? только она и шла никакой другой резины не было.
А у вас была KUMHO при покупке, это вьетнамская штатка на этих машинах? только она и шла никакой другой резины не было.
1
Ответить
uj,kby
Ну я вам и говорю зацепите сканер крайслеровский к своей машине. В Улан-Удэ, пади есть )))) можете очень сильно удивитесь .....
Чёт вы так занервичали, вы ж продали машину, по сути какая теперь разница.
1
Ответить
Я?)))) Да нет . Это вы начали мазаться с аргументами "сам дурак". Ну это обычная тема на данном форуме у людей которым нечего ответить . Вы просто голословно заявили на всю страну о скручкнном пробеге . Я вам привёл аргументы, которые вы не способны оспорить.... математику в принципе невозможно оспорить , так как это точная наука. причем я привел на основе простой математики .а сейчас вы начали деликатно сливаться ))))))) приходят какие то странные аргументы невиданной, простите уж , глупости. Про шипы . Среднюю скорость и тому подобное . На гранды без пневмы ставили более приличную резину континенталь 20й. Почему не знаю . Я её просто выкинул не смотря на вполне живой протектор . Так как принципиальное убеждение что больше 4 сезонов резина ходить не должна и это полный хлам .
По этому я позволю себе обратить ваше внимание , что не стоит заявлять на всю страну что то, что вы не способны доказать или аргументировать . Что бы не выглядеть заездоболом.... как говорилось в одной старой рекламе лучше жевать , чем говорить!
По этому я позволю себе обратить ваше внимание , что не стоит заявлять на всю страну что то, что вы не способны доказать или аргументировать . Что бы не выглядеть заездоболом.... как говорилось в одной старой рекламе лучше жевать , чем говорить!
2
Ответить
uj,kby
Я?)))) Да нет . Это вы начали мазаться с аргументами "сам дурак". Ну это обычная тема на данном форуме у людей которым нечего ответить . Вы просто голословно заявили на всю страну о скручкнном...
Ну, короче болтолог то - вы как раз. Судя по тому сколько времени есть у вас тут написывать, причём половина точно лабуды всякой (полезного треть, но не для меня, я это ещё 4 года назад всё знал и сейчас даже пневму сам обслуживаю). К сведению вам - 20-я резина никогда не шла с завода на Limited и Laredo, там шла именно такая же Kumho на 18, а 20-ки только Overland, SRT и юбилейный в те года, а модель дисков у вас именно от Овера вместе с пневмой, так что они не родные и их покупали отдельно. И я останусь при своём - пробег был скручен, немного - тысяч 25-30. Все ездят за город и это увеличивает среднюю скорость, и у вас куча фото на природе за городом и пермяк ваш тоже наверное ездил, а не грел машину без конца под окнами и в пробках.
2
Ответить
9327495
Ну, короче болтолог то - вы как раз. Судя по тому сколько времени есть у вас тут написывать, причём половина точно лабуды всякой (полезного треть, но не для меня, я это ещё 4 года назад всё знал и сейчас...
Я ни при каком не остаюсь....кроме того, что написал выше . Простите уж, но вы начинаете нести бред, который во первых уже не интересно читателям форума , а во вторых пытаетесь рассуждать о высоком не представля даже близко той темы , о которой пытаетесь умничать. А когда подобных крикунрв размазываешь по стенке неопровержимыми доказательствами, они начинают прям основным аргументом делать именно сам дурак ....ну о чем я писал выше . Ну вы этот аргумент уже несколько сообщений используете потому что сказать вам нечего .а признаться в звездобольстве стремно )))))
Я думаю что вам не стоит засорять форум этой темы, так как вы просто начинаете нести какой то бред космического масштаба ...особенно про резину... у вас, простите в Улан-Удэ интернет по часам раздают и только на лром пускают, что бы ерунду пописать ? Или вас в связи с санкциями на гугле забанили. Так вы хотя бы в интернете посмотрите то, что утверждаете!))) После того что лиметед не шёл на 20 резине я думаю вообще не о чем говорит на тему этого автомобиля с вами 🤦♂️.
