Машине исполнилось 2 года. На удивление не развалилась, на проржавела насквозь и продолжает беспроблемно ездить.
Заказал на алиэкспрессе за 1000 руб адаптер для отключения функции старт-стоп, 5 минут на установку и теперь старт-стоп отключен.
Какой-то нехороший человек на парковке помял переднее левое крыло и свалил, выпрямил в сервисе без снятия крыла и локально покрасил.
Уже в январе этого года после нескольких недель морозов на холостом ходу стали держаться повышенные обороты двигателя около 1000. Почитал форумы, оказалось, что VW установил сажевый фильтр в этот двигатель и это штатная ситуация, связанная с прожигом фильтра. 20 минут по трассе с оборотами 2500-3000 в ручном режиме коробки решили проблему.
Все остальное штатно, машина заводится, едет, проблем не доставляет, только плановое ТО раз в 7-8 тыс и все. В машине при морозах до -20 тепло, а больше в СПб и не было.
Скорее всего это одно из последних дополнений, через 2-3 месяца машина будет продаваться. Ей на замену заказана из Китая Skoda Superb, я понял, что формат кроссовера - это не мое и мне больше нравится седаны (или лифтбеки в случае со шкодой).
