Надежность, большой салон и багажник, отличный экономичный двигатель G4FC, хороший свет, удобные сиденья (ездил по 500 км в день, тело не устает)
Первое и самое главное - непонятная конструкция бензобака: к нему прикреплены силовые конструкции для крепления задней подвески, вследствие этого стоимость нового 49 тыс.рублей.
Также шумка и маловат клиренс.
Из крупных - проржавел и потек бензобак, был заварен. Остальное - расходники.