Киа Серато 2013 — отзыв владельца

Добрый день! Хочу поделиться своим впечатлением и опытом владения автомобилем. На данный момент пробег 60000 км.

1.Выбор.
Целью покупки был автомобиль до 800 т.р. Рассматривал только новый так как много езжу по трассе и на большие расстояния и неприятных сюрпризов в дороге, особенно зимой не хотелось. Церато подкупил своим внешним видом и интерьером. Рассматривал ФФ3, Шевроле круз, Поло седан и т.д. и т.п. Основными требованиями были: АКПП, система стабилизации, АБС, климат-контроль. Круз отпал из-за слабого как мне показалось для него на тот момент движка, фокус как-то к душе не лег...... Церато оказался в наличии + скидка т.к. вышла новая модель. В итоге цена составила 740 т.р.

2.Первое впечатление.
Сразу заметил что автомобиль жестковат. Диски на 17 и резина 215/45 комфорту не способствуют. Шумки крыльев нет вообще - каждый камешек слышно. Дождь по крыше барабанит тоже нещадно. 126 лошадей какие-то маленькие, корейские что-ли. Мне не хватает, на трассе для обгона нужно крутить движку по полной. Лично мое мнение что для таких авто нужен движок лошадок в 150. Кому-то может и хватает 126 - мне нет. В остальном машина радует различными фишечками - бесключевой доступ, ДХО, зеркало с затемнением, зеркала с кнопочки складываются, система борьбы с запотеванием стекла, датчик света. Комфортные седушки. Багажник немаленький.

3. Эксплуатация
Проблем критичных с машиной за это время не было. В -39 без всякого автозапуска запускалась без проблем. Печка греет отменно, салон прогревается быстро. Летом климат со своей работой справляется. Через полгода выкинул родные лампы ближнего света и поставил филлипс экстрим вижн +100% и проблема езды в ночное время ушла, до этого ночью больше 80 км/ч ехать было страшно, видать лампочки не айс с завода стоят. Многие пишут что на трассе машину кидает, управление плохое и т.д. Соглашусь, но частично. На скоростях свыше 120 если вылетаешь на гребенку нужно быть аккуратным, но руля машина слушается неплохо - не идеал конечно, но твердая 4. А вот если в машине сидят четверо взрослых плюс еще что-то в багажнике - жди пробоев задней подвески, причем таких что страшно становится. Я же в основном езжу один или с женой и двумя детьми 3 и 7 лет поэтому мне хватает. За это лето было четыре поездки по 1800 км круг. Выезжал в ночь и 900 км пилил по трассе - дискомфорта не заметил, были участки где дорога ровная, машин нет и получалось разгоняться до 160. При езде по трассе лью 95 бенз, расход меньше,но по цене км получается что и на 92 зато машина едет намного лучше, в городе же разницы нет - бывает и 11 и 14 литров на 100. Кто-то пишет что у него по трассе 5-6 литров расход - не знаю, у меня получалось с таким расходом при езде 80 кмч без климата и без обгонов. В основном по трассе средний расход у меня 6,5(100-110) 7(110-120) 8(130-140).
Через 10000 км появился сверчок в панели. Чуть позже начала скрипеть обшивка двери. на 30000 начала скрипеть консоль между передними сидушками, собираюсь все это устранить, но времени заниматься нет, а отдавать кому-то делать жаба давит т.к. и сам все это могу сделать минимум в два раза дешевле. Примерно на 50000 появился глюк - нажимаю кнопку запуска, а реакции нет никакой, работать начинало все с 5-6 а то и с десятой попытки.. На форумах писали про проблему концевика стоп-сигнала, но стопы работают. Мучался недели две. Как-то раз попробовал запустить в режиме нейтрали а не на паркинге как обычно (думаю может датчик в коробке глючит) - запустилась с первой попытки, а что самое главное проблема ушла и больше пока ее нет, тьфу-тьфу-тьфу :)

4.ТО
ТО каждые 15000 км. Стоимость 7000 и 10000, но если поменять фильтр салона самому то сразу на 1100 меньше, почему такая разница (неоригинал 300 р.) я не знаю.  

5.Вывод.
Автомобиль для поездки из точки А в точку Б. Хотите супер комфорта - платите больше. За год с небольшим я накатал 60000 км и он меня ниразу не подвел. Многие пишут что машина г-но, этих денег не стоит, скажу одно - МЕНЯ АБСОЛЮТНО УСТРАИВАЕТ. И не надо мне за эти деньги бу немца или японца. Да буду вскоре авто менять, но взял бы новый церато или октавию, но если бы не планировал третьего ребенка - поэтому планирую купить шевроле каптива дизель 7 мест.