Автомобиль продан с пробегом 36000т.км., из-за финансовых трудностей. Взамен взял VW polo sedan 2017 г.в.
Купил бы я ещё раз новый СИД?
Нет. Тем более за те деньги которые он сейчас стоит ( около 1259000 руб.)
Купил бы новый поло ?
Нет. Цены на новый авто просто конь...
Всем спасибо ! Удачи!
Сдал машину в трейд-ин и забрал Тигуана. Не думал, что всего год она у меня будет. Но будущее пополнение требует багажник побольше.
Пока краткое сравнение - фолькс лучше) но салон аскетичнее и иногда поскрипывает. Тубродвиг - супер. Робот DQ-250 не такой плавный в начале движения, есть небольшие вибрации.
Давно не бывал здесь)
Всем - привет!
Подошла к концу моя совместная история с КИА Сид 2017 года в кузове универсал.
Есть интересные моменты, о которых хочется рассказать, но поскольку стал я ютубером))))), кому интересно и есть время, - прошу в финальное видео по моему КИА Сид.
И да, - в заголовке - не кликбейт!
Обменял в трейд ин на шкоду кодиак. Я остался верен кузову универсал, только теперь есть полный привод и дорожный просвет! Оценили в 550 штук, при цене 650-700 на тот момент, но сделали скидку на новый авто. Машина была в отличном состоянии, сменила учёт через 12 дней, объявление дилер не выкладывал.
Месяц назад закончилась моя эксплуатация данного автомобиля. Прошел 73т.км и три года. За три года КИА привезла домой первого ребенка из род.дома, пережила МАСШТАБНЫЙ переезд, возила нас всегда и везде. Было 3 т.о. Раз в год, как и просит того производитель, меняли масло, каждый раз меняли передние колодки, и на т.о 3 меняли передние тормозные диски. Под конец эксплуатации робот начал немного попиновать, и на ХХ двиг. подтраивать, последнее я списываю на свечи, которые как раз на т.о 4 менять надо. Машина всегда радовала арктическим кондиционером, что в наших краях очень важно....
Итак, что я вам сказать дорогие читатели.
Сей отзыв про данный автомобиль FL появился одним из первых в далёком уже 2010 году.
Комментаторы пророчили что данное изделие корейского автопрома обязательно развалиться через годик и максимум 50 тыков.
В жизни всё оказалось несколько иначе. 8 лет в одних руках и 123ткм на одометре.
Да и если сегодня взглянуть то продажах уверенно лидируют rio/solaris, которые часто работают в такси.
Пробег относительно небольшой. Но вот километры были сильно разные. Если коротко то из места постоянной дислокации Новосибирск оставил следы своих протекторов от Байкала до Черного моря.
...
Уже 3 дня не ждет меня под окном красавчик СИД... А я осваиваю вождение нового автомобиля! Приключилось так, что почти случайный визит к менеджеру во время ТО-1 заронил мне в душу желание присмотреться к текущим предложениям дилера... и в результате я сменил авто по трейд-ин с очень жирными условиями по акции. Скажу честно, с машинкой расставаться было жаль, даже не помыл перед сдачей чтобы не сильно любоваться... Даже толком не обмял сидушку (((((... С другой стороны, если бы авто не было бы в идеальном состоянии, то и получить такие условия сдачи вряд ли получилось!...
Муки выбора закончились. Сегодня сдал Сида в трейд-ин и забрал новый автомобиль. О том как я до такого дошел, расскажу в следующем отзыве :-)
Продал Сида. Правду говорят, что радуешься когда купил и когда продал.
Выплатил кредит за машину и сразу захотелось чего-то другого, благо возможность есть.
Продался на дроме первому позвонившему человеку на следующий день после того, как опубликовал объявление. Это к вопросу о ликвидности корейцев. Хотя может просто повезло.
Ещё раз перечитал отзыв - подпишусь под каждым словом, что я написал. Сид добротная машина, которая стоит своих денег. Как и у любой другой машины есть свои плюсы и свои минусы, но первых больше....
Вот и попрощались мы с Кедом. Уехал он на юга. Надеюсь там ему будет и теплее и светлее чем в Сибири. Жизнь продолжается, требования и вкусы меняются. Следующий автомобиль будет из другого класса и в более интересной комплектации, но об этом расскажу уже в другом отзыве. Всем удачи на дорогах!