https://www.youtube.com/watch?v=6KoU3Xg6j04
Приветствую, друзья.
Настоятельно рекомендую сделать сразу после покупки авто:
https://www.youtube.com/shorts/7GXA45bJN6g
Юбилею 3000 км посвящается. Краткие рассказы про "фишки". Сегодня про Auto Hold
Кнопочка Auto Hold находится на панельке рядом с рукояткой селектора автомата , в моем случае не очень удобно, так как ростом я невелик и соответственно седло выдвинуто вперед, поэтому кнопочку приходится искать рукой как то эту самую руку выворачивая. Кнопочки на панели посвящены вовсе разным функциям (будет время про все расскажу) и на ощупь определить трудно ту, которая конкретно нужна, поэтому руку приходится выгибать, а взгляд от дороги отрывать....
2000 км проехал. Пока дорогами Урала. Город-трасса в соотношении 40/60 примерно. После 1500 км средний расход с отметки 11.2 сполз до 10.0 - это хорошо. Вебасты у меня нет, но стоит сигналка StarLine с автозапуском по температуре двигателя. Ставлю ее на -15 градусов. В городе вовсе нет проблем так как машина в теплом паркинге живет, а вот на даче или на работе - место стоянки улица. Морозов ниже минус 20 градусов пока особо не было. Заводится машинка без проблем, прогревается быстро. На турбированной бензооктавии было значительно как холоднее и дольше....
Небольшой отзыв по отопителю Лунфей:
https://www.youtube.com/watch?v=xCCaG34Z3Ew
Да, про багажник. Фоток пока нет, но он огромный, во всяком случае в сравнении с Форестором. Овчарка влезла, тем более, что это не немец, а бельгийка - она у нас компактная. Кстати прикольно, что в наборе ковриков есть два коврика багажника - большой (для полного объема) и малый для объема, когда разложен задний ряд (места 6 и 7). Ну и как всегда абсолютно не нужная опция - шторка багажника. Багажник огромный и она огромная, соответственно места для нее нет. Пришлось дома сложить в шкаф, где по-видимому она будет жить ближайшие 5 лет....
Добрый день.
Извиняюсь за долгое отсутствие информации о автомобиле.
Писать особо нечего было, ничего не сломалось, не отвалилось. Допов никаких не ставил.
13 сентября 2021 г. подошло плановое ТО-2. Записался заранее к дилеру "Сто коней" в Томске и благополучно, оставив чуть более 21т.р. прошел его за три часа. Ничего особенного, смена масла, фильтров и осмотр согласно списку. Проблем с автомобилем не выявлено.
По поводу задних амортизаторов от большого корейца - месяц назад оборвало штоки на обоих, видимо не выдерживают перекоса в верхних точках креплений из за увеличившегося хода подвески....
Уже больше года прошло, как я сделал чип-тюнинг. С движком всё по-прежнему хорошо. Масло не ест, проверяю, доливать не приходится.
До сих пор кайфую от динамики машины. Все таки прикольно, что такой большой бегемот весело прыгает вперёд, когда я нажимаю на педальку. Очень впечатляет. Поэтому повторюсь - какая ещё есть в природе машина с подобной динамикой разгона, подобных размеров? По аналогичной цене? Вот...
А сочетание хорошей динамики и шумки - это для меня важно, это удовольствие от вождения.
Приветствую!
В продолжение к прошлому посту:
Для тестов наконец-то пришел блок от дорестайла 2011г (еще раз спасибо Сергей)
Появится время, узнаю всем ли подойдет девайс, отпишусь
Пы.сы: контроллер в блоке тот-же — NXP (нидерланды) практически без лака! хотя всего 2011 года О_о
Добрый день! Решил чуть продолжить. Пробег 117.000, ремонтов не прибавилось. Все на том же уровне. Во второй раз сменил передние колодки, первые менял с дисками. Диски передние живее всех живых (после смены на 45.000). Ну масла как обычно, через 7.500. Собственно и писать сильно нечего. Все ок, все пока замечательно. Машина выходного дня - с 1 мая по 1 октября на природе: в пятницу на природу (от 200 до 370 км в одну сторону), в воскресенье обратно. Сплю в машине. Среди недели на маленькой машине по городу теперь езжу....