Джип Гранд Чероки отзывы владельцев - недостатки

Джип Гранд Чероки отзывы владельцев - недостатки

Добавить короткий отзыв о Jeep Grand Cherokee
Все минусывысокий налог
50
маломощный двигатель
40
большой расход топлива
34
слабая коробка передач
29
небольшой багажник
22
слабая ходовая часть
20
дорогое обслуживание
18
некомфортный
14
шумоизоляция
13
маленький салон
8
40 отзывов
r
rvz911 год назадНадым
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 CRD AT 4WD Limited
+5
Это больше не машины недостатки а сервисов, где машину плохо знают и н хрена не умеют. Полный привод долгое время не работал, никто не мог помочь, оказалось ерундой, а предлпгали за огромные деньги моторчик раздатки менять.
128161072 года назадМосква
2018 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 AT Laredo
+5
Отличная машина во всех моментах от салона до до двигателя и коробки , по подвеску вообще вне всяких похвал .
234438992 года назадНефтеюганск
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 AT Limited
Налоговый мотор, высокий налог
92881955 месяцев назадТюмень
2022 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 AT 4WD Summit
Двигатель атмосферный, динамики хочется больше. Уже привыкли к турбо моторам.
Д
Данил2 месяца назадСанкт-Петербург
2021 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 AT Trailhawk
Двигатель, нужно срт минмум
104267008 лет назадМосква
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
- двигатель 3,6 слабоват, либо коробка до рестайлинга не позволяет "ехать"; - экономичность посредственная. В городе 17,4; - шумоизоляция средняя; - "крылышки" переднего бампера, как на многих американских SUV слишком низкие. Иногда упираешься ими в высокие бордюры; - запчасти дорогие и долго ждать, если нет в наличии; - салон в комплектации ниже overland не дотягивает до премиума; - есть раздражающие мелочи (в поднятом положении переднее стекло "отжимает" дверь наружу, резиновые уплотнители на стёклах не убирают капли при опускании, кнопки управления 5 дверью не на своих местах, перегруженность органов управления дворниками и светом; - дешёвое, старое, нефункциональное и неудобное головное устройство (например, чтобы спарить телефон нужно 10 минут беседовать с машиной на английском, телефонная книга читает только контакты на английском, залить музыку на жесткий диск можно только со старых флешек или CD, делать плейлисты можно ограничено); - камера заднего вида не имеет траекторий.
М
Морозов Антон Сергеевич3 года назадКалуга
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+2
К болезням можно отнести: актуатор дросселя, коленвал, обогрев передних сидений, иммобилайзер, задние пневмоподушки, клок спринг, радиатор кондея/коробки, бачок антифриза, система егр, теплообменник. Крайне чувствительные форсунки (как и на любом коммун рейле), поплавки уровня топлива, smart beam, тросики стояночного тормоза, внешний и внутренний хром (отваливается), механизм складывания зеркал, затемнение внешних зеркал, обогрев заднего стекла, жаронеустойчивые плафоны задних фонарей, пескострующаяся камера заднего вида, нерусифицированность дорестайлов, моторчик блокировки заднего диффа, своеобразная коробка 5 G-tronik.
А
Артур11 лет назадУфа
1993 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Самый главный недостаток возраст и колхозный ремонт, который так любят у нас... ну и расход 16-20 литорв конечно не гигантский для такого автомобиля и двигателя, но...
89706945 лет назадКрасноярск
1994 год, 5.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мужской автомобиль. Мне как денщине трудновато было привыкнуть. Не малый расход. Хотя...минус ли это. Двигатель все таки 5.2. Наверное это не минус а просто трудности эксплуатации😉
7 лет назадОмск
2006 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
При ремонте мотора, даже мелком, нужно разобрать полмашины. Постоянно не хватает места то для руки, то для ключа
С
Саня14811 лет назадХабаровск
2002 год, 4.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Минус у нас на ДВ- запчасти только на заказ. Потребляет более 20 литров, но это скорее не минус, а особенность. Пятилитровый мотор никогда не будет нюхать бензин.
211050574 года назадМосква
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 AT Limited
+5
Головное устройство авнище редкое, коробка пятиступка не реализовывает потенциал двигателя.
