Отзыв автовладельца Kia Cerato 2014

Киа Серато 2014 — отзыв владельца

, Казань
13798
204
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
127
голосов
4.6
5 — 100 пятёрок!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 130 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2014
Пробег: 73 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 7
Двигатель: 1
Ходовые качества: 6
Добрый день уважаемые читатели. До того как купил это чудо, владел ваз 2106 , 21102, приора, бмв3, форд фокус 2. Выбирал между хендай элантрой, шкодой октавиа и фольксваген джетта. Киа подкупила ценой, большим количеством подарков от диллера , хорошей комплектацией и внешним видом. В автомобилях ценю надежность и посчитав серато именно таким купил это авто за 830 тысяч рублей.
    В салоне за 70000 пробега ничего не скрипит,  шумоизоляция на 3, кожа на руле стерлась в ноль, говорят вредит подогрев. В целом салон практичный.
    На 50000 поменяли рулевые наконечники, стойки стабилизатора и тормозные накладки. Автомобиль эксплуатацируется ежедневно мною и супругой.
    А теперь собственно из-за чего пишется отзыв: на 73000 авто потерял тягу, держит 900 оборотов, но не едит, это произошло на трассе. Машину отправили в автосервис, сняли катализатор разрезали, а там почти половины как не бывало. Все это дело рассыпалось и благополучно засосало в двигатель. Мой катализатор выбили зубилом и молотком и он буквально рассыпался в руках,ребята говорят, что на некоторых марках автомобилей без перфоратора его выбить проблемно.
   Итог: капитальный ремонт двигателя на 73000 пробега.
    Прошу прощения за орфография.
Опубликован 3 месяца назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Kia Cerato, 2014
2.6
15613
Kia Cerato, 2014
Александр Казахстан
Kia Cerato, 2015
4.4
29149
Kia Cerato, 2015
Булка, Омск
Kia Cerato, 2015
4.8
27928
Kia Cerato, 2015
Сергей, Омск
Kia Cerato, 2014
4.7
6870
Kia Cerato, 2014
Сергей, Иркутск
Kia Cerato, 2013
4.4
3949
Kia Cerato, 2013
Ринат, Салехард
Kia Cerato, 2014
4.4
8064
Kia Cerato, 2014
VaLeRo, Москва
1171
Kia Cerato, 2014
14338307, Красноярск

Комментарии

  
Сообщений: 11242
что за вата внутри каталика?
29
2
Ответить
Капремонт атмосферного двигателя на 73000 пробега... Я думал такое только на турбодвижках BMW и Mercedes бывает.
64
35
Ответить
  
Сообщений: 11242
кап.ремонт то по гарантии будет дилер делать?
если 2014 г.в. + 5 лет гарантии = 2019 год еще гарантийный получается.
52
19
Ответить
  
Сообщений: 11242
еще не очень понятно, почему кап.ремонт? мотор то работает судя по всему. просто тяга пропала из-за забитых каталиков (хотя керамические соты на фото целые - непонятно что за вата внутри)

зачем выбивать катализаторы, если все равно кап.ремонт?
16
46
Ответить
     
Сообщений: 77
А чем заправляли и какие межсервисные интервалы (и на каком масле) были? С прогревом зимой как?
24
5
Ответить
     
Сообщений: 77
no matter
Капремонт атмосферного двигателя на 73000 пробега... Я думал такое только на турбодвижках BMW и Mercedes бывает.
Зайдите на форум того же третьего Спортейджа и почитайте тему о капиталках.
38
9
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4444
H22A RED TOP
кап.ремонт то по гарантии будет дилер делать?
если 2014 г.в. + 5 лет гарантии = 2019 год еще гарантийный получается.
Гарантия на каталик 1000км, 5 лет на кузов от сквозной коррозии , вот ещё про каталик и хёндэ
https://www.youtube.com/watch?...
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
33
13
Ответить
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
34
93
Ответить
  
Сообщений: 413
"Отличный"отзыв. Про катализатор.
40
6
Ответить
Алма-Ата
Люди должны знать правду! Хорошо что написал
46
20
Ответить
6702912
автор
Альметьевск
H22A RED TOP
кап.ремонт то по гарантии будет дилер делать?
если 2014 г.в. + 5 лет гарантии = 2019 год еще гарантийный получается.
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
53
8
Ответить
  
Сообщений: 13156
H22A RED TOP
кап.ремонт то по гарантии будет дилер делать?
если 2014 г.в. + 5 лет гарантии = 2019 год еще гарантийный получается.
Дилер пошлет и правильно сделает - хорошее дешевым (тем более китайским) не бывает.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
33
41
Ответить
 
Сообщений: 183
Если засосало каталик в двигатель - проверь эндоскопом внутри поверхность цилиндров. Скидывай любителю киа-хенде.
И забудь об этой марке.
66
29
Ответить
 
Сообщений: 183
H22A RED TOP
кап.ремонт то по гарантии будет дилер делать?
если 2014 г.в. + 5 лет гарантии = 2019 год еще гарантийный получается.
Гарантий 5 лет ТОЛЬКО НА БЛОК ЦИЛИНДРОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (который вообще никогда не выходит из строя) Читай документацию.
На основные узлы гарантия 1 год и 1000 или 10000 км.
В гарантийных документах все расписано.
39
19
Ответить
   
Край
Сообщений: 911
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
Дилер в 14г смотал соточку с автомобиля 14г.в. и продал его как новый? Слишком сказочная конспирология.
80
6
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2694
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
Племяш тоже озаботился выбиванием каталика.Пробег 80тысяч,Солярис,владеет с новья.Лучше перестраховаться.После капиталки только продажа.Автору удачи.Она ему понадобиться.
30
8
Ответить
   
Край
Сообщений: 911
Мотор GDI. Митсубиши обанкротились из-за него...
Скорее всего задиры на цилиндрах и возможно провернуть вкладыши. В сотку можно попытаться уложиться.
17
24
Ответить
6702912
автор
Альметьевск
KMatrosov
А чем заправляли и какие межсервисные интервалы (и на каком масле) были? С прогревом зимой как?
Заправка Татнефть. Масло шел, замена 7-8 тысяч. Прогревы минут по десять. Двигатель без нагара, единственное засосало керамическую пыльцу и остались задиры на цилиндрах. Один поршень болтается в цилиндре.
56
6
Ответить
12347178
В КИА наверно доп. скоро будут предлагать: сразу выбить катализатор! )
45
5
Ответить
TAN1
Берёзовский
https://www.youtube.com/results?search_query=kpowertuning очень познавательно
15
7
Ответить
Вадим
Хабаровск
нужно было судиться с дилером, прецеденты уже есть.
21
5
Ответить
Павел
Красноярск
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
Это очень распространенная болячка малолитражный корейцев. Если гарантия закончилась рекомендуют сразу выбивать каты.
Не нужно вестись на сказки про топливо, неправильную эксплуатацию и прочую ерунду!
Надо с ними судиться, пускай за свой счет движок покупают, есть масса выигранных дел (правда нервов потрепят)! Нефиг тут даже думать (а если олигарх - чтобы движки постоянно покупать, то лучше на майбАх пересесть)!!!
34
6
Ответить
9090119
Контракт , как вариант
8
21
Ответить
  
Сообщений: 11242
odmin4eg
Гарантия на каталик 1000км, 5 лет на кузов от сквозной коррозии , вот ещё про каталик и хёндэ
https://www.youtube.com/watch?...
давно уже нет гарантии 1000 км на катализатор:
https://www.kia.ru/service/war...

"Для деталей:
- шланги и патрубки
- элементы системы выпуска отработанных газов

определены условия наступления нормального/естественного износа в 36 месяцев или 100 000 км. с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее."

гарантия на катализатор, как элемент системы выпуска отработанных газов, тепепь 100 000 км или 36 мес.

но у нас тут речь не про гарантийный ремонт катализатора (гарантия на каталик была до 2017 года у него (2014+3)), а про гарантийный ремонт мотора. На мотор 5 лет или 150.000 км (читай ссылку с оф. сайта выше).
27
9
Ответить
  
Сообщений: 11242
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
иди в суд
им надо доказать, что топливо было некачественным, просто так их ответ ничего не значит
у тебя машина на гарантии - требуй гарантийный ремонт
в общем надо писать претензию, отдавать в салон, дожидаться их ответа и идти в суд
нанимай юриста, он все сделает
30
5
Ответить
  
Сообщений: 11242
6702912
Заправка Татнефть. Масло шел, замена 7-8 тысяч. Прогревы минут по десять. Двигатель без нагара, единственное засосало керамическую пыльцу и остались задиры на цилиндрах. Один поршень болтается в цилиндре.
храни все чеки с заправки, заказ-наряды, все пригодится для суда
если Татнефть заправлялся - у них все сертификаты соответствия есть, фиг они в суде докажут, что это некачественное топливо формально (как это на самом деле в данном случае не важно)
21
3
Ответить
  
Сообщений: 11242
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
надо срочно заказывать экспертизу и брать топливо из бака!
не оставляй им машину, чтобы*****а не налили, а то экспертиза кривая будет
20
4
Ответить
  
Сообщений: 11242
pot100
Гарантий 5 лет ТОЛЬКО НА БЛОК ЦИЛИНДРОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (который вообще никогда не выходит из строя) Читай документацию.
На основные узлы гарантия 1 год и 1000 или 10000 км.
В гарантийных документах все расписано.
6
5
Ответить
  
Сообщений: 11242
Федор Сибиряк
Мотор GDI. Митсубиши обанкротились из-за него...
Скорее всего задиры на цилиндрах и возможно провернуть вкладыши. В сотку можно попытаться уложиться.
Вроде работают ( https://www.mitsubishi-motors.ru/), новый L200 тока что вышел ( https://news.drom.ru/Mitsubish...)
10
1
Ответить
m8
  
новосибирск
Сообщений: 13662
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
да ладно. у корейцев кожа на руле и к 50000км бывает в хлам, а то и раньше
42
9
Ответить
  
Сообщений: 11242
Автор, кстати, ты ж с Казани, у вас там Татнефть монополист, им все заправляются, что значит "некачественное топливо".
Это косяк машины 100%, гарантийный случай, можешь нормально поднять бабла: и на ремонт, и на судебные издержики, и на моральный вред, а будут долго ремонтировать - еще по закону 1% от стоимости авто за каждый день, если машина в сервисе пробудет в общей сложности более 45 дней. Реально можешь денег поднять, делать ничего не надо - только юриста контролировать
16
6
Ответить
   
