Купленный два месяца назад рулевой редуктор, как казалось в хорошем состоянии, умер с хрустом. Мастера на сервисе перекрестились, когда его вскрыли – разрушились опорные шайбы подшипников. Внутри была каша-ассорти из кусков железа и стружки.
Решил отдать профессионалам свой старый откапиталить за 15 000 р., т.к. родной (тоже восстановленный заводом) стоит около 40 000 р., а восстановленный Cardone за 10 000 р. народ частенько ругает за сопливость. Благо железо в моем бывшем оказалось в хорошем состоянии, да и сервис дает гарантию 6 месяцев на свою работу.
Теперь баранку можно крутить одним пальцем, нет никаких люфтов, стуков и хрустов.
Что-что а б/у рулевые лучше не брать, даже если продавец убеждает вас в его хорошем состоянии, как это было в моем случае. Будет мне уроком, что скупой платит дважды, а иногда – и своей жизнью.