Впрочем , неудивительно. Все номерные участники здешнего форума ещё те диванные эксперты ...а с мамкиными экспертами и диванные аналитиками я не спорю не в жизни ни в интернете . Так как это безумно скучно и не интересно.
Удачи Вам и всего наилучшего.
Я думаю что вам не стоит засорять форум этой темы, так как вы просто начинаете нести какой то бред космического масштаба ...особенно про резину... у вас, простите в Улан-Удэ интернет по часам раздают и только на лром пускают, что бы ерунду пописать ? Или вас в связи с санкциями на гугле забанили. Так вы хотя бы в интернете посмотрите то, что утверждаете!))) После того что лиметед не шёл на 20 резине я думаю вообще не о чем говорит на тему этого автомобиля с вами 🤦♂️.
Впрочем , неудивительно. Все номерные участники здешнего форума ещё те диванные эксперты ...а с мамкиными экспертами и диванные аналитиками я не спорю не в жизни ни в интернете . Так как это безумно скучно и не интересно.
Удачи Вам и всего наилучшего.
2
2
Ответить
Прадо поскучнее на мой взгляд и не дарит таких эмоций 😏
Ответить
Ravovod 4
Прадо поскучнее на мой взгляд и не дарит таких эмоций 😏
да тут даже дело не в эмоциях. Гранд это универсальный автомобиль. С хорошей управляемостью, динамикой и вне дорожными возможностями. Что называется на все случаи жизни . А Прадо это машина под конкретные задачи. Он совершенно не приспособлен да динамичной езды на трассе. Даже 4 литровый. Остальные просто страшные на трассе. Прадо просто как студень на тарелке на трассе. Но всекать по разбитым направлениям. которые иногда называются дороги и не бояться. что что то отвалиться, вот это стихия Прадо.
1
Ответить
Всё, что нужно знать об этом ведре:
Отзыв о Jeep Grand Cherokee
Каждое слово подтверждаю, как бывший владелец.
Отзыв о Jeep Grand Cherokee
Каждое слово подтверждаю, как бывший владелец.
1
1
Ответить
Я не знаю почему у вас такое негативное отношение к машине возможно вам достался убитый экземпляр который вас так расстроил. Возможно потому что вы не интересовались машиной и сами её убивали . Тот же 92 бензин категорически не приемлем для пенстара.. от сюда и не едет и 20 расход в городе .собственно как и о внедорожных возможностях... вполне позволяет проехать там , где нужна пониженная ....
Мне нравится . И конкурента ему не вижу . Пытаюсь найти на вторичке рейстал не старше трех лет и пробегом небольшим. Но увы, либо тотал восстановленный , либо неадекватные цены которые хотят продавцы..пересмотрел все продаваемые машины в стране
Мне нравится . И конкурента ему не вижу . Пытаюсь найти на вторичке рейстал не старше трех лет и пробегом небольшим. Но увы, либо тотал восстановленный , либо неадекватные цены которые хотят продавцы..пересмотрел все продаваемые машины в стране
1
Ответить
uj,kby
Я не знаю почему у вас такое негативное отношение к машине возможно вам достался убитый экземпляр который вас так расстроил. Возможно потому что вы не интересовались машиной и сами её убивали ....
Мой экземпляр был из салона. И 92-го бензина никогда не видел. Это просто ссылка на отзыв человека, это не мой отзыв.
Смысл не в том, что ее убивали, кроме асфальта она ничего не видела толком вообще. Лишь однажды выбралась на стоянке из грязи, и то потому что провалилась туда за ночь, на четверть колеса.
Смысл в том, что в повседневной эксплуатации это разочаровывающее ведро. А для овен есть другие машины.
На вторичке сейчас на всё цены неадекватные. И ничего вы не найдёте за дёшево.
А вам ведь надо ухоженный, да ещё и с минимальным пробегом да в заводском окрасе, да за дёшево?
Не задумывались почему ничего не нашли по всей стране?
Берите и пригоняйте из за рубежа. Это единственный вариант.
Смысл не в том, что ее убивали, кроме асфальта она ничего не видела толком вообще. Лишь однажды выбралась на стоянке из грязи, и то потому что провалилась туда за ночь, на четверть колеса.
