Киа Сид - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем жарких выходных!

Итак, пробег 270тыс.км. без вмешательств. Мега надёжный автомобиль, к сожалению на этом поколении закончились.

Из последнего: поменял щётки генератора. ВСЁ! Машина не трахала меня. На серпантинах в автопробеге 7тыс.км. снова вела себя отлично. Планирую отрегулировать клапана, стучат на холодную минуты три. Перешёл на Лукойл люкс 5w30 . Заливаю до середины щупа 3,7литра, через 5- 6тыс. доливаю 0,3. На 7-10тыс. замена. Раньше заливал 4литра до максимума по щупу и к следущей замене опускался уровень до минимума....

Немного итогов владения Сидом и общие впечатления за 3 года.

Автомобиль меня полностью устроил, от владения остались одни положительные эмоции.

Самый большой плюс - это вместительный салон и приятная подвеска (многорычажка).

Да, динамика у данного авто посредственная - это не самолет, но в принципе на обгонах всегда хватало. Считаю это авто все же семейным автомобилем, который доставить Вас и вашу семью из точки А в точку Б. Скорость 100-120 км/ч для данного авто комфортная, если надо больше пожалуйста и это сделает....

старые фотки, на зимней резине. летнюю тоже переобул в мишлены и купил диски скадовские 205/55R16-реплика ceed. Нашел единственную фотку с пробегом 66666км. Кресла удобные, на море ездил 1500км проехал за день, практически без остановок, а спина не ноет и не болит. Поясничный упор есть, но по мне его немного не хватает, чутка побольше бы выпирал)))) На дальние расстояния езжу и подкладываю в районе шеи подушку, так мне удобнее. Боковой поддержки хватает. Машина на дороге ведет себя предсказуемо, не кренится....

Двигатель. Не мыл ни разу, особо не пачкался. Подтекание форсунок после промывки на СТО . Фото катализатора

На одометре около 22 тыс, на 15 тыс был на первом ТО у оф дилера, вышло в копеечку, из из замечаний за все это время, только периодически загорающаяся лампочка стояночного тормоза на приборке , это устранили на ТО просто долив тормозухи, хотя уровень итак был напротив риски на бачке.

Машина всем продолжает радовать, особенно багажник и ездовые качества. Багажник позволяет нагрузить лодочный мотор,лодку ПВХ и еще кучу снаряжения для рыбалки на 4-х. Коляска с люлькой, и еще куча вещей все спокойно влазит и салон всегда свободен....

После зимы обнаружил, что есть потертости краски на 5 двери и бампере - они терлись друг о друга в паре мест. Съездил к оф. дилеру - сказали первый раз такое, видимо бампер был не до конца защелкнут. Покрасили, бампер установили как положено. Теперь все ок. Колеса R17 с 45 профилем - жестко(( После зимних 16 с 55 профилем очень чувствуется. Даже возникло желание сменить резину хотя бы на 50. Но цена конечно конь, 40 тыщ. Буду гонять так.

И досаждает шум.

Добрый вечер!

Вот наконец-то дошли руки дополнить отзыв.

Проведено на машине ТО-2. Пробег 29 843.

Цена 12 300 руб.

Все ок, кроме:

- необходимо провести развал-схождение колес. В сервисе это делать не стал, так как цена выше рыночной в 2 раза.

Развал схождение сделано у проверенного человека. Цена вопроса 1 400 руб.

На следующем меж сервисном ТО заменю наклейки заводской броне пленки на крыльях задних арок.

Причина: родные наклейки начали отклеиваться, так же имеются пузыри воздуха под пленкой.

Приветствую. Год прошел и 20 с небольшим тысяч пробега. Бензин выбрал Башкирский 95.

Этот год катался почти без проблем. Почти, потому что проблемка вылезла сразу после предыдущего дополнения на пробеге 120 т. Во время проб разного бензина началась ерунда: то едет машина, то тяги нет (ошибок нет). Причём завел, ездишь и всё нормально, заглушил-завел и нет тяги О_о, каждый раз по-разному. Потом наконец выскочила ошибка – катализатору конец. Поехал в мастырку, убрал его совсем. Когда доставали катализатор, понял почему так вела себя машина, там кусок болтался и то перекроет выхлопную, то отвалится....

После покупки авто обнаружил неисправность колёсика регулировки корректора фар. Оно банально не крутилась.

Колёсико расположенно конструктивно в месте где при посадке в авто его легко можно задеть коленом. Что по всей видимости и произошло на моем авто.

Время разборки - ремонта - сборки составило не более 30 мин.

Причина: колесо выбило из посадочного седла, штифт только с одной стороны, оказался целым, с другой с стороны контакты регулятора.