Эти тупые вопросы я слышу каждый день. Как будто люди мне отдавали свои деньги на бензин, а теперь придется отдавать их еще больше. Откуда у людей вдруг взялось столько заботы обо мне вообще не понятно.
Пять и два, Триста восемнадцатый Магнум)) Машина выходного дня. Я очень давно хотел подобное авто, но не мог решиться. Как основное брать не хотелось, на этом монстре каждый день тяжеловато ездить. А по линии подменных авто всё не получалось на обмен выйти. То умотанные, то конь ценник.
В итоге человек предложил обмен. На тот момент у меня был Паджеро 2 на МКПП 3.0 бенз. Прекрасный малыш, но.... механика. Дёргать эту палку мне уже надоело за 27 лет.
Гранд чероки, второй хозяин в России, контрактные мотор и АКПП. Договорились меняться, заочно вроде всё устроило.
Уже при встрече первый раз прокатился на этом бегемоте. Ожидал чудовищного прыжка с места, но чёт не прыгнул. Не вдохновил. Ладно, мечта есть мечта, меняемся.
Смотрю в радиаторе картонка, на улице +10. Зачем картонка говорю?? Так там термостата нет, мотор не нагревается.
Во думаю прикол, так сколько же он жрать тогда будет?)) Температура двигателя всего 55 градусов.
С такой температурой при скорости 100км.ч 50 км до дома Чероки сожрал 20 литров бензина.
Ладно, посмотрел визуально на мотор, ну вроде Магнум. Устремился в магазин, заказывать термостат. Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят. Нашли Немецкий. Доставка через 5 дней. Заказали. Пришел вроде он, поставил, не открывается.... мотор греется за 100 градусов. Во прикол.. Ладно, ищу в чем проблема. Оказалось их было два варианта 318-х магнумов. У одного плита куда вставляется термостат с клапаном малого круга, у другого без него. Аккуратно спилил на термостате этот лишний клапан, встал как влитой на место. Работает идеально. Двигатель ровно 83 градуса.
Так теперь тросик АКПП. Почему то никто не любит их настраивать. Как оказалось люфт там был 1см! При положенном 1мм. Букварь достался с машиной, по нему всё отстроил. Завел машину, прогрел, решил прокатиться и ооооохренел)))
Черок с места прыгает чё ошпаренный бегемот! Расход упал почти вдвое. Появилась очень неплохая тяга.
Ну всё, авто поехало)) Нужно приводить салон в порядок. Катастрофически не люблю когда в салоне не стерильно. Два баллона Азелита, губки, тряпки, и 200 литров воды. Я отмывал салон три дня. Там было засалено всё. Такое чувство что специально натирали всё внутри жиром. Машина преобразилась. Чистенькая внутри, хоть в белой рубашке садись и катайся.
Теперь о впечатлениях уже на исправном авто.
Он едет! Пять и два реально едет. Это каеф))) Харизма у машины 240% Не упавшая, целая, с более менее сохранившимися зазорами по кузову. Он вид имеет! Если ввалить в пол, оборачиваются все! Звук у мотора прекраснейший. Любой подъём на дорогу он просто взлетает. Обгон, пффф.... ускоряется моментально с самых низов. Прекрасный авто, эмоции дарит на все сто! Как машина выходного дня для подурачится просто огонь. Плеснул 30 литров , а эмоций потом на неделю хватает. Люблю эту машину))
Если кто думает брать или нет себе такое авто, однозначно берите. Но при условии что руки с железом дружат. На серваке даже понятия не имею сколько будет стоить обслуживание. Я сам в прошлом слесарь 6 разряда, поставить на ход и обслужить то что никто не мог сделать это про меня.
В комментариях если кто хочет, обязательно напишите что эта тачка меня разденет. У меня тут больше 10 отзывов где мне постоянно об этом пишут. Мне это мнение очень важно.
Ну и как обычно счастья и благополучия Вам!))
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Всем доброго здравствуйте. Дополнения к трём своим отзывам добавляю одновременно и одним текстом, так как оно касается жыгулей, Ауди и Чероки.
Очень часто на форумах, практически во всех отзывах всплывает одна и та же тема. Это СТЕРЕОТИПЫ.