С
Сергей11 лет назадРостов-на-Дону
2004 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Расход топлива,трасса 12,город 20л,но это скорее не минусы,а как данное для 4-х литрового мотора
S
Sasha8 лет назадНадым
2010 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Коробка думает, двигатель кушал масло, частая замена ламп ходовых и габаритов зад перед, нет навигации ,
130787546 лет назадНовороссийск
1993 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
расход.Но за удовольствие приходится платить. 4.0л мотор трасса 12,город 22
207993834 года назадМосква
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TD AT Limited
+5
Головняк с двигателями что с дизелем что с бензином, нужно заморачиваться что бы все работало долго
Д
ДМИТРИЙ 5 лет назад
2013 год, 5.7 л, бензин, автомат
МОЙ ОТЗЫВ НЕГАТИВНЫЙ ПО ЭТОМУ АВТО ПОЭТОМУ ЕСЛИ И СТАВИТЕ ЛАЙК ТО ТОЛЬКО ЗА ТО ЧТО Я НЕ ПОЛЕНИЛСЯ И НАПИСАЛ ЕГО / ЭМОЦИЙ И СТИМУЛА ДЛЯ ПОКУПКИ ЭТОГО АВТО МОЙ ОТЗЫВ ВАМ НЕ ДАСТ ,ДЛЯ ЭТОГО ВАМ НУЖНО СМОТРЕТЬ ПРОПЛАЧЕННЫХ БЛОГЕРОВ КОТОРЫЕ ЗА ДЕНЬГИ В ПОПУ ЦЕЛУЮТ ЛЮБУЮ МАШИНКУ ....АХ КАКИЕ ЛИНИИ АХ КАКИЕ ФОРМЫ .. НО РАЗ ДАВЫДЫЧЬ СКАЗАЛ ЧТО SRT 8- ГАВНО А Я ЕМУ ТОГДА НЕ ПОВЕРИЛ ПОКА НЕ ПОКАТАЛСЯ И НЕ УБЕДИЛСЯ САМ ЛИЧНО ,ТО УЖ ЧТО ГОВОРИТЬ ПРО 3.6 И 5.7 В ТОМ ЖЕ КУЗОВЕ WK2 с чем я сравниваю с тем на чем ездил или езжу это: GL550- 380 л.с —2007Г Х5-53 КУЗОВ 3.0Л ТУРБО, 220 л.с — 2008г ХАМЕР 5.7 , 313 л.с — 2009г ФОРД ЭКСПЛОЛЛЕР 4.6 V8 238л.с —2003г ШЕВРОЛЕ ТАХО 900 5.3 л 325 л.с ( сделан чип до 360л.с) —2012 года ОТЗЫВ ПИШУ НЕ ДЛЯ ВАШИХ ЛАЙКОВ А ДЛЯ ТЕХ КТО РАССМАТРИВАЕТ ЭТУ МАШИНУ ,ЗНАЧИТ ОН ИЩЕТ ТО ЧТО КОГДА ТО ИСКАЛ В НЕЙ Я ,ЗНАЧИТ МЫ С ВАМИ ПОХОЖИ В ЧЕМ ТО И ВАМ ОТ МЕНЯ ДРУЖЕСКОЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ .ОСТАЛЬНАЯ ТОЛПА КОТОРАЯ КАК ОБЫЧНО ВЕРИТ В ТО ЧТО ЧТО ЕЙ ЗАЛИВАЮТ , А НЕ В ИСТИНУ ПУСТЬ ДУМАЕТ ЧТО ВОТ ДРУГИЕ ПИШУТ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ ИХ Я ЛАЙКНУ ИМ ПОВЕРЮ ,А ЭТОТ ПИШЕТ НЕГАТИВНЫЙ ОТЗЫВ ЗНАЧИТ ОН НЕ ПРАВ . ЕСЛИ ВЫ ИЩИТЕ ДИНАМИКУ —ЭТО НЕ ТОТ АВТО ЛЮБОЙ 3 ЛИТРА ТУРБО ДИЗЕЛЬ ВЕСЕЛЕЕ ЧЕМ 5.7 И ПО РАСХОДУ ТУРБО БУДЕТ МЕНЬШЕ КУШАТЬ НА 30% ТЕ КТО ПРЕСЯДЯТ НА НЕГО С СЕДАНОВ МОЖЕТ ОН ВАМ И ПОКАЖЕТСЯ ВНЕДОРОЖНИКОМ НО ЭТО КРОССОВЕР ОБЫЧНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ КРОССОВЕР С НИЗКИМ ПЕРЕДНИМ БАМПЕРОМ КОТОРЫЙ ШКРЯБАЕТ СВОИМИ ГУБАМИ ПО БАРДЮРУ ЧТО ВЫШЕ 15 СМ ,МОЖНО КОНЕЧНО ПОДНЯТЬ ПНЕВМУ НО КАДЫЙ РАЗ ЭТО ДЕЛАТЬ ПРИПАРКОВЫВАЯСЬ НАДОЕДАЕТ И ПОЛУЧАЕТСЯ ВЫ ВСЕ ВРЕМЯ НА СТРЕМЕ ОТОРВУ Я НИЖНИЕ НАКЛАДКИ БАМПЕРА ЕОГДА БУДУ ОТЬЕЗЖАТЬ С БАРДЮРА ИЛИ НЕТ МОЙ ОТЗЫВ ДЛЯ 5 % ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ ПРОЧИТАЮТ И УСЛЫШАТ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ,ДАБЫ НЕ ТРАТИТЬ ВРЕМЯ НА ЭТОТ СКУЧНЫЙ АВТО . МАШИНА СКУЧНАЯ ! НЕ ТА ДИНАМИКА ЧТО ОЖИДАЛ ! ДИНАМИКА НА УРОВНЕ 