Край
Сообщений: 911
H22A RED TOP
Вроде работают ( https://www.mitsubishi-motors.ru/), новый L200 тока что вышел ( https://news.drom.ru/Mitsubish...)
Работают, но банкротство было. Теперь входят в Рено-Ниссан.
7
9
Ответить
Миша-Михаил
Братск
VALERUN@MORDVIN
Племяш тоже озаботился выбиванием каталика.Пробег 80тысяч,Солярис,владеет с новья.Лучше перестраховаться.После капиталки только продажа.Автору удачи.Она ему понадобиться.
Делать Вашему племяшу, видимо, нечего.
На Солярисах (Рио) другой мотор 1,6 л. Проблем с ним абсолютно никаких нет.
21
35
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2870
Господа! Прежде чем покупать машину не поленитесь и почитайте о ней.
Катализаторы - поголовная проблема 99% всех с современных КОРЕЙЦЕВ. Скорость их кончины зависит от топлива и условий эксплуатации.
На ютубе куча роликов про это! На Драйв2 куча отзывов. Люди тысячами попадают на кап.ремонт двигателя.
Вы тратите свои "кровные" на покупку авто и покупаете "кота в мешке", т.е. не имеете представления о том что берете и с чем вы столкнетесь?
Вырезая катализаторы вы превращаете авто в недвижимость, т.к. правила ТО ужесточились. Авто без катализатора не пройдет нормально ни один замер на выброс СО.
Еще пол годика, если не решат проблему с покупкой ТО в обход, половина Корейцев старше 3-х лет можно будет только на запчасти распускать, либо кататься без ОСАГО на свой страх и риск собирая штрафы, которые будут приходить с камер (об этом с начала года ГИБДД уже позаботилось)
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
28
65
Ответить
m8
да ладно. у корейцев кожа на руле и к 50000км бывает в хлам, а то и раньше
Была у меня Мазад 6 2010 гв с салона, руль к 20 т км вытерся, кожзам катышками слезал в жаркую погоду. По гарантии менять отказали
20
3
Ответить
13863304
odmin4eg
Гарантия на каталик 1000км, 5 лет на кузов от сквозной коррозии , вот ещё про каталик и хёндэ
https://www.youtube.com/watch?...
На катализатор может и 1000, хотя слышал что увеличили.А на двигатель? Это вина владельца,что рассыпающийся катализатор затягивает в цилиндры? Вопрос,проходил ли человек ТО как положено.
8
6
Ответить
   
Край
Сообщений: 911
Называется попробуй докажи, что это не так. Похоже автор столкнулся как раз с этими пунктами.
5
4
Ответить
  
Сообщений: 11242
Федор Сибиряк
Работают, но банкротство было. Теперь входят в Рено-Ниссан.
можно ссылку?
2
 
Ответить
13863304
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
Чел купил новую в салоне за 830. Вы через строчку читаете что ли ??? А кожа на рулях с подогревом у корейцев тех годов с 10к облазить начинает.Был сид у меня.На 70 руль как из ***ы.Вторая машина Лагуна 185 пробегу- руль как новый.
34
4
Ответить
 
Сообщений: 183
Для деталей:

- шланги и патрубки
- элементы системы выпуска отработанных газов

Определены условия наступления нормального/естественного износа в 36 месяцев или 100 000 км. с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Нет никакой 5-летней гарантии, а только 3 года.

Кроме того, на это вообще не распространяется гарантия:
диски фрикционные и корзины сцепления
высоковольтные провода свечей зажигания
свечи зажигания
приводные ремни навесных агрегатов двигателя
резиновые защитные чехлы и втулки
механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
форсунки омывателя ветрового и заднего стекла

То есть никакие резинки (а равно и защищаемые ими детали) не подпадают под гарантию.

Спасибо! Такое авто не нужно.
21
7
Ответить
  
Сообщений: 11242
Mefistof
Господа! Прежде чем покупать машину не поленитесь и почитайте о ней. Катализаторы - поголовная проблема 99% всех с современных КОРЕЙЦЕВ. Скорость их кончины зависит от топлива и условий эксплуатации....
катализатор можно купить и поменять, если планируешь эксплуатировать авто после окончания гарантии, 40 тыр на Солярис, например, каталик стоит новый.
10
14
Ответить
13863304
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
Для начала в Киамотор Рус попробуйте обратиться.Руль почему по гарантии не поменяли???
Отказ был письменным или просто на словах?Потому что мастер по гарантии много чего может наговорить,а бумажка есть бумажка.С ней можно и в суд пойти и прецеденты у Киа были как раз с каталиками
7
3
Ответить
     
Сообщений: 120
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...

советую всем ознакомится :) особенно владельцам кореи с 1,6 2,0 2,4 л двигателями
18
4
Ответить
13863304
H22A RED TOP
давно уже нет гарантии 1000 км на катализатор: https://www.kia.ru/service/war... "Для деталей: - шланги и патрубки - элементы системы выпуска отработанных газов определены условия наступления...
Тоже читал что кому то каталик меняли за деньги,но движок капиталили по гарантии.Причем ещё когда гарантия была 1000 км.То что частицы засасывает в цилиндры это конструктивный просчёт а никак не вина владельца
13
2
Ответить
  
Сообщений: 11242
Миша-Михаил
Делать Вашему племяшу, видимо, нечего.
На Солярисах (Рио) другой мотор 1,6 л. Проблем с ним абсолютно никаких нет.
Проблема не с мотором, а с катализатором, который спекается относительно быстро у корейцев. Каталик состоит из железных и керамических сот внутри (на фото), они при разрушении попадают в мотор, что приводит к задирам. Поэтому надо следить за состоянием каталика: когда машина на гарантии - риски попасть на бабло ты делишь с дилером (вот как в случае с автором - у него еще есть шанс переложить расходы на ремонт на дилера, по гарантии), а когда машина не на гарантии - все риски получить клин мотора из-за разрушившегося каталика уже на тебе (поэтому на корейской машине с окончившиейся гарантией лучше купить новый каталик и сменить его).
4
6
Ответить
6064929
обьясни неучу. катализатор стоит после двига на глушаке. его забило. как в двигатель то попало. если у всех стоит этот катализатор и у всех их забивает со временем то все попадаем на кап ремонт? да еще и держит 900 оборотов по твоим словам при заткнутом глушаке. жесть. народ я его не понимаю обьясните.
14
20
Ответить
 
Сообщений: 183
H22A RED TOP
катализатор можно купить и поменять, если планируешь эксплуатировать авто после окончания гарантии, 40 тыр на Солярис, например, каталик стоит новый.
https://www.farpost.ru/sankt-peterburg/auto/sell_spare_parts/kataliticheskij-nejtralizator-vyhlopnyh-gazov-hyundai-285102bcb0-g1461999967.html

71 000 + работа.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 183
13863304
Для начала в Киамотор Рус попробуйте обратиться.Руль почему по гарантии не поменяли???
Отказ был письменным или просто на словах?Потому что мастер по гарантии много чего может наговорить,а бумажка есть бумажка.С ней можно и в суд пойти и прецеденты у Киа были как раз с каталиками
Потому что гарантия на катализатор 3 ГОДА!
 
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10734
H22A RED TOP
что за вата внутри каталика?
Это специальная вата от Киа для пущей надежности))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
18
 
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10734
no matter
Капремонт атмосферного двигателя на 73000 пробега... Я думал такое только на турбодвижках BMW и Mercedes бывает.
БМВ дно. Ломается на конвеере. Это все знают. Даже м50б30 не обладает и 1% надежности 660 кубового кейкара.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
3
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10734
H22A RED TOP
еще не очень понятно, почему кап.ремонт? мотор то работает судя по всему. просто тяга пропала из-за забитых каталиков (хотя керамические соты на фото целые - непонятно что за вата внутри)

зачем выбивать катализаторы, если все равно кап.ремонт?
Чтоб ст2 бахнуть! Вот и выбили кат)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
 
Ответить
   
Край
Сообщений: 911
H22A RED TOP
можно ссылку?
Действительно, посмотрел инет и нашел лишь инфу, что Рено-Ниссан не дали обанкротиться Митсубиши и выкупили 34% акций. Почему-то считал, что Митсубиши пережили банкротство и уже после этого были выкуплены.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 11242
Федор Сибиряк
Называется попробуй докажи, что это не так. Похоже автор столкнулся как раз с этими пунктами.
это не ему надо доказывать, а дилеру надо будет доказывать, что автор некачественное типа топливо лил.
у автора машина на гарантии, это они будут доказывать, почему они заявленные гарантийные условия в добровольном порядке не выполняют
он лил с Татнефти, Татнефть имеет все сертификаты соответствия, Татнефть монополист в Казани, его все льют (автор с Казани).
они придут в суд в Казани и дилер будет говорить типа "некачественное топливо", которое вся Казань заправляет? неубедительно имхо
автор достанет все чеки, сертификаты соответствия на топливо (они на любой заправке висят), а они чо?
они скорее всего закажут свою экспертизу конечно, не согласившись с автором
а суд назначит свою
еще можно третьим лицом в суд и Татнефть вызвать, пусть они Татнефти скажут что у них некачественное топливо, ога)
имхо у автора хорошие шансы с грамотным юристом
7
3
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10734
H22A RED TOP
давно уже нет гарантии 1000 км на катализатор: https://www.kia.ru/service/war... "Для деталей: - шланги и патрубки - элементы системы выпуска отработанных газов определены условия наступления...
Так на кат у них новая гарантия не так давно вроде появилась. До этого реально смешная гарантия была.

Двигатель сдох не сам а из-за ката. Вывод: не гарантийный случай.

Если двигатель сдохнет из-за перегрева это тоже не гарантия будет.

Все эти 5 лет фигня полная. Но народ ведется(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
3
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10734
H22A RED TOP
иди в суд
им надо доказать, что топливо было некачественным, просто так их ответ ничего не значит
у тебя машина на гарантии - требуй гарантийный ремонт
в общем надо писать претензию, отдавать в салон, дожидаться их ответа и идти в суд
нанимай юриста, он все сделает
Проще новую тачку купить. Юрист нормальный это много денег и время.
Легче это корыто спихнуть по дешману и новую взять. И нервы и время целее.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
4
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10734
H22A RED TOP
Автор, кстати, ты ж с Казани, у вас там Татнефть монополист, им все заправляются, что значит "некачественное топливо". Это косяк машины 100%, гарантийный случай, можешь нормально поднять бабла:...
Контролировать юриста?

А давайте еще врачей контролировать(_режь тут! -Да но я жи хирург! Я лучше знаю! _Малышева говорит резать тут! - да но Малышева не хирур.... _режь тут!!) Или Пилотов самолета)))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
4
Ответить
  
Сообщений: 11242
pot100
Для деталей: - шланги и патрубки - элементы системы выпуска отработанных газов Определены условия наступления нормального/естественного износа в 36 месяцев или 100 000 км. с момента продажи автомобиля...
ты видимо читать не умеешь по русски или не допираешь до смысла написанного

давай разбираться, значит открываем ссылку и видим.