Сколько уже за последнее время от блогеров с экрана ютуба было сказано. Стереотипами живут только отсталые люди! Китай уже не тоРт! Посмотрите какие конфетки он делает! Ай как вкусно! И тут же эти люди в интернете пишут: Вот у меня знакомый сосед Вася купил развалюху иномарку, живет на серваке и вваливает конские деньги!...
Всего 400 ньютонов. Время разгона до сотки как у короллы 1,5.
Если мне не изменяет память, Королла 1.5 литра до сотки 13 секунд едет. Если не медленнее.
Чероки на 5.2 в районе 9.5 сек.
Так что 13 сек мне кажется это медленнее чем 9.5
Вы так не считаете?
Во вторых, если начали сравнивать спортивные качества Короллы и Чероки (разгон до 100)
Я предлагаю сравнить их внедорожные способности. И что-то мне подсказывает что Королла на 1.5 прям проиграет.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Если мне не изменяет память, Королла 1.5 литра до сотки 13 секунд едет. Если не медленнее.
Чероки на 5.2 в районе 9.5 сек.
Так что 13 сек мне кажется это медленнее чем 9.5
Вы так не считаете?
Во...
"Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят."
В чем смысл в 30 летнюю машину в заезженном состоянии ставить оригинал?
опять эти гонщики.. я за счет низов почти всегда уезжаю когда надо, хотя всего 3.7 мотор, просто елет сразу и все, ни турбин ни втеков, все снизу. да в абсолюте не быстро, но если надо можно и затюнить :)
тут смысл в плавности при желании и при этом напор когда хочешь.
катал и 5,2, и 4,6, и турбофори, и тигу, и кодиак и сивку тайп р. как объем, мелкая турба не поедет никогда.
8.2 это завод. Если всё привести в идеал, может 8.5 или 8.2 поедет. Вопрос только зачем?
Если бы я хотел пушку-гонку, я бы взял на твин турбо и кайфовал бы от 5 сек до ста.
Я получаю удовольствие от объема мотора, от вибрации на земле когда авто запускаешь. От низовой паровозной тяги.
И вообще, какой смысл спорить о том кому что нравится? Я например кайфанул бы от стрельбы из ДШК 12.7 мм. И мне вообще было бы филетово как кто-то на 100 метров ложит пули в десятку из 223 rem.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Ну например, по трассе ехать и не сильно боятся, что кто-нибудь со встречки прилетит. В разумных пределах, конечно, любая легковушка заедет под него. Потом едешь ты 80 и практически смело можешь свернуть на обочину, например, уходя от дтп и не снижать при этом скорость, и не волноваться, что оторвешь бампер. Безопасность в общем)
Классный мужской аппарат! Хорошо, когда мечта сбывается и вдвойне хорошо, когда для этого есть руки, растущие из правильного места. Удачи на дорогах и пусть машина радует!
У таких машин своя харизма, от них получаешь особое удовольствие.
Ну и не стоит забывать, что в момент появления этого Гранда такой разгон был вполне «на уровне», тем более, что это не спорткар, а внедорожник.
Всего 400 ньютонов. Время разгона до сотки как у короллы 1,5.
400 ньютонов - это и сейчас не просто хороший, а отличный момент.
Абсолютное большинство машин в потоке и на сегодняшний день им не обладает.
Так что ничего удивительного, что автора он впечатляет. Тем более, контраст с тем, что было - он же фактически неисправную машину забрал.
Когда появился этот Гранд, Фольксваген заканчивал выпуск быстрого, как молния Пассата B3.
А до турбо-ВАГов «на стэйдже» с DSG ещё было ещё дальше, чем до Китая на коленях.
"Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят."
В чем смысл в 30 летнюю машину в заезженном состоянии ставить оригинал?
Чтобы она по возможности ехала так, как было изначально задумано.
Автор, а Утёнка на капот ты поставил, или уже с ним машину забрал?
Вообще этот маскот популярен у водителей грузовиков в Америке.
Историю его, я думаю, все знают. :)
Ну например, по трассе ехать и не сильно боятся, что кто-нибудь со встречки прилетит. В разумных пределах, конечно, любая легковушка заедет под него. Потом едешь ты 80 и практически смело можешь свернуть...