Смысл в том, что в повседневной эксплуатации это разочаровывающее ведро. А для овен есть другие машины.
На вторичке сейчас на всё цены неадекватные. И ничего вы не найдёте за дёшево.
А вам ведь надо ухоженный, да ещё и с минимальным пробегом да в заводском окрасе, да за дёшево?
Не задумывались почему ничего не нашли по всей стране?
Берите и пригоняйте из за рубежа. Это единственный вариант.
Ответить
uj,kby
да тут даже дело не в эмоциях. Гранд это универсальный автомобиль. С хорошей управляемостью, динамикой и вне дорожными возможностями. Что называется на все случаи жизни . А Прадо это машина под конкретные...
Управляемость у Гранда никакая!
Что такое 286 атмосферных сил на 2300 кг веса?
Это 9.1 сек по паспорту до 100, а в реале больше 10 сек до 100, а после 100 - овощ.
И как он будет шикарно управляться с такими паразитными вибрациями и задним неразрезным мостом и со старой убогой рейкой.
С каждым поколением он управляется чуть лучше.
Но далеко ему по рулёжке от любого современного кросса, а по динамике, ну не знаю, сможет ли он обогнать Кио Рио.
Или какой нибудь Карок или Тигуан, даже с моторами 1.4.
Эта машина хуже чем…. Да чем всё, чем даже Китайцы. И это объективно.
Что такое 286 атмосферных сил на 2300 кг веса?
Это 9.1 сек по паспорту до 100, а в реале больше 10 сек до 100, а после 100 - овощ.
И как он будет шикарно управляться с такими паразитными вибрациями и задним неразрезным мостом и со старой убогой рейкой.
С каждым поколением он управляется чуть лучше.
Но далеко ему по рулёжке от любого современного кросса, а по динамике, ну не знаю, сможет ли он обогнать Кио Рио.
Или какой нибудь Карок или Тигуан, даже с моторами 1.4.
Эта машина хуже чем…. Да чем всё, чем даже Китайцы. И это объективно.
Ответить
Prorock
Мой экземпляр был из салона. И 92-го бензина никогда не видел. Это просто ссылка на отзыв человека, это не мой отзыв.
Смысл не в том, что ее убивали, кроме асфальта она ничего не видела толком вообще....
А, вон в чем дело)))))ну понятно, почему все плохо у вас))))) после этоготкоиентария вашего ))))))))
Ну во первых не стоит додумывать за других . Где вы прочитали, что мне надо за дёшево? По всей видимости ваш гранд с салона по этому же не ехал)))))
Адекватная цена и деловая это разные понятия .хотя логика у вас забавная . Может объясните мне почему при вернувшимся курсе валюты , машины остались в два раза дороже ???у вас по любому есть ответ .
Но вернёмся к сути .а вы считаете что за три , пять лет при пробеге 20-30 тысяч км все машины должны быть биты, крашены и загажены?)))))
Пл поводу ни чего не возьмёте..нет как раз возьму . Потому что в стране на вторичке ни чего-то продаётся уже несколько месяцев . А машины с такими пробегами скидывают либо если она в кредите и прижало. Либо когда куплена не не последние и у людей время дороже . Именно по этому брату по этой схеме взяли 200ку за до спецоперационным ценам. Близкие знакомые взяли пару машин . Во всех случаях продавцы от хотелок скинули много . Нам за двухсот 1.8 млн. При этом мы взяли не дёшево машину. А адекватно .во всех случаях тех цен что было раньше уже небудет .
Ну и последнее . Да вы правы . Машину нужно вести из за рубежа. Именно по тому, что за баксы и евро выгоднее её взять там и привезти, чем переплачивать здесь. Я в силу работы много и часто привожу различной техники из за рубежа. В том числе и автомобильной иногда. И изучил вопрос. Если в этом году не найду , что мне надо в том как пойдёт большая партия моя сюда из Эмиратов за одно куплю машину. Но увы не чероки. Эмиратский черок имеет свои особенности , которые меня не устраивает.
