27.12.19.морозы ночью ,утром -30 акум не заносил ,без подогревов завел сразу и с первого раза . На днях перестал работать доводчик центрального замка крышки багажника перетерся провод ,вылечил за 10 минут.
У Hola брал только муфту сцепления, артикул CHB207 на KIA Carens. Когда капиталили машинку, выяснилось что уже никуда не годится, да и сам понял, что постоянно при переключении машину рвёт туда-сюда. Поставили, вышло гораздо дешевле аналогов или б/у оригиналов. Ход плавный, переключение идеальное, 3000 км обновлённое сцепление отмахало спокойно, и думаю что отмахает гораздо-гораздо больше.
Заехал на станцию обслуживания по замене масла, как и ожидалось масленого фильтра у них не оказалось, поехал в корейский магазин купил фильтр и обратно, посоветовали залить кастрол магнатек 5w-40 для турбодизеля, зашло 5,8 литров. Кстати на авто стоял не родной фильтр фото прилагается.
Цена масла 3300 + услуга 400 + фильтр 350 =4050 дублей
С наступлением неожиданно жарких дней естественно начали более интенсивно использовать кондей.
Было замечено, что агрегат уже не так интенсивно и бодро охлаждает воздух, но появилось подозрительное недовольное шипение при работе. Кондиционера, не меня. При посадке 3 пассажиров на заднее сиденье выяснилось, что сзади вообще сауна, и общественность категорически отказывается ехать с закрытыми окнами. Но аргументы водителя в виде монтажки и кованых ботинок оказались более, чем убедительными, и людишки, потея, притихли......
замена тормозных колодок по кругу в тихом сервисе - 1000, у ОД - 940 перед+1500 зад итого 2440.
Прошёл год с тех пор, как было опубликовано последнее дополнение к отзыву. За это время нами с Васяном было намотано чуть больше 30 тыс. км, на данный момент на одомэтре 55 500 с небольшим хвостиком. Думаю, нет особого смысла вникать в детали и лирику, описывая прошедший год, можно лишь остановиться на основных моментах автомобильной биографии. Итак.
Летом 2013 года мы с женой метнулись-таки на солнечную Кубань своим ходом. Ура! Сбылась мечта! почти по 1900 км в каждую сторону, плюс немного наколесили по курортам Краснодарского края....
и снова здравствуйте, дамы и господа!
с момента прошлого дополнения отзыва прошло несколько месяцев, машин пробежал немало тыщ километров и недавно пришла пора проходить второе ТО. на самом деле в запасе осталась 1000 км пробега, но в планах была поездка на родную солнечную кубань на первомайские праздники, посему было необходимо ехать в сервис чуть раньше. к сожалению, обстоятельства сложились не в нашу пользу и поездку пришлось отменить, но 30 апреля автомобиль всё-таки был передан в заботливые (надеюсь) руки сервисменов....
моё почтение, уважаемые!
буквально вчера (19 августа) прошли первое ТО.
без лишнего буквословия привожу список выполненных работ у официала и их стоимость по заказ-наряду:
ТО-15 000 км - 3 150 р.
снятие-установка защиты - 525 р.
замена свечей зажигания - 420 р.
свечи зажигания - 4*153 р = 612 р.
масло shell ultra (0W40) 5*480 = 2400 р.
фильтр масляный kia - 223 р.
фильр салона kia - 1093 р.
скидка - 334 р.
итого - 8 089 р.
если я правильно понял, в стоимость ТО входит диагностика ходовой, электроцепей, двигателя, протяжка....