Безопасности в старых машинах нет. Сколько бы они не весили. Это самообман.
Когда появился этот Гранд, Фольксваген заканчивал выпуск быстрого, как молния Пассата B3.
А до турбо-ВАГов «на стэйдже» с DSG ещё было ещё дальше, чем до Китая на коленях.
опять эти гонщики.. я за счет низов почти всегда уезжаю когда надо, хотя всего 3.7 мотор, просто елет сразу и все, ни турбин ни втеков, все снизу. да в абсолюте не быстро, но если надо можно и затюнить...
когда гоняешься, желательно, чтобы оппонент знал, что ты с ним гоняешься.
Дальше - электрички на автопилоте. Но не для всех.
Есть люди, которым нравится характер большеобъёмных V8.
Не все хотят ездить на малокубатурном турбо-моторе.
Вроде едет, а удовольствие не то.
Авто огонь если ломается то по мелочам но бывает что эту мелочь хрен найдешь. Менял прокладку выпускного коллектора, прокладки 2 штуки 900р. Копейки, стали откручивать старые болты и шпильки прикипели все высверлили, думал болты и шпильки найти не проблема, но оказалось дюймовая резьба в итоге 2 недели тачка простояла у токаря сделал в итоге со 2й попытки. Вот такая вот была мелочь, а так бывает взаимозаменяемо, в общем можно найти.
Главное следить и как на любом авто стараться менять все вовремя. Авто не для гонок хотя и порвать может со старта многих, вообще не любит эта машина резких движений, свет слабый решается установкой доп.фар. Брутальность зашкаливает.
Автор, а Утёнка на капот ты поставил, или уже с ним машину забрал?
Вообще этот маскот популярен у водителей грузовиков в Америке.
Историю его, я думаю, все знают. :)
Это мой Утёнок)) Специально покупал, фильм тоже смотрел про дальнобойщиков которые боролись с беззаконием))
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Безопасности в старых машинах нет. Сколько бы они не весили. Это самообман.
Это типичное заблуждение. Взять ту же Ауди А6 С6 мою, 2005 г.в. Я видел последствия лобовых прилетов, она очень неплохо держит удар.
С чероки этим, 90% всего китайско-корейского потока на трассе и в городе ему в безопасности уступают.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Если мне не изменяет память, Королла 1.5 литра до сотки 13 секунд едет. Если не медленнее.
Чероки на 5.2 в районе 9.5 сек.
Так что 13 сек мне кажется это медленнее чем 9.5
Вы так не считаете?
Во...
400 ньютонов - это и сейчас не просто хороший, а отличный момент.
Абсолютное большинство машин в потоке и на сегодняшний день им не обладает.
Так что ничего удивительного, что автора он впечатляет. Тем более, контраст с тем, что было - он же фактически неисправную машину забрал.
Для автомобилей этого класса нынче 400 ньютонов это маловасто. Даже мазда типа CX5 2,2 дизель больше имеет.
У меня на кайене 550 ньютонов, у жены на мерседесе 650 - это трёхлитровые моторы..
www.slon27.ru - строительство домов, автосервисов, производств.
Для автомобилей этого класса нынче 400 ньютонов это маловасто. Даже мазда типа CX5 2,2 дизель больше имеет.
У меня на кайене 550 ньютонов, у жены на мерседесе 650 - это трёхлитровые моторы..
Так этот автомобиль из 1993 года, какой смысл его сравнивать с современными?
И, несмотря на возраст, вид имеет и на дороге может показать прыть.
Ясно, что современным «заряженным» одноклассникам он не конкурент, ну так это не «гонка», а олдскульный внедорожник.
Это типичное заблуждение. Взять ту же Ауди А6 С6 мою, 2005 г.в. Я видел последствия лобовых прилетов, она очень неплохо держит удар.
С чероки этим, 90% всего китайско-корейского потока на трассе и в городе ему в безопасности уступают.
Ааа. Т. Е. Между 93 и 05 годом у тебя разницы нет. Ок. Вопросов больше не имею.
"Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят."
В чем смысл в 30 летнюю машину в заезженном состоянии ставить оригинал?
Потому что оригинал будет качественный.Скупой платит дважды
Помню период, когда владение подобным аппаратом было как сегодня Бентли или Ламборджини. По какой то причине в ходу были Ларедо 4.0.