Гарантия KIA.
1. На основные элементы автомобилей КИА, эксплуатируемых на территории России, кроме специфических и специально оговоренных, гарантийный период с момента продажи первому Владельцу составляет 60 месяцев или 150 000 км пробега.
Это значит что гарантия 5 лет или 150.000 км НА ВСЁ, за исключением "специфических и специально оговоренных".
2. Далее они тебе оговаривают, на что другие сроки:
- На оригинальную аккумуляторную батарею (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 6 месяцев
- На батарею системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 36 месяцев
- заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев
- Гарантия на аудио / аудио-видео навигационную систему, установленную на автомобиль, определена сроком 36 месяцев или 60 000 км пробега
3. Для деталей:
- газоразрядные лампы (ксенон)
- хромированные элементы кузова и интерьера
- стекла кузова
- ЛКП (лакокрасочное покрытие) дисков колес
определены условия наступления нормального/естественного износа в период 12 месяцев или 16 000 км
4. Для деталей:
- шланги и патрубки
- элементы системы выпуска отработанных газов
определены условия наступления нормального/естественного износа в 36 месяцев или 100 000 км

5. Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- сайлентблоки рычагов, амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, подвесные подшипники, шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации (***ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ГАРАНТИЯ МОЖЕТ БЫТЬ И 7 ЛЕТ, ЕСЛИ ТЫ ЗА 7 ЛЕТ ПРОЕДЕШЬ МЕНЕЕ 70000 км***)

ЭТО БЫЛИ ВСЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ.
ТЕПЕРЬ ВОЗВРАЩАЕМСЯ К П.1: ТАМ МЫ ВИДИМ 5 ЛЕТ.
УБИРАЕМ ИЗ 5 ЛЕТ ВСЕ ВЫШЕОПИСАННЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ И ПОЛУЧАЕМ, ЧТО 5 ЛЕТ В ЧАСТНОСТИ ОСТАЕТСЯ НА ТАКИЕ УЗЛЫ:
- МОТОР ПОЛНОСТЬЮ ВСЯ ВНУТРЯНКА + СО ВСЕМ НАВЕСНЫМ (ГЕНЕРАТОР, ПОМПА, СТАРТЕР, ЭЛ. ВПРЫСК, ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, ФОРСУНКИ, ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА, ВСЕ ДАТЧИКИ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И Т.Д.)
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПОЛНОСТЬЮ ВНУТРЯНКА ВСЯ
- КУЗОВ ВЕСЬ, ВКЛЮЧАЯ САЛОН
- ОПТИКА ВСЯ (за исключением лампочек конечно самих)
- ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ (от трещин допустим)

вообще нет гарантии на:
- фильтры
- лампы накаливания фар, фонарей и плафонов, разъемы блок-фар
- плавкие предохранители
- щетки стеклоочистителей
- тормозные колодки
- тормозные диски
- тормозные барабаны
- диски фрикционные и корзины сцепления
- высоковольтные провода свечей зажигания
- свечи зажигания
- приводные ремни навесных агрегатов двигателя
- резиновые защитные чехлы и втулки
- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла
6
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2870
H22A RED TOP
катализатор можно купить и поменять, если планируешь эксплуатировать авто после окончания гарантии, 40 тыр на Солярис, например, каталик стоит новый.
Эти катализаторы сыпятся уже после 10 т.км. пробега. У кого-то больше, а у кого-то даже меньше. В любом случае это приводит к капиталке двигателя. Зачем этот геморрой, если есть куча безпроблемных авто этого же класса у других производителей?
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
18
14
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13200
> на 73000 авто потерял тягу, держит 900 оборотов, но не едит

Чек до этого загорался когда-нибудь?
9
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13200
H22A RED TOP
давно уже нет гарантии 1000 км на катализатор: https://www.kia.ru/service/war... "Для деталей: - шланги и патрубки - элементы системы выпуска отработанных газов определены условия наступления...
Ты как-то игнорируешь 2 факта:
1) Расширенная гарантия на кат распространяется на авто после 2016 года;
2) Трабл с мотором находится в прямой причинно-следственной связи с выходом ката из строя.

Пожимание плечами...
5
5
Ответить
  
Сообщений: 11242
Павел
Это очень распространенная болячка малолитражный корейцев. Если гарантия закончилась рекомендуют сразу выбивать каты. Не нужно вестись на сказки про топливо, неправильную эксплуатацию и прочую ерунду!...
Это тоже самое как если сломал палец - отрубать руку.
Если есть сомнения по каталику - надо заменить эту деталь на новую исправную (новый катализатор).
Выбивать катализатор это дикий колхоз от бедности, сразу загорится чек, плюс ТО не пройдешь по содержанию СО в выхлопе, плюс элементарно воняет (ездить неприятно).
10
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13200
Mefistof
Господа! Прежде чем покупать машину не поленитесь и почитайте о ней. Катализаторы - поголовная проблема 99% всех с современных КОРЕЙЦЕВ. Скорость их кончины зависит от топлива и условий эксплуатации....
Если брать только модели, попавшие в "ТОП 25", то объемы продаж "корейцев" только в 2018 году составили 288 тысяч единиц.

За 7 лет, полагаю, ГРУБО было продано более 1 миллиона машин.

А теперь вдумайся в свои слова: "ПОГОЛОВНАЯ ПРОБЛЕМА 99%..."

Это просто смешно. Точнее 3,14...дежь!
30
6
Ответить
    
Самара
Сообщений: 54
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
Если точно не гарантия, обратись к этим парням, http://www.k-power.ru/, рублей 80 будет стоить кап. ремонт твоего двигла. Делают на совесть. Находятся в Наб. Челнах.
7
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13200
Приятель 3 года назад брал Корейца. Думал-думал и остановил выбор на Киа Сид СВ о 100тыкм пробега.

Я робко прокомментировал мол де выбор уважаю, но свято верю с то, что на таком пробеге машину правильнее ПРОДАВАТЬ, нежели чем ПОКУПАТЬ.

На днях звонит: бла-бла пробег перевалил за 150 - загорелась ошибка ХХХ0000ХХХ короче каталик.

Я грю: срочно на эвакуатор и далее по одному из сценариев (зипую) а то может статься что... (зипую)

Приятель: да че - чек у меня уже не много раз выскакивал... так может и в этот раз обойдется? Кстати, я 92м заправляюсь...

Вот ЧТО ТУТ СКАЖЕШЬ? )))) Конечно Корейцы*****о... и именно они во всем виноваты ))))
14
8
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 688
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
На корейцах руль может и к 20 тыс стереться в ноль
Мой отзыв: Kia Rio 2014
9
7
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
никакого топлива. Это их конструктивный недочет. Задирает эти движки плюс катализатор осыпается а крошки затягивает в цилиндры.
Они даже на масленных форсунках сэкономили! Вроде с 16 года форсунки ставят. Единственный вариант это ездить очень плавно и не давать оборотов. Вот на 2.4 такое случается редко, там в основном просто вкладышы проварачивает на пробегах 50-100 тыс км
15
6
Ответить
Andrey Malyshev
Двигатель масло ел ? Свечи давно меняли ? Если в каталик попадало масло или был его перегрев от пропусов зажигания, то вы сами убили каталик. Греть современные движки надо в движении на малых оборотах, а не на холостых по 10-15 мин
10
9
Ответить
Pavel5pavel
Федор Сибиряк
Дилер в 14г смотал соточку с автомобиля 14г.в. и продал его как новый? Слишком сказочная конспирология.
очень часто у дилеров так и делается
1
3
Ответить
Pavel5pavel
Pavel5pavel
очень часто у дилеров так и делается
* пардон не прочитал что покупался новым
 
1
Ответить
assa
Томск
У авто видимо интернета никогда не было. Это известная проблема корейцев с двигателем 1.6 (солярки и рио кстати тоже входят в группу риска), по статистике катализатор осыпается на 1.5-2% авто, учитывая общий объем продаж корейцев получается большая цифра, на лансерах кстати тоже эта проблема была. Самое смешное в том, что в 2014 году гарантия у Киа на катализатор была 1000 км, а у Хэнде 150000 км. С 2016 года гарантия стала одинаковой - 100 000 км, но дилеры до последнего будут на плохое топливо ссылаться. Выход один - удалять катализатор и перешивать мозги на евро 2.
9
3
Ответить
   
Край
Сообщений: 911
H22A RED TOP
это не ему надо доказывать, а дилеру надо будет доказывать, что автор некачественное типа топливо лил. у автора машина на гарантии, это они будут доказывать, почему они заявленные гарантийные условия...
Да, шансы хорошие, но у нас судебная система настоящее зазеркалье. Там все совсем не так происходит. Сначала автор должен доказать, что не козел, чтобы суд не отклонил иск.
6
1
Ответить
   
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 623
по гарантии что-то отвоевали?
Санта-бегемотик!
1
 
Ответить
Dmitriy152rus
13863304
Чел купил новую в салоне за 830. Вы через строчку читаете что ли ??? А кожа на рулях с подогревом у корейцев тех годов с 10к облазить начинает.Был сид у меня.На 70 руль как из ***ы.Вторая машина Лагуна 185 пробегу- руль как новый.
Извиняюсь, может невнимательно прочитал. Но про руль всё равно не верю, достаточно много видел корейцев с пробегами 100 тыс., рули были вполне нормальные. И руль в своём Rio за 30 тыс. пробега от нового не отличу, не думаю что к сотке он сильно износится.
8
5
Ответить
13876784
Надо было 2.0 брать. Там катализатор не летит в двигатель. А 1.6 да нежнее. Ну и видимо ездил до вас экономист))
7
15
Ответить
13876784
kraftig
На корейцах руль может и к 20 тыс стереться в ноль
На японцах Тоже))
8
4
Ответить
   
Kinshasa
Сообщений: 911
pot100
Гарантий 5 лет ТОЛЬКО НА БЛОК ЦИЛИНДРОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (который вообще никогда не выходит из строя) Читай документацию.
На основные узлы гарантия 1 год и 1000 или 10000 км.
В гарантийных документах все расписано.
Раз так, да будет вечен зелёный угол!
3
1
Ответить
13876784
Mefistof
Эти катализаторы сыпятся уже после 10 т.км. пробега. У кого-то больше, а у кого-то даже меньше. В любом случае это приводит к капиталке двигателя. Зачем этот геморрой, если есть куча безпроблемных авто этого же класса у других производителей?
Какие авто лучше???)))) ахахаха
10
3
Ответить
   
Kinshasa
Сообщений: 911
Mefistof
Господа! Прежде чем покупать машину не поленитесь и почитайте о ней. Катализаторы - поголовная проблема 99% всех с современных КОРЕЙЦЕВ. Скорость их кончины зависит от топлива и условий эксплуатации....
И это правда.
4
5
Ответить
13876784
13863304
Чел купил новую в салоне за 830. Вы через строчку читаете что ли ??? А кожа на рулях с подогревом у корейцев тех годов с 10к облазить начинает.Был сид у меня.На 70 руль как из ***ы.Вторая машина Лагуна 185 пробегу- руль как новый.
Была у меня лагуна..все по 10) тысяч) летело все..а вот Киа в семье три было.. машины беспроблемные. Заливай хороший бензин и масло каждые 8-9 тысяч хорошее..до 200 тысяч км ничего больше не требуют..ах да.. колодки и свечи)
11
12
Ответить
   