3 ЛИТРОВОГО ТУРБИРОВАННОГО МЕРСА ИЛИ БМВ , ДА И ТО С ИХ 240 КМ МАКСИМАЛЬНЫХ,А ВЫ НА ГРАНДЕ С ЕГО 224 КМ БУДЕТЕ НУ РАЗВЕ ДОСАЖДАТЬ ИМ ВИСЯ НА ХВОСТЕ И НЮХАЯ ИХ ВЫХЛОП. У Гранда есть рывок с 80 км/ч до 160КМ/ Ч потом он сдувается и далее набирает плавно без резвости ,например GL 550 ОН И ПОСЛЕ 200КМ НАЖМЕШЬ И РЫВКОМ ДО 240 КМ Ч НАБИРАЕТ ЛЕГКО И НЕПРЕНУЖДЕННО , ГРАНДУ О ТАКОМ ТОЛЬКО МЕЧТАТЬ Я СВОЕГО ГРАНДА НАЗЫВАЛ ,,ПЛЕВОК ,, ЗА ТАКОЙ НАБОР СКОРОСТИ никому не советую внешне выглядит на твердую 4 ничего выдающегося ни размер ни красоты линий ни агрессии ,брутальности в нем ноль обмылок с гладкими краями помню моя бывшая мне пела вот у начальника ее Гранд Чероки а ты что на Форде ? купил я Гранда приехал к ней порадовать садись говорю прокатимся прокатил ее 20 км ну что спрашиваю нравится? на что она говорит:Блин не ожидала что твой Форд намного лучше и комфортнее,просторнее . То-то говорю , не все то золото что блестит ! ..........это как раз к Гранду относится ...поблескивает новыми формами ,а остальным Бог обделил. МАШИНУ ПРОДАЛ ВРЕМЯ ВЛАДЕНИЯ 2 ГОДА ПИШУ КАК ЕСТЬ ПО СВОИМ ОЩУЩЕНИЯМ И РАДУЮСЬ ЧТО ТЕПЕРЬ ЕЕ НЕТ У МЕНЯ .И СЛАВА БОГУ! Главная причина для меня маленькие стекла ,высокое остекление дверей , не положить руку при открытом окне, сидишь как в капсуле и думаешь а смогу ли вылезти в это узкое окно если перевернется машина и оно еще меньше и уже станет ? кому лень читать минусы перечислю сразу 1- для своих размеров машина очень тяжелая 2388 кг —пустая! с пассажирами уже 2900кг! 2- очень плохая обзорность 3- маленькие окна 4- шумная —— плохая шумка (хотя я купил уже с шумоизолицей дверей от прежнего владельца) 5- рулится на 3 из 5 балов (опять же вес ) 6- на разбитых дорогах выбоины ,люки и т.д. передает вибрации с колес на кузов —нет рамы 7- ощущения что ты на внедорожнике равно нулю — ты едешь в плохо управляемом тяжелом седане (такие ощущения) 8- расход топлива при слабой динамике большой средний 20 литров или даже 23 по городу 9- не дарит радости , нет ощущения надежности , в ней было чувство тревоги . 10- для бездорожья пневмобаллоны без защиты и также в неправильном месте спереди снизу расположили компрессор подкачки —легко повредить 11- дорогие запчасти например передняя стойка в сборе (правая был стук) мне у официалов обьявили 148 тыс рублей если самому искать то можно найти в сборе за 40 тыс руб задний баллон пневмы в 60 тыс .если самому то 20-30 тыс . 12- вентилятор охлаждения двигателя ,если новый , у официалов просили 114 тыс руб а в академии плюс ( запчасти американские ) там 38- 48 тысяч это аналоги непонятного качества если оригинал неспеша через магазин из США то 78 тыс цены указываю на 2020 год на разборках б-у и причем даже ломанные пытаются втюхать от 25 тыс 3 раза присылали через Транспортную компанию подключал их не оплачивая убеждался что нерабочие отказывался от посылок. 