И с тех пор как то сформировалось отношение к этой машине. Вполне уважительное.
Но потом, спустя десяток лет довелось поездить на таком. И уважения поубавилось. И подвески к тому моменту научились настраивать поприличнее и комфортных сидений пятой точкой попробовал не мало.
Безусловно для своего времени очень приличный авто. Наверное только второй рейнджровер сумел поднять эту планку.
Но динамика на уровне 9.5 сек до сотни. И это когда он был новым. Тот же Рав4 4 поколения который примерно так же рулится и так же ускоряется. Ну безусловно без голодного урчания в образной восьмёрки. И без этого атмосферного покачивания машиной.
Верится конечно с трудом, т.к. куда заедет чирок, хонде надо будет тросс метров 300. Да и сугробов такой продолжительности в Москве нет)))
Да чтоб мне провалиться! 😅
Ну это частный случай, но и такое возможно. Просто мужик парканулся в сугробе с вечера, а утром выехать не мог. А я и не заезжал, с асфальта дёрнул его и всё.
Я в армии на ЗИЛ 130 вытаскивал газ 66 из канавы.
Значит 130 ЗИЛ обладает большей проходимостью чем газ 66.
Да нет, просто про сугроб прочитал и вспомнил случай. Можно козырнуть - типа джипа выдернул😂
Понятное дело, что джип он и в Африке джип.
И мотор 🔥
Хороший аппарат 👍
"Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят."
В чем смысл в 30 летнюю машину в заезженном состоянии ставить оригинал?
Для того,чтобы Чирок не стал газелью...вроде,очевидно же. Не?
У меня был такой лет 10 назад, тоже 5,2.сказка а не машина. За 1,5 года владения ни чего не сломалось. Ощущения от езды до сих пор не забываются. Удачи на дорогах!
"Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят."
В чем смысл в 30 летнюю машину в заезженном состоянии ставить оригинал?
Если мне не изменяет память, Королла 1.5 литра до сотки 13 секунд едет. Если не медленнее.
Чероки на 5.2 в районе 9.5 сек.
Так что 13 сек мне кажется это медленнее чем 9.5
Вы так не считаете?
Во...
))) зато Короллу-полторашку любой авто из грязи вытащит, а этого кабана из лужи тока трактором! ;)
опять эти гонщики.. я за счет низов почти всегда уезжаю когда надо, хотя всего 3.7 мотор, просто елет сразу и все, ни турбин ни втеков, все снизу. да в абсолюте не быстро, но если надо можно и затюнить...
Да, что верно, то верно - ни турбин, ни втеков.. только вёдра ГСМа!))) ;)
Буквально сегодня такому велосипеду варили морду из профиля (родная-то - из дешёвой композитки!). Такша...кажному - своё! ;)
Буквально вчера утром у нас в городке на мосту в короллу полторашку икстрэл старый влетел. В лоб. На икстрэйле пьяный был. Завтра хоронить водителя короллы будут. Так что каждому своё.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Нет еще двух месяцев ,как я взял себе такой же , 93-ий год ,5.2 , лимитед .Но в состоянии ,без преувеличения , коллекционного. Взял не просто по верху рынка ,а еще чуть выше ))).Мне 58 лет ,в моей жизни было не просто много машин ,а ОЧЕНЬ много ,мне есть с чем сравнивать ,такого кайфа от езды не было ни на одном. И ,самое смешное ,все эти два месяца слышу - ПЯТЬИДВА !!! ЖРЕТКАКБЫКПОМОИ !!! ДА ЩАС ВСЕ ПОСЫПЕТСЯ - ОН ЖЕ СТАРЫЙ !!! И слышу именно от владельцев кредитно-пластмассового новья ,типа джилиграндовесто !!!
Жаль нельзя фото к комментарию прицепить ,но кому интересно , на DRIVE2 ,ник FSyrta.
Нет еще двух месяцев ,как я взял себе такой же , 93-ий год ,5.2 , лимитед .Но в состоянии ,без преувеличения , коллекционного. Взял не просто по верху рынка ,а еще чуть выше ))).Мне 58 лет ,в моей жизни...
Почему нельзя, можно прицепить. Да ну их турбоэоектрических. Атмосферник наше всё!!!