Kinshasa
Сообщений: 911
Mefistof
Господа! Прежде чем покупать машину не поленитесь и почитайте о ней. Катализаторы - поголовная проблема 99% всех с современных КОРЕЙЦЕВ. Скорость их кончины зависит от топлива и условий эксплуатации....
Не только корейцы
7
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 54
13876784
Надо было 2.0 брать. Там катализатор не летит в двигатель. А 1.6 да нежнее. Ну и видимо ездил до вас экономист))
Вот ровно наоборот, 2 литра - самый проблемный двигатель у кореяк.
14
8
Ответить
 
Сообщений: 183
H22A RED TOP
ты видимо читать не умеешь по русски или не допираешь до смысла написанного давай разбираться, значит открываем ссылку и видим. Гарантия KIA. 1. На основные элементы автомобилей КИА, эксплуатируемых...
Перечитай мое сообщение и пойми что ты неправ.
1
2
Ответить
13876784
Aнтон
Вот ровно наоборот, 2 литра - самый проблемный двигатель у кореяк.
Вы зачем бред пишите? В 2.0 катализатор не сыпется и не засасывает в цилиндры. У меня брат 10 лет работает в сервисе Киа, а у меня третий спортейдж. Спортейдж 2 прошел 180, на третьем 240 и сейчас снова спортейдж 3. Расскажите мне про проблемы))
15
13
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6113
Andrey Malyshev
Двигатель масло ел ? Свечи давно меняли ? Если в каталик попадало масло или был его перегрев от пропусов зажигания, то вы сами убили каталик. Греть современные движки надо в движении на малых оборотах, а не на холостых по 10-15 мин
Плюсану. Каты на 1%е сыпятся исключительно от пропусков зажигания. Надо менять свечи раз в 25.000, а не как большинство в 60.000. И прогревы тут вообще не причем
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
13
8
Ответить
H22A RED TOP
ты видимо читать не умеешь по русски или не допираешь до смысла написанного давай разбираться, значит открываем ссылку и видим. Гарантия KIA. 1. На основные элементы автомобилей КИА, эксплуатируемых...
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПРОДАВЦА ТЕРЯЮТ СИЛУ
1. При нарушении правил эксплуатации Автомобиля и требований Производителя, изложенных в “Пособии по эксплуатации автомобиля”, в том числе:
- при использовании масла, тормозной жидкости, горючего и других эксплуатационных материалов, которые не входят в перечень отмеченных в сервисной документации и разрешенных для использования на этом автомобиле.
- при наличии доказательств обеспечения пуска двигателя с помощью буксировки или толкания Автомобиля, а также при применении для этого внешних источников электроэнергии, использование которых не предусмотрено “Пособием по эксплуатации автомобиля”,
- при эксплуатации Автомобиля с неисправной системой отвода отработанных газов.
2. В случае не прохождения, прохождения не в полном объеме или несоблюдения периодичности (сроков прохождения) регламентного технического обслуживания Автомобиля.
3 В случае прохождения регламентного технического обслуживания, ремонта Автомобиля и установки в нем дополнительного оборудования на предприятиях, какие не уполномоченные официальным Дистрибютором продукции Производителя на проведение этих работ, а также во всех случаях использования неоригинальных (или приобретенных вне границ дилерской сети официального Дистрибютора продукции Производителя) запасных частей, масел и технических жидкостей.
4 При любом повреждении автомобиля в результате дорожно-транспортного приключения.
5 При повреждениях автомобиля в случаях, при/после которых нужна замена одного из основных агрегатов (двигатель, коробка передач, передняя и задняя подвеска, рулевое управление) или ремонт с заменой базовой детали этих агрегатов или, если нужна замена или правка (рихтование) несъёмных силовых элементов кузова.
7 При эксплуатации автомобиля с неработающим счетчиком пройденного времени или в случае выявления несоответствия его показателей фактическому пробегу автомобиля.
8. При продолжении Покупателем эксплуатации автомобиля с неисправностями, при наличии которых, в соответствии с правилами дорожного движения, существует запрещение относительно использования дорожного транспортного средства, в случае отказа Покупателя от устранения неисправностей при их выявлении на СТО, что выполняла техническое обслуживание или гарантийный ремонт Автомобиля.
При эксплуатации автомобиля в связи с потребностями, непосредственно связаными с предпринимательской деятельностью или выполнением Покупателем обязаностей наемного работника (в том числе при использовании автомобиля для буксировки в качестве тягача в первые 3000 км. пробега, для перевозки груза с превышением грузоподъемности автомобиля, для профессиональных пассажирских перевозок как такси, для передачи на правах аренды непостоянному кругу пользователей, для подготовки водителей в качестве учебного транспортного средства.
10. При отсутствии Сервисной книжки или необходимых отметок в Сервисной книжке о проведении работ по предпродажной подготовке и своевременному регламентному техническому обслуживанию автомобиля. Отметки в Сервисной книжке должны быть заверенные подписью и печатью предприятия, которое проводило эти работы и имеет соответствующие полномочия от официального Дистрибютора продукции Производителя.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПРОДАВЦА НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ
1. На детали, которые вышли из строя в результате естественного износа (шины, диски сцепления, тормозные колодки, предохранители, электрические лампы систем освещения и сигнализации, щетки стеклоочистителей, форсунки топливных систем, каталитический нейтрализатор, а также на все расходные материалы (винты, гайки и другие), если в них не обнаружено дефектов Производителя, и на детали, которые вышли из строя в результате неправильной эксплуатации автомобиля.
2. На эксплуатационные материалы (топливо, масла, смазки, тормозная и охлаждающая жидкости и тому подобное) и детали, которые подлежат замене в соответствии с регламентом технического обслуживания в гарантийный период (фильтр очистки масла, фильтр очистки топлива, фильтрующий элемент стеклоочистителя и топливного насоса, свечи зажигания, приводные ремни и ремни механизма газораспределения и тому подобное ), а также на устранение недостатков, обнаруженных во время проведения регламентных работ из технического обслуживания, которые возникли в результате естественного износа, плохого досмотра или нарушения правил експл.
3. На повреждение лакокрасочного покрытия и кузова автомобиля от стихийных факторов окружающей среды (ураган, снег, град, шторм, землетрясение, наводнение и тому подобное), следствий действия агрессивной среды (солевые смеси, битум, гудрон, сок листья деревьев, птичий помет, вредные выбросы промышленных предприятий, другие агрессивные вещества ) и любого механического влияния во время эксплуатации автомобиля.
4. На работы из регулирования, необходимость которых возникла между регламентными техническими обслуживаниями, а также на устранение недостатков, которые возникли в результате плохого ухода за автомобилем или использования некачественных горюче-смазочных материалов, в том числе:
а). Группа работ “Кузов, шасси, салон”: регулирования дверей, регулирования капоту, регулирования багажника; замена поврежденного или поцарапанного стекла (если пробег автомобиля превышает 1000 км.); лакокрасочное покрытие и устранение таких повреждений кузова, как вогнутость, царапины, следы от ударов камней, загрязнение гудроном, а также повреждений в результате влияния факторов окружающей среды, или использования неподобающих материалов для мойки и полирования; замена обивки салона, внутренних панелей, ковров (при любом износе и загрязнении), подтягивание болтов и гаек; повторная установка резиновых уплотнителей.
б). Группа работ “Ходовая часть” регулирование подшипников колес; регулирование развала-восхождения колес; балансирование колес; замена погнутых деталей и валов привода переднего (заднего) моста; замена поврежденных колесных дисков.
в). Группа работ “Тормоза” замена изношенных тормозных колодок, прокладок, дисков, барабанов, регулирование , чистка, прокачка и продув тормозной системы.
г). Группа работ “Двигатель” замена свечей, воздушного и масляного фильтров; регулирование клапанов; регулирование зажигания; регулирование угла опережения впрыска топлива; удаление нагара из деталей двигателя; чистка двигателя и промывка масляной системы; промывка радиатора и регулирование натяжения клинообразного ремня; замена манжет распределительного и коленного вала; диагностика систем двигателя электронными приборами (кроме случаев, если это необходимо при проведении гарантийного ремонта).
д). Группа работ “Сцепления и трансмиссия” замена изношенных накладок сцепления и дисков (в том числе натисков); регулирование трансмиссии (механизму переключения передач).
е). Группа работ “Топливная система и система отвода отработанных газов” замена топливного фильтра; чистка топливного насоса и форсунок; чистка топливного бака; проверка расходов топлива; устранение коррозии или прогара в системе выпуска отработанных газов.
ж). Группа работ “Рулевое управление” замена погнутых рулевых тяг; замена наконечников рулевых тяг.
з). Группа работ “Электрооборудования и приборы” регулирование фар и замена электрических ламп; техническое обслуживание аккумуляторной батареи; замена щеток стеклоочистителя; замена предохранителей.
5. На детали, узлы и агрегаты автомобиля, которые не предусмотрены нормативно-технической и конструкторской документацией производителя.
6. На узлы и агрегаты ( в том числе другие узлы, агрегаты и системы, работа которых зависит от них или связана с ними), которые подлежали за собственным решением покупателя разборке, ремонту или внесению изменений в их конструкции (тюнинг; самостоятельное переоборудование автомобиля под ручное управление и наоборот; установка дополнительного оборудования: защита двигателя, протиугонных систем, аудио систем, газобаллонного оборудования и т. д.).
7. На детали, узлы и агрегаты автомобиля, которые имеют механические повреждения ( в том числе, лобовое стекло с трещинами, если они проходят через место контакта рычага щеткодержателя со стеклом в выключенном положении стеклоочистителя при снятой щетке).

