Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Kia Cerato 2011 года

В основном отзыве я описывал машину в целом и ее эксплуатацию, а аейчас хочу немного рассказать о холодной зиме, которая пришла к нам на юг и как вела себя машинка в этот период.

Вплоть до середины января мы не чувствовали ни нового года, ни зимы, в плане погоды естественно)) , но вот февраль выдался жутким. Морозы были сильные , -25 для юга это жестоко)). Зимнюю резину конечно же я не покупаю, ищ-за ненадобности, но тут немного пожалел. Ураганы не прекращались, многие могли видеть это в новостях!

Что хочу сказать о машине, выдержала она эти испытания на ура....

Вот уже практически три года, как я владею машиной. Если честно, то и писать нечего, машина не подводит, все работает. Подвеска в полном порядке, недавно заезжал, проверяли! Поменял колодки(1600р) оригинал, ну меняю масло и расходники в срок, как положено. В салоне ничего не скрепит, не трещит, сверчков нет! Единственное, что появилось осенью, это при про гретом двигателе, после повторного запуска, падают обороты и иногда глохнет. На СТО мастер сказал, это бензонасос, но я пока его не менял, жду потепления, заеду на другую станцию , проверю еще разок, стоимость бензонасоса-3500, очень гуманно!...

Давненько я не заходил в свой отзыв, но вот пробег приблизился к заветной "сотке", думаю пора добавить немного текста. Уже 6 лет, как я катаю Церато, и за эти 6 лет проблем не возникало , это на тему, что "корейцы" развалятся к 100 тыс, там мне говорили 6 лет назад. Машина мне служит верой и правдой.

Меняю расходники, как все нормальные водители. Немного из того, что недавно менял: тормозные диски, отходили 93 тыс, как понял , что их надо менять( если кто может не знать) , а просто руль начал бить при торможении со скорости 100-120, вместе с дисками меняются и колодки, цены кстати выросли на оригиналы, диски обошлись 7600, колодки 2800, работа 600 р....

Год назад я купил еще одну машину( о ней будет скоро отзыв) и Черато теперь в распоряжении супруги, и пробег наматывается уже не так стремительно. За машиной конечно же служу я. Меняю масло раз в 7-8 тыс, в прошлом году поменял тормозные диски, сайлентблоки,ну и задние колодки, чуть не забыл про ролики натяжителя ремня, их тоже заменил. Много писать не буду, так как идет размеренная эксплуатация хорошей, добротной машины, сюрпризов она мне не подкидывает. В салоне по прежнему тихо и это после 7 лет езды по нашим дорогам....