Киа Сид 2014 — отзыв владельца

День добрый форумчане!
Отзыв без фото,брал сида год назад,авто 2014г.в. было со скидкой в салоне на ручке 1.6см3,129л.с,хэтч,по цене встал со всеми скидками 680т.р.Пробег на сегодня 30т.км(не такси).Опыт владения следующими авто по возрастанию 2108,2109,Камри 25,30,35,40,А6.Машины все кроме нашего автопрома были из салона с нуля .Чтобы избежать отзывов типа после тойот и ауди на корейца сразу напишу что с аудюхой вышла беда печаль,на перекрестке не успел уйти от удара в правую бочину,молодой человек пролетел на красный в своей приоре при этом снес боковые зеркала у двух авто и затормозил моим автомобилем,говнюк испортил мой 22 летний стаж безаварийной езды,ну да ладно))короче авто в хлам,я живой,здоровый но злой,молодой человек в синяках,ссадинах и в печали(не знаю как он себе ничего не поломал,но и слава Богу что живой и очень хорошо что я подругу дней моих суровых в первую очередь для нее и потом для молодого человека высадил минут за 15 до неприятности).КАСКО и ОСАГО оформил сразу не отходя от кассы так как вкусил прелести страхования.Так как авто для меня средство необходимого передвижения и при наличии в кармане свободных 800т.р. на здесь и сейчас и только новое и при моём росте за 1.90 чтобы помещался,кредит не рассматривал как опцию вообще то после недолгих и мучительных сомнений взял сида(те кто пишут что как так после тойот и и немца на корейца меня поймут почему сомнения были мучительными))Опыта владения корейцами не было ни разу.При выборе руководствовался опытом владения одного моего товарища(тот на корейцах сколько его знаю столько и сидит) и как уже говорил на здесь и сейчас.

Сравнительным анализом заниматься не буду так как бессмысленно,тойоты-ауди и киа это разноклассовые авто и у всех есть свои плюсы и минусы,все всё знают про ходовые возможности и эргономику.

Теперь к нашему барашку...Комплектуха комфорт,цвет белый делюкс,регулировка по наклону и вылету рулевой колонки,мех регулировка водительского сиденья вперед-назад,вниз-вверх,на 16 катках,все необходимые приблуды есть такие как голубой зуб(блютуз),громкая связь,попогрей,стеклоподъёмники,круиз контроль,мультируль,6 подушек безопасности(после истории с аудюхой тема номер один) и т.д.Сразу что сделал это затонировал заднюю полусферу,поставил задние парктроники,поменял сигнал так как гуамо и на головной оптике вместо штатных ламп так как штатный свет вдвойне гуамо поставил "белый"ксенон(основной и противотуманный,дальний пока не трогал,но надо лампы менять так как по замерам светит хуже чем ближний ксенон))загнал в МРЭО на ТО чтобы получить официальный аусвайс что ксенон отрегулирован и соответствует требованиям чтобы не слепить встречный транспорт(заботливый однако) и во избежание возможных проблем с ГИБДД на дорогах,установил сигналку с автозапуском(для зимы),поставил защиту картера двигателя металлическую ну и конечно же катки черно-хромовые приобрёл на лето,ну куда без этого,седина в бороду,бес в ребро,не могу на заводских летом ездить,надо чтобы красиво и эстетично,старый уже но душа то молодая))),на заводские катки шипы обул на зиму и не жалко.Внешний и внутренний дизайн не раздражает,в принципе обёртка от содержания в этом случае не сильно отличаются,всё достойно,единственное что это оптика по последнему тренду натягивается от ушей до .опы,не удивлюсь если через пару лет на корейцах оптика передняя и задняя будет встречаться где то по середине))

По первым 30т.км. использования нареканий по ходовым характеристикам авто вообще ноль,запаса мощности хватает чтобы делать обгоны фур на трассах без каких либо переживаний,что то на подобии кик дауна есть по педали но это только так ощущения)),выхожу из ситуации следующим образом,при обгоне на одну две передачи по обстоятельствам ниже и вот оно счастье,первые 3-4т.км. ходовка казалась несколько жесткой но потом все стало нормуль.Ни скрипа ни писка в салоне,на шипах шумновато из за арок но не напрягает ,на летней резине тихо,шумка заводская на удивление приличной оказалась.К эргономике долго не привыкал,красная подсветка радует и нравится больше чем остальные цвета(панель не супервижн).Салон по пластику приятен,всё кроме нижних панелей и рядом у лобовухи в мягком пластике.Обзорность вперёд достойная,по передним стойкам чуть привыкнуть надо,по задней обзорности умолчу для этого поставил парктроники.В салоне по пространству при моём росте достойно для класса С что очень удивило при первом знакомстве с авто,за мной даже помещаются люди без ущерба но не выше 1.75,сам помещаюсь без особых проблем,по длине ног при до упора отодвинутом сиденье самое то и без ущерба для комфорта себя любимого,выход и посадка из/в авто немного не удобно,но делаю скидку на мой рост и что мала коробочка все же,вернее низковата, багажник кому как,у меня периодически кроме сумки или пакетов с продуктами там больше ничего не бывает.Если кому то что то большее упаковывать то наверно надо брать универсал.Расход топлива не знаю и специально не проверял так как не особо интересен,могу написать что по компу,6.9л/100км сейчас.Авто хорош по городу и не плох для поездок далеко по асфальту и ровной проселочной дороге,для ухабистой дороги не подходит,был риск остаться без переднего бампера,специально не залазил,выбора не было на объезд около 15км,попотел но вышел без единой царапины,опробован на 2000км туда и 2000км обратно прошлым летом.Сиденья удобные,ни я ни пассажир не устали за время пути т.е. никакого дискомфорта в спине,шее.Жидкость омывания стекол по дождю и не чистой дороге быстро заканчивается так как зад закидывает всеми дорожными ништяками практически сразу и приходиться поливать заднее стекло нещадно,тут инженерам уважения нет и не будет пока не исправят.

Заключение будет следующее,авто понравилось,даже можно сказать приятно удивлён,инженерия у корейцев сильна но не уверен как себя корейские машины ведут после гарантийного срока,у товарища основные поломки случались как раз после истечения гарантийного срока(тут уважуха инженерам,продуманные блин в этом плане))),но товарищ не меняет марку значит что то есть.Хотя железо оно и есть железо,должно ломаться.Короче погоняю авто еще.Взял бы себе что нибудь из КИА в будущем,знаете ради интереса покатать что то побольше этой марки,то да.

не гвоздя ни жезла,успехов всем!Берегите себя,своих родных и окружающих,помните вас и не только вас ждут дома,не гоняйте по трассе и тем паче в городе без необходимости и тем более без необходимых навыков это делать!Всех благ.