Перечень деталей, узлов и агрегатов, на которые действие гарантии продолжает распространяться в течение четвертого и пятого года эксплуатации автомобиля без ограничения его пробега:
1. Двигатель: поддон картера, масляный насос, датчик давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости;
2. Механическая КП: корпус коробки (с внутренними деталями);
3. Валы передаточного механизма: приводные валы и шарниры ровных угловых скоростей ( кроме резинотехнических изделий);
Рулевое управление: рулевая колонка, рулевое колесо;
5. Тормоза: главный тормозной цилиндр, усилитель тормозного усилия, регулятор и ограничитель тормозного усилия;
6. Система отопления и кондиционированния: радиатор истопника салона;
7. Система безопасности: устройства натягивания ремней безопасности;
8. Электрооборудование: генератор, электронная система зажигания (с проводами высокого напряжения), электропровода электронной системы впрыска, вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя, электромотор вентилятора истопника (кондиционера) салона, электромотор приводов стеклоочистителей, звуковой сигнал.
9. Панель приборов и органы управления: все контрольно-измерительные приборы (спидометр, одометр, тахометр, указатель уровня топлива и другие), система дистанционного управления центральным замком (за исключением источника питания).
Расходы которые относятся за счет покупателя:
1. Расходы на сервисные услуги (с учетом стоимости запасных частей и расходных материалов) по регламентному техническому обслуживанию автомобиля в гарантийный период, что предусмотрено согласно с заказным графиком в Сервисной книжке;
2. Расходы на тесты, измерительные и регулировочные работы, если они не возникли в связи с гарантийным случаем;
3. Разные виды непрямых расходов, связаных с возникновением гарантийного случая (расходы по аренде любого другого автомобиля для собственных потребностей Покупателя, квартирные расходы и расходы на обитание в гостинице, расходы за телефонную связь и другие)
8
3
Ответить
     
Мытищи
Сообщений: 3618
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
У друга на оптиме, брал новую, руль и сиденье к 100 просто в труху
Берите дальше надёжных корейцев
11
9
Ответить
H22A RED TOP
ты видимо читать не умеешь по русски или не допираешь до смысла написанного давай разбираться, значит открываем ссылку и видим. Гарантия KIA. 1. На основные элементы автомобилей КИА, эксплуатируемых...
Внимательно прочитайте про гарантию на двигатель на 4 и 5 год. Перечень деталей, узлов и агрегатов, на которые действие гарантии продолжает распространяться в течение четвертого и пятого года эксплуатации автомобиля без ограничения его пробега:
1. Двигатель: поддон картера, масляный насос, датчик давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости; короче говоря внимательнее читайте
4
1
Ответить
Totktonada
Москва
Судя по прокатившейся волне хэйта в комментариях по поводу надёжности корейцев и по "своевременности" появления этого отзыва, а так же по тому, что больше ни одной фото, кроме половины катализатора нет, предположу, что это лажа. На фото катализатор с ума Церато с пробегом 80т.км. Человек начитался умников и решил удалить. Вот ссылка на его запись в бортжурнале на Драйв2. https://www.drive2.ru/l/522074235342947353/
19
4
Ответить
assa
Томск
6064929
обьясни неучу. катализатор стоит после двига на глушаке. его забило. как в двигатель то попало. если у всех стоит этот катализатор и у всех их забивает со временем то все попадаем на кап ремонт? да еще...
У корейцев, да и вообще многих современных авто катализатор стоит сразу за двигателем, прямо перед штанами, он керамический, разрушается, и пыль попадает в двигатель. Это делается для более скорого прогрева катализатора и сокращения вредных выбросов, мать их. На старых авто экологические нормы были мягче и можно было каталик подальше от двигателя ставить, поэтому такой проблемы не было.
10
 
Ответить
13863304
13876784
Была у меня лагуна..все по 10) тысяч) летело все..а вот Киа в семье три было.. машины беспроблемные. Заливай хороший бензин и масло каждые 8-9 тысяч хорошее..до 200 тысяч км ничего больше не требуют..ах да.. колодки и свечи)
А я не говорил,что Киа плохие машины)))За 75000 на сиде сломался только подогрев сидения и копеечный датчик абс.И то и другое известные проблемы и спокойно решились по гарантии.Что касается Лагуны- у меня дизель 2.0 с акпп из крупного за 10 лет- датчик температуры газов на турбине и радиатор в этом году поменял.Пробег 185 стойки родные до сих пор.Я доволен машиной.
8
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
Родыч откатал 140тыщ на Киа Рио.Продали.О кате не слышали.Взял новую РИо..Уже год катает.Знакомая Сида нового взяла.Уже год ездит.О катах не слышали.
15
5
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
Розарио Агро
У друга на оптиме, брал новую, руль и сиденье к 100 просто в труху
Берите дальше надёжных корейцев
Может БМВ 3х цилиндровую?))
6
5
Ответить
13863304
Dmitriy152rus
Извиняюсь, может невнимательно прочитал. Но про руль всё равно не верю, достаточно много видел корейцев с пробегами 100 тыс., рули были вполне нормальные. И руль в своём Rio за 30 тыс. пробега от нового не отличу, не думаю что к сотке он сильно износится.
У вас руль с подогревом? Каких годов авто? В 12-13 точно у всех были проблемы,люди через 10000 рули меняли.Потом вроде поменяли поставщиков ,потому что даже визуально кожа изменилась.Стала матовой как на Ваг а была блестящая.
1
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
13876784
Вы зачем бред пишите? В 2.0 катализатор не сыпется и не засасывает в цилиндры. У меня брат 10 лет работает в сервисе Киа, а у меня третий спортейдж. Спортейдж 2 прошел 180, на третьем 240 и сейчас снова спортейдж 3. Расскажите мне про проблемы))
А про G4KD слышали когда нибудь?
7
4
Ответить
13863304
pot100
Потому что гарантия на катализатор 3 ГОДА!
Ё маё! А то что песок залетает в цилиндры-это нормально? На двигатель гарантия 5 лет? Вот и пускай делают по гарантии,а катализатор автор так и быть поменяет за деньги!
4
 
Ответить
Mefistof
Эти катализаторы сыпятся уже после 10 т.км. пробега. У кого-то больше, а у кого-то даже меньше. В любом случае это приводит к капиталке двигателя. Зачем этот геморрой, если есть куча безпроблемных авто этого же класса у других производителей?
У Субару 4й цилиндр стучит - покупают же))
6
 
Ответить
6702912
Заправка Татнефть. Масло шел, замена 7-8 тысяч. Прогревы минут по десять. Двигатель без нагара, единственное засосало керамическую пыльцу и остались задиры на цилиндрах. Один поршень болтается в цилиндре.
А вы раньше про проблему с катом у Киа-Хендай не слышали?На любом форуме,хоть Рио,хоть Соул и уверен что и на Церато, ей посвящено не мало страниц.Люди просто удаляют его к херам,делают перепрошивку компа под евро 2 и ездят дальше многие км.без проблем.У меня Киа Соул 17 г,брал в марте 18го,пробег 8 с копейками,гарантия на кат 100 000 или 3 года,у вас всего 1000 км! так я уже задумался о его удалении,хотя у меня еще 2 более 2 х лет гарантии осталось
5
4
Ответить
12347178
В КИА наверно доп. скоро будут предлагать: сразу выбить катализатор! )
Очень нужная бы функция была
2
3
Ответить
  
Сообщений: 478
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
руль действительно терется.был сид, подтверждаю. поршневую у меня задрало на 35000...
8
5
Ответить
  
Сообщений: 478
pot100
Если засосало каталик в двигатель - проверь эндоскопом внутри поверхность цилиндров. Скидывай любителю киа-хенде.
И забудь об этой марке.
верно балакаешь
8
5
Ответить
     
Сообщений: 77
13876784
Вы зачем бред пишите? В 2.0 катализатор не сыпется и не засасывает в цилиндры. У меня брат 10 лет работает в сервисе Киа, а у меня третий спортейдж. Спортейдж 2 прошел 180, на третьем 240 и сейчас снова спортейдж 3. Расскажите мне про проблемы))
Именно по причине высочайшей надежности G4KD тема о капиталках двигателя на Спортейдже перевалила за триста страниц только на одном из форумов (на другом - за тысячу). Н - надежность.
З.Ы. Если что - попробуйте найти схожую по объему тему по РАВ-4. Или CX-5.
12
7
Ответить
     
Сообщений: 77
Hasat
Родыч откатал 140тыщ на Киа Рио.Продали.О кате не слышали.Взял новую РИо..Уже год катает.Знакомая Сида нового взяла.Уже год ездит.О катах не слышали.
Ну есть и те, кто масло будут доливать, пока расход до литра на тысячу на атмосфернике будет, а потом продадут как "не битый, не крашеный". К чему это всё? У большинства так то машина не встает разом, просто зачем таких наездников обсуждать?
3
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6113
Hasat
Может БМВ 3х цилиндровую?))
Или бмв 4.4 , у нас в конторе сдохла на 3.000км. Проворот цепи и замена двигла. Ремонт сочли невозможным
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
5
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6113
13863304
У вас руль с подогревом? Каких годов авто? В 12-13 точно у всех были проблемы,люди через 10000 рули меняли.Потом вроде поменяли поставщиков ,потому что даже визуально кожа изменилась.Стала матовой как на Ваг а была блестящая.
24.000 руль, как в первый день. Причем я его кручу одной рукой восновном. И хрен ему что будет и дальше.
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
7
8
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2694
Миша-Михаил
Делать Вашему племяшу, видимо, нечего.
На Солярисах (Рио) другой мотор 1,6 л. Проблем с ним абсолютно никаких нет.
Тоже видать форумов начитался.В тему не вникал,но здесь-же попадалось в отзывах ,что эти страдают не только корейцы.Может и топливо виной,но это недоказуемо.
3
2
Ответить
     
промышленная кемерово
Сообщений: 96
Корейцев всех обхаяли... Прям вот ужасные авто. Читать противно, бред пишите! Все знакомые ездят и не парятся про катализаторы и прочее! просто ездят в любую погоду! За машиной нужно ухаживать вот и всё!
15
8
Ответить
Томск
H22A RED TOP
что за вата внутри каталика?
ватный фильтр)
3
2
Ответить
Томск
H22A RED TOP
кап.ремонт то по гарантии будет дилер делать?
если 2014 г.в. + 5 лет гарантии = 2019 год еще гарантийный получается.
на дрыгатель именно сколько гарантии?
1
 
