Киа Маджентис 2002 — отзыв владельца

Итак Машина как всегда редкая и как обычно корейская)))

Сразу говорю собак я не ем, глаза не узкие))) Живу на границе России а именно Российско-Украинской))))
Машина не первая, уже было достаточно чтобы сформировалось мнение и ощущение от качества материалов-ходовки-коробки-удобства салона.

Автору отзыва 23 года, предыдущие отзывы можете прочитать, все из Таганрога)))

Машину искал сознательно, нужны были два литра, просторный салон и комфортная подвеска! так же машина должна быть безопасной и на хорошем фарше! Поискал по области решил проведать друзей в питере))) по авто.ру (не реклама дром не обижайся), подыскал нужные машинки в приемлемом диапазоне цен. В ростовской области данный аппарат стоит от 275 штук в ушатанном состоянии.... это печально ибо ушатать ЭТОТ АППАРАТ довольно тяжело( не шучу!!!)
Итак Очередная машинка была пригнана собственноручно и собственно-ножно))

Разделю на части как обычно.
Кузов: крепкий и надежно оцинкованный, мой агрегат был пригнат персонально из дойтчланда в 2007 с минимальным пробегом,  ржавчина есть только на защите картера, и мелких хомутах, прошлый хозяин сделал хороший антикор за что ему большой ПРЕБОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ!!! Машина длинная, и широкая, маневрировать в городе иногда сложновато, но ручник и опыт мне в помощь))) двери захлопываются с приятным ЧПОК))) тяжелые но в меру, не провисли, зазоры очень приличные, сборка чистая корея!!  Даже в 2013 году мне приятно открывать гараж и любоваться на его попец( реально хорошо и приятно сделали заднюю часть за что спасибо корее!!!) с переди морда похожа на улыбку тигра, и это сейчас она начала применяться на всех авто киа...  Так же хочется отметить заднюю часть, багажник чуть изогнут и работает как заводской спойлер! задние фонари не пачкаются ВООБЩЕ!!!  По бамперам- свесы приемлимые для такой маины, пока ни где не цеплялся, передний и задний бампера висят на нормальном расстоянии от земли и дай бог там и останутся))) пороги не пачкаются выходить приятно!!!
Вообще машина смотрится как ИНОМАРКА!!! и уж ТОЧНО ОЧЕНЬ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ДРУГИХ МАШИН))))))

Салон: Очень просторный!! при моих габаритах  почти метр в плечах и под сотню веса МНЕ РЕАЛЬНО ПРОСТОРНО СПЕРЕДИ И СЗАДИ, сиденья очень широкие, боковая поддержка конечно минимальная но на дальняк в этих креслах очень приятно ездить!!! с зади места хватит ВСЕМ ТРОИМ ПАССАЖИРАМ, друг 1.9метра сзади сидел и головой ни во что не упирался, по ногам запас у него еще был!! Сзади подлокотник с подстаканниками и прочей ерундой, Поскольку у меня  немецкий кореец то в салоне ЖИРНЮЩИЙ ВЕЛЛЮР!!!!!!!!!!! очень приятно и летом и зимой, оттирается вроде нормально, качество материала я бы сказал 10 из 10!!! все электро естественно, к климату привык почти сразу! эргономика выше всяких похвал, все очень понятно и рука ни к чему не тянется, все быстро запоминается, вообще салон и эргономика 10 из 10!!!
Подвеска: смело могу порекомендовать семейным людям и людям в возрасте, хотя мне 23 но вот мне реально очень комфортно ездить на этой машинке, мелкие стыки рельсы закатанные асфальтом он банально не замечает, очень приятно ездить по трассе и по городу, на поворотах и коьцах машина кренится вопросов нет, НО при этов маджеста просто и очень точно входит в поворот и очень легко рулится, круги можно проходить на 60км час без проблем, курсовая просто великолепная( но тут сказывается длина аппарата и задняя независимая подвеска) руль легкий но усилие понятное и на скорости чуть тяжелеет, после 140 руль туже стоит по трассе на 200кмч при нормальной резине спокойно, не рыскает, колею неглубокую не замечает, в остальном если колея как в волгограде то подруливают ВСЕ!!!
За все время еще НИ РАЗУ НЕ ПРОБИЛ ПОДВЕСКУ!!!! вообщем разработчика 8 из 10 за подвеску, на будущее может только стойки пожесче и пружинки каяба дабы минимизировать крены, а по комфорту он даже на жеской подвеске будет комфортен!!!!!!

Двигатель: за двигатель могу поставить 10 из 10 сразу и без оговорочно!!! свои 207 км ч заводские машина набирает это проверено, масло не потребляет ни в каких количествах(три раза тфу в сторону говнотаза!!!) жрет маджеста меньше чем соната таганрогская ибо мотор корея по городу в режиме супер ленивый и сонный пенсионер жрет 8 мать их нефтяных литров, в моем обычно с пробуксовками легкими на светофорах и 60-80 по городу около 10 стабильно и без переборов, у знакомого соната минимум 10 точит а так же как я если ездить то 13-15 вылетает только так.....  По трассе если вы выдерживаете легкие покачивания на 100кмч то стабильно 6-6,5 литра на сотню!!! но поскольку я тупо засыпаю мои 120-14 жрут около 7-8 литров с резкими ускорениями и обгонами при климате с кондишкой..... По адовым ростовским пробкам разход доходит до 12 на кондее и полным стоянием по 1.5 часа  на промежутке 1,5км.......
Вообще двигатель то что нужно для меня( трасса по 140км в день)
Запчасти: как и на все корейцы очень и очень не дорого.... воздушный фильтр 120р, маслянный 110р....... масло 4 литра ровно, рулевые наконечники всегда в наличии ибо подвеска сонатовская (350 один......... рублей естественно))))
крч по запчастям ОЧЕНЬ ГУМАННО И ЕСТЬ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ И В НАЛИЧИИ!!!!!

СВЕТ: ближний стоит ксенон "заводской".  дальний линозванный, туманки тоже неплохие, ближний ксенон светит приятно, гидрокорректор на нем работает, омываек нет но по ходу из за индекса Х на фаре не приебуются наши блюстители жезла и пуза... Дальний тоже неплох линзы делают свое дело, задняя оптика очень функционально и работает на 5 из 5. подсветка в салоне приятного и не раздражающего глаз зеленого цвета, есть настройка яркости эт радует, в салоне два светильника с персональным для водителя и пассажира переднего.
По вопросу последующей продажи проблем не будет ибо машинку все таки знают, да их мало но те что ездят реально классные аппараты))))

Вообщем покатался на машине пару месяцев, сгонял по  работе в очень неблизкие края, скоро опять предстоит, машинка редкая но если попадется как мне в хорошем состоянии и за разумные деньги то ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ как практичную и ОЧЕНЬ КОМФОРТНУЮ ДЛЯ СЕМЬИ  машинку. Спасибо кто прочитал или пролистал! Если появятся вопросы отвечу по мере возможности ибо командировки.
НИ гвоздя ни жезла!!!!!!