13- ПОДКРЫЛКИ ОНИ ТИПО ВОЙЛОКА ТИПО ГАСЯТ ШУМ НО ПО ФАКТУ НИЧЕГО ОНИ НЕ ГАСЯТ И ЕЩЕ ЗИМОЙ НА НИХ НАМЕРЗАЕТ В СЛЯКОТЬ ЛЕД И ЕГО НЕВОЗМОЖНО ДАЖЕ ОТОРВАТЬ И ОТБИТЬ КЕРХЕРОМ НА АВТОМОЙКЕ ТАК КРЕПКО ОН ПРИЛИПАЕТ И КОГДА ЕГО НАЛИПНЕТ МНОГО ТО КОЛЕСО НАЧИНАЯ ТЕРЕТЬ ЭТУ НАЛЕДЬ НА ПОДКРЫЛКАХ ОЧЕНЬ ЧАСТО ПРОСТО ОТРЫВАЕТ КУСОК И ПОЭТОМУ ВСЕ ГРАНДЫ ЧТО ПРОДАЮТ ПЕРЕДНИЕ ПОКРЫЛКИ ВЕЧНО ЛОХМОТЬЯМИ ВИСЯТ ПОСЛЕ ЗИМЫ НОВЫЙ ПОДКРЫЛОК СТОИТ 6000 РУБ ЕСТЬ ЕЩЕ АНАЛОГ ИЗ ПЛАСТИКА КИТАЙ ЗА 2000 Р НО ВСТАЕТ ПЛОХО . пришлось самому разобрать венитилятор добраться до мискросхемы и с помощью электронщиков искать и заменять неисправные детали .сам мотор вечный там нет щеток но вот электронная плата не вечная и все это зачем то собрано в один модуль с вентилятором и залито все силиконом в 1 см толщиной (очищать еще тот геморой ушло неделя отмыкание в бензине ) ну спецом что ли так сделали . был бы модуль отдельно поменял и нет проблемм а тут менять все вместе с исправным вентилятором, корпусом вентилятора и лопостями — наверное сделано маркетологами для вытягивания денег . посути те кто ездил на лендкрузерах , на ледроверах на х5 т.е где нормальная посадка как у всех джиперов на этом недорозумении ездить не полюбит .будет им низко тесно и неудобное положение как вобычном седане . посути снаружи это кроссовер а внутри это капсула с сильно наклоненным передним стеклом и стойками толщиной с руку толстого человека ,обзорность ужасная! Маленькие окна как у седанов ! , что бы вы поняли на Тахо 900 или Лендкрузере 100 или 200 при их размерах обзорность для маневров лучше в разы . Главное машина сделанна по технологиям прошлого века и что такое мощность и соотнощение веса разработчики не учли ,машина маленькая но весит 2388 кг моя 5.7 весила по паспорту так посади в нее 4-5 человек и без багажа уже вес 2900кг будет ,получается любой туарег 3 литра весит 1900 кг 2050 кг вес легче на 350 кг ! будет управляться в разы легче послушнее и лучше откликаться на педаль газа чем 350 сильный гранд 100 лошадей сьедает его большой вес и посути вы ездите так же как на обычных кросоверах весом до 2100 кг с 250-270 лошадьми под капотом правда моя машина была нечипованая возможно чип тюнинг исправил бы динамику .но динамику могу сравнить с Х5 3 литра турбо дизелем так как такой был ранее но х5 ехал резвее в разы управлялся в 2 раза лучше чем Гранд Большой вес для его размеров чувствуется при маневрах на поворотах и зимой и летом на мокром асфальте его сносит с траектории машина не достовляет никакого комфорта при маневрах крутящий момент 550 НМ ( момент нормальный но напомню про вес 2388 кг пустой машины) находится на 4200 оборотах а это значит хочешь ускорится крути двигатель а крутить до 4200 это задержка по времени разгона да и напрямую расход топлива с этим связан а у гранда он большой 22-26 город 14 трасса и средний получается 20 и не питайте иллюзий что у вас будет по другому .