Ответить
Диман
Грозный
13876784
Вы зачем бред пишите? В 2.0 катализатор не сыпется и не засасывает в цилиндры. У меня брат 10 лет работает в сервисе Киа, а у меня третий спортейдж. Спортейдж 2 прошел 180, на третьем 240 и сейчас снова спортейдж 3. Расскажите мне про проблемы))
Да как же он тебе расскажет про проблемы? Он тока ролики с ютубе пересказать может, те кто утверждают что корейцы ломаются - никогда ими не владели. Жене в 2012 году брали рио 1.4, за 6 лет -120 тыщ пробега и ни одного обращения по гарантии, машина не ломалась ни разу, я очень сильно был удивлен выносливости этой машины, т.к. жена у меня не соблюдает ни одного правила для сохранения ресурса авто. В 2018м сдали в трэйд ин за те же деньги что и брали и взяли спортаж 4. Так же не слазиет с него, проблем ноль. И после этого владельцы десятилетних тоёт, и двадцати летних ниссанов ждущих свои контрактные движки с аукционов, утверждают мне что корецев брать нельзя, что они ломаются. Может и ломаются, но не больше современных японцев.
22
6
Ответить
Томск
Dmitriy152rus
И вы ещё верите что это оригинальный пробег? Руль никак не может в ноль стереться на таком пробеге, да и для ката рановато, хотя наслышан о нём. Такое ощущение что соточку скрутили...
у новой машины?
3
3
Ответить
Диман
Грозный
Марат Мустафин
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПРОДАВЦА ТЕРЯЮТ СИЛУ 1. При нарушении правил эксплуатации Автомобиля и требований Производителя, изложенных в “Пособии по эксплуатации автомобиля”, в том числе:...
Зачем вы сюда это пихаете?
10
1
Ответить
Томск
сочувствую, дилеру хрен чё докажешь, судиться устанешь.
2
3
Ответить
Диман
Грозный
Розарио Агро
У друга на оптиме, брал новую, руль и сиденье к 100 просто в труху
Берите дальше надёжных корейцев
У друга на пассате 12г. мотор и коробка за 100т.км. - в труху. Руль кстати да, у него в хлорошем состоянии.
14
6
Ответить
6919303
Симферополь
киа и хунийдай-это 2 огромных куска ЩЕТА по производству якобы автомобилей.
5
12
Ответить
6064929
assa
У корейцев, да и вообще многих современных авто катализатор стоит сразу за двигателем, прямо перед штанами, он керамический, разрушается, и пыль попадает в двигатель. Это делается для более скорого прогрева...
ясно спс
1
2
Ответить
7823585
Для корейца это нормально.Брат в прошлом году взял церато и тут же начал копать инфу где перепрошить и выкинуть кат.Друг неделю назад киа спортэдж 3 на гильзовку отдал(пробег130 000 км) .Застучал и на горячем двигле(до этого только на холодном) Взял я 2 месяца назад Весту и пока доволен(двигло чугун,поршня безвтык
7
12
Ответить
7823585
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
У друга ремонт спортэдж 3 замена блока-официалы зарядили 280000руб
5
4
Ответить
13876784
Hasat
А про G4KD слышали когда нибудь?
У Меня второй такой. Отличный двигатель. Простой, цепной, надёжный. шумноват, но чай не Лексус. Что с ним не так?
9
6
Ответить
13876784
13863304
А я не говорил,что Киа плохие машины)))За 75000 на сиде сломался только подогрев сидения и копеечный датчик абс.И то и другое известные проблемы и спокойно решились по гарантии.Что касается Лагуны- у меня...
Да лагуна неплохая) я просто старую брал ))
2
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 85
H22A RED TOP
что за вата внутри каталика?
базальтовая или стекло вата, чтобы не болтался внутри, снимает вибронагрузки , гасит удары, демфер при сжатии расширении от температуры и т.д я так думаю
2
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 85
Тут каждый пятый советует на корейце сразу каталик выбивать, а остальные их амбрэ из выхлопной нюхать должны чтоли по вашему?
13
1
Ответить
Pavel5pavel
Диман
Да как же он тебе расскажет про проблемы? Он тока ролики с ютубе пересказать может, те кто утверждают что корейцы ломаются - никогда ими не владели. Жене в 2012 году брали рио 1.4, за 6 лет -120 тыщ пробега...
у рио надежность повыше, чем спортадж. ну по крайней мере в свете последних нескольких десятков отзывов.
3
7
Ответить
Pavel5pavel
Hasat
Родыч откатал 140тыщ на Киа Рио.Продали.О кате не слышали.Взял новую РИо..Уже год катает.Знакомая Сида нового взяла.Уже год ездит.О катах не слышали.
Аж цельный год ?
4
5
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 85
Dmitriy152rus
Извиняюсь, может невнимательно прочитал. Но про руль всё равно не верю, достаточно много видел корейцев с пробегами 100 тыс., рули были вполне нормальные. И руль в своём Rio за 30 тыс. пробега от нового не отличу, не думаю что к сотке он сильно износится.
У друга оптима 15 г.в. пробег 50 тыс. руль 2 раза меняли по гарантии, он только ради этого руля ТО и проходит.Губит его подогрев и шершавые трудовые ручонки.
7
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 24777
Антонио C
Люди должны знать правду! Хорошо что написал
с чего ты взял, что это правда?
Мой отзыв: Nissan Primera 1998
8
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 24777
6702912
Случай не гарантийный, ссылаются на не качественное топливо. Ремонт у диллера по цене выходит как стоимость 1/3 машины.
выкладывай все документы это подтверждающие
сумеешь?
6
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 24777
Mefistof
Господа! Прежде чем покупать машину не поленитесь и почитайте о ней. Катализаторы - поголовная проблема 99% всех с современных КОРЕЙЦЕВ. Скорость их кончины зависит от топлива и условий эксплуатации....
забористый бред ;)
12
4
Ответить
Михаил В.
buldozzer131
У друга оптима 15 г.в. пробег 50 тыс. руль 2 раза меняли по гарантии, он только ради этого руля ТО и проходит.Губит его подогрев и шершавые трудовые ручонки.
Оптима, 30 тыс. Руль как новый, не пианист
7
2
Ответить
Михаил В.
Странный отзыв. Много лет назад, с дюжину так, был х-трейл. Брал новым, Кунцево.
На 45 тыс . - четко помню, ибо уже был записан на ТО 3 - умер кат. Машина перешла в авариный режим, дальше 3 на ручке не переключался, точно помню. Но чтобы до 900 об. - слабо представляю, как доехал бы.
Ну и 80 тыс. за 4 года... не верю...
9
7
Ответить
9442527
Нижний Новгород
6702912
Заправка Татнефть. Масло шел, замена 7-8 тысяч. Прогревы минут по десять. Двигатель без нагара, единственное засосало керамическую пыльцу и остались задиры на цилиндрах. Один поршень болтается в цилиндре.
1.Дай угадаю-болтается 3 или 4. Это локальный перегрев и прогревы на холостых.(поясняю: когда падают обороты после 1-2мин. после пуска-это значит появилось давление в гбц. Но при этом снижается смазка поршневой, т.к. смазка осуществляется ТОЛЬКО! "масляным туманом", т.е разбрызгиванием
масла коленвалом(из под шеек). И молотит ваш холодный мотор благополучно на полусухую, т.к. масло тоже холодное и плохо разбрызгивается(крупнодисперсными каплями). Нет оборотов-нет нормальной смазки поршневой группы.2.Прогревать машины больше минуты-другой НЕ НАДО. Исключение корка льда на лобовом. 3.нагара в моторе не будет и на 200 000-маслосъём дай бог каждому, особенно нынешнему ВАГу. 4. По поводу керамики объяснять еще дольше- это вам на канал Андрея Крутско-он про них считаю более просто и реально изложит. Пардон за сумбур, как смог
11
10
Ответить
9442527
Нижний Новгород
13863304
Чел купил новую в салоне за 830. Вы через строчку читаете что ли ??? А кожа на рулях с подогревом у корейцев тех годов с 10к облазить начинает.Был сид у меня.На 70 руль как из ***ы.Вторая машина Лагуна 185 пробегу- руль как новый.
До 70000гарантия на элементы интерьера. Перетянут. У самого Церата . Брал перед НГ. Кожа-да, плёнка. Но я даже не парюсь
4
1
Ответить
9442527
Нижний Новгород
buldozzer131
У друга оптима 15 г.в. пробег 50 тыс. руль 2 раза меняли по гарантии, он только ради этого руля ТО и проходит.Губит его подогрев и шершавые трудовые ручонки.
Про подогрев сам то веришь? Вот солнышко высушивает его летом-это да.
5
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6113
9442527
1.Дай угадаю-болтается 3 или 4. Это локальный перегрев и прогревы на холостых.(поясняю: когда падают обороты после 1-2мин. после пуска-это значит появилось давление в гбц. Но при этом снижается смазка...
Воистину - лобовое очистить и ехать. Не понимаю этих прогревунов до 90¤. Так и делаю
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
8
10
Ответить
Павел
Красноярск
H22A RED TOP
Это тоже самое как если сломал палец - отрубать руку. Если есть сомнения по каталику - надо заменить эту деталь на новую исправную (новый катализатор). Выбивать катализатор это дикий колхоз от бедности,...
Не надо людей смешить!
Если машина на гарантии, тогда согласен, можно и на новый по гарантии менять, а если нет гарантии, то лучше его сразу выбить, на новый менять это очень дорого и прослужит он опять не долго (это болячка малолитражных корейцев). Что касается чека, то ведь делать надо по уму - вваривать пламягаситель и прошивать на евро2. Никаких проблем, подобного опыта предостаточно.
4
6
Ответить
Алма-Ата
Favourite
с чего ты взял, что это правда?
Дром не может врать!)))
5
2
Ответить
   
Сообщений: 743
Был у корешка Церато, тоже 14-го года. Вот мне интересно, почему у одного на пробеге в 140 тыс км все нормально(на этом пробеге продана), а у автора на 70 тысячах каталик развалился??
14
3
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10734
Михаил В.
Странный отзыв. Много лет назад, с дюжину так, был х-трейл. Брал новым, Кунцево. На 45 тыс . - четко помню, ибо уже был записан на ТО 3 - умер кат. Машина перешла в авариный режим, дальше 3 на ручке не...
80 тысяч за 4 года как раз вполне вменяемый пробег. А не эти 25 летние тачки с пробегом в 180.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
 
Ответить
13876784
Вы зачем бред пишите? В 2.0 катализатор не сыпется и не засасывает в цилиндры. У меня брат 10 лет работает в сервисе Киа, а у меня третий спортейдж. Спортейдж 2 прошел 180, на третьем 240 и сейчас снова спортейдж 3. Расскажите мне про проблемы))
Видимо,Спортэйдж лучше.
4
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
baks bani
Был у корешка Церато, тоже 14-го года. Вот мне интересно, почему у одного на пробеге в 140 тыс км все нормально(на этом пробеге продана), а у автора на 70 тысячах каталик развалился??
ездил значит он на нем очень медленно. Моя сестра заменила два двигателя за 90 тыс км на HYUNDAI IX35 как раз 2,0 литровых. и каждый выхаживал 45 тыс км, и умирали они от одного и того же - обрыв шатуна из-за чрезмерного расширения поршня на высоких оборотах в виду отсутствия масленного охлаждения дна поршня. Форсунок-то масленных не было.
9
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2870
Вот что с катализаторами Корейцев происходит:
https://youtu.be/hQSjqoagtgA
https://youtu.be/LFwYS2Gr5PM
https://youtu.be/xmIZ5xWnuIo
https://youtu.be/qJGiOnv651c
И так далее. Роликов масса. Все наглядно.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
4
8
Ответить
Михаил В.
Странный отзыв. Много лет назад, с дюжину так, был х-трейл. Брал новым, Кунцево. На 45 тыс . - четко помню, ибо уже был записан на ТО 3 - умер кат. Машина перешла в авариный режим, дальше 3 на ручке не...
Я за 5 лет только 52 тыс.проехал.
6
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 54
13876784
Вы зачем бред пишите? В 2.0 катализатор не сыпется и не засасывает в цилиндры. У меня брат 10 лет работает в сервисе Киа, а у меня третий спортейдж. Спортейдж 2 прошел 180, на третьем 240 и сейчас снова спортейдж 3. Расскажите мне про проблемы))
Весь ютуб завален роликами про капиталку G4KD и прочих генераций этого двигла. Шары разуй, вместе с братом своим...Катализатор на этих двигателях ровно такое же*****о как и на остальных двигателях кореяшек. Аналогичная проблема и на турбовом 2 литра, что ставят на оптиму GT. У меня подрядчик менял на такой двигатель по гарантии на 40к пробега (жор масла, задиры в цилиндрах, проворот вкладыша).
9
11
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 24777
Mefistof
Вот что с катализаторами Корейцев происходит:
https://youtu.be/hQSjqoagtgA
https://youtu.be/LFwYS2Gr5PM
https://youtu.be/xmIZ5xWnuIo
https://youtu.be/qJGiOnv651c
И так далее. Роликов масса. Все наглядно.
бедняга, как же тебе ролики про катализаторы покоя не дают
12
2
Ответить
У знакомого сломалось двигло на Поло,по гарантии отремонтировали.
2
4
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
Aнтон
Весь ютуб завален роликами про капиталку G4KD и прочих генераций этого двигла. Шары разуй, вместе с братом своим...Катализатор на этих двигателях ровно такое же*****о как и на остальных двигателях кореяшек....
но прошу заметить, что до сих пор если надо говорить про ненадежные двигатели, задиры вспоминают только фольксвагены 10 летней давности у которого уже давно нет ни каких проблем по моторам
6
1
Ответить
12180616
Раменское
assa
У корейцев, да и вообще многих современных авто катализатор стоит сразу за двигателем, прямо перед штанами, он керамический, разрушается, и пыль попадает в двигатель. Это делается для более скорого прогрева...
И? Так как через закрытые клапана выпуска (цикл набора смеси) что то попадает в цилиндры? Есть грамотные технари, а не теоретики тут???
4
 
