Дополнения к отзыву о Киа Бонго 2011

Основной отзыв написал решил теперь добавлять начнем. Резина при покупке было изношена процентов на 60, было принято решение покупать новую. Размер дисков на 14. заехали в шинный центр выбрали Viatti Vetore Brina размер 195R14, в целом резина не плохая минус узкая и по снегу валиться машина, но думая к следующей зиме поставлю на 15 правда не определился с размеров, но время еще есть. Салон в машине большой, есть с чем сравнивать на MAZDA-BONGO он меньше как-то тесновато если ехать в пятером, на KIA места много и спереди и сзади. Есть тент на кузове удобно особенно когда идет снег, и если надо что то оставить, не так страшно что сопрут. На данный момент машиной очень доволен.

Как написал в основном отзыве была забита сеточка ТНВД, соответственно не набирал обороты максимум до 2500 тыс, после начинал тухнуть, приехав домой загнал в гараж начал разбирать, хорошо что есть информация от владельцев, кто уже сталкивался с такой проблемой, разобрал сеточка была забита. Почистил, поставил дополнительный фильтр маленький, собрал и поехал проблема устранена обороты развивает, даже не привычно. При осмотре обнаружил что бежит сальник переднего редуктора на левой стороне, капал не значительно, но не приятно, поиски сальника в городе успехом не увенчались, поэтому заказал в Хабаровске....

Зима выдалась суровая, каждый день температура по утрам была-35, что бы не мучить двигатель, т.к машина ночует на улице решил установить пред пусковой подогреватель типа БИНАР-5Д, опыт установок таких подогревателей уже был, правда на другие машины. Начал определятся с местом, решил поставить за передним бампером, место было, снял бампер, сварил кронштейн установил. Подключение к сети проблем не вызвало, шланги от подогревателя завел через печку, что удобно и при запуске двигателя с печки дует теплым воздухом....

Всем доброго времени суток. В период зимней эксплуатации при разворотах, задние фонари утыкались в бровки, а снега было много, и в один из таких разворотов были загнуты крепления задних фонарей, было принято решение установить отбойник. Из профиля 60*60, и трубы на 55 изготовили. для удобства за лазить в кузов, была переделана родная подножка. Так же изготовил отбойник на перед, жалко по снегу бампер передний сломать получилось как то так. Задний отбойник приварил к трубе как видно на фото . Передний посадил на болты....