Кстати , те кто барыжит машинами с эмиратов , тоже прифигели с накруткой цены . Если бы они хотелки приопустили остатки дилеров и пол года не протянули)))) но увы там тоже жадность зашкаливает
Ну во первых не стоит додумывать за других . Где вы прочитали, что мне надо за дёшево? По всей видимости ваш гранд с салона по этому же не ехал)))))
Адекватная цена и деловая это разные понятия .хотя логика у вас забавная . Может объясните мне почему при вернувшимся курсе валюты , машины остались в два раза дороже ???у вас по любому есть ответ .
Но вернёмся к сути .а вы считаете что за три , пять лет при пробеге 20-30 тысяч км все машины должны быть биты, крашены и загажены?)))))
Пл поводу ни чего не возьмёте..нет как раз возьму . Потому что в стране на вторичке ни чего-то продаётся уже несколько месяцев . А машины с такими пробегами скидывают либо если она в кредите и прижало. Либо когда куплена не не последние и у людей время дороже . Именно по этому брату по этой схеме взяли 200ку за до спецоперационным ценам. Близкие знакомые взяли пару машин . Во всех случаях продавцы от хотелок скинули много . Нам за двухсот 1.8 млн. При этом мы взяли не дёшево машину. А адекватно .во всех случаях тех цен что было раньше уже небудет .
Ну и последнее . Да вы правы . Машину нужно вести из за рубежа. Именно по тому, что за баксы и евро выгоднее её взять там и привезти, чем переплачивать здесь. Я в силу работы много и часто привожу различной техники из за рубежа. В том числе и автомобильной иногда. И изучил вопрос. Если в этом году не найду , что мне надо в том как пойдёт большая партия моя сюда из Эмиратов за одно куплю машину. Но увы не чероки. Эмиратский черок имеет свои особенности , которые меня не устраивает.
Кстати , те кто барыжит машинами с эмиратов , тоже прифигели с накруткой цены . Если бы они хотелки приопустили остатки дилеров и пол года не протянули)))) но увы там тоже жадность зашкаливает
1
Ответить
uj,kby
А, вон в чем дело)))))ну понятно, почему все плохо у вас))))) после этоготкоиентария вашего ))))))))
Ну во первых не стоит додумывать за других . Где вы прочитали, что мне надо за дёшево? По всей видимости...
Слушайте, ваша надменность умиляет. Выключайте свой поучительный тон. И лить воду на раскалённые угли.
В комментариях к вашему отзыву я оставил своё личное мнение об этой телеге. А у вас реально телега, которой к тому же 10 лет. То есть ещё и старая. Она когда была новая то радости Пермскому депутату особо не дарила.
Про пробеги 30 тысяч км за 5 лет это вы своей жене рассказывайте, которая столько наезжает. А на бОльший "пробег" мотором молотит.
Средний пробег 20 000 км в год. (Конечно, вы сейчас начнёте спорить, но лучше не надо, это скучно и бесперспективно).
Таскать машины из Эмиратов без обогревов, без воздуховодов для заднего ряда и ущербной печкой с маленьким радиатором - это удовольствие для блогеров типа Лисы.
Цены сейчас НА ВСЕ МАРКИ НЕАДЕКВАТНЫ ПОВСЕМЕСТНО. И на вторичке и в салонах, но есть ЦЕНА РЫНКА и она пока что такова, какая она есть. Но вы ищите машину - лучшую в стране по ЦЕНЕ ниже существующего рынка.
Даже спрашивать не стану про ваши умозаключения по этому поводу. Хорошие машины скупают сами дилеры. Обзванивают клиентов и скупают. В том числе и с радостью заберут авто, если человека прижало с кредитом. Причём по нынешней цене, потому как машин просто нет.
Так, что ваши выводы далеки от реальности.
И давайте закончим разговоры "за жизнь". Мне то, чем вы занимаетесь абсолютно не интересно, равно как и ваша личность. Я зашёл лишь высказать своё мнение относительно этого авто.
Это автомобильный портал.
Я не понял одного: как в вашем мозгу родилась идея почему мой Гранд не ехал из салона. И как он вообще должен был ехать? Быстрее паспорта? Или для вас 10 сек до ста это дикая динамика? Или у вас просто вместо интеллектуального юмора - куча смайлов и поэтому я не понял, что именно вы имели ввиду?