Ответить
Totktonada
Москва
kraftig
На корейцах руль может и к 20 тыс стереться в ноль
Да не скромничайте. Пишите уже, что они из салона выезжают с уже затертыми рулями.
9
1
Ответить
8155395
Была во владении Cerato 2013 г.в., двигатель 2,0, автомат. Продал в 2018 с пробегом 180 000,00 км. За время эксплуатации по гарантии была заменена втулка рулевой рейки на пробеге 32 000,00 км, по отзывной компании меняли топливный фильтр, резистор и перепрограммировали ЭБУ ДВС, также менял подшипник левой ступицы на пробеге 105 000,00 км. Кожа на руле тоже потерлась прилично, качество кожи плохое, обращался по гарантии на пробеге 40 000,00 км, сказали, что с данным дефектом меняют до пробега 30 000,00 км, хотя можно было по упираться, но забил (у знакомого Cerato 2011 г.в. (предыдущий кузов), кожа на руле не вытирается). В остальном менялись только расходники. Вот еще ньюнс, при замене лампочек габаритных огней в передних фарах возможно попадание лампочки внутрь фары при ее извлечении, у меня один раз так и произошло, достал телескопической палкой с магнитом. Поэтому извлекайте патрон с лампочкой габаритных огней очень аккуратно.
8
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6113
Aнтон
Весь ютуб завален роликами про капиталку G4KD и прочих генераций этого двигла. Шары разуй, вместе с братом своим...Катализатор на этих двигателях ровно такое же*****о как и на остальных двигателях кореяшек....
Здается мне, что вы, батенька, пиндите))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
8
9
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 688
Totktonada
Да не скромничайте. Пишите уже, что они из салона выезжают с уже затертыми рулями.
Ну так на 2-й год у меня руль протерся на швах. И ручка кпп. Вот их заменили мне недавно. Я ж это вижу. И в группах корейских машин куча таких примеров. Салон, подвеска и свет - вот слабые места корейцев
4
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
Pavel5pavel
Аж цельный год ?
так первую 5 лет катал.
 
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
13876784
У Меня второй такой. Отличный двигатель. Простой, цепной, надёжный. шумноват, но чай не Лексус. Что с ним не так?
Все тоже.Катализ.попадает в цилиндры.Задиры и т.д.
3
5
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
Роуэн Аткинсон
Здается мне, что вы, батенька, пиндите))
Да не.определенный шум есть по этому поводу.Я сам недавно смотрел авто с таким движком в трейд-ине.Ска.тарахтел как дизель.как они приняли такую тарахтелку,хз.даже менеджер офигел от звука авто.
2
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
Из всех объяснений.я четко и не понял.почему проблема.То ли езда в пробках.бензин ли.Увеличенные сроки замены масла или морозы и вязкость масла.хз.или все в куче(.
2
 
Ответить
Totktonada
Москва
kraftig
Ну так на 2-й год у меня руль протерся на швах. И ручка кпп. Вот их заменили мне недавно. Я ж это вижу. И в группах корейских машин куча таких примеров. Салон, подвеска и свет - вот слабые места корейцев
Да у меня у самого такой руль. Я смотрю на эту "кожу" и понимаю, что тысячам к 50 она будет выглядеть несимпатично. Но сейчас у меня пробег 15т и пока нет и намека на затертость.
3
 
Ответить
Totktonada
Москва
kraftig
Ну так на 2-й год у меня руль протерся на швах. И ручка кпп. Вот их заменили мне недавно. Я ж это вижу. И в группах корейских машин куча таких примеров. Салон, подвеска и свет - вот слабые места корейцев
Свет кстати да, поганый.
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6113
Hasat
Да не.определенный шум есть по этому поводу.Я сам недавно смотрел авто с таким движком в трейд-ине.Ска.тарахтел как дизель.как они приняли такую тарахтелку,хз.даже менеджер офигел от звука авто.
Есть проблема, сам лично КД стучащий видел. Ехали в паре в Шерегеш. Я просто к тому, что попадосы на таком моторе бывают, но не на 100%-х, как на Дроме любят восклицать (типа КД, карауулл, готовься к капиталке через 50.000))))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
3
2
Ответить
Серега.
Кемерово
9442527
1.Дай угадаю-болтается 3 или 4. Это локальный перегрев и прогревы на холостых.(поясняю: когда падают обороты после 1-2мин. после пуска-это значит появилось давление в гбц. Но при этом снижается смазка...
Какое-какое там давление появилось в гбц? Атмосферное? Или артериальное? А нагар в моторе может появиться при любом пробеге, смотря какую чачу лить.
7
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
12180616
И? Так как через закрытые клапана выпуска (цикл набора смеси) что то попадает в цилиндры? Есть грамотные технари, а не теоретики тут???
1. это если кат разрушен и забит в нем может создаваться высокое давление, в котором керамическая крошка как взвесь перемещается в виде керамического тумана и при открытии выпускного клапана за счет созданного давления перед катализатором часть взвеси возвращается обратно в цилиндр, ведь перед закрытием клапана поршень уже движется вниз и давление в камере цилиндра может быть меньше чем перед катализатором в коллекторе.
2. Фазы впускных и выпускных клапапанов чуть перекрываются, то есть есть моменты, когда оба клапана приоткрыты. Если же начинать открывать впускной клапан строго после полного закрытия выпускного строго в момент верхнего положения поршня, то клапана будут создавать большее сопротивление потокам. Зато меньшее сопротивление потокам (и улучшение параметров двигателя) создаётся, если закрывать выпускной клапан чуть после верхнего положения поршня, а впускной открывать чуть раньше верхнего положения поршня. Ну не могут клапана мгновенно открываться и закрываться, а такое перекрытие частично компенсирует этот недостаток. Соответственно при нормальной работе выхлопные газы вылетают в выпускной коллектор, а вот при торможении двигателем или забитого катализатора начинается активный подсос из выпускного коллектора (одновременно с впускным).
этот момент называется перекрытием клапанов
5
3
Ответить
   
Сообщений: 743
дабуги хрю
ездил значит он на нем очень медленно. Моя сестра заменила два двигателя за 90 тыс км на HYUNDAI IX35 как раз 2,0 литровых. и каждый выхаживал 45 тыс км, и умирали они от одного и того же - обрыв шатуна...
Да обычная эксаплуатация, местами спокойная, местами до отсечки.
2
 
Ответить
12180616
Раменское
дабуги хрю
1. это если кат разрушен и забит в нем может создаваться высокое давление, в котором керамическая крошка как взвесь перемещается в виде керамического тумана и при открытии выпускного клапана за счет созданного...
Честно, не знал такого... "перекрытия клапанов"
Один моментик разъясните пжл: как на РАЗРУШЕННОМ кате может создаться давление, ДА ЕЩЕ ТАКОЕ ВЫСОКОЕ(выше чем при детонации в цилиндре)? И как если кат забит, ДВС заведется?! и откуда тогда возьмется пыль от его сот? (он же цел по факту)
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
12180616
Честно, не знал такого... "перекрытия клапанов"
Один моментик разъясните пжл: как на РАЗРУШЕННОМ кате может создаться давление, ДА ЕЩЕ ТАКОЕ ВЫСОКОЕ(выше чем при детонации в цилиндре)? И как если кат забит, ДВС заведется?! и откуда тогда возьмется пыль от его сот? (он же цел по факту)
он же не дает газам выйти если не пропускает))) И каждая новая порция создает перед катализатором избыточное давление. А если учесть, что давление в камере сгорания снижается к моменту закрытия клапана, то часть задержанных газов возвращается обратно в цилиндры. Поэтому при забитом кате снижается динамика, а соответственно растет расход, двигатель плохо заводится, может глохнуть
2
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
про высокие обороты с забитым катализатором можно вообще забыть
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
вот старые катализаторы (евро3) таких проблем не имели. Они были металлическими и просто оплавлялись
 
1
Ответить
BlackMan
Томск
А что не видел, что масло начал подъедать? Как только расход масла появился, тогда надо было каталик смотреть. Вот из-за таких чайников потом все и орут про задиры...
1
4
Ответить
BlackMan
Томск
7823585
Для корейца это нормально.Брат в прошлом году взял церато и тут же начал копать инфу где перепрошить и выкинуть кат.Друг неделю назад киа спортэдж 3 на гильзовку отдал(пробег130 000 км) .Застучал и на...
Ахах, ну Веста-то - та еще лотерея)))
2
6
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
12180616
Честно, не знал такого... "перекрытия клапанов"
Один моментик разъясните пжл: как на РАЗРУШЕННОМ кате может создаться давление, ДА ЕЩЕ ТАКОЕ ВЫСОКОЕ(выше чем при детонации в цилиндре)? И как если кат забит, ДВС заведется?! и откуда тогда возьмется пыль от его сот? (он же цел по факту)
Уже давно все выяснили.ты все начинаешь умничать.Открой куча тем в Инете.давно все схавали.Один ты ниче не поймешь..
2
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
Hasat
Уже давно все выяснили.ты все начинаешь умничать.Открой куча тем в Инете.давно все схавали.Один ты ниче не поймешь..
но все же катик не главная беда т.к. его кончину легко определить а умирает он и на 1.6 но там нет задиров. масленные форсунки которых нет главная беда. без них мотор лучше не крутить. но фйикс35 и спортиж для него тяжелые и там задиры чаще
 
 
Ответить
Михаил В.
Фэрид Хайретдинов
Я за 5 лет только 52 тыс.проехал.
Могу сказать то же самое. Десятка в год - носенс в моем понимании
1
 
Ответить
Михаил В.
Ивановка
80 тысяч за 4 года как раз вполне вменяемый пробег. А не эти 25 летние тачки с пробегом в 180.
80 за 4 года - пробег необычный. В противном случае стандарная гарантия производителей была бы не 100 тыс/3 года. Отклонения - необычно, а потому сильные - без доверия в отсутствие пруфов.
Машина из предмета гордости уже давно - средство передвижения.
 