конечно если специально ехать в режиме ДЕДУЛЯ- ТИХИЙ ПЕРДУЛЯ где то 90 км в час и без резких ускорений то получите средний 18 литров но кто захочет так ездить ? в потоке сидя в этой машине даже подняв пневму на максимум ты не чувствуешь что едешь в мощной и большой машине ,ты ощущаешь себя в седане обычном седане и многие машины проезжая рядом кажутся большими и внушительными а ты едешь в гранде и такое ощущение что ты едешь в машине для девочек которых не любит свой муж раз подарил такое убожество своей подруге .так как мне со стажем уже лет 15 кактаюсь на внедорожниках этот гранд недорозумение неудобен в вождении и парковке а уж что говорить про девушек шумоизоляция такая примитивная что когда едешь на шипах по асфальту кажется в полу дырки и ты слышишь каждый шип ,каждую лужу шум на скорости после 140-160 км начинает выть ветер толи на лобовом стекле толи еще где на его передних формах но завывает неприятно вы все это слышите и думаете НУ КАК Я ТАКОЕ КУПИЛ? ЛЮБОЙ СТАРЫЙ ФОРД ЭКСПЛОЛЛЕР В РАЗЫ ЛУЧШЕ ЭТОГО ГРАНДА даже 4.6 МОЙ СТАРЫЙ ФОРД 2003 ГОДА ЕДЕТ ВЕСЕЛЕЕ ЭТОГО БЕГЕМОТА 5.7 пусть и проигрывает в максимальной скорости но до 100 км он едет лучше быстрее ускоряется имея 7 мест и огромный салон и легче управляется в потоке чем Гранд черок WK2 5.7 Я ЭТО МОГУ УТВЕРЖДАТЬ КОГДА У МЕНЯ ПОД ОКНОМ ТРИ АВТОМОБИЛЯ ТАХО 900 Форд ЭКСПЛЛОЕР 3 И ГАРНД И ТЫ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕЗДИШЬ НА НИХ ДАБЫ НЕ ЗАРЖАВЕЛИ ТЫ ПОНИМАЕШЬ ЧТО ЭТОТ Гранд wk2 — это недоразумение которое втюхали на тот момент свежим дизайном но этот дизайн как раз все испортил в плане комфорта и простоты предыдущих Грандов МАШИНА Гранд wk2 он без рамы ! все вибрации когда едешь по гравийной дороге все это дрожью и шумом передается на кузов и вы все это ощущаете всем телом пневма на этой машине скорее минус чем плюс ненадежная и не комфортная максимум поможет приодалеть большой сугроб или лужу но в грязь где в луже плавают палки и ветки нельзя или повредится балон пневмы или легко может оторваться шланг подачи воздуха из рессивера или копрессора и все вы ляжете в этой луже на брюхо и ищите эвакуатор или попробуете выехать сами повредите передние подкрылки шинами при манерах так как машина ложится такчто арки полностью накрывают шины еще комрпессор подкачки находится спереди низко за передним бампером и понятно что любое бездорожье будь то камень или ветка могут его повредить лучше иметь обычную подвеску и лифтонуть ее на 10 см вы получите более надежную и даже более комфортную чем пневма мне не нравилось что пнема повдвеска опускается при наборе скорости после 80 км в час и после 120 км уж совсем низко опускает машину к асфальту что он начинает мелькать так что ты думаешь едешь уже 200 км в ч а скорость на спидометре всего 140 показывает например на Шевроле Тахо 900 едешь 200 кмч а тебе спокойно и кажется что твоя скорость 140 на форде эксплоллере так же ехать 160 намного спокойнее чем в гранде wk2 ЧТО ЕЩЕ ЗАМЕТИЛ ОТЗЫВЫ ПИШУТ ТАКИЕ ЖЕ КАК Я ПОНЯВШИЕ ЧТО ЗА ...