Джип Гранд Чероки 2013 — отзыв владельца

Всем доброго времени.
С тех пор как пару лет назад на дороге встретил брутальную морду Jeep Grand Cherokee wk2 с горящими ДХО, погуглил рынок и понял, что тачка не по карману.
Но вот, спустя несколько лет откатав на шведе Volvo XC60, появилась возможность приобрести Чирок.

Итак, авто Jeep Grand Cherokee Wk2 рестайлинг в комплектации Laredo, но с плюшками: здоровенное 11 дюймовое головное устройство с камерой заднего вида, двойные стекла, автоматический дальний, 18е колеса и тд.
Авто было куплено из под одного хозяина, который ничего особо с авто не делал, кроме замены масла вплоть до 100 тыщ км.

Итак, первое впечатление, конечно же, тачка огонь!!!Но за 5 лет владения сложилось более внятное представление об автомобиле.
Плюсы:
-  шикарный внешний вид со всех ракурсов, определённо. Машины 2019 года до сих пор выпускают особо не вмешиваясь в их внешний вид.
-  управляемость автомобилем не хуже среднеразмерного кроссовера немецкой тройки.
- автоматический дальний, очень удобная штука при длительных поездах.
- отсутствие масложора
- работа подвески, оч мягкая и энергоемкая, при этом на трассе не качает.
- расход топлива, 8ми ступенчатый автомат не позволяет подниматься в этом показателей выше 20 в городе и 12 на трассе
- дешёвые запасные части. При покупке через известные всем интернет магазины или маркетплейсы содержание этого авто станет сравнимым с тойотой, лексусом и это без преувеличения.
- надёжность этого автомобиля выше всяких похвал, откатал на машине 5 лет, в основном менял только масла.
Однажды пришлось проехать зимой через половину Сибири (свыше 1700 км) за один пресест, так машина прекрасно себя показала, даже с учётом -42 градусов за бортом в Новосибирске и Омске.
- теплая печка
- подвеска до 200 000 пробега не требовала больших вложений.
- хорошая музыка в штатной голове
- мощная толщина заводского ЛКП (с завода свыше 200мкм)
- двойные стекла и отличная шумоизоляция даже на 20х шипованных колесах.
- наличие понижайки и 2х блокировок, как следствие отличная проходимость по грязи и снегу.
- возможность тюнинга и подготовки под бездорожье
- размер салона и багажника существенно больше X5, Touareg и прочих одноклассников с сопоставимым уровнем комфорта и годов выпуска.

К минусам отнесу:
- слабые тормоза, поддаются тюнингу за вменяемые деньги
- слабый радиатор за которым необходимо следить и менять крышку раз в 2 года.
- есть небольшая проблема с шестернями климат контроля, решилась заменой копеечных шестерёнок.
- большая недооценённость на вторичном рынке

Автомобиль был продан за пару недель и надеюсь очень радует нового владельца.