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4613
Михаил В.
80 за 4 года - пробег необычный. В противном случае стандарная гарантия производителей была бы не 100 тыс/3 года. Отклонения - необычно, а потому сильные - без доверия в отсутствие пруфов.
Машина из предмета гордости уже давно - средство передвижения.
в чем его необычность? на последнем авто ровно за 2 года проехал 35 т.км ,что тут необычного?
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
3
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4613
Михаил В.
Могу сказать то же самое. Десятка в год - носенс в моем понимании
вообще поражают вот такие как ты,знаю человека у него в год 6 т.км пробег,очень мало,согласен ,но это ФАКТ,смысл выдумывать?
почему ты ровняешь под себя и под свой "носенс"
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
3
2
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4613
Totktonada
Да у меня у самого такой руль. Я смотрю на эту "кожу" и понимаю, что тысячам к 50 она будет выглядеть несимпатично. Но сейчас у меня пробег 15т и пока нет и намека на затертость.
97 т.км, прекрасный руль, 2010 г.в Церато 2
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
3
2
Ответить
Totktonada
Москва
Данияр
97 т.км, прекрасный руль, 2010 г.в Церато 2
К сожалению, говорят, на прежних Церато кожа была покрепче. Как впрочем и сама машина. Для меня, к сожалению естественно.
2
 
Ответить
905
Томск
9442527
1.Дай угадаю-болтается 3 или 4. Это локальный перегрев и прогревы на холостых.(поясняю: когда падают обороты после 1-2мин. после пуска-это значит появилось давление в гбц. Но при этом снижается смазка...
Что такое давление в гбц?))
 
 
Ответить
14114316
Одинцово
Данияр
вообще поражают вот такие как ты,знаю человека у него в год 6 т.км пробег,очень мало,согласен ,но это ФАКТ,смысл выдумывать?
почему ты ровняешь под себя и под свой "носенс"
Фактом это более-менее окажется при наличии фоток сервисной книжки и одометра.
На единственном на текущий момент фото же явлена ржавая труба с сотами и пухом, объявленная катализатором цераты.
2
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4613
14114316
Фактом это более-менее окажется при наличии фоток сервисной книжки и одометра.
На единственном на текущий момент фото же явлена ржавая труба с сотами и пухом, объявленная катализатором цераты.
если что у него мазда 3 2006 года выпуска,купленная 5 лет назад, и проехал он чуть более 30 т.км, за это время, никакой сервисной книжки у него и в помине нет,я не доказываю ничего,но знаю что есть люди которые ездят мало.
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
1
1
Ответить
Михаил В.
Одинцово
Данияр
если что у него мазда 3 2006 года выпуска,купленная 5 лет назад, и проехал он чуть более 30 т.км, за это время, никакой сервисной книжки у него и в помине нет,я не доказываю ничего,но знаю что есть люди которые ездят мало.
Да хоть мазда 106.
Таких пробеги бывают у "легендарных" некурящих бабушек, что по вск. ездят на мессы в ближайший костел.
2
1
Ответить
сергей
Красноярск
Михаил В.
Да хоть мазда 106.
Таких пробеги бывают у "легендарных" некурящих бабушек, что по вск. ездят на мессы в ближайший костел.
Бывают такие пробеги, у меня отец инвалид у него ниссан эксперт 2001 года а брал он его в 2006 году, за 13 лет пробег по России 63 тысячи.
1
1
Ответить
Pavel5pavel
Михаил В.
Могу сказать то же самое. Десятка в год - носенс в моем понимании
ну у меня сейчас 7 в год выходит. и раньше максимум 10 выходило, а чаще 9. что я делаю не так ?
 
1
Ответить
Pavel5pavel
Михаил В.
Могу сказать то же самое. Десятка в год - носенс в моем понимании
ничего странного. у многих людей работа в 5-7 км. от дома, дача в 10-15 км., база отдыха летом в 90-100 км., на юг на авто не ездят, ибо не хотят 18 часов в сутки за баранкой быть.
2
2
Ответить
7823585
BlackMan
Ахах, ну Веста-то - та еще лотерея)))
В ней от русского только коробка да мотор,все остальное рено
 
 
Ответить
9442527
Нижний Новгород
905
Что такое давление в гбц?))
Это давление в системе смазки, в которую входит гбц
 
 
Ответить
BlackMan
Томск
7823585
В ней от русского только коробка да мотор,все остальное рено
ТАк вот как раз то что осталось и заставляет помучаться))) Как раз двигатель устаревший и вечно воющая КПП.
 
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2870
Михаил В.
Да хоть мазда 106.
Таких пробеги бывают у "легендарных" некурящих бабушек, что по вск. ездят на мессы в ближайший костел.
Очередной "спец", для которого есть только одно верное утверждение - его собственное.
На Форестере (в подписи) за год жена накатала 7 т.км. И то я ей помогал чуть-чуть. На предыдущем Форе у нее пробеги по 5-6 т.км. в год были.
На Мультивене в год 30-40 т.км. в год выходит.
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
VW Multivan 3,2 л., V6, 4WD, МКПП 2009 г.в.
 
2
Ответить
Михаил В.
Одинцово
сергей
Бывают такие пробеги, у меня отец инвалид у него ниссан эксперт 2001 года а брал он его в 2006 году, за 13 лет пробег по России 63 тысячи.
Вы саму заметку читали? Если нет, то там заявлена ежедневная эксплуатация а/м, причем 2 водителями.
2
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4798
Mefistof
Очередной "спец", для которого есть только одно верное утверждение - его собственное.
На Форестере (в подписи) за год жена накатала 7 т.км. И то я ей помогал чуть-чуть. На предыдущем Форе у нее пробеги по 5-6 т.км. в год были.
На Мультивене в год 30-40 т.км. в год выходит.
знакомый купил ваз 2107 2006 г с пробегом 21000 км. Один хозяин. Дед умер, бабка продала за ненадобностью. Видать бабка знатный перекуп. Губы накрасила машине, пробег скрутила)))
 
 
Ответить
Михаил В.
Pavel5pavel
ну у меня сейчас 7 в год выходит. и раньше максимум 10 выходило, а чаще 9. что я делаю не так ?
Понятия не имею, но на машине Вы, похоже, не ездите. 19 км в день в среднем. У меня дорога на работу в одну сторону в 1.5 дольше.
 
 
Ответить
Михаил В.
Pavel5pavel
ничего странного. у многих людей работа в 5-7 км. от дома, дача в 10-15 км., база отдыха летом в 90-100 км., на юг на авто не ездят, ибо не хотят 18 часов в сутки за баранкой быть.
5 км до работы? Зачем машина?
2
4
Ответить
Михаил В.
Одинцово
Mefistof
Очередной "спец", для которого есть только одно верное утверждение - его собственное.
На Форестере (в подписи) за год жена накатала 7 т.км. И то я ей помогал чуть-чуть. На предыдущем Форе у нее пробеги по 5-6 т.км. в год были.
На Мультивене в год 30-40 т.км. в год выходит.
Хоть на форестере, хоть на паровозе.
Годовой пробег в городе-миллионнике под двумя водителями в ежедневном режиме таким не бывает. Вы исходный текст читайте, без историй про "а вот у меня"...
Хотя Вы же "настоящие знатоки", публикацию не читаете, сразу рассказываете, что в родном райцентре такие пробеги... норма.
1
 
Ответить
Pavel5pavel
Михаил В.
Понятия не имею, но на машине Вы, похоже, не ездите. 19 км в день в среднем. У меня дорога на работу в одну сторону в 1.5 дольше.
сейчас на работу пешком хожу. но и когда ездил на работу, 9 тыщ выходило с копейками.
 
 
Ответить
Pavel5pavel
Михаил В.
5 км до работы? Зачем машина?
ну не всем охота в транспорте, да и пешком дважды по 5 км. не все пойдут. ну и в сад, на дачу, по магазинам с чем-то тяжелым.
 
 
Ответить
7823585
BlackMan
ТАк вот как раз то что осталось и заставляет помучаться))) Как раз двигатель устаревший и вечно воющая КПП.
На авто ру выставлены с пробегом 160-210 т км,и где тут мученья? Мне не нужен алюминевый двигло , мой чугун долго проходит.Жить надо по средствам,а так да,мы все не отказались бы ездить на майбахах и кайенах
1
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 17874
Мне майбах не нравится).Честно.
 
1
Ответить
12180616
Раменское
Hasat
Уже давно все выяснили.ты все начинаешь умничать.Открой куча тем в Инете.давно все схавали.Один ты ниче не поймешь..
А ты мне не тыч. Хамло. Культуры ноль
2
 
Ответить
12180616
Раменское
дабуги хрю
он же не дает газам выйти если не пропускает))) И каждая новая порция создает перед катализатором избыточное давление. А если учесть, что давление в камере сгорания снижается к моменту закрытия клапана,...
А если учесть, что давление в камере сгорания снижается к моменту закрытия клапана, то часть задержанных газов возвращается обратно в цилиндры. Вот ответ! Спасибо Вам!
 
 
Ответить
Михаил В.
дабуги хрю
знакомый купил ваз 2107 2006 г с пробегом 21000 км. Один хозяин. Дед умер, бабка продала за ненадобностью. Видать бабка знатный перекуп. Губы накрасила машине, пробег скрутила)))
Бабка небось с горапоста. Там и не такие истории расскажут :)
Рычаг кпп с розочками, писалки синие? Если да, точно "дедушка" ездил.
1
 
Ответить
odmin4eg
Гарантия на каталик 1000км, 5 лет на кузов от сквозной коррозии , вот ещё про каталик и хёндэ
https://www.youtube.com/watch?...
Не пи.. гвоздика. НА двигательи коробку гаратия 5 лет. катализатор это система выхлопа и там гаратния 70000км
2
 
Ответить
Антонио C
Люди должны знать правду! Хорошо что написал
Врёт и не краснеет
1
 
Ответить
Totktonada
Москва
Вот ещё один катализатор вырезанный на 85т.км. https://www.drive2.ru/l/523027786802138066/
Без комментариев
 
1
Ответить
H22A RED TOP
храни все чеки с заправки, заказ-наряды, все пригодится для суда
если Татнефть заправлялся - у них все сертификаты соответствия есть, фиг они в суде докажут, что это некачественное топливо формально (как это на самом деле в данном случае не важно)
Да и судится с крупными топливными компаниями КИА не будет,себе дороже.Я чеки с заправок храню на всякий пожарный
 
 
Ответить
14515774
Добрый день всем! У меня KIA cerato2011 года! Пробег 250(любим путешествовать) вот только поменял стартер! Машину брали с салона для себя! Машинка надежная! Кто бы что не говорил! Есть такая поговорка:- дураку стеклянный ......й не надолго!
2
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4613
14515774
Добрый день всем! У меня KIA cerato2011 года! Пробег 250(любим путешествовать) вот только поменял стартер! Машину брали с салона для себя! Машинка надежная! Кто бы что не говорил! Есть такая поговорка:- дураку стеклянный ......й не надолго!
2-е поколение не вызывало проблем с двс и сопутствующими узлами
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Cerato 2014 в России


Добавить отзыв