Доброго времени суток всем!
Запись о смене головного устройства решил опубликовать, дабы помочь в этом на первый взгляд трудном деле, в реальности же все очень легко и просто.
Начнем с того, что я когда приобрел сей чудесный автомобиль, обратился к установщикам автоакустики в нашем городе это именитые "Автомода" и "Автостиль".
Первая проблема это переходная рамка! Не в одном крупном либо мелком магазине ее не оказалось, хотя это было вполне ожидаемо.
Вторая: Все в один голос твердили, то что надо всю проводку менять от головы, до усилителя, ну и соответственно сам уилитель.О сохранении управления с руля речи вообще не может быть.
Все это меня решительно отпугнуло и я забросил эту идею, купив себе простой FM-Модулятор.
Потом были поиски адаптера для штатной могнитолы, в отличии от марок других фирм, на мой изготавливала только "Триома" и ценник в 6000 руб. меня не порадовал.Эту идею я тоже решил не воплощать в жизнь.
Переодически просматривая различные форумы, нашел много полезной информации.
И так было заказано: тут
1. Рамка CHRYSLER 99-04 Neon, Vision 1Din — 550 рублей
2. ISO-переходник Chrysler до 00 г.в. — 350 рублей
3. INTRO Адаптер рулевого управления Intro ASWC — 4500 рублей
4. ISO антен переходник прямой короткий. (в последствии оказался не нужен) — 50 рублей
Фирма отправила EMS Почтой (750 рублей), все добро пришло через неделю.
После получения посылки, в автомоде был куплен Pioneer AVH-X7500BT — 16500 рублей
Вечером собрал все в кучу, адаптер рулевого переключения запитал к магнитоле.
Красный провод к "АСС+" магнитолы
Черный провод к " — " магнитолы
На адаптере идет 12 Pin разъем и штекер "min Jack" который подключается непосредственно в гнездо магнитолы.
Установку рамки и самой магнитолы описывать не буду.Все подключается в штатные колодки проводов с помощью переходника.Ничего сложного.
По адаптеру из 12 Pin колодки, находим 1 Pin (он розовый провод) и подключаем его к штатному проводу управления с руля (он желтый с розовой полоской).
остальные изолируем и убираем они для подключения других марок авто, и нам не нужны.
Так же можно получить информацию по подключению адаптера тут
Так же описана процедура по установке и программированию.
В кратце программирование выглядит так после инсталяции магнитолы включаем зажигание, адаптер начинает мигать, сразу нажимаем и удерживаем клавишу увеличения громкости, как адаптер перестанет мигать, отпускаем и ничего не нажимаем.После этого он выдаст серию вспышек, содержащую информацию выше по ссылке есть описания.И загорится постоянным красным цветом, это означает что все успешно, и работает.
Результат : Звук стал более насыщенным и глубоким.Самое главное для меня это 1.Ничего резать не надо.
2.Работает штатный усилитель, и акустика.
3.Сохранность кнопок на руле.
Всем спасибо, возможно кому то и поможет мой пост.Удачи всем!