Киа Форте - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Привет.
За последние полтора месяца автомобиль пережил немного эмоций. Есть и печальные моменты и приятные.
Утром, 10 июня в районе залива Сан Франциско я выхожу из магазина, сажусь в автомобиль и утыкаюсь в телефон. Через пару мгновений замечаю слева в окне огромное колесо и повидавший виды металлический бампер, царапающие бочину новой Киа. Так четырехколесный мой кореш лишился девственности и получил запись в Carfax.
Привез в сервис, они же решили все страховые вопросы, починили и покрасили две двери и крыло....
Всем привет!
Рад, что кому-то интересна информация из моего отзыва. Как многие читатели помнят из отзыва по предыдущему авто, я за словом в карман не лезу, стараюсь писать все как есть, ибо чего уж там. Не я же владелец авто концернов, я потребитель, мое дело сказать нравится или нет.
Езжу много, по крайней мере по российским меркам, по американским не уверен. 80-90% пробега трасса, хайвеи. Пробег за 8 месяцев почти 19000 миль. Хотя живя в России также накатывал.
Что ж, самое время покритиковать и рассказать о положительных моментах автомобиля....
Машина в моем владении уже 7 лет. За последние года 3-4 ничего не происходило, в добавок появилось второе авто классом и мощностью значительно выше, которое я успешно размотал и вернулся назад к КИА. Ощущения от нее теперь совсем иные:
1 управляется как-то странно. Как коробка с колесами без всякой подвески. Но тут прокатился на новом X-ray - он хуже.
2 пробои передней подвески и посторонние звуки в ней же. Это болезнь машины с первых дней владения.
3 сильный в шум в салоне при движении. Постоянно проверяю не открыты ли окна, а они закрыты....
Перед праздниками купил жижу в коробку, менять решил сам. Выбрал ATF SP3 от ZIC - то, что доктор прописал. Взял 3 канистры по 4 литра. Две из них ещё по старой цене - 900 руб, третью уже за 1300 в другом месте. Фильтрик уже давно валялся в гараже. Поменял за несколько дней в 4 этапа - сливалось примерно по 3 литра, с картера высасывал около 300 мл. На третьем этапе заменил фильтр - был относительно чистый, и магнитики без ярко выраженного ёжика. Струя того, что сливалось в последней раз уже была похожа на новую жидкость, но в канистре это всё-таки выглядело темновато....
Пришла весна, решил привести в нормальное состояние подвеску, щелканье спереди и «хруст» при повороте руля уже совсем достали. Заехал на диагностику - все амортизаторы еле живы, хотя сухие. И это всё! Не ожидал: машина ведет себя адекватно, беспокоили лишь периодические щелчки. Передние стойки не прожили и 7 тыщ км. Про щелчки-хрусты ничего толкового не сказали, сошлись на опорных, они у меня уже были куплены. Напомню, до замены передних стоек у меня этих щелчков не было. Заказал себе аморты-стойки - в этот раз попробую Mando....
Отделка салона кожа-ткань,очень практичная. Кожа хорошего качества.Почему выбрал комбинированную отделку,не потеет спина и попа,нет складок на сидячем месте.Пластик не скрепит не пахнет,качество на 4.Салон очень просторный,с ростом 186 см как спереди так и сзади. Динамика очень хорошая для 1.6 л. 124 л/с.,расход летом гор.цикл 7.5-8 л.,трасса 5.5-6.5 л.,зимой город 9.5-10 л.,трасса 7.5-8 л. Управляемость отличная. Печка работает на 5+,подогрев сидений и подогрев зеркал на 5+. Акустика штатная играет на 5+,в японцах такого нету(я не встречал)....
Прошло почти два года эксплуатации. Машина всё бегает, всегда заводится, зимой тепло. Пробеги небольшие, в основном пробки, расход около 13 л 95го круглый год. В единственную жаркую и мегапробочную неделю лета был поставлен рекорд по расходу в 18 л - зимой такого вроде не было.
Меняли мне передние амортизаторы - после этого начало что-то щелкать в подвеске спереди. Обращался в сервис, для них повторить щелканье не смог, меня вежливо послали. Сам на яме, естественно, никаких дефектов не нашел, как не шатал и не мучал её....
Наконец-то в апреле закончилась зима. Ещё не собирался этого делать, но пришлось поменять покрышки на летние, так как попал в яму и заработал грыжу на переднее колесо. Диск уцелел. Дороги этой весной ужаснейшие, такие были, когда я только начинал водить, то есть лет 8-9 назад. В багажник все-таки входят 4 покрышки, главное распихать их так, чтобы они не мешали дугам крышки при закрытии. Зимой машина примерзла только один раз – подвел аккумулятор. А так, можно смело сказать, что машина в морозы заводится отлично, и кнопка старт-стоп работает абсолютно адекватно....
Похолодало. Прогрева нет. Всё ждал, когда машина замерзнет, так как зима на ней первая, возможностей её не знаю. Случилось. В -33 утром не смог завестись. Стартер сделал с десяток оборотов и совсем перестал крутить. Панель приборов при этом страшно мерцала. В общем, аккумулятор (Delkor MF36-21GL) не выдержал. Кстати, днем ранее в -31 завёлся с пол пинка. Теперь в морозы за 30 буду стараться в гараж ставить. Машина в морозы ведет себя как и большинство других - дубовая, гремучая, но довольно теплая. Расход около 14 л 95го....
Опять сгорела лампа ближнего света, только на другой фаре. Купил сразу две лампочки, одну вставил, вторую - про запас. Лампочки с августа подорожали на 20% - ужас (брал такие же в том же магазине). Заехал на подъемник, подмотали на каждый шток передних амортизаторов изоленты под верх, натянули туда отбойники - теперь не грохочут, а то было совсем невыносимо. Подвеска спереди теперь в "идеале", но всё равно иногда слышу посторонние звуки, скорей всего весной поеду на диагностику. Поменял салонный фильтр - 350 руб....
