Киа Сид - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"
Обслуживаю автомобиль у официального дилера в Иркутске и пока нареканий нет. Однако не стоит записываться на обслуживание в праздничные дни. Я записался на 8 января, мастер-приемщик работал один и обслуживание по этой причине затянулось. Сканы заказ нарядов на нулевое, первое и второе ТО прикреплены ниже. Цены вполне приемлемые, на мой взгляд.
Увы, неисправности не обошли мой СИД стороной.
На нулевом ТО обнаружили, что подтекает сальник левого привода. По-видимому, заводской брак. Заменили по гарантии в тот же день....
Ну вот я сделал то, чего опасался) Касательно выбора масла, это было что вроде "муки выбора" при выборе самого автомобиля))
В общем решил я к 50К пробега сменить жижу в АКПП, т.к. на мой взгляд 50-60 К, это тот разумный предел, на котором нужно таки менять масло в коробке. На деле же, никаких признаков необходимости замены, АКПП не выказывала.
Перелопатил форумы, Ютуб, и т.д., везде замена масла в АКПП Сида с 2012 года (JD) - это геморрой, т.к. коробка "необслуживаемая" и к подобного рода работам вроде бы как не приспособлена....
Ну вот и настигла "поломка" на третий год жизни авто. Наступили жаркие дни и я поймал себя на мысли, что уже при +25 кондей как-то неважно стал охлаждать, заправил незамедлительно, так как даже такие мелочи уж очень напрягают, цена вопроса-1300р. Так же появилась трещина длиной сантиметров 25-30 от кромки крыши вдоль салонного зеркала, засверлили и заклеили-1500 р. Появилась потертость краски над правой фарой под крышкой багажника, видимо трет она в этом месте, видимо, жесткость кузова оставляет желать лучшего, но ржавчины пока нет, из косяков вроде все....
п.1 "Нет катализатора — нет проблемы"
На пробеге 45 тыс удалил пресловутый катализатор. Поставил пламягаситель. Состояние поверхности нормальное… на грани с настораживающем. Отдельные соты начали выкрашиваться.
Теперь, когда главная из 3-х основных недостатков Сида решена, приступаю к решению второй.
п.2 Сделал ТО3, ну тут все стандартно.
п.3 "Субботник — ЗЛО!, Бито и некрашено"
Оставил в субботу машину правым боком к газону с кучей листвы и пакетами с мусором"
Обнаружил царапины и вмятины ниже молдинга....
Давно не писал...
Итак, пробег минул половину приблизительного срока службы авто (60ткм) и мне хотелось бы написать, что ничего интересного не приключилось, но блин приключилось. Началось все с расхода антифриза. Не критично так, но уровень за 500-700км. Подтеков не обнаружил, лужиц после продолжительной стоянки нет, масло в порядке и уровень его ничуть не менялся. Решил забить пока, к тому же на 63 менять маслице, там снизу и погляжу. Ну вот загнал в проверенную стошку, масло и фильтра махнуть и какое же было мое удивление, когда мастер пригласил меня оставить комфортную зону ожидания и двинуть в ремзону....
Съездил к ОД. Сказали что дело в лампочке, якобы она умирает, поэтому, то горит, то нет. Контакты говорят проверили. А проверить новой лампочкой не удалось, из-за их отсутствия у ОД, бред короче. Еще продемонстрировали мне, когда не горит, подходишь ударяешь по ДХО и лампочка загорается. Я говорю контакт значит глючит, нет говрят мне, лампочка. Вообщем забил, уехал, тачку хоть помыли) Езжу, кайфую дальше.
ПыСы: пока ждал, посмотрел новый церато, показался "гавном")
После того как нашли проблему нужно было схему в блоке пропаять, весь город обьездил и всех знакомых поспрашивал. Никто не мог взяться. Нашел в своей записной, улицу не помню но електронка transsmition-automatik.ru. вообще они коробками занимаются.
Если вдруг кому-то понадобиться
Сегодня съездил на сервис "в качестве профилактики" перед дальнобойными новогодними поездками сделать два пункта:
1. Обновить прошивку АКПП (не обновлялась с момента покупки) — цена бесплатно
2. Сделать сход-развал и калибровку ЭУР — 2800 р
Покатался на разных скоростях с полчаса, выводы пока делать рано но;
1. Вроде на сбросе газа стало плавнее дерганья на 40-60 км/ч не отметил (плацебо?)
2. После калибровки ЭУР увода влево не ощутил, но и так он был очень слабый (плацебо?)
3. После закачки шин (нордман-5 2.3 передние и 2.4 задние) рулиться стало гораздо лучше!...
Автоуслуги
