Приветствую всех в дополнении к отзыву. С момента покупки прошло пол года и 19.000км пути, которые принесли только самые положительные впечатления и от автомобиля и от нашей страны.
А теперь по пунктам.
1. Расходы на эксплуатацию.
За это время успел поменять масло и фильтр на 8.000км и пройти полноценное то1 на 15.000. Промежуточное то обошлось в 8000р, то1 17.000р. (замена масла и фильтра, обоих фильтров салона и всякие проверки). Фильтр воздушный на то1 не меняется, поменял его самостоятельно, у дилера это выходило в 4000....
Всем привет!
1. Трансформация салона. Сегодня наконец руки добрались до перемещения второго ряда. Насмотрелся горе-блогеров, у которых видимо руки могут только бить по клавиатуре и писать представительствам необходимые гонорары за "самый честный" обзор)). Надо было просто почитать инструкцию, и на все ушло около 5-7 минут. Кресла действительно тяжёлые, килограммов под 30. Спиной по ходу движения детей не тошнило, но даже их ноги касаются друг друга. Плюс для прохода в салон все равно приходится сдвигать сидение....
1.Как оказалось ковров на новый карнивал нет. Дилеры говорят что скоро будут, но ждать и видеть ,как пачкается черный пол от грязной обуви пользователей данного авто, было очень неприятно. Выход один- колхозить самим). Привет Леру Мерлен и дешёвый ковролин за 2800р 6м квадратных. Сделали лекало и вырезали. На все 2 дня, дожди постоянно прерывали.
2.Освещение салона. Свет и свет, кнопки подсвечены, вроде даже работает адаптив как на смартфонах. Можно по времени выставлять в настройках вручную яркость приборов и кнопочек....
И покупайте колёса Хаккапелиита на зиму, а именно была Спорт утилити 5, и даже нашего производства!!!
это не реклама,просто за 4 года езды на БУ шинах выпало всего 5% (может меньше) шипов!!!
докатывал до середины мая,мал ли что...
до этого катал на разных и там шипы просто летели за сезон!!!
посмотрел в ПТСке с мая 2011-го года он мой :)
вот так ,с пробегом почти в 64 т.км!
Данный авто не для любителей (и профессионалов) понтануться и погонять ,поиграть в шашечки и догоняшки!
хотя для этого у него подходящий вид и достаточно дури -я вас уверяю,подрывается он на раз-два!!!
Данный девайс предназначен для комфортной , БЕРЕЖНОЙ И БЕЗОПАСНОЙ ПЕРЕВОЗКИ САМОГО ЦЕННОГО ГРУЗА-вашей семьи!!!
На это указывают самые жёсткие тесты и проверки ,и НАИВЫСШИЕ ОЦЕНКИ ЭКСПЕРТОВ, и 6 АйрБегов!!!
ЗАДАВАЙТЕ,ПОЖАЛУЙСТА,ЛЮБЫЕ ВОПРОСЫ,ОТВЕЧУ НА НИХ ЧЕСТНО!!!
И не нужно кидать глупые реплики, различайте все поколения!...
Р.S.Уважаемые совладельцы, кто владел и собирается приобрести данную машину: Это письмо я написал Вам для инфы, свой опыт, почему выбирал , от чего отталкивался и что получил в итоге. Я не жалуюсь на авто. Машина досталась ухоженная и не убитая в салоне, пусть и с движком не повезло. Я МАШИНОЙ ДОВОЛЕН.
Минусы: с хорошими дизелистами проблема.
При покупке смотрите голову, часто не следят за антифризом, в итоге полупустая голова.
Если, что с двигателем серьезное, то лучше купите контрактный сразу,и голову ломать не нужно и деньги сберегаете....
Сделаю небольшой доклад об эксплуатации авто.
На днях вернулись с женой из очередного марафона по Европе. Сколько таких дальних заездов - российских и заграничных - набралось у Карнивала, я уже со счёта сбился. Накатали 10 300 км за 24 дня, на одометре сейчас 90 400. За время, прошедшее с момента предыдущего дополнения к этому отчёту, случались небольшие текущие ремонты машины:
- замена заднего левого ступичного подшипника год назад;
- пару месяцев спустя - замена трубок кондиционера (под днищем, которые идут к заднему расширителю), после чего фреон перестал уходить из системы;
- этой весной - замена 6-ти задних сайлент-блоков (4 "плавающих" и 2 обычных) по причине скрипа подвески;
- ну и по мелочи ещё менялись лампы ближнего света и противотуманки, все по одному разу сгорали периодически....
После поездки в Грузию (сентябрь 2013) через какое-то время я заметил, что машина при торможении как-то не так стала тормозить - на низкой скорости ощущались небольшие рывки в движении, а на большой скорости руль в руках вибрировал. Зиму как-то пережил (в семье есть вторая машина), а весной поменял колёса на летние, думал может это с резиной или литьём связано, например, балансировка колёс сбилась. Но и на летних колёсах проблема не исчезла.
Хотел уже было заняться серьёзным ремонтом, но в начале июня 2014-го так получилось, что супруге неожиданно дали отпуск на работе - мы за неделю в горящем режиме получили годовую голландскую мультивизу, за вечер собрали чемоданы и утром 12-го выехали на "Карнивале" в направлении Польши....