Нищеброды - копейки на бензин считают, а по факту любая турба на трассе жрет больше чем этот "мамонт".
Человек живёт эмоциями,а и так нас во многом превращают в зомбошмордяков.Автомобиль дарит эмоции и передвигает от точки А до точки Б и обратно живите эмоциями и будьте счастливы.Мопар он ноу кар!
8.2 это завод. Если всё привести в идеал, может 8.5 или 8.2 поедет. Вопрос только зачем?
Если бы я хотел пушку-гонку, я бы взял на твин турбо и кайфовал бы от 5 сек до ста.
Я получаю удовольствие от...
оо дашка вещь,,а как прикольно пули броню дырявят.,
Езжу на рапиде с салона. Да- в кредит, Да- не лакшери, и Да- не гонка. Уже второй авто с салона, до рапида фокус 3, могу сказать точно- езжайте в эротическое путешествие люди, доказывающие, что 30 лет назад машины делали на века и они надежней новых. фокус меня напрег на шестой год, когда родные лампочки сгорели и я ставил не оригинал (уж простите, живу в маленьком городе и выбор не велик) это единственное, что подвело- Лампочки, мать её! До этоо были ипсум 96 года и туксон 2006 года- всё, как говорит афтаррр, в идеале, вот только уже все на пределе и морально ожидаешь хитрого подвоха от машины. Чтобы этого подвоха не произошло, нужно, как в регламентных работах- 100 тысяч пробега, поменять стартер и генератор на новый, 200 тысяч замена автомата полностью (не убирание соплей прочисткой и промывкой, усталость металла и увеличение зазоров не отменить, а НОВЫЙ!!!)
А кто знает, что аирбэги тоже нужно менять??????? Коненчно же, раньше делали надежнее и пиропатроны за 30 лет не сдохли и проводка не сгнила.
А пороги 30 лет назад вообще не гниют, их же цинком обработали)))))) Только вот 12 лет гарантии- это максимальный срок, который даю производители от дырок в кузове.
А ещё, дорогой слесарь шестого разряда, я тебе тайну открою!!!!! Ты же тоже на джипе в кредит ездишь, только мои платежи в виде деревянных рублей, а твой в виде железных запчастей и не надо мне доказывать, что твой автомобиль не ломается (туксана брал в идеале и не по верху рынка, а, в первый год владения, сотню в него ввалил.
Ты, конечно же, молодец, что свои машины сам чинишь. Возможно я старый, но, если выбирать время на секас с ключами или отдых с семьей, я выберу второе.
Да, я семейный человек, мне не важны секунды, момент, харизма, у меня другие ценности и я езжу на кредитотошноте. У меня есть мечта- большой семейный, НОВЫЙ!!!!! автомобиль. но я, пока, не могу себе этого позволить. Я выберу платное образование ребенка и готов из-за этого потошнить в мелкой жоповозке.
Чирок- хорошая машина, БЫЛА. СЕйчас драную копеку восстановить по нормальному стоит не 1 миллион, чтобы, как новая, чтобы без переживаний. Чтобы восстановить чирок, нужно 10-15 миллионов, а это уже стоимость нового чирка. И мечтаешь ты о новом чирке, но твоя фамилия, как и у меня, не Обрамович, вот и приходится всему миру доказывать, что американец с 30 летним стажем ещё живее Ленина, что он совсем не затратный, что тебе повезло с покупкой, а остальные лузеры и им попадается один хлам.
Главное в это верить, и не сдаваться.
Успехов тебе в эксплуатации!!!!
Езжу на рапиде с салона. Да- в кредит, Да- не лакшери, и Да- не гонка. Уже второй авто с салона, до рапида фокус 3, могу сказать точно- езжайте в эротическое путешествие люди, доказывающие, что 30 лет...
На старых машинах ездить само по себе интересно, они просто другие.
И ощущения от поездок тоже не такие, как на новых авто.
Это просто эмоции, даже если машина «не в идеале» - она даёт почувствовать кайф, получать удовольствие от управления таким авто.
Те, у кого авто не в приоритете, никогда не поймут увлечённых людей.
Ну, вот я смотрю на спортивных болельщиков и мне не понятно, как от этих трансляций можно испытывать хоть какие-то эмоции.
