Приветствую всех в дополнении к отзыву. С момента покупки прошло пол года и 19.000км пути, которые принесли только самые положительные впечатления и от автомобиля и от нашей страны.
А теперь по пунктам.
1. Расходы на эксплуатацию.
За это время успел поменять масло и фильтр на 8.000км и пройти полноценное то1 на 15.000. Промежуточное то обошлось в 8000р, то1 17.000р. (замена масла и фильтра, обоих фильтров салона и всякие проверки). Фильтр воздушный на то1 не меняется, поменял его самостоятельно, у дилера это выходило в 4000....
За период весна-осень 2013 состоялись ещё два заграничных круиза на нашем Карнивале - в мае в Казахстан, а в сентябре - в Грузию. По эксплуатации никаких проблем машина не доставляет. Вчера почистил воздушный фильтр салона, да на пробеге 25 000 поменял воздушный фильтр двигателя.
На горных серпантинах Кавказа и не самых лучших грузинских гравийках Карнивал показал себя достойно. Правда, на обратном пути на российских уже дорогах под замену попали два колеса - сначала пробили заднее правое, на докатке проехали 40 км до города Георгиевск, гружёные под потолок грузинским вином, фруктами и вещами....
Съездили с женой на новогодние каникулы в круиз по бывшим союзным республикам - Эстония, Латвия, Литва, и через Польшу и Белоруссию вернулись домой. Карнивал по зимним дорогам едет устойчиво (напомню, что резина стоит "липучка"), а дороги за 6000 км были всякие - от идеального сухого асфальта в Европе до гололёда и снежной каши у нас. При таких условиях в занос на обгоне не срывается, на свою полосу возвращается как по рельсам. Сначала побаивался обгонять, потом понял, что машина это позволяет, стал ехать увереннее....