АВНО ОНИ ПРИОБРЕЛИ И ПЫТАЮТСЯ НАПИСАТЬ ОТЗЫВ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ В НАДЕЖДЕ ЧТО КТО ТО КУПИТ ИХ ,,ХОРОШИЙ ,, АВТО НО Я ПИШУ ОТЗЫВ УЖЕ ПРОДАВ ЭТО НЕДОРОЗУМЕНИЕ ПЕРЕКРЕСТИЛСЯ КОГДА ЕГО КУПИЛИ И ПОНЯЛ ЧТО НОВЫЙ ХОЗЯИН КУПИВШИЙ ЕГО БЫЛ ПОСЛАН БОГОМ ДАБЫ МЕНЯ ИЗБАВИТЬ ОТ ЭТОГО УЖАСНОГО НЕЛЮБИМОГО МНОЮ С ПЕРВЫХ ДНЕЙ АВТОМОБИЛЯ А НОВОМУ ХОЗЯИНУ ОН НАВЕРНОЕ ДЛЯ ИСКУПЛЕНИЯ ЕГО ГРЕХОВ ДА ЕЩЕ МАШИНА БУДЕТ УДОБНА ЛЮДЯМ РОСТОМ 160-175 СМ ТЕ КТО ВЫШЕ ЭТО НЕ ВАША МАШИНА САДИТСЯ В НЕЕ НЕУДОБНО Я ВСЕ ВРЕМЯ ЗАДЕВАЛ ГОЛОВОЙ ПЕРЕДНИЮ СТОЙКУ ,САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО С ПОСАДКОЙ В ОБЫЧНЫЕ СЕДАНЫ У МЕНЯ НЕТ ПРОБЛЕММ А В ГРАНД ЧЕРОКИ ВЕЧНО БЫЛО НЕКОМФОРТНО И ЕЩЕ ЕСЛИ 5.7 ПО ЕЗДОВЫМ КАЧЕСТВАМ ОТСТОЙ ТО УЖ ТЕМ БОЛЕЕ НЕ ВЕРЬТЕ ЧТО ТАКАЯ ТЯЖЕЛАЯ МАШИНА ПОЕДЕТ С 3.6 ЭТО УЖЕ ОВОШЬ БУДЕТ машина больше для Москвы с ее нормальным асфальтом но это наказание с 20 радиусом если провинциальный город только 17 —18 радиус тогда еще будет терпимо но станет валкой опять же вес машины как у обычной такой же с полным салон людей а ваш Гранд пустой а весит как набитый пассажирами авто КТО ЧИТАЕТ И ДУМАЕТ РЕБЯТА ЭТО МАШИНА ТОЛЬКО ВНЕШНИЙ ВИД И ТО НА ЛЮБИТЕЛЯ ДАЛЕЕ В НЕМ БОЛЬШЕ МИНУСОВ ЧЕМ ПЛЮСОВ МОЙ ОПЫТ ВЛАДЕНИЯ БОЛЬШЕ 2 ЛЕТ И Я С ПЕРВЫХ ДНЕЙ УЖЕ ПОЖАЛЕЛ ЧТО ЕГО ПРИОБРЕЛ .ХОТЯ ПО ПОЛОМКАМ ОН МЕНЯ НЕ МУЧИЛ НО УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ НЕГО НЕ БЫЛО
111110 лет назадНовосибирск
2003 год, 2.7 л, автомат, полный (4WD)
зимой долго греть салон, греется только на ходу, мне от дома до работы 6 км ехать, так приезжал в салоне пар шел из рта!у меня был забит радиатор печки, а снять почистить, надо торпеду всю снимать.так руки и не дошли до этого - пожалуй это единственный минус. если попадете на замену форсунок это дорого!!! бошевская стоит на экзисте 21500 их там пять+ работа!!! самый главный геморр это достать пятую форсунку - надо опускать двигатель!!! так что при покупке важно точно знать про форсы и акпп, там часто к 200тысчам пробега если авто часто юзали именно джипо-воды, т.е. трофи, грязи, буксы и т.д. то летят варилоки, шифтер акпп он стоит от 40 до 50 тыров. В авто слабое место - проводка!!! в дверях например жгуты лопаются, провода переламываются, приходится паять-скручивать. Но должен сказать что все делается причем самому можно легко, я не технарь, но голова с руками не из ж_пы, форум джип 4на4, гугл, ютьюб, видео-фото, коменты-советы все есть, все очень просто.