Или рыбалка с охотой. Ну, вот вообще ни капли не интересно.
Но я же не буду критиковать эти «бессмысленные занятия» - просто понимаю, что у людей своя радость, «своя атмосфера».
Так и со старыми машинами.
Ты ездишь на практичной маленькой машинке и мечтаешь о практичной машине побольше и покомфортнее.
А у покупателей «олдскула» совсем другие отношения со своими автомобилями.
Езжу на рапиде с салона. Да- в кредит, Да- не лакшери, и Да- не гонка. Уже второй авто с салона, до рапида фокус 3, могу сказать точно- езжайте в эротическое путешествие люди, доказывающие, что 30 лет...
***** так долго обосновывать свою кредитную позицию и отсутствие финансов?)) Попутно принижая возможности и предпочтения автора... У всех разные периоды в жизни-зебра.
У меня 12 летний Grand Cherokee WK2 Overland 5,7 HEMI. Расход у него три ведра на сотню, налог 50000, запчасти очень дорогие и логистика с доставкой из Америки от одного месяца.
Но я его не продаю, потому как это очень сбалансированная машина, на пневме. Для дальних путешествий просто песня.
А на каждый день Toyota Raize и MINI Cooper Countryman 2020х годов.
И сыновей у меня четверо, тоже учу-по очереди))
***** так долго обосновывать свою кредитную позицию и отсутствие финансов?)) Попутно принижая возможности и предпочтения автора... У всех разные периоды в жизни-зебра.
У меня 12 летний Grand Cherokee...
Дружище!!! Мой первый авто был отцовская четверка (который ваз), мой первый личный- Таврия 15 лет от роду. Ни словом автора не принизил по его выбору. Жизнь- зебра, согласен!!! Тема моего поста была в том, что, даже Пежопель с салона в разы будет приносить проблем меньше, чем самый крепкий автомобиль, созданный на века и которому уже 30 лет. Если ты живешь под лозунгом "зато не в кредит"- ты сильно то не обольщайся. Твои затраты на содержание сопоставимы с моими платежами. Разница только в том, что я время с семьей провожу, а не в гараже. Мой очень хороший друг купил себе чирка 5,9- Это его выбор он считает, что это отличный автомобиль. Я же вижу дырявые пороги, очень ушатанные сидухи, треснувший салонный пластик, потолок, прошедший через ахуллиард химчисток и слова друга- машина отличная, нужно только подделать, далее идет список от электрики до кузова, капсулы времени на каждый день ведь никто не покупает- дорого. Тех, кто восстанавливает машины до идеального состояния- искренне уважаю, таких единицы. Они восстанавливают или на продажу, или для себя- выехать на выходные, или праздник, но точно не повседнев. доказывать мне, что твой автомобиль в отличном состоянии не нужно, у меня, за 25 лет вождения было много машин очень старых, старых и новых-жизнь ведь зебра))).
Дружище!!! Мой первый авто был отцовская четверка (который ваз), мой первый личный- Таврия 15 лет от роду. Ни словом автора не принизил по его выбору. Жизнь- зебра, согласен!!! Тема моего поста была в...
Хм. Если про меня, то у меня Jeep WK2 5,7 2012 года для души.
MINI Countryman 2020 года у жены,
и Toyota Raize -не знаю зачем купил))
Гоняю на ней когда жип ждёт запчасти.
Сколько я плачу за их содержание?
Не считал…
"Китай сразу мимо, эти оригинальные запчасти пусть владельцы китайцев себе ставят."
В чем смысл в 30 летнюю машину в заезженном состоянии ставить оригинал?
Как в чем смысл, вы пошутили что ли, что бы он где нибудь не вскипел в лесу и не в лесу🤦♂️
Езжу на рапиде с салона. Да- в кредит, Да- не лакшери, и Да- не гонка. Уже второй авто с салона, до рапида фокус 3, могу сказать точно- езжайте в эротическое путешествие люди, доказывающие, что 30 лет...
Нет еще двух месяцев ,как я взял себе такой же , 93-ий год ,5.2 , лимитед .Но в состоянии ,без преувеличения , коллекционного. Взял не просто по верху рынка ,а еще чуть выше ))).Мне 58 лет ,в моей жизни...
