Джип Гранд Чероки 2015 — отзыв владельца

Привет автолюбители. Решил кинуть свои пять копеек в эту тему.Итак.Сам живу в провинции в иркутской области,возраст-55лет.За всю жизнь машин было много и разных:от Таврии до Камри xv50. Её благополучно продал-не устраивала по всем параметрам,благо была машина супруги Сузуки sx4 ,причем редкая сборка для рынка Северной Америки. От венгерской сборки отличается всем,от слова совсем всем! Но машинка маленькая,а нам приходиться часто мотаться либо в Иркутск,либо в Красноярск ,причем не с пустым багажником,а у этой тачки задачи другие,это городской кроссовер.Решили взять что-то побольше.По финансам смотрели Прадо середины нулевых на 4 х литрах,но,как альтернатива,выскочил Большой Индеец. Когда заморочился на нем-понял-Прадо пусть отдыхает. За нужным аппаратом проделал долгий путь-3,600 км в одну сторону и не жалею. Двигатель3,6,290 кобыл,коробка zf 8 ступеней,раздатка со всеми блокировками как на Паджеро,колеса 20е,т.к.комплектация Оверленд,почти максималка. Катаюсь месяц,пробег за это время почти 10000км с учётом перегона.Что могу сказать. У нас в гаражном кооперативе среди знакомых Праздников хватает,после знакомства с Индейцем лица стали немного кислые. Да,налог приличный,цена на резину- тоже.но это же требуется не каждый день! По комфорту -Прадо рядом не стоит.Кстати,по расходникам-тоже.Замена масла( Мопар)   + фильтр + работа в сервисе Иркутска (Вся Америка)- 7тыр. Пока гнал машину -прилетел камень в лоб.Замена на китайский оригинальный Мопар со всеми датчиками-17 тыр.  Это то,что потратил уже сам. Что по характеристикам. Нет ничего лишнего ,как в китайцах,все под рукой.кожа -наппа-везде,подогрев и вентиляция -везде.места-вагон. по трассе круиз ставишь на 130-расход +-   10л. Причем не зависит расход от загрузки авто. Дорогу держит как электровоз. По трассе 200 идёт не напрягаясь,под педалью ещё запас в половину.шумка-на уровне люкса,не слышно двигателя и колес. Тело на дальняке не устает. Да,печка греет круче японцев-10 минут и в салоне лето,даже в багажнике(кот заценил!)Справедливости ради нужно сказать,брал у ген.директора фирмы(юр.лицо),машина обслуживалась по регламенту,несмотря на пробег ввто-в идеале. Дальше видно будет.