В комментариях к вашему отзыву я оставил своё личное мнение об этой телеге. А у вас реально телега, которой к тому же 10 лет. То есть ещё и старая. Она когда была новая то радости Пермскому депутату особо не дарила.
Про пробеги 30 тысяч км за 5 лет это вы своей жене рассказывайте, которая столько наезжает. А на бОльший "пробег" мотором молотит.
Средний пробег 20 000 км в год. (Конечно, вы сейчас начнёте спорить, но лучше не надо, это скучно и бесперспективно).
Таскать машины из Эмиратов без обогревов, без воздуховодов для заднего ряда и ущербной печкой с маленьким радиатором - это удовольствие для блогеров типа Лисы.
Цены сейчас НА ВСЕ МАРКИ НЕАДЕКВАТНЫ ПОВСЕМЕСТНО. И на вторичке и в салонах, но есть ЦЕНА РЫНКА и она пока что такова, какая она есть. Но вы ищите машину - лучшую в стране по ЦЕНЕ ниже существующего рынка.
Даже спрашивать не стану про ваши умозаключения по этому поводу. Хорошие машины скупают сами дилеры. Обзванивают клиентов и скупают. В том числе и с радостью заберут авто, если человека прижало с кредитом. Причём по нынешней цене, потому как машин просто нет.
Так, что ваши выводы далеки от реальности.
И давайте закончим разговоры "за жизнь". Мне то, чем вы занимаетесь абсолютно не интересно, равно как и ваша личность. Я зашёл лишь высказать своё мнение относительно этого авто.
Это автомобильный портал.
Я не понял одного: как в вашем мозгу родилась идея почему мой Гранд не ехал из салона. И как он вообще должен был ехать? Быстрее паспорта? Или для вас 10 сек до ста это дикая динамика? Или у вас просто вместо интеллектуального юмора - куча смайлов и поэтому я не понял, что именно вы имели ввиду?
Ответить
uj,kby
А, вон в чем дело)))))ну понятно, почему все плохо у вас))))) после этоготкоиентария вашего ))))))))
Ну во первых не стоит додумывать за других . Где вы прочитали, что мне надо за дёшево? По всей видимости...
По поводу цен на вторичке (а вы же ищите авто на вторичке) я конечно же вам объясню, чтобы вам моя логика не казалась забавной, а чтобы посмеялись вы над собой.
С автомобилями, как с недвижимостью работают такие же принципы. Цена вторичного жилья определяется ценой жилья первичного.
Так же и здесь, пока цены заоблачные на новые автомобили - бу машины никто за дёшево отдавать не будет. Просто потому, что иначе ничего достойного уже не купить. И нет никакой разницы насколько рынок просел. Это не важно. Цена на вторичке будет стоять, даже если он просядет ещё больше.
И так будет продолжаться до тех пор, пока не скинут цены на новые машины.
Что то ещё вам объяснить?
С автомобилями, как с недвижимостью работают такие же принципы. Цена вторичного жилья определяется ценой жилья первичного.
Так же и здесь, пока цены заоблачные на новые автомобили - бу машины никто за дёшево отдавать не будет. Просто потому, что иначе ничего достойного уже не купить. И нет никакой разницы насколько рынок просел. Это не важно. Цена на вторичке будет стоять, даже если он просядет ещё больше.
И так будет продолжаться до тех пор, пока не скинут цены на новые машины.
Что то ещё вам объяснить?
Ответить
Вызывает сомнение что вы владели данным авто, либо вы плохо владели матчастью управляемого автомобиля. Какой не разрезной мост на WK2, там задняя тележка на подрамнике с редуктором, и полуоси со шрусами.
И рулевая рейка с электрогуром для вас древнее рулевого рудуктора? То тогда большая часть современного автопрома с убогмим рейками.
И рулевая рейка с электрогуром для вас древнее рулевого рудуктора? То тогда большая часть современного автопрома с убогмим рейками.
