Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Киа Бонго - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

Так как редактировать отзыв не получается , смотрите фото где штангель сфотографирован без арматурины , это другие фото ( если до админов достучусь то удалят .

Выкладываю фото арматурины с штангелем , конечно же колхоз , но в нашем городе что либо найти проблематично , объездил все магазины ( на доставку времени не было ждать ) , дизель сервис у нас на высоте в кавычках ))) Они так и сказали , сами выходим из положения таким же макаром , по сути арматурина снимает тот же слой грязи , что и райбер , колодцы у меня не загробленные , просто грязные были ...

   

В общем при покупке продавец сказал что чек загорается при увеличении мощности , мол ДМРВ нужно поменять , думал по приезду разберусь. По приезду домой загнал на диагностику , показало перелив форсунок 1,3,4 . Не долго думая , загоняю машину в сервис меняю фильтра , масла , ремни , ДМРВ , далее еду в гараж к дяде Васе меняю все 4 обратных клапана на форсунках ( хотя перед разбором проверил форсунки они не лили ) , еду на тест драйв на трассу , загорается чек и падает мощность , двигатель на холостых колбасит , глушу , завожу всё в норме при разгоне история повторяется ....

, пробег 202 000 км   

Не рассчитал формат фотоаппарата , в следующий раз сделаю более панорамно

, пробег 201 000 км   

Собственно сам трос ручного тормоза, кулибины ещё не перевелись на руси, это то что снял с авто .

Поставил естественно оригинал цена вопроса 3000 рублей. Видимо поизвращаться над торсом приносит большее удовлетворение чем купить новый...

, пробег 196 000 км   
, пробег 201 000 км   

В общем пропала скорость движения авто , заказал новый , пытался поменять самостоятельно , фото ниже подпишу , номер дохлый , если есть рядом шинка лучше туда или руки трудолюбивые , пистолетом воздушным быстрее )))

День первый пытался сам поменять , закис падла как мог сломал всё в том числе при попытке вытащить за резьбу , ( обламалась дюралевая резьба )

Теперь по фоткам 3 часа работы и на что садил , а также какое масло залил ...

Блин не получается что то с ноутбука подписать фотки но после первой попытки доехал до шинки , снял хвостовик выдавил в наглую давя на шестерёнку ( прикипела наглухо , алюминь к алюминию ) , новый вставлял при вывешенном колесе как вычитал на форумах , постоянно проворачивая , садил на тормозуху ( опять же с форума , якобы потом легче вылазиет ) , предварительно сняв алюминевую ржу с внутренней части ( насадкой нулёвкой с палец толщиной шуруповёртом ) вошёл как по маслу , проворачивание нужно для того чтоб шестерня не встала на клин ....

, пробег 175 000 км   

Вот уже и 4 года перемахнули))) С машиной всё в порядке, расход такой же. За прошедший год менял только расходники, резину, за исключением крестовины на переднем кардане, да и то мастера в сервисе сказали, что это последствие езды на 4ВД по асфальту. Грешен, люблю езить на полном приводе, хотя и знаю, что машина без межосевого дифференциала.

, пробег 100 000 км   

2 месяца после мелких ремонтов, полет нормальный!!!

   

Вот уже и три года прошло. Каких либо особых проблем эксплуатации не выявлено. Очень боится перегруза, два раза перегружал "по случаю" и ездил не по асфальту, в результате ломался один из листов рессоры, оба раза считаю сам виноват. Как то правда странно, но ломался один и тот же лист, второй снизу, что справа, что слева, прямо загадка)). Летом 2014 года специально заезжал на СТО, чтоб всё проверили в передней подвеске, всётаки три года российских дорог.Заменили обе нижних шаровых, хотя разболталась только одна из них, но ценник не большой 500руб....

, пробег 70 000 км   

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Долго я не писал про своего грузовичка, да и как-то не о чем было писать. Вожу его, заливаю топливо, когда стрелка ползет вниз влево, заменил одну лампочку левой противотуманки, цена вопроса 300 рублей, да еще я одну машину помял и в другой раз в зад Бонго въехал... Москвич. Об этом я уже писал выше.

На выходных купил масло в трансмиссию. Зашел на рынок на Индустриальной и в первом же ларечке купил две канистры по 4 литра корейского масла. Фото прилагаю. Кстати, залил его во всю трансмиссию как здесь написали - http://kiabongo.info/forum/49-59-382-16-1283951040

На следующий день (сегодня) приехал в гараж, ямы нет......

, пробег 78 000 км