u
uj,kby4 года назадТомск
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: лимитед
- конечно налог! Но это вопрос философский - маловат багажник с учетом наличия полноразмерной запаски на литье. - не везде есть сканер, который корректно читает все директории. Но это опять же вопрос философский. Просто в комплектации лимитед есть автозапуск. Но нужен официальный сканер. Ближайший официал за 300 км. Все время нет. - коробка , конечно, не раскрывает двигатель. Тоже вопрос философии. На 8 ступке крайслера, машина просто всекает. Но зато старая добрая мерседесовская коробка надежна как автомат Калашникова и даже если умрет ремонтируется на коленке за три копейки. - немного жестковат. Но зато управляем как легковушка. А блин тоже так себе минус!
24235305 лет назадСеверск
1999 год, 4.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Чувствителен к гсм в системе полного привода и редукторах, заслонки печки( решается раз и навсегда установкой металлических). Переодическая чистка дренажа кондея и люка(иначе протекает в салон). При наваливании повышенный расход масла, т.к двигатель 4.7 из 60х. Тормоза слабоват-лечится установкой более производительных
y
yakovkot10 лет назадБарнаул
2001 год, 4.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
неудобные задние сидения, мало места. в целом высоковат расход, хотя все относительно, но если использовать чисто в городе выходит под 20л/100км, по трассе личный рекорд 12/100км, обычно немного больше. правда едет на все деньги, мощности всегда с запасом) конструкция подвески не подходит для динамичного вождения, в каком-то смысле мощность двигателя даже избыточна, он явно \"обгоняет\" подвеску. слабая элекстрика, постоянно где-то что-то отваливается на разъемах. отгнивает проводка. самый главный минус автомобиля 2001года выпуска в 2015м это его возраст, машина начинает прилично уставать, требует вложений вообще во все узлы, где-то меньше, где-то больше. начал гнить кузов, пороги, кромки дверей.
p
pp656511 лет назад
2001 год, 4.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Limited
Расход топлива по городу 22. По трассе 14. Ломается все, что может ломаться. За три года и всего 15000 км пробега поменяно: стартер, мотор и резистор отопителя печки, блок климат контроля, мотор заднего стеклоочистителя, бензонасос, расширительный бачок. По ходовке и тормозам заменено все в круг. Хватило ровно на пол года. Тормоза заскрипели. В ходовке огромная валкость. Ненадежный ГУР. Отвратительный свет фар. Глючная электроника. Запчасти если подешевле, то только с Америкосии и ждать до двух месяцев. Пересыл запчастей очень дорогой до 50% стоимости детали. Можно заказать и у нас, но цены: космос. Мотор постоянно троит видимо особенность. Замена свечей катушек и прочего не помогает. Глючная АКПП. Самая проблемная машина за мой 20 летний стаж вождения.
Е
Евгений10 лет назадАнгарск
1994 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Американский свет фар, никакой, но решается заменой на европейские фары с цоколем Н4 и установка дополнительные реле, что-бы исключить потерю напряжения в проводке. Кушать бензин он любит!!! Всё-таки двигатель 4.0 литра 190 л.с. кормит надо. Трасса 11-13л. город от 19 и выше. Управляемость ни как , как на гоночной машине, всё таки мостовая машина и управляется хорошо.
Д
Дэнчик9 лет назадОмск
2000 год, 3.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: Ларедо
За время эксплуатации не выявлено, немного шумновато работает мотор(камаз), но у американских авто такого типа это нормально.
F
Fox11 лет назадБарнаул
1993 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
годы берут свое,не малый расход топлива,по нынешним меркам не большой салон,задним пассажирам в большой мороз не жарко,запаска в багажнике отнимает много места,в этом кузове однозначно двигатель 5,3 лучше 4,0
А
Алексей9 лет назадКемерово
1993 год, 5.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Большинство з/ч под заказ,автомат устарел,надо 6акпп с этим двигателем.расход приличный
8 лет назадЕкатеринбург
1995 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хотелось бы расход топлива уменьшить, но я понимаю, что для такого мотора он и так не большой!
В
Вал6 лет назадЯкутск
2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 AT Limited
Салон не блещет эргономикой. Не очень комфорная езда из-за ходовых качеств. Проходимость WK2 - это миф. Шумный двигатель. Магнитола с алиэкспресс
Д
Дмитрий12 лет назадТомск
1994 год, 5.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Для тех кто не готов владеть автомобилем с таким объемом двигателя это расход топлива.