1
Ответить
JAR1963
Вызывает сомнение что вы владели данным авто, либо вы плохо владели матчастью управляемого автомобиля. Какой не разрезной мост на WK2, там задняя тележка на подрамнике с редуктором, и полуоси со шрусами....
Тихо, тихо . Не расстраивайте пермского депутата ))))) вы можете пошатнуть его самоувереннлсть и кабзда... по шесть сообщений ы минуту писать начнёт))))
Ответить
Купил гранда случайно, в хмельном состоянии на спор)) Hemi 5.7 Overland WK2.
И он мне не зашел... - рулежка так себе, в руль что то отдает, на бездорожье прыгает на пневме как мячик, при разгоне со ста орет как полоумный, роняет передачу вниз... Сказать, что ракета? нет.
По Москве расход был 23, а в Хабаровске меньше 27 не видел))
Но после замены ЭБУ расход стал 21 максимум.
Машина вся сухая снизу, масло не жрет ни в городе, не по трассе.
Прошлый год он мне мозг поклевал-эбу раздатки, иммобилайзер, радиатор, фитинги печки. передние рычаги, шланг гур.
Но он ни разу меня не подвел по дороге в Крым, на Байкал, во Владивосток.
Заводится в любой мороз без всяких вебаст.
Если и умирал, то только у крыльца дома.
И я его зауважал.
Передумал продавать. Сегодня поменял задние амморты, в очередной раз стойки стаба (в этот раз мопар), заказал пневмостойки.
Кстати рулится он в режиме спорт отлично. На серпантинах Култука вел себя достойно.
И хоть я и хотел Эскалейд теперь не жалею, Гранд в городе очень удобен, а за городом практичен.
И он мне не зашел... - рулежка так себе, в руль что то отдает, на бездорожье прыгает на пневме как мячик, при разгоне со ста орет как полоумный, роняет передачу вниз... Сказать, что ракета? нет.
По Москве расход был 23, а в Хабаровске меньше 27 не видел))
Но после замены ЭБУ расход стал 21 максимум.
Машина вся сухая снизу, масло не жрет ни в городе, не по трассе.
Прошлый год он мне мозг поклевал-эбу раздатки, иммобилайзер, радиатор, фитинги печки. передние рычаги, шланг гур.
Но он ни разу меня не подвел по дороге в Крым, на Байкал, во Владивосток.
Заводится в любой мороз без всяких вебаст.
Если и умирал, то только у крыльца дома.
И я его зауважал.
Передумал продавать. Сегодня поменял задние амморты, в очередной раз стойки стаба (в этот раз мопар), заказал пневмостойки.
Кстати рулится он в режиме спорт отлично. На серпантинах Култука вел себя достойно.
И хоть я и хотел Эскалейд теперь не жалею, Гранд в городе очень удобен, а за городом практичен.
1
Ответить
Gfgfnen
Купил гранда случайно, в хмельном состоянии на спор)) Hemi 5.7 Overland WK2.
И он мне не зашел... - рулежка так себе, в руль что то отдает, на бездорожье прыгает на пневме как мячик, при разгоне со ста...
Причемс 5.7 у вас до пробега тысяч 150- 200 уйдёт очень быстро если решите продать ..и за хорошие деньги. С 5 7 в стране по пальцам двух рук пересчитать можно . А живых вообще по пальцам одной руки
2
1
Ответить
П@Ч@Н
И опять расход как у Соляриса 1,4 при моторе как у ледокола.... Доколе!?
Да это хронь владельцев...когда владел американцем 4.6 V8 , тоже любил басни про расход рассказывать))..
А машин хороший... только этот звездёшь про расход...((
А машин хороший... только этот звездёшь про расход...((
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Jeep Grand Cherokee 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Grand Cherokee
1 934 700 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 500 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
2 250 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 882 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 939 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 949 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 849 900 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 899 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 643 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
2 150 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 700 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 917 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 799 999 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 897 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
2 590 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
2 068 000 ₽
Москва
Grand Cherokee
1 918 000 ₽
Ногинск
Grand Cherokee
1 900 000 ₽
Тверь
Grand Cherokee
2 100 000 ₽
Рязань
Grand Cherokee
2 200 000 ₽