Езжу на рапиде с салона. Да- в кредит, Да- не лакшери, и Да- не гонка. Уже второй авто с салона, до рапида фокус 3, могу сказать точно- езжайте в эротическое путешествие люди, доказывающие, что 30 лет...
Дружище!!! Мой первый авто был отцовская четверка (который ваз), мой первый личный- Таврия 15 лет от роду. Ни словом автора не принизил по его выбору. Жизнь- зебра, согласен!!! Тема моего поста была в...
У меня знакомый живет в многоэтажном доме. Благоустроенная квартира. А я вижу трещину на капитальной стене дома, прогнившие коммуникации. Перегруженный трансформатор. Значит он неудачник, и совершенно не умеет жить, вот и всё.
Я плачу налог за свой дом, а его квартира в "кредит" Потому что свой бесконечный кредит он платит взносами за капремонт.
Все кто живут в квартирах неудачники просто.
Это типичное заблуждение. Взять ту же Ауди А6 С6 мою, 2005 г.в. Я видел последствия лобовых прилетов, она очень неплохо держит удар.
С чероки этим, 90% всего китайско-корейского потока на трассе и в городе ему в безопасности уступают.
Не надо ставить китайцев и корейцев на одну ступень, корейцы уже давно делают машину на голову лучше чем многие другие
Приветствую ! Ваш отзыв про Гранда мне попался на глаза еще в период поиска автомобиля .Отзыв впечатлил и запомнился ,особенно дополнение к нему ,затрагивающее тему "новых" и б.у. автомобилей . Я сам поклонник старой школы автопрома и многие мысли о современном "новье " просто попали в точку. Признаюсь ,в тот момент ,когда мне на глаза попался ухоженный Гранд Чероки в уникальном сохране ,решение о покупке было принято, в том числе , и благодаря Вашему отзыву. Уже почти два года я езжу на нем и каждый день ,открывая ворота гаража ,просто кайфую в предвкушении ))).Так что ,спасибо за яркий отзыв ,всех благ и удачи не только на дорогах !
Приветствую ! Ваш отзыв про Гранда мне попался на глаза еще в период поиска автомобиля .Отзыв впечатлил и запомнился ,особенно дополнение к нему ,затрагивающее тему "новых" и б.у. автомобилей...
Спасибо вам)))
Из всех моих 15 отзывов это самый лучший коммент.
Я на самом деле очень рад за вас 👍
Спасибо вам)))
Из всех моих 15 отзывов это самый лучший коммент.
Я на самом деле очень рад за вас 👍
Прям от души 🤝
Вы не поверите ))) У истории случилось продолжение ! Почти сразу после покупки Джипа ,ко мне на смотрины приехал друг. Увидел - и ,прям ,загорелся - " я понял ,какой аппарат хочу для души !!" Больше полутора лет поисков ,чаты ,форумы ,естественно ,все торговые площадки .За время поисков бюджет планируемой покупки увеличился в два раза! Искался именно максимально "живой" экземпляр ,в состоянии - купил ,сел и поехал ,улыбаясь ) Буквально несколько дней назад все срослось ,состояние ,цена .Все ,Джип куплен . По фото все понятно ,по-моему ) Интерьер и "техничка" соответствуют экстерьеру .Цена - 1.7 млн. Кто -то скажет дороговато для возрастной машины ,но ведь можно посмотреть с другой стороны - это цена новой Лады Весты (даже не хочется с большой буквы писать) и ,почти , в два раза дешевле самого ушлепанского " китайца". Разве можно этот Джип ,этот Автомобиль поставить рядом с теми повозками ?
ПыСы - нашего полку прибыло )))
Вы не поверите ))) У истории случилось продолжение ! Почти сразу после покупки Джипа ,ко мне на смотрины приехал друг. Увидел - и ,прям ,загорелся - " я понял ,какой аппарат хочу для души !!"...
Это легендарные авто! С годами те кто выжил будут стоить ооооочень немалых денег.
Мои поздравления 🎉
Купил чирка 17 года, теперь хочу чирка первого или второго поколения, именно 5.2, есть мысли патриот с переделкой в тоетапихло, но чирок 5.2 перевешивает в выборе.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