D
Destroй9 лет назадСанкт-Петербург
1996 год, 5.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Расход топлива. Хотя с таким мотором и таким комфортом можно на расход закрыть глаза.
S
Stas9 лет назадТомск
1999 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Шумный двигатель
С
Санька Хрен13 лет назадНовосибирск
2004 год, 4.7 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Оверлэнд
плавают обороты двигателя,вальяжность при управлении
96106191 год назадНовосибирск
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TD AT Overland
+5
Дорогие запчасти, дорогостоящий ремонт двигателя
А
Антон1 год назадКрасноярск
2012 год
Ресурс двигателя. Хотя это моя неосмотрительность при покупке Дороговизна запчастей Отсутствие квалифицированного ремонта ДВС в Сибири Требовательность у топливу
120273267 лет назадКраснодар
1999 год, 3.1 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Дизельный двигатель 3.1 в принципе надежный и всеядный, но боится перегрева. Очень дорогие новые оригинальные запчасти, благо, есть много разборок.
A
Avtor8 лет назадМосква
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+4
подвеску штатную однозначно в топку, ставить ОМЕ. двигло - сразу вырубать вихревые заслонки программно или сопротивлением. хотябы раз в год мыть мотор винсом или лавром. маловат багажник
Д
Дмитрий5 лет назадКрасноярск
1995 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Глобальных минусов нет , коробки ходят достаточно долго при должном обслуживании как и двигателя
С
Сергей10 месяцев назадСаянск
2013 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 AT Limited
Проблема с двигателем
129481182 месяца назадЕкатеринбург
2006 год, 4.7 л, автомат, полный (4WD)
Объем двигателя
164244641 год назадАргаяш
2004 год, 3.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Двигатель
Добавить короткий отзыв о Jeep Grand Cherokee

Отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee

Читайте все отзывы о Jeep Grand Cherokee 156

Вопросы и ответы по Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Добрый день. При разгоне случился толчек и загорелась масленка, подскажите может кто то сталкивался с данной проблемой.. Спасибо.
1 ответ
Jeep Grand Cherokee
Здравствуйте пожалуйста помогите не могу снять с ручник как можно снять
1 ответ
Jeep Grand Cherokee
Некорректно показывает уровень топлива, запас хода показывает 200 км., а по факту его нету.
1 ответ
Jeep Grand Cherokee
не могу поменять пальцы на дверных шарнирах. Кто подскажет как их разобрать
1 ответ
Jeep Grand Cherokee
Доброго всем времени суток. Требуется мнение специалистов. Дело в том что я хочу поменять своего Чирка на Опель Омега 2000 года, 2.5, акпп.
2 ответа

Поколения Jeep Grand Cherokee

Технические характеристики
4 поколение
Джип/SUV 5 дв.
4 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
2 поколение
Джип/SUV 5 дв.
4 поколение, 2 рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
1 поколение
Джип/SUV 5 дв.
3 поколение
Джип/SUV 5 дв.
1 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
3 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
5 поколение
Джип/SUV 5 дв.
Период выпуска08.2010 - 08.201302.2013 - 05.201808.1998 - 03.200506.2016 - 10.202204.1992 - 08.199508.2004 - 07.200709.1995 - 07.199808.2007 - 07.201006.2021 - н.в
Объем, л3.0 - 6.43.0 - 6.42.7 - 4.73.0 - 6.44.0 - 5.23.0 - 6.12.5 - 5.93.0 - 6.12.0 - 5.7
Мощность, л.с.190 - 475190 - 475138 - 265190 - 710177 - 220204 - 432114 - 245198 - 432270 - 357
Коробка передачАКППАКППАКППАКППМКПП, АКППАКППМКПП, АКППАКППАКПП
ПриводПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПолный (4WD), задний
Цена нового авто, руб.---------
Цена б/у авто, руб.от 1 200 000от 1 550 000от 333 333от 1 950 000от 200 000от 650 000от 420 000от 899 000от 3 636 000
185 объявлений159 объявлений89 объявлений74 объявления67 объявлений59 объявлений42 объявления28 объявлений22 объявления
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Джип Гранд Чероки.
2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Посмотреть всё о Джип Гранд Чероки: Модельный ряд Джип Гранд Чероки, продажа Джип Гранд Чероки

Отзывы реальных владельцев Джип Гранд Чероки, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром