Киа Сид 2017 — отзыв владельца

Покупка машины была в достаточно стесненных условиях: предыдущий автомобиль Хёндай Элантра померла - сердце автомобиля остоновилось после 15 тыс эксплуатации купленного маленько б/у автомобиля (всего на 40 тыс). С учетом отсутствия в городе адекватного сервиса Хёндай (на ТО после покупке попытка замены жидкости в электроусилителе, а также 3 недели диагностике помершего мотора), было решено что это не моё. Элечке в итоге на сервисе Киа (нашлись знакомые у знакомых) было проставлено новое сердце (контрактное), после чего решено отдать автомобиль в новые руки с новыми документами.
Выбор автомобиля остановился на уровне до 1 млн +/-.
На данный уровне на момент покупки рассматривались машины:
1. Форд фокус - не внешний вид, не содержание которого не впечатлило;
2. Тойота Королла - опять же стандартный внешний вид машины, которых очееень много в городе и посредственный вид в салоне;
3. Хендай - не рассматривались ввиду негатива от обслуживания в принципе нахождения и отношения в салоне;
4. Лада Веста, Лада Х-рей - красивые машины, но к сожалению слишком много недоработок на момент осмотра;
5. Ниссан Альмера - вообще незаинтересовала при осмотре; Ниссан Терано (Рено дастер) - деревянные как внутри так и снаружи;
6. Киа Церато - нерекомендован ввиду косячной электроники, Киа Сиид - более менее непривычный вид (хетчбек), понравившейся салон. Была предложена минималка Киа Оптима -сильно дорого :-) . Киа Соул - неааа (вот реально этот "квадрат" - это на любителя).
С учетом проведенного времени в салоне и тест-драйвов с достаточно адекватными менеджерами, мне было предложено сдать Элечку в трейдин с последующей скидкой на покупку машины.
Единственное что пришлось, конечно, полазить по официальному сайту, на котором были указаны все автомобиле в салоне. В итоге на момент покупки наиболее заинтеросовал Киа Сиид Который и был в итоге приобретен (Киа Сиид комлексатция Red Комфорт). Также критерием покупки автомобиля стало наличее многорычажной подвески на задней оси (эксплуатация предыдущих автомобилей дала о себе знать).
С момента покупки были поставлены колеса, оставшиеся с Элантры (Нокиан Нордман 5, которые показали себя замечательно).
На данный момент проехано уже 30 тыс км. Машина зарекомендовала себя с хорошей стороны как в поездках по городу, так и по трассе. К сожалению не могу сказать что хватает мощности авто, мне кажется что двигатель 2 л был бы на ней кстати, но с учетом монопривода в принципе хватает.
На трассе с полной нагрузкой расход не превышал 7,5 л, в городе не больше 7 л.
Автозвук - не полный хлам, почти все слышно и громко, в машине я нес толь притязателен.
Особо порадовала большая вместимость автомобиля - при сложенных задних седеньях входит 4,5 м надувная лодка + двигатель со всеми прибамбасами + вся одежка на трех человек к рыбалке (ну да 3й человек ехал на своей машине). При переезде приятеля также показала себя хорошо. Это к тому, что прежде были и очень нравились седаны.
Из доработок:
- установил ветровики;
- поменяны все лампы в салоне на светодиодные (сильно тускло).
С учетом эксплуатации автомобиля выявлен один большой для меня недостаток - очень быстро забрызгивается зад автомобиля, просто пипец как, одна поездка даже летом в сухую погоду